Стук в передней подвеске - проверка сайлентблоков подрамника Ауди А6 С5

Рет қаралды 132,314

3 жыл бұрын

Если появился глухой стук в передней подвеске с новыми рычагами, амортизаторами и пружинами, есть смысл проверить проверить сайлентблоки подрамника. Мой опыт диагностики передних и задних сайлентблокв подрамника Ауди А6 С5.
Полезные видео по ремонту и обслуживанию Ауди:
➔ Как проверить верхние рычаги подвески • Как проверить верхние ...
➔ Замена передних амортизаторов • Замена передних аморти...
➔ Замена всех рычагов передней подвески • Замена ВСЕХ рычагов пе...
Полезные площадки про автомобили:
➔Сайт с обзорами новых автомобилей и ремонт autovogdenie.ru
➔Лента про новые машины и полезные советы zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал kzfaq.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!

Пікірлер: 149

@sergeybubley7928 3 жыл бұрын

Я не уверен, что монтировкой можно создать усилие равное нагрузке от кузова. Это большие куски резины и возможно чтобы их продать, нужно большее усилие. Не забываем, на подрамнике а этот момент висит двигатель, коробка , половина подвески и остальные 3 сайлента мешают движению. Кстати, в момент стука , рычаг КПП двигается ? Ещё есть задний подрамник ;)

@autoyt 3 жыл бұрын

Тоже есть такие мысли, что моего усилия просто не хватает воссоздать условия при которых он появляется. Может если бы сайлент был в хлам, тогда звук точно появился. Нет, рычаг КПП не двигается.

@sergeybubley7928 3 жыл бұрын

@@autoyt ещё могут стучать при нагрузке подушки амортизаторов, а точнее шток амортизатора в ту крышку что верхние рычаги держит. Резина усаживается и иногда шток барабанит по крышке. Если на ней увидишь отметины от штока, вопрос решен ;)

@user-fo2np4vs8p 3 жыл бұрын

Поддержу, на С4 кузове долго искали стук, мастера указывали на аморт, а оказалось опора, с начало подложили резинку, стук ушёл, потом заменили на новую, вроде опоры конструктивно похожи С4 иС5

@autoyt 3 жыл бұрын

@@sergeybubley7928 Здесь стук появляется во всех положениях, даже при запуске авто. Очень похоже, что подрамник или подушки ДВС.

@sergeybubley7928 3 жыл бұрын

@@autoyt если стук одинаковый при запуски и в дальнейшем , то я бы смотрел подушки. Если мокрые или уже сухие , то можно попробовать их заменить .

@user-so4zo6yx2y 3 жыл бұрын

Добрый день. Была проблема со стуком в правой части авто а6с5. Менял многое, но проблему нашел в самом неожиданном месте. Моторчик печки имел осевой люфт и именно он издавал стуки на мелких ямах. Заменил мотор и в салоне снова тишина. Удачи на дорогах.

@viktorstolnykovych1409 3 жыл бұрын

У меня Audi А6С5 2.4 BDV бензин рестайл. Весной заменил все рычаги, тяги и наконечники. Но некоторые стуки остались. Пока не заменил подушки двигателя!)

@searchengineer2210 3 жыл бұрын

Всем доброго времени суток! Друзья! Не тратте время и нервы! Дело в Сайлентах! Автор ролика не уточнил тот факт, что визуально оценить состояние не возможно! Так как конструкция даного сайлентблока не позволяет ето! И на конец! Ход от лома в 3-5см.ето точно не норма! На живых сайлентблоках не когда такого хода не будет! Ето мой горький опыт! Пройденный не давно! Успехов всем в ремонтах!

@autoyt 3 жыл бұрын

Хлопотное дельце менять эти сайленты. Не хочется зря.

