Subaru Impreza WRX STI S202 (2002) - LEICHTER, STÄRKER & RADIKALER als ALLE anderen!

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Күн бұрын

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Heute im EinBlick: ein 2002er Subaru Impreza WRX STI S202 - eines der wohl extremsten Sondermodelle die es gibt. Hier wurde vor wirklich nichts zurückgeschreckt.
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:25 Design
5:20 Kofferraum
6:15 Innenraum
11:20 Technik
16:10 Fahreindruck
23:40 Fazit
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Пікірлер: 274

@kl0br1ll3 Жыл бұрын

Das Auto kennt man wenn man selbst STI Besitzer aus Leidenschaft ist. Vor allem in der Farbe schon eine absolute Rarität.

@derverdachtige1406 Жыл бұрын

die beschleunigung vom stand war einfach nur der burner! was 140kg ausmachen. kein golf oder a amg gehn so ab.

@MrLince-hr4of Жыл бұрын

alles raus, preis rauf 🤣🤣

@pilotorga8116 Жыл бұрын

Wer so einen hat oder vielmehr den Besitz...kann sich glücklich schätzen

@olihsv4047 Жыл бұрын

Was ist der Unterschied zwischen haben und besitzen ?

@olihsv4047 Жыл бұрын

Wer hat der hat

@pilotorga8116 Жыл бұрын

@@olihsv4047 haben ....einen von den 400stk. Besitzen...den gezeigt gelben...das ist Endstufe mehr geht nicht aus meiner Sicht.

@SuperKawasakizx10r 2 ай бұрын

@@pilotorga8116 hab bald einen leider nicht mehr ganz original.. Aber wollte den zum fahren

@schappus0361 Жыл бұрын

Ich find es immer wieder schön mit wieviel Respekt und Objektivität die Fahrzeuge vorgestellt werden. Es wird kein Fahrzeug, egal von welchem Hersteller, niedergemacht. Sie werden vorgestellt und immer auch die positiven Eigenschaften gesucht und genannt. Das ist „Journalismus“ in Perfektion. Da können sich viele ein Vorbild nehmen und eine Scheibe abschneiden. Bitte weiter so. Liebe Grüße

@waterpistolriot Жыл бұрын

Ich glaube, dass dies das erste Mal war, wo man sehen konnte, dass Alex beim fahren etwas in die Hose ging. Ich denke, dass dies genug über dieses Fahrzeug sagt. Ich finde den GT3 Vergleich von Tim eigentlich recht passend; der S202 ist ein echter Rennwagen, nicht mehr und nicht weniger. Krass!

@Eduardolo1964 Жыл бұрын

So unvernünftig aussergewöhnlich toll und ein Beispiel dass es nicht immer 600 PS sein müssen.

@fxhood2114 Жыл бұрын

Das Geboller von den Dingern werde ich nie vergessen. Ich mag den, weil der noch treu lieb schaut und die Spoiler so affig im Weg stehn. Das ist Playstation 2. Tolles Retro-Teil und auch mein Geschmack. Für mich den normalen STi 😅

@Philly62 Жыл бұрын

Ist denn heut' schon Weihnachten? Mein Traumauto im Einblick. Danke Alex und Tim(!)!

@Fobmob-bo1pg Жыл бұрын

Lbäbj

@MrRicky6796 Жыл бұрын

Cool ab und zu noch was von Tim zu sehen 👍🏼, bin aber trotzdem gespannt auf weitere POV Einblicke

@VielenDank Жыл бұрын

Darauf freue ich mich auch immer wieder.

@robertstaar1347 Жыл бұрын

Bei 21:18 hatte für einen kurzen Moment Alex Seele den Körper verlassen 😂

@JinpaEnterprises Жыл бұрын

Was geil ist umgerechnet sind das knapp 23000€ was der gekostet hat 😮 das ist für 320PS schon geil 😱💪🏽💪🏽💪🏽

@michaelegert1284 Жыл бұрын

16:06 Min. Leck mich am Arsch, geht die Kiste ab😂

@stephanawd Жыл бұрын

Vielen Dank für das schöne Video und den Drehtag. 😊

@CarRanger Жыл бұрын

Danke auch :)

@thomasfehling5847 Жыл бұрын

Wow, schickes Teil... und toll in Szene gesetzt !👍

@michaelarbinger3377 Жыл бұрын

Im Gegensatz zu allen anderen vermeintlichen kastrierten Sportwägen ist der Subaru WRX STI S202 ein unkastriertes Gefährt und das ist gut so.

@L4ftyOne Жыл бұрын

Du bist n sehr armes würstchen, fascho

@einfranke677 Жыл бұрын

Diese GT Turbo/WRX STI -Imprezas machen in kundiger Hand unheimlich viel Spaß. Die Traktion, die Beschleunigung, die Drehfreude und der Boxer-Sound sind vom Feinsten. Vmax (ungeregelt) und Spritkonsum sind hingegen die Schattenseiten. Die Bremsanlagen der frühen GT Turbo waren etwas schwach und die beschleunigten mit 218 PS auch schon mit 5,x Sek. auf 100. Später hatte Subaru bezgl. Bremse nachgelegt. Ab 2007 mit der 3. Generation wurde die Ergonomie für Großgewachsene leider deutlich schlechter, insbesondere an den Pedalen, ebenso gab es mit dem 2,5l leider öfters Probleme. Die Lärmkulisse des hier gezeigten S202 suggeriert einem immer schneller unterwegs zu sein als man wirklich ist. Uniball-Gelenke sind freilich nichts für die öffentliche Straße und setzen der Steifigkeit einer Karosserie ohne verschweißten Käfig stark zu. In Punkto Beschleunigung und Grip konