Strut ring work for a cheap fun drive

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Strut ring work for a cheap fun drive

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Күн бұрын

DIY work on the cheap.
Really performance?
#StrutRing #FunDrive #DIY
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Пікірлер: 46

@jaehoshin4936 Жыл бұрын

산타페 dm에 설치 했습니다 묵직한 핸들감각으로 프레임이 강화된 느낌이 바로 체감되네요 산타페dm 특유의 핸들보타 현상도 줄어들고 코너링시 핸들감도 좋아졌어요

@BeKei Жыл бұрын

안녕하세요. 좋은 정보 감사합니다.

@cool_pis 2 жыл бұрын

수고하셨습니다

@BeKei 2 жыл бұрын

안녕하세요. 감사합니다.

@longrain7026 2 жыл бұрын

선댓글 후 감상

@BeKei 2 жыл бұрын

안녕하세요. 감사합니다.

@eun_young79 2 жыл бұрын

잘보고 갑니다~

@BeKei 2 жыл бұрын

안녕하세요. 감사합니다.

@user-nd1ke7sl3r 5 ай бұрын

스트럿바 테스트를 블라인드 테스트를 해보니 차이를 아는사람이 없다고 하더라구요. 요즘 차량은 뇌피셜로인해 차이가 생기는듯하다는 개인적인 생각.

@user-ld8io9sd6b 4 ай бұрын

그래도 뭔가 바는 이해가되는데 저거한다고 차이가 난다는게 참 신기함 뭐 실험결과 이런거 있다하지않았나요?

@jooohha 13 күн бұрын

제네시스나 k8 현대 n차량들 순정으로 달려나오는걸로 아는데 그래도 차이가 있으니 달려나오는거지 않을까요

@user-mt1xw8fi4x 3 ай бұрын

비케이님 카페 회원인데요^^ 토크렌치 어느제품 사용하시나요?

@BeKei 3 ай бұрын

안녕하세요. 네이버에서 그냥 저렴한거 구매했어요. 요즘은 디지털로 많이 구입하시는거 같아요.

@Mixmaster-Youtube 2 ай бұрын

구ig그랭저는 어떤거랑 호환이 될까요?

@JJE Жыл бұрын

아반떼N용도 노말이나 N라인에도 연결할 구멍이 있습니다. 촬영하시면서 이미 눈치 채셨겠지만...

@BeKei Жыл бұрын

안녕하세요. 어디를 이야기 하시는지? 잘 모르겠어요. ㅜ,.ㅜ

@user-gs2ul5bf7i 2 жыл бұрын

잘봣어요

@BeKei 2 жыл бұрын

안녕하세요. 감사합니다.

@user-bd5kn1rk4l Жыл бұрын

SUV 차량 효과가 있을까요? 사놓고 2달이 흘렀습니다...

@BeKei Жыл бұрын

안녕하세요. 효과가 있다 없다는 전문가가 아니라서 정확하게 말씀드리기가 애매하네요. SUV에 크기가 맞는지 모르겠네요.

@user-kt8ct3mt7v 2 жыл бұрын

토크값이 n/m인가요 kg/m인가요~?

@BeKei 2 жыл бұрын

안녕하세요. 제가 자막에 빼먹었네요. 죄송합니다. kg.m 입니다.

@user-kt8ct3mt7v 2 жыл бұрын

@@BeKei 아 그리고 탈착후 영상찍기위해 다시 끼우신건지 모르겠지만...마지막 스트럿링 장착 된 영상 부분 보는데 화살표가 본넷 밖으로 되어있더라구요. 찾아봐도 안쪽으로 되어야한다는데..상관 없을지 모르지만 혹시나해서 말씀드립니다.

@BeKei 2 жыл бұрын

@@user-kt8ct3mt7v 그 부분은 영상에 소개해 드렸는데요. 벨로스터하고 형상이 반대로 되어 있어서 화살표 방향이 반대로 되어 있는것입니다.

@TV-sh9kt 2 ай бұрын

저게 대체 어떤원리로 뭐가 좋아지는건지요? 10번생각해도 이해불가..ㅠ

@jooohha 13 күн бұрын

어떤원리로 좋아지는건지는 저도 잘 모르지만 제네시스나 k8에도 순정으로 달려나오고 현대 N 차량에도 달려나오는거보면...흠..자체 강성을 8프로였나 올려준다고는 합니다

@user-qq6qu8bt1f 10 ай бұрын

ka4 카니발에 N제품 장착 해 보았는데 홀 쎈터가 맞지 않네요 참고들 하세요

@BeKei 10 ай бұрын

안녕하세요. 카니발은 차가 커서 마운트 부분도 큰가 보네요.

@user-sp3jt4wi6l Жыл бұрын

알페온도 호환되나용?

@BeKei Жыл бұрын

안녕하세요. 자세히는 모르겠지만 장착은 불가능 할 것으로 보입니다.

@user-ei1de4yr8q Жыл бұрын

설치후 핸들이 많이 묵직해진거 같은데 이게 정상적인 현상인가요? 뭔가 핸들을 누르는 느낌이 나네요 출고 한달됐구요 부드러웠는데 설치후 갑자기 핸들이 무거우니 적응이 안되네요@@

@BeKei Жыл бұрын

안녕하세요. 핸들이 묵직해졌다고 느끼신다면 여러가지 요인이 있을테니 블루핸즈에서 점검을 받아 보세요.

@user-db3bm3bz9h Жыл бұрын

네. 스트럿바 설치허니 핸들 묵직!

@user-kd3zo8hk2m Жыл бұрын

토크값을 너무 높게 조여서 그래요 스트럿바 없이 너트만 더 조여줘도 핸들이 무거워집니다. 보통 출고시 토크값을 5.5~6kgm으로 해요 7.5까지 가능하지만 7이 넘어가면 핸들이 불편할정도로 무거워집니다 토크렌치 없이 하셨다면 살짝 푸세요

@prosciutto1234 Жыл бұрын

@@user-kd3zo8hk2m 저도 스트럿링 달고 핸들 뻑뻑해져서 왜그런가 했더니 토크값에 따라 핸들 무게감 차이가 생기는군요 감사합니다

@user-nd1ke7sl3r 4 ай бұрын

결론은 스트럿바로 인해 핸들이 묵진해지는것이 아닌 볼트 토크에 의한 묵직함으로...... 사실 스트럿바는 핸들의 묵직함으로 장착하는것은 아닙니다. 레이싱같은 극한의 상황에서 차체가 뒤틀리는것을 방지하는 장치입니다. 강성이 좋은차는 필요조차 없는것이구요. 요즘 레이싱카들도 스트럿바는 장착하지 않습니다. 이미 강성이 보장되는 차체를 가지고있거든요..