@vovamolokovich9272 3 жыл бұрын

Добрый день, покажите пожалуйста как заменить натежитель цепи или фазараспредилитель а6 ц5 2.8 кватро

@user-mh5wz8fx8t 3 жыл бұрын

Сегодня тоже вездень лазил искал стук, но я был уверен что это подушка двигателя правая так как из неё вытекло масло, купил сразу новую, но заменив её стало лучше но стук остался, тоже думал на саленты подрамника, но обнооужил что передняя опора двигателя оказалась в хлам, раньше уже менял её года три назад, заказал сегодня, завтра придёт и буду менять, еморой ещё тот

@thelensmax 3 жыл бұрын

Подскажите, у меня рычаги передние с двумя сайлентами. Сзади сайлентблоки стоят в горизонтальной плоскости (так как у автора сайлент подрамника) вот вопрос, мой рычаг довольно легко перемещается 3-4-5 см вверх на задних сайлентах, слева чуть легка, справа более упруго, это так и должно быть? Явных надрывов нет, микротрещинки есть, авто Джили Мк 2008 г.в.

@The__Venom__ 10 ай бұрын

Добрый день,вопрос может быть так что слабо закручен болт и даёт стук и вибрацию на кузов ? Заранее спасибо.

@bekaolzhaev3848 3 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня тоже был такой случай, были стуки поменял амортизаторы и пружину, но стук оставался и решил поменять ходовку т.е. все рычаги и стук перестал а на вид смотрели все рычаги не болтались можно было по ездить . Может как нибудь вам поможет. И на пружину я ставил подложки от мерса 124 размер 5 подходит как раз, попробуйте поставить

@shepshep7419 3 жыл бұрын

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня а6 с5 2000г.2.8(вариатор) траит при нагрузке (особенно на подъем) на горячий движок (на месте все норм.), а на холодный вроде меньше... Что это может быть? С чего мне начать?

@user-xo7mw5fo9t 3 жыл бұрын

У меня были постоянные стуки в районе подвески, как потом оказалось открутилась рулевая рейка под аккумулятором

@aacc9983 2 жыл бұрын

Первый твой косяк это вазовские стяжки! Не пробовал правильно собрать амортизаторные стойки, для каждой стойки начало витка разное! Расслабить подвеску, раскачать сильно авто, затянуть. После спустить рулевые пальцы на 4мм вниз и в таком положении затянуть их.Для чего вообще нужны верхние рычаги на таком типе подвески? Почему их 2, а не просто свеча? Этот авто разрабатывали инженеры, собирали на заводе, все действия должны быть чётко последовательны! Незря в багажном отсеке на шильдике у кого-то отпечатано LIMOUSINE! Понимаю тебя, то чувство что что-то не так и менять всё подряд, дабы получить желаемое! Как что и где находится и как делать не надо, видео как и говор очень хороши! Спасибо!

@turbozohan2796 3 жыл бұрын

Привет. не подскажешь. При ходе подвески есть скрип похожий на тот как у тебя скрипел рулевой наконечник. Даже достаточно на стоячей машине покачать подвеску и этот скрип появляется. Что это может быть? Передняя подвеска. Скрип не маталлический.

@user-lc9ig9pi2b 3 жыл бұрын

Опорные подушки в стойках могут стучать Найдеш причину с тебя видео, удачи.

@user-ky9nz4vl6m 3 жыл бұрын

огромное спасибо

@user-yf2uq5sw6u 3 жыл бұрын

У меня такое было на пассате б5, оказалось что правая гидроопора двигателя. До этого поменял просто все по ходовке , машину делаю только сам. Уже просто начал менять хорошие запчасти на новые, тоже почти решился снимать подрамник, хорошо толковый мастер подсказал, что в его практике такое было, что переменяв многие запчасти, а оказалось что подушка двигателя дает такие звуки.

@user-ml2vy1tl6q 2 жыл бұрын

Привет, а подскажи когда было подушке хана, были единичные стуки при резком старте или при торможении. У меня сейчас когда резко стартуешь стук один и дальше нормально. Либо когда тормозишь и стук имменно в момент отпускания тормоза, заметил что на мой подушке правой резьба шатается сломан шток, может из за подушки так быть?

@user-ml2vy1tl6q 2 жыл бұрын

А когда плавно все делаешь стука нет

@alex-diversion-23 11 ай бұрын

@@user-ml2vy1tl6q Как решилась проблема?

@user-ml2vy1tl6q 11 ай бұрын

@@alex-diversion-23 проблема в подушке была, заменил и все хорошо

@petrosahaydachniy5284 3 жыл бұрын

У меня даже после заменьі подвески бьіл стук при переезде рельс.Плюс к тому подрамник издавал щелчок у ногах пасажира при резком разгоне и резком торможении.Но перетянув все болтьі крепления подрамника,щелчек уходил на пару резких торможений.Сняв подрамник,обнаружил вьіработку на внутренней втулке одного из с/б подрамника(втулка елозила по кузову с каждьім торможением и разгоном.Поменял все 4 с/б(lemf) и машину не узнать.Только подрамник нужно центровать болтами☝️и с затяжкой нужно бьіть очень и очень осторожньім чтобьі не сорвать резьбу в кузове.При вьіборе с/б обратить внимание что с/б для v6 и 4 цил разньіе☝️.Ждем новьіе видео")

@autoyt 3 жыл бұрын

Если заменю подушки ДВС и стук не уйдет, значит точно подрамник или рейка.

@petrosahaydachniy5284 3 жыл бұрын

@@autoyt Ждем нового вьІпуска.Канал крутой!Audi💪

@user-kn8rw3nx6m 2 жыл бұрын

У меня на audi a6c5 тоже какойто стук с лева появился,на ровной дороге всё хорошо как только не ровность стук,смотрели ходовую всё нормально (стук как метал об метал)

@user-qw1hi1ij7g 3 жыл бұрын

Подрамником регулируется развал?

@xozboss Жыл бұрын

Привет, нигде не могу найти номер сайлентблоков подрамника, не подскажешь?

@voha2138 Жыл бұрын

Если у вас механика то нада комплект сухарики и вертолёт ртчаго мкпп наружний рекомендую у меня такой же был на лачетти

@user-dan8584 3 жыл бұрын

Менял все 4 сайлентблока. Передние были живые, а задние умерли. Не открутив крепежную шайбу этого не видно - лопаются внутри. Монтировкой не проверить задние. Они стучат в другую сторону, не от кузова а к кузову. Усилие от монтировки было противоположное.

@user-qs8rd6gz3f 3 жыл бұрын

Засними видео как отпалировать фары плиз)

@user-id9mq4vw7u 3 жыл бұрын

Авто ТВ я верю в тебя! Ты найдешь проблему со стуком! У меня лежит новый комплект рычагов, пружины,стойки отбойники итд. 2месяца не могу поставить, то времени нет то денег чтобы на СТО сгонять. Ещё и приставы 50 процентов с зарплаты слизали за старый кредит, моей бурной молодости я уже про него и забыл, но частное государство не на....ёш!

@elshanadigozalli 3 жыл бұрын

Я удалил сайлентблоки и установил цельные металлические втулки 70мм и сварил, до этого был глухой стук, странное срабатывание системы АБС, при плохих поверхностях АБС срабатывал как будто плохой контакт с дорогой. После установки цельных металлических втулок глухого стука нет, АБС уже адекватный, шум дороги передается на кузову, с дисками 17дюйм все нормально но раньше на 19 дисках тоже была тише. Слышна как работает МКПП (может у меня опоры МКПП старели) к двигателю не имеют никакого отношения эти сайлентблоки. Двигатель стоит на лонжероне. Ауди С7, А4 Б8, А5, Пассат Б6 Мерседес Е клас, БМВ е39 и тд не имеют сайлентблоков на переднем подрамнике.

@user-nr2hf5hq1k 3 жыл бұрын

Добрый день. Обрати внимание на привод. Может стучать. Особенно фланец кпп ,куда прикручивается привод. У меня был люфт вверх ,вниз.

@DeniK-bi5ls 2 жыл бұрын

Приветствую. А как вы устраняли дефект с фланцем привода ?

@user-qf1yp4sp8f 3 жыл бұрын

Такой же стук при резком ускорении тоже мкпп. Поменял все подушки двс и кпп, когда менял вкладыши скидывал подрамник, оказалось сайленты рваные а монтажкой проверял все было ок. Заказал жду, как поменяю расскажу помогло или нет.

@user-qf1yp4sp8f 3 жыл бұрын

В общем поменял абсолютно все, комплект рычагов, все опоры двс и кпп, аморты, сайлентблоки подрамника. Один хрен что то ходит при ускорении и торможении. Поеду на трясучку может там что найдут

@user-wx6ik1jh7i 3 жыл бұрын

Проблема не вроках авто а в наших дорогах!(((

@user-nc9dr4ny7o 3 жыл бұрын

Была такая проблема. Дело было в поперечной рулевой тяги. Тоже стук был долго искал.

@autoyt 3 жыл бұрын

Тяги все новые.

@user-nc9dr4ny7o 3 жыл бұрын

@@autoyt которые непосредственно в вал рейки вкручиваются

@user-jx2hl3tk9c 3 жыл бұрын

Привет, вопрос не по теме, может посоветуете что-то. Ауди А4 Б5 2.4 V6. Клиренс от масленного поддона до земли 7см. Подвеска вся новая, какую в магазине посоветовали ту и купил. Ну 7см клиренс это жесть. Может кто ставил какие нибудь более мощные пружины и тому подобное. Помогите советом

@alexgrickevich6265 3 жыл бұрын

Возьми с разборки б.у. пружины и поставь, потому что новые из магазина могут быть слабыми, или не соответствовать качеству.Еще можно вторую тарелку под пружину подкинуть, или есть проставки между кузовом и верхней тарелкой пружины.Они бывают 2 или 4 см. Естественно и шпильки в комплекте идут длиннее. Их меняешь, только нужно разбирать аморт. Ставишь проставки и катаешься..

@user-mt1th9he2g 3 жыл бұрын

Такая же ерунда а6с5 1.8т. С правой стороны на мелких ямках стук, уже незнаю что делать, и куда лезть.

@user-aleksandr1 3 жыл бұрын

Привет. У меня был не совсем стук, но очень похоже на него. При торможении, разгоне и поворотах руля. И дело оказалось в соприкосновении метала подрамника и кузова в местах где регулировочные уши на подрамнике. Когда выставляли сход развал, мастер с помощью этих ушей двигал подрамник и немного загнул их, и в их районе метал об метал начал доставать. Потом я их отогнул подальше друг от друга и стук прошел. Посмотри в том районе.

@autoyt 3 жыл бұрын

Уже в которые еще специальный болт вставляется для совпадения положения подрамника с кузовом?

@user-aleksandr1 2 жыл бұрын

Извиняюсь что так долго отвечаю, но все же. Да. Но мне объясняли на дилере что это для спец инструмента аля мантировка, которую туда вставляют что бы точнее и легче двигать его при выставлении сход-развала. Но мы об одном и том же. Мне на сервисе его загнули и он начал касаться кузова. И от него прям приличный стук был. Тем же спец инструментом отогнул обратно и все прошло.

@yellowkatana6944 9 ай бұрын

@@autoytЗдравствуйте, у меня точно такая же проблема была как и у автора сообщения. Когда кронштейн опоры двигателя откручивали и назад не правильно прикрутили такой же стук был и на металле этих ушек видна была выработка

@matrosmatrosov7243 3 жыл бұрын

"пинки" на переключеничениях из-за них могут быть?

@AlexandrRepair 7 ай бұрын

У меня тоже пинает, не решили вопрос?

@user-tv4yf5bk1r 2 жыл бұрын

Откуда может быть гул с правой стороны передней ( шины гудят?, если бы ступичный подшипник то гул постоянно был бы, а так едешь вжух вжух, аж бесит )

@user-zj7oe4yt2v 3 жыл бұрын

Саламалейкум, брат не трогай сайлентблог подрамника они хорошие, у тебя они не стучать.

@ne_gruzdi 3 жыл бұрын

Стучать может рулевая рейка , особенно на мелких неровностях .

@B.J.00 3 жыл бұрын

Была такая тема, я извёлся с этим стуком. На трёх СТО приговорили саму рейку и только на четвёртом пацан снял аккумулятор, затянул болт крепления рейки к кузову, который прячется под аккумулятором и наступила долгожданная тишина.

@ne_gruzdi 3 жыл бұрын

@@B.J.00 ммм... интерррресная тема)) , правда , ни где инфы по этому поводу нет , но у меня ссаная koyo , она закусывает по утрам и стучит на мелких кочках. (насос поменян zf и тот и другой) приобрёл рейку zf с сервотроником . Внедряю. Всем добра!

