No video
【スバル本社で車買う】スバルBRZを元走り屋の営業の田中さんから買いました【picar3】
Рет қаралды 274,185
Күн бұрын・みんなの車を買います！欲しい車を募集！
• みんなの車を買います！欲しい車を募集！【pi...
・ピカーチャンネルの収益を初公開！収益は自動車の未来へ投資します
• ピカーチャンネルの収益を初公開！収益は自動車...
・今のシミュレーターが凄い！本物に乗った経験とは聞いた話を暴露します！
• 今のシミュレーターが凄い！本物に乗った経験と...
・世界初公開！【超高級会員制】メーカーやF1施設並みのシミュレーターについに乗った！
• 世界初公開！【超高級会員制】メーカーやF1施...
・【極秘】超高級会員制ドライビング研究所！に初潜入！メディア初公開！
• 【極秘】超高級会員制ドライビング研究所！に初...
・撮影禁止！取材禁止の超高級会員制シミュレーターショップが異次元過ぎてやばい！車の夢をかなえる空間だ！
• 撮影禁止！取材禁止の超高級会員制シミュレータ...
・【数億円の本物のシミュレーター】ついに乗りました。家庭用との違いと共通点
• 【数億円の本物のシミュレーター】ついに乗りま...
・総額100万円超高級ハンコンレビュー！何が違うのか語ります！
• 総額100万円超高級ハンコンレビュー！何が違...
・より楽しむための実車とSIMの違いの解説する
• より楽しむための実車とSIMの違いの解説する...
・最新のフェラーリでレースしてた時の車載映像公開します
• 最新のフェラーリでレースしてた時の車載映像公...
@Nini-or6jk Жыл бұрын
車好きが集まる会社って良いね
@Shibayan000 Жыл бұрын
田中さん、ぱっと見で体幹がしっかりしてそう。
@ghana_milk Жыл бұрын
ハンコン購入悩んでいて、最近よくチャンネル拝見させて頂いている者です。 なにげにこちらの動画を見たら‥うわー！江連さんいつのまにか本社で店長になられてるんですね！！ ワタシ江連さんから新車でレガシィ6台、エクシーガ1台購入しています（現在はレヴォーグ乗り）が、10年近く会えず仕舞でしたが、元気そうな姿を拝見できて嬉しくなりました！ 納車の動画も楽しみに待っております！
@Hy-vv2cr Жыл бұрын
納車まで待てないからもう一台買うは流石です…
@p8581 Жыл бұрын
こうゆう人に接客してもらうとすごい信頼感ありますね
@user-tr8id6ep5m Жыл бұрын
BRZ良いですね 小説の「どんがら」を読んで更に好きになったわ クルマ好きならこの本、オススメです。
@rr-rw5280 Жыл бұрын
30年前、河内貯水地走ってました。田中さん地元なのでびっくり‼️
@zc6718 Жыл бұрын
カットモデルのエンジンはFA20じゃないでしょうか？ 旧型の2LモデルのレヴォーグとWRX S4とかに搭載されてたやつですね。 EJならターボは下につかないですし、タイミングベルト駆動なので手前に樹脂製のベルトカバーがありますよ。
@user-ez3ml1wg5w Жыл бұрын
こういう人と結婚してぇ
@tomoyanjp2009 Жыл бұрын
まさにスバリスト、話に花が咲きますね。 お互い車好きに理解があり、信頼関係もしっかりしてていいですね。 こういうお店で買いたいものです。 うちの場合、昔スバルの軽に乗ってました。 VIVIO em、もちろんＭＴ。 家族も乗るのであえて扱いやすいNAにしたけど、それでも４気筒なので軽にしては速くて面白かったです。 ただシフトを支えてるワイヤーが弱いので強化対策する必要ありましたが。 小さいながらに５ドアと使い勝手はかなりよかったです。 エンジンもあちこち直さないとなーと思ってたところでオーバーヒートしてしまい、廃車に・・・。 今は箱バンに乗ってるけど、余裕あればまた買ってみたいですね。
@rara0619 Жыл бұрын
エンジンの見分け方はターボ車だとエンジン後方にタービンがあるのがEJ、エンジン前方下部にあるのがFAとCBです。FAはオイルフィルターがエンジン上部でCBがエンジン下部にありますのでそこで見分けられると思います。画像のエンジンはカットモデルなのでオイルフィルタが省かれていますがインタークーラーからタービンに伸びる配管からFA20 DITエンジンですかね。
@Hornet.18 Жыл бұрын
偶然にも私も同じ場所でクロストレックを注文し納車待ちです！ これが初めてのスバル車になるのでとても楽しみです また私の担当をして頂いた、他の女性の営業の方も本当に車が好きなんだなっと話をしていて伝わり ピカーさんの動画を見てあらためてスバルの方は車が好きな人が多いのだと思いました
@shibainu_rikuchannel Жыл бұрын
ご購入おめでとうございます🍾
@user-fx2st2pg5u Жыл бұрын
田中さんとの動画また機会があったらアップして下さいね🚗
@300zxKEN Жыл бұрын
田中さん素敵😍仕事も車も楽しんでください😊🎉
@masaki_mski34 Жыл бұрын
おぉぉ！！すっげぇーーー。 エンジン飾ってるのかー。 BRZ は、発売年に鈴鹿サーキットのパーキングとディーラーに試乗しに行きましたねー♪ 結局買いませんでしたが。（かえ・・ませんでした） 単に給料の問題だが、その問題が解消されずっと言うところで。 （結局初任給から変わってねぇから、車なんて買えませんよｗ
@2665 Жыл бұрын
スバル本社で車買ってから二年くらいはVAB乗りの車好きな担当者さんにマニアックな質問とかしてたんですが、今は担当者が変わって点検時もマニュアル通りの話を聞くだけ...
@miso46014 Жыл бұрын
うちのNDロードスターもチーフの方がNAロードスター乗りなので、無駄に話も盛り上がるし、安心できますね。 ちなみにRAYZのホイールが全然来ないっす。デリカ用のホイールも、NDロードスター用のホイールも半年以上待ちになってるんですよね。 まぁメーカーやモデルで違うとは思いますが、GR86買うにしても、ホイール早めに探した方がいいんじゃないかなぁ。なーんて
@sato-lk4ei Жыл бұрын
営業の田中さん、いいっすね。オーナーだと説得力があります。座り方が乗りなれてる感じ出てます。ディーラーでカーボンのリアウィング付けれるんですね。ノベリティはカレンダーとかタオルとかもらえると嬉しかったりします。エンジンのカットモデルおしゃれ。展示場でエンジン眺めながらコーヒー飲みたいですね。
@gtr4153 Жыл бұрын
こういう営業から買いたい
@user-ky7eq8eo9s Жыл бұрын
ピカーさんがBRZに乗ると聞いて、同じ型に乗ってる自分…大歓喜です！😆 納車から1年、1万キロ乗りましたが…飽きない楽しさがそこにあります！(通勤と少し遊びに行っただけですが笑) 近々、スバル車オーナーの方々とオフ会があるので楽しみです。 (コロナ明け初の集まりです。)
@ykRC211V Жыл бұрын
この営業さん、親子揃ってスバル信者で良いね！ 親子スバル信者とは、誉め言葉として『あたおか！』と言うしかない！
@illmatic_99 Жыл бұрын
担当の方が走る方だと信頼できますね〜
@KH-mz7os Жыл бұрын
まさかの地元で驚き‼️ ツーリングでもたのしい道です〜
@yuto_v_garage Жыл бұрын
BRZはいいゾ（現オーナーの感想）
@GR-wf3yn Жыл бұрын
こういう女性とお友達になりたい。 GR86乗りとしては絶対楽しいお話出来そう。
@user-my3ow5sp5u Жыл бұрын
青のWRX sti、赤のBRZ、白のインプレッサスポーツsti。このディーラーヤバいっす。カットモデルも置いてあるし。田中さんのお父様と恐らく同世代な私が乗っていた丸目の2002インプレッサstiのノーマルタイヤとノーマルマフラーが異次元だった件。
@fish_formula Жыл бұрын
あのBRZキャップ売ってないから欲しすぎて欲しすぎる😢
@picar3 Жыл бұрын
売ってたよ
@user-gp3kl4si9m Жыл бұрын
スバル好きでスバルの社員になるのは真のスバリストですね！仲良くなりたい
@user-fl9km8bd2h Жыл бұрын
貴方みたいな地味なオタクには無理です
@user-eu9nd7tn2k Жыл бұрын
田中さん、河内貯水池走ってたんですね。 私も地元です。
@Delvecchi0 Жыл бұрын
デレデレインタビューしてて面白い🤣
@tirosankiti Жыл бұрын
次回「田中さんと行く、奥多摩ドライブデート」乞うご期待。
@him172 Жыл бұрын
BRZなのにSUBARUなのに青を選ばないってところに田中さんの拘りを感じるw SUBARUで赤チョイスはほんとマニアック SUBARUがイメージカラーで赤を使用したのはLEGACY BLITZENぐらい
@ygrt_r1 Жыл бұрын
スバルだからこそ赤に価値があるんよなぁ 正味青は在り来りすぎるしどこ行ってもいるし所有感っていう意味では皆無に等しい まぁ他人と同じだから安心するみたいなにThe日本人って感覚の人からすれば価値あるんだろうけど 01Wの鮮やかなプレミアムレッドはまじで綺麗
@meron13 Жыл бұрын
でもこれはスバルが力を入れて開発した有料色でスバルの自慢の赤だよ！
@user-zp3pi1sl8e Жыл бұрын
ＢＲＺをベンツで買いに行ったんだろうか？女性のスポーツ車好きはガチだな ＧＴ－Ｂ水平対向乗ってました。不等長エキマニのマフラー交換でいい音してたな。
@pochi_kun0411 Жыл бұрын
河内ダム、小河内ダム、なるほど福岡と奥多摩は繋がりがあったのか！
@aska78.0 Жыл бұрын
やっぱアナログメーターがいいな
@Nyaru_ Жыл бұрын
BRZ買う予定です❤️
@picar3 Жыл бұрын
真似すんな にゃる！
@YMO1112 Жыл бұрын
契約おめでとうございます！トヨタのGR86は2022.11現在で発注停止でしたがスバルのBRZはまだ契約できるみたいですね。
@JL7MHZ Жыл бұрын
スバル車は初代レガシィRStypeRを新車で所有し、その後はクラウン、シーマ、プレジデントに乗り、その後はインプレッサ―ワゴン、今月にBR9のレガシィツーリングワゴンの25の６速マニュアルのターボが納車なりますよ😃
@ch-fe6pz Жыл бұрын
こんな人から車買いたいw
@Nk-wq1ld Жыл бұрын
懐かしい。割りとご近所さんかも笑
@user-mi5qt6dd4j Жыл бұрын
SUPERGT開幕戦のチャットで 赤のBRZを買ったいうのは ホンマやったんですね！ 納車、おめでとうございます！ さあ、どこからイジらはるのかなぁ〜
@shin-i55501 Жыл бұрын
マリオぱいせんにご挨拶する回も観てみたい！やっぱりスバルがNO1みたいな！
@user-gd8gm7cl2i Жыл бұрын
zd8のマフラーなんですがHKSのspecLIIとフジツボARどちらがおすすめですか？速さはそんなに変わらないですよね？
@cuccacuti9448 Жыл бұрын
他の方もおっしゃっていますが、新車納車３ヶ月は早いですね。 私も初車はおさがりのレオーネだったので（親が初代レガシィ）、カーライフの締めにもスバル車が良いなと企んでいます。
@sora_imp Жыл бұрын
やっぱEJは最高のエンジンですね
@giwa_run_run Жыл бұрын
半年後とか忘れてそうw
@mike7387 Жыл бұрын
スバル行くとまあクルマの話が弾みますよね♪
@ksuke2755 Жыл бұрын
？？？「ﾔｯﾊﾟﾘ、ｽﾊﾞﾙｶﾞNo.1☝🏾」
@user-iz6vw4zz5z Жыл бұрын
ここでのスーパーGTのパブリックビューイングイベントに行った思い出
@wakanekomaru Жыл бұрын
スバルは何ら環境対策にならないハイブリッドやEVなんか開発せずに、初心に戻って、空飛ぶ自動車を開発すべきだね。
@OZIMOSANNN Жыл бұрын
全てかっこいい😎😎😎
@JL7MHZ Жыл бұрын
やはり、スバルはマニュアルに限ると思うのは自分だけですかね😢
@kingcrown1688 Жыл бұрын
自分だけですね 乗る人の勝手
@taka94521 Жыл бұрын
スバルの車は スピードが出すぎる 少しアクセルを踏むだけで ギュンと加速するので 渋滞の無い地域向きの車です
@user-to5em4lz3b Жыл бұрын
河内ダムめっちゃ近所で草 たまにバイクでいきますわ
@Impreza-wrx555 Жыл бұрын
私もBRZではないですが、インプレッサ WRX GDB-Bを購入しました！ 車詐欺に遭い、大学生ながら60万円ほどを失い、就職活動もあり辛いですが、車のために頑張ります！ （一応、警察には相談しようと考えています。。。。）
@dairyoma Жыл бұрын
6か月 VABのWRX STI のMTに乗って待つってどうですか？ 別の意味で最高だと思います。
@user-lk7wn4gp8r Жыл бұрын
半年待ちなんてもうなんて日だ!😅
@toshi1282 Жыл бұрын
赤好きんちゃん？🤔😁
@user-ut3rj9tg7f Жыл бұрын
車好きです
@AQUASONICBASE Жыл бұрын
室内の田中さん美人さんなのだ
@user-si3gg3cr3h Жыл бұрын
女性で、しかも営業さんでマニアな方は珍しいですね。 自分も他社でディーラーメカしてましたけど、メカニックでなら女性でも走り屋、マニアはいました。 下手な男顔負けのバイクマニアとか、会社乗り入れとは別でイジった旧車乗ってたコとか...。
@user-od3ms1mb6x Жыл бұрын
カスタムパーツ買って待ってればいいのでは？
@kouginoosiri Жыл бұрын
畑と河内って聞いて同級生だと確信したwww
@_reven2701 Жыл бұрын
すごい偶然ですね。 おいくつですか？
@kouginoosiri Жыл бұрын
@@_reven2701 今年29です
@_reven2701 Жыл бұрын
返信ありがとうございます😊 そうなんですね。
@mido_madoka Жыл бұрын
ピカーさん、お疲れ様です ロールバー？あれ標準装備だっけ？？ なんだとカタログに載っていないグレードだって？！ 納車が楽しみですね・・・待ちきれないから中古を買う！ スバルの営業の田中さんガチじゃないですかｗ
@sugarmoon21 Жыл бұрын
BRZ Cup Car良いチョイスですねぇ。個人的に言うと86よりBRZ派なのですｗ
@user-nl6sf4dw7l Жыл бұрын
ホイールはBBSにして欲しいな〜
@user-cv9hy2pm8y Жыл бұрын
きたら速攻オイルパンオーバホールか
@user-grimpb20f25 Жыл бұрын
やはりエンジンブローの件 対策されてないのか😅
@nurinuri.kaikai Жыл бұрын
あ〜…実車欲しい〜
@nakahiromaru Жыл бұрын
納車半年ってめっちゃ早い方ですやん。私はスズキエブリイワゴン契約して納車まで８ヶ月かかりましたよ。最初半年って話しだったんで一度キャンセル申し出て結局待ちましたけど。スズキは平均7カ月でジムニーだけが納期2年ってセールスが言っておりました。半年で文句ゆうなら新車買わない方が良いですね。
@YaoteChannelWithBPart2 Жыл бұрын
マジで赤にしたんですか(・∇・) (SUBARU On Tubeでのライブ配信中に赤旗になったから赤にするかってやり取りがあったはず)
@bugs7y Жыл бұрын
田中さん、目が綺麗！
@user-gz1ix3po1m Жыл бұрын
取材料がBRZ1台分なんてすごい女性だ
@user-hd8bq4ug8t Жыл бұрын
ウン十年業販購入なので、クルマ好き女子販売員にであったことがありません。
@user-ut3rj9tg7f Жыл бұрын
田中さん好きです友達になりたいです
@iwakky Жыл бұрын
GR86にも試乗頂いて違いに驚くのも楽しいかと思います。 GT7も違い再現できてますよ。
@kenmori-ch Жыл бұрын
田中さんにシムレースオススメしましょ
@user-le1qx9oz3c Жыл бұрын
新車で 半年早いですね
@user-jv9th8sq1u Жыл бұрын
柳川の星⭐️
@user-hs8yl3fm5j Жыл бұрын
こんな車好きの人と付き合いたいw
@user-tk4nd3wb1s Жыл бұрын
走り屋の定義って何ですか？
@picar3 Жыл бұрын
走り屋の定義はまだないので、今俺が決めようか・・・ 「走りが好きでよく走ってる人」でいいんじゃないかな 私が今定義した
@skybluerose86 Жыл бұрын
営業の田中さんのような美人さんから買えばよかったな🙄
