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スバル BRZ STIパーツ装着車【試乗レポート】トラクションとフットワークが大きく向上!! ローダウンしても快適性もキープ!! SUBARU BRZ E-CarLife with 五味やすたか
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Күн бұрынSUBARU BRZ STI PARTS / スバル BRZ STIパーツ装着車
👇レヴォーグのSTIパーツ動画はこちら👇
• スバル STIパーツ 【装着テスト】レヴォー...
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#スバル #BRZ #STI
@user-dq7ow7bx6w 2 жыл бұрын
低速域から空力効果出てるのすごい
@BM-qm1ix 2 жыл бұрын
スバルユーザーですが、STIパーツは高価で手を出せず他メーカーのパーツを付けてそこそこ満足していますが、やはりSTIはスゴイなと思いました✨
@user-cy8ng1hm1x 2 жыл бұрын
ホイールはRI-Aベースでしたよね？かっこいい!!
@mmmfff19 2 жыл бұрын
ハンドルの切り出しの遊び、前の試乗で一度気になったからずっと気になっちゃってるな五味さん
@user-pj7ge6ji7m 2 жыл бұрын
五味さんなら絶対に突っ込みそうなドラレコの音声に一貫して触れない五味さんは流石にプロですね(笑)動画撮影の大敵ですけどね😭
@Yoshitarou1120 2 жыл бұрын
知らなくて幸せな部分を探るのが五味さんなので、どんどん独断と偏見を貫いて言って下さい！
@kazkazy 2 жыл бұрын
ブルジョワであられる五味さんでも庶民の味方である吉野家の牛丼をお召し上がりにになられるのですね
@jackycookeynanakuro 2 жыл бұрын
白赤LINEが入るだけで高級スポーツカーに見える！w
@user-mq8iq9dv7m 2 жыл бұрын
ロータードリルドならキャリパーもやって欲しかった。WRX,STlの6ポットの黄色いキャリパーめっちゃ映えるしカッコいい。
@WaldBlueberry 2 жыл бұрын
STIいい感じですね
@FoodManKaworu 2 жыл бұрын
外見は86よりかっけぇな
@lobono12 2 жыл бұрын
次のフォレスターの動画楽しみにしてます。
@user-uk7vv1gp6x 2 жыл бұрын
高回転域になるとしっかり圧力が感じますね
@masahasegawa4236 2 жыл бұрын
総額100万円… コンプリートキットを買うか、それとも自己流で楽しむか 2択ができるのは大きな要素ですね
@user-rv8jd2vb4b Жыл бұрын
カッコいい！やっぱりSTIパフォーマンスだとノーマルとは差がつきますね！ 私はじゃぁSTIパフォーマンスに仕様にして車買おうかな！
@user-zi1fi8mn9p 11 ай бұрын
SUBARU最高👏👏👏 元社員 織姫＆彦星の織姫より
@boko-vv4zp 2 жыл бұрын
いい音してますね！この音がスピーカーだとしたら、がっかりポイントですけどどっちなのかな
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
どっちもありますね。基本純正はスピーカーから流れる音と純粋なエンジン音を掛け合わせてドライバーに心地いい音が聞こえるように調律が成されてますので。
@aa-zq7ty 2 жыл бұрын
BRZはわかりませんが、86だとRC以外はスピーカーでしたね。当然オフにできるようで、比べるとその方が良く感じました。子供騙しに感じてしまうので
@user-uu8bv6ii4e 2 жыл бұрын
アクティブサウンドコントロールの音ですね。 オンとオフでは、誰が聞いても解るくらい違います。 私はオフの方が好きですが。
@guvgjb3677 2 жыл бұрын
自分はオンの方が意外と好きですね。
@user-ru2hl3ci2i 2 жыл бұрын
スピーカーって周りにも迷惑かからないし気持ちいい音だし良いことしかないと思うんですよね😂
@bunta_huji1 Жыл бұрын
最初のスラローム、映像だけでこんな違いでる！？って感じですね笑笑 これはてんこ盛りにするしかないのか？？笑
@user-nv8nc9kv4m 2 жыл бұрын
五味さんこんにちは。 自分はBRZを納車します。 凄くSTIパーツの良さがわかりました。ありがとうございます。
@user-bc1wh1vo5q 2 жыл бұрын
86にしようかと思ったけどATのBRZSTIにしようかな
@kos4389 2 жыл бұрын
サムネ一瞬バイパーに見えたわ
@user-xn6cz5dk4k 2 жыл бұрын
BRZ良いなー！
@Linkin726. 2 жыл бұрын
雑に扱われるまなぶさん😂
@user-ev9hv8rk6r 2 жыл бұрын
新型BRZ👍 贅沢を言えば、STIチューンレベルでノーマルのBRZにこれからなれば最高ですよね🎵 ディンプル形状は、S4以外採用しないのですかね？
@user-ch8iu1qk7b 2 жыл бұрын
レヴォーグ2.4リッターにstiパーツ装着したら楽しそうw
@40-555 2 жыл бұрын
ドロースティフナーって、悪路方面だとどうなんですかね 雪国に住んでいるので、雪道のガタガタガツンガツンの入力が入り続けると テンションかけることによって少ーしずつフレームが歪んでいきそうな予感がするのですが… （レヴォーグに設定されているということは「雪に強いスバル」だからちゃんとテストしているとは思うのですが…）
@user-yk6pg7tl3j 2 жыл бұрын
これだけやっても「新型フェアレディZ」より安いと考えると"アリ"なのかなぁ・・・。 クラスが違うので比べるのは失礼かも・・ですが。
@yuukisaijo5151 2 жыл бұрын
一般道の試乗でおっしゃっていたハンドルのたるみは変わりましたか？ 私はBRZのATにリヤスポイラー意外つけてます。 私もハンドルセンターの違和感を感じていて何とかしたいと思っています。
@kenadams297 2 жыл бұрын
Where can I buy one of those STI GT RACE Stripes for my 2022 BRZ ?????...I have looked on Subaru's Lists of Accessories and it does NOT show it... PLEASE HELP !