@stas9243 3 жыл бұрын

@@B.J.00 А на А4Б7 эту манипуляцию возможно произвести? у меня тоже тарабанит на мелких трещинах асфальта или гравийки, аморты новые, ходовая более менее 240000 пробега. Есть одно но, машину начинает тянуть вправо, развал ок, колеса переставляли - бестолку.

@user-pr3ke7nm5c 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста после 100 км машину начинает трясти Ауди А6С5

@sergeybubley7928 3 жыл бұрын

Это тема жирная и начать все рекомендуют с резины / балансировки колес. Может быть следующее : Износ сайлентблоков подвески , Опор двигателя , амортизаторы , подушки амортизаторов , кривая полуось , кривая резина или диск . Множество причин. В Форде мне помогла замена передней подушки двигателя , амортизаторов и пружин. Если колбасит при разгоне, смотри внутренний ШРУС.

@user-pr3ke7nm5c 3 жыл бұрын

Спасибо большое

@user-mh5wz8fx8t 3 жыл бұрын

@@sergeybubley7928 у меня было после 140 это был трипоид

@russian1186 2 жыл бұрын

При повороте руля звук будто резинки между собой трутся в чем может быть дело ?

@user-bu6fl4zh1q 3 ай бұрын

Шаровая нижнего прямого рычага приехала,можно попробывать прошприцевать на время

@Puf_Puf 3 жыл бұрын

Кроме рычагов и сайлентов подрамника на кочках может стучать рейка, передний упор, гидроопоры ДВС и опорники амортов.

@autoyt 3 жыл бұрын

я к рейке больше склоняюсь.

@user-hy6eh6se7v Жыл бұрын

Добрый вечер. Такая проблема , идёт стук в кузов при выезде на не ровную поверхность. Менялись стойки, до меня, бу Из за неправильной зборки, шайбу допустим не поставили , может быть?

@BarievIbazer 2 жыл бұрын

Избавились от стука? и нашли его?

@ne_gruzdi 3 жыл бұрын

Было бы очень своевременно посмотреть твой видос про рейку ! Сам собираюсь менять свою Koyo(закусывает по утрам) на ZF с сервотроником , уже приобрёл замену , ставлю на неё демпфер и новые тяги,наконечники пыльники (пластиковые) . Вот тут то твоё мнение и интересно послушать!

@user-br6ug2kl2g 3 жыл бұрын

Я тоже долго искал что стучит а оказалась рейка тоже купил ZF осталось только поменять.

@user-zc3qo1dt1t 3 жыл бұрын

У меня тоже закусывало особенно на холодную купол с разбора рейку начал менять. , А дело было в крестовина на рулевой колонке . , Поменял все рычаги неделю езнел всё ок и какой-то стук появился с левой стороны.

@Dimkazzz 3 жыл бұрын

Я тоже всё поменял как ты, только ещё рейку починил, купил оригинальные подушки двигателя, но стук один преследует с момента покупки. Прочитал недавно что стучат ступичные подшипники. Правый мне подтянули и стук на время ушёл, левый тоже подтянули но стук остался, возможно в нём уже большая выработка. Я купил новые, на этой неделе планирую поменять.

@autoyt 3 жыл бұрын

Хорошая идея. У меня подшипники уже издают небольшой шум при движении, может там и люфт есть, который и дает стук.

@Dimkazzz 3 жыл бұрын

@@autoyt поменял. Стало лучше, справа стук ушёл совсем, слева остался чуток видимо от чего то другого. Слышно чаще всего при съезде с лежачих. Больше ничего не буду делать. :) надоело

@user-ql7ho9iv4f 3 жыл бұрын

Только что поменял болт на ауди 100 с4 на шаровой 😂 стучал слево со стороны водителя , оказывается резьба кончилась заменил болт и тишина))

@yevheniibozhenko6670 3 жыл бұрын

Тут тоже может стучать!У себя ещё не проверял тоже что-то стучит

@user-mh5wz8fx8t 3 жыл бұрын

Вообщем поменял вчера переднюю опору, но стук все равно остался, стучит на ямках при езде, когда переезжаю лежачий тоже происходит, уже не знаю куда копать, скорее всего буду заказывать саленблоки подрамника

@audiallroada6c525 3 жыл бұрын

Какая проблема?