@westerjapmann6737 Жыл бұрын
奥多摩 落石に注意 GR86の中古 初代レガシィ 割れた
@sti1016my Жыл бұрын
ボロボロボロボロねー。BRZ無くしてgr86はないからねー。
@yutake840 Жыл бұрын
中古買おう、ついでに って金持ち発言だなぁ
@user-rl2my5zu6i Жыл бұрын
BRZは.値引きが無いので話にならなかった。営業さん可哀想ですね
@masaki_mski34 Жыл бұрын
１こめ
@ygrt_r1 Жыл бұрын
この前試乗してきたけど結論くそ乗りづらかった クラッチはスカスカ、ブレーキはガチガチ、電子メーター、回転落ち遅すぎ、サウンドはスピーカーからしか聞こえない 正直スポ車とは呼べない代物だった､､､ 確かに排気量増えてトルクは増してたけどそれも｢NAにしては｣の話だし､､､ 本当の意味でのスポ車に乗りたい人には100オススメしない 乗るにしても相当チューニングした方がいい バイクで言うリターンライダー的な人が落ち着いて乗るためのマニュアルって感じのクルマでした
@ygrt_r1 Жыл бұрын
そーいった意味では先代のZN6,ZC6の方がよほどスポ車感あったね 先代もノーマルではとてもスポ車と呼べる代物ではないな思ってたけど現行のはそれの比じゃなかったガチで いい意味で言えばバランスのいい角の取れた丸みがあって誰にでも扱えるようなクルマ(特に初心者にはうってつけ) 悪い意味で言えばスポ車の尖った面は全部消えうせて従来のスポ車としての面白みは皆無、乗ってもすぐ飽きる、そんなイメージ
@GAIJI-NU Жыл бұрын
なにをもってスポ車と言うのかは人それぞれですけど 先代型6年新型1年半の乗ってる自分から言わせてもらうと新型の余裕のある走りに慣れると先代に戻りたいとは微塵も思わなかったかな 内外装の好みで先代が好みというなら分かりますが操舵感や走行性能、特にボディの剛性感は先代とは比にならない進化を感じる やっと初期型からスポーツカーとして登場してくれたなと思いましたね 走りの基礎を知る上で初心者にうってつけは先代型のローパワーで乗り味が荒く改善の余地が多い先代だと思いますけど？
@smi1577 3 ай бұрын
吊るしの状態で楽しめる国産スポーツカーなんてGT-RとかTypeRぐらいなもんでしょ｡昔から安いスポーツカーはいじってどうにかするもんだよw
@ygrt_r1 3 ай бұрын
@@GAIJI-NU ごめんけど意味不明。 誰も走りの基礎とかそんな話はしていない。 そもそも走り云々言うんならズンロク.ズカロク自体勧めないから。 もっと安くて電子制御もなにもないマニュアル車なんて中古で探せばいくらでもあるんだから。 走りの基礎だなんだ言うんならそっちの方がよっぽどうってつけでしょ。 俺はそんなんじゃなくて初心者とかリターンライダー的な人が落ち着いて乗れる丸さを帯びたクルマだって言ってんの。分かる❔ 君だって自分で言ってるやん。剛性上がって操舵性やら走行性能も上がったって。 だからこそ俺は初心者とかに勧めるって言ってんでしょ❔ 俺と同じことを逆張りっぽく言ってるだけやん。 それともその文章でありながら俺に同調してんの❔ そうは取れなかったけど。 んでもって先代の方が荒々しくて走りの基礎を学べるとも言ってるよね自分で。 またまただからこそ俺も先代の方がスポ車感あったって言ってんじゃん。 スポ車足るにはの条件が人それぞれ言って保険かけてるとこ悪いけど君の言う条件はどっちつかずの中途半端なんよ。 はっきり言ってスポ車って走行性能が高いとは必ずしも言い切れないしね。 走りに余裕があるからスポ車だともならないし。 むしろ荒々しくて走りに余裕が無いレベルでしっちゃかめっちゃかやってるクルマの方がよほどスポ車感あると思うけどどない❔別にパワーの有無だけでスポ車か否かの判断はしていない。
LOVECARS!TV!
Рет қаралды 847 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 20 МЛН
ちゅんちゅんTV 【Car Life】
Рет қаралды 8 М.
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 362 М.