@t.hirokilego29 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ関係無いですけど、 五味さんのドリフト縦列駐車が見たいです笑
@lagopusmutustetraonidae9639 2 жыл бұрын
街乗りを考えてステアリングのセンターは緩くしてありますよねー
@cherkergize8064 2 жыл бұрын
関係ないんだけどコレクションホール何があったんだろう…
@yh5697 2 жыл бұрын
サーキット行くなら楽しいんだろうなー。普段乗りは、、、
@-CheckCars 2 жыл бұрын
STI気になるー。
@akiramd1701 2 жыл бұрын
BRZにはビッグキャリパー設定はないんかな
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
今後追加されるのでは？具体的にいうと、STIグレードが追加されてからでしょうね
@user-bv3hm1sr7r 2 жыл бұрын
ストライプが派手すぎるなぁ、、、
@user-vl1mi8gx9i 2 жыл бұрын
VM4レヴォーグのリヤドロースティフナーが断りもなく発売されてました。STIさま装着させていただきます。
@user-cr3tg8in6i 2 жыл бұрын
車内の音はスピーカーなのかな どうなんだろ
@OP-ru2po Жыл бұрын
100万なら😊
@user-wb9gp1nd9w 2 жыл бұрын
直線でステアリングフリフリしているのを見ると切り始めの無反応さは殆ど変わらなそうですね少し残念 スポーツタイプの車で切り戻し無反応の車って有りますか？あまりない気がします
@gts2416 2 жыл бұрын
一応某有名なエアロのショップ勤務してた者としての意見だが ドライカーボンだから仕方ないのかも知れんがGTウイング高すぎるんだよな ホンダの無限のカーボンパーツよりはましだと思うが
@user-fi3ke8wn8o 2 жыл бұрын
詳しい製法を聞くと、これでも安いと思います
@fa5501 2 жыл бұрын
40万のリアウイングは無理だ🎵
@929TFSI 2 жыл бұрын
フレキシブルタワーバーは他のメーカーにも広がって欲しい・・・
@akatsuki8057 2 жыл бұрын
かっけぇーw
@aki4461 2 жыл бұрын
こんにちは スバルの中古車販売でも STIパーツ販売で新車と同等の利益がでます 大物・小物 かゆいところに手が届き 満足感が得られます BBSの高額ホイールは 別にして 一つ一つのパーツは そこまで高額ではありません 自分の好みに時間を かけて カーライフを楽しむ 良い戦略と思います
@boost-rw2jj 2 жыл бұрын
この外観だとおじさんは気恥ずかしくて乗れないだろう
@KamenRingo 2 жыл бұрын
ぱっと見1割は増しで見える…
@user-of4cl3ov5h 2 жыл бұрын
ハンドルのシャキッと感はパーツというよりコンピュータの設定では？
@TS-san 2 жыл бұрын
この外観はガンダムっすか？
@kcandy4110 Жыл бұрын
吉野家にいかなきや(・∀・)
@user-ig4gj1wb1r Жыл бұрын
ホイールいいね GR86にはかせたい😊
@user-bv8xr8rv5j 2 жыл бұрын
지구를 넘어 외계로 가던 디자인이 정신을 차렸다. 이번 BRZ의 디자인은 과거의 영광을 찾아올 것처럼 훌륭하다!
@LATIO5296 2 жыл бұрын
いち
@kinggnuuu3977 2 жыл бұрын
優勝🏆
@user-fl9km8bd2h 2 жыл бұрын
そんなんで変化分かるわけないやん
@user-tj5nf5nx2b 2 жыл бұрын
こんなスピードで空力? ホントに解るんかよ。この人は、信用してはイケナイな。
@gy3880 11 ай бұрын
感受性の低いズブの素人のお前よりは信用できるよw
@wakajundouga 2 жыл бұрын
さあ、はいらねえんだよ
@alansmithee7195 2 жыл бұрын
他に芸無いの？淳くんには十分笑わせてもらってるけど
E-CarLife with 五味やすたか
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