@user-tk3hd9kr3u 3 жыл бұрын

Попробуй поменять резинки в стабилизаторе поперечной устойчивости,я сам у себя поменял все рычаги,а стучок остался,поменял резинки стабилизатора и тишина

@autoyt 3 жыл бұрын

Резинки еще не менял. Надо попробовать. У меня когда-то на Форд такие же резинки прохудились, но там когда за стаб брался руками и начинал его качать появлялся стук, здесь же все тихо. Но поменять можно, недорого стоят.

@user-tk3hd9kr3u 3 жыл бұрын

@@autoyt руками никакого результата,я и сам никогда не подумал на эти резинки,добрые люди подсказали.только диаметр либо25 либо 27 вроде бы так

@user-hh2od1up5h 3 жыл бұрын

На 3ем сайленте вродь отчетливый звук, я хз, на втором тоже непонятный звук.. если уж снимать подрамник то менять все сайленты разом

@user-os1hr3ph4b 3 жыл бұрын

Это стуки монтировки об кузов :)

@autoyt 3 жыл бұрын

Да, это монтировка.

@wolfflowersvalvorin200 3 жыл бұрын

а резину может жрать из-за них ????

@user-sv2iz6up8j 3 жыл бұрын

Привет , подскажи пожалуйста, у меня Ауди А4 б6 1.9 тди.купил, решил менять ходовку, менял менял , вроде все четко , сделал развал , сьело резину , поменял наконечники , тяги рулевые , бестолку. После того , я поменял подушку на МКПП большую и подушку переднюю на двигателе. Так же с/блоки на реактивных тягах и с/блоки сверху , все были надорваны. Стук остался и даже стал более ярким ( думаю из за того, что машина стала сбитая ). Сегодня подтянул весь подрамник , стук остался . Завтра меняю парно подшипники ступицы(на левом колесе очень маленький люфт), думаю что стук останется. Ты разобрался с своим стуком ? Стучит у меня как будто подо мной , при нажатии на педаль, а после резком сбросе ноги с педали, стучит метал об метал , так же при повороте влево все повторяется

@autoyt 3 жыл бұрын

У меня пропал стук. Вроде бы ничего больше не делал по подвеске.

@user-sv2iz6up8j 3 жыл бұрын

У тебя звук пропал после замены чего, крайний раз ?

@autoyt 3 жыл бұрын

Посмотри по видео на канале. Все что делал показывал. ШРУС менял, но не думаю что он.

@Fush1ka 3 жыл бұрын

О Возможно осевой люфт вала АКПП. Было такое с правой стороны.

@alex-rz6vs 3 жыл бұрын

Рейка или стойки передние все больше нечего .И опору стойки надо ставить не резину а как отбойник чтоб был материал типа пены...

@autoyt 3 жыл бұрын

Очень надеялся, что будут стучать сайленты подрамника, но увы. Неужели подушки ДВС?😁😁

@user-oh4vh2ye3x 3 жыл бұрын

Опоры амортизаторов менял?

@autoyt 3 жыл бұрын

@@user-oh4vh2ye3x Диагностировал их, когда менял аморты. Они в хорошем состоянии были.

@user-fr1jg9fb1v 3 жыл бұрын

В мене було так з задніми опорами амортів. Коли були вбиті амортизатори то і опори ще тримали, а поставив нові аморти, ще й від підвіски 1ВВ, відразу почали стукати. Передні аморти теж міняв, але там з опорами нормально

@user-fo2np4vs8p 3 жыл бұрын

Думаю еслиб опоры двс, то должна быть вибрация от движка, да и биение когда трогаешь я или тормозишь

@user-hr5es1rd2w 3 жыл бұрын

Я на пассате б5 поменял подушки двигателя стуки после трогании пропали посмотри их

@user-uq4vn7it8g 3 жыл бұрын

Стук часто биваєт із за направляющих тормозних супортов супорта в них тяжолиє

@BarievIbazer 3 жыл бұрын

Нашел стук? у меня на Passat b5 тоже глухие стуки на мелких ямках, стыках асфальта. подвеска в норме, но передние сайлент блоки подрамника люфтят, задние нормально. у знакомого audi a4 b6 подрамник стоит почти мертво сайленты е люфтят. думаю из-за них стуки глухие

@autoyt 3 жыл бұрын

Как определил люфт? Монтировкой

@BarievIbazer 3 жыл бұрын

@@autoyt да. Верх вниз пошатал, ходит без усилия. А у знакомого с усилием немного шевелится

@BarievIbazer 3 жыл бұрын

@@autoyt kzfaq.info/get/bejne/qNqijblouLq3Ypc.html вот так ходит и зазор есть

@autoyt 3 жыл бұрын

@@BarievIbazer Кто-то писал что болты подрамника можно провернуть в резьбе. По видео, что у вас, я бы сказал что сайлент не прижат. Может крепление в кузове сорвали.

@Miry_Mir38 2 жыл бұрын

Такое ощущение ,что все дохлые .

@user-sf4sd3wc1q 3 жыл бұрын

А вы из беларуси??

@autoyt 3 жыл бұрын

Да

@user-lx4rs6xo5j 3 жыл бұрын

Рулевая рейка стучит

@user-zx1rb3jd5q 3 жыл бұрын

В большинство случаях обычно шумят опорные подшипники или как их ещё называют крышки над передними амартизаторами у меня лично был такой случай я сам владелец Ауди 100 с4

@autoyt 3 жыл бұрын

В А6 С5 другая подвеска.

@user-zx1rb3jd5q 3 жыл бұрын

А вот оно что я не знал теперь буду знать я не знаю как у вас там но у нас не могу найти саленблоки полеулетановые

@pashkakroy3332 3 жыл бұрын

это так же как я ищу стук слева со стороны водителя. Уже устал слушать "хороший звук себя покажет". Да не меняется, но бесит

@Satt1k 3 жыл бұрын

у меня колодки гремят :) попробуй слегка придерживать тормоз на ямках

@marian555mazda8 Жыл бұрын

Под скажите что это такое-и в чем проблема?kzfaq.info/get/bejne/Z8CliJqI1s-mqXU.html при вкл зажигание его трясет до 3 сек и потом исчезает -при вкл зажигание и через 2 месяця появляется и потом работает вот так kzfaq.info/get/bejne/mpNjl8V_1dLHgI0.html

@autoyt Жыл бұрын

Явно что-то отвалилось или болтается. Думаю если залезть под авто, взять монтировку и выжать мотор причина стука будет найдена.

@user-mt8hj6rt7e 7 ай бұрын

Втулки стабилизатора

@user-li5rq5oh7t 3 жыл бұрын

Внутренние шрусы проверял??? Иногда всю подвеску перетрчсешь, а оказывается стучали шрусы (именно внутренние).

@autoyt 3 жыл бұрын

Нет не проверял, но стук уже прошел. Я так и не понял в чем была причина.

@CrazyMan00700 2 жыл бұрын

так ты нашел причину стука? или все перебрал а оно дальше стучит?)

@autoyt 2 жыл бұрын

Пропал стук. Хорошо, хоть подрамник не пришлось снимать зря.

@user-sv2ol3ff7c 3 жыл бұрын

Рейку смотри

@dimondimonov8138 3 жыл бұрын

У меня был такой стук оказалось что подушки мотора стучат

@user-cg1rz9fp7s 3 жыл бұрын

Подушки коробки передач может

@simonbolivar8752 2 жыл бұрын

Все заменил, а ничего не помогало,. Чему хочет нас научить?

@sholaktime8326 3 жыл бұрын

А че все сайлентблоки заменить трудно? Меняй все и не думай!

@autoyt 3 жыл бұрын

Не очень хочется подрамник снимать. Но если после замены подушек и реизинок стаба звук не пропадет, тогда придется.

@prygun77Pnevma 3 жыл бұрын

@@autoyt На этих машинах, подушки двигателя стучать не могут. Если они изношены, и из них вытекло масло, то двигатель будет стоять криво под капотом и его будет сильно колбасить, будет сильная вибрация по кузову в начале движения, при трогании, это сразу будет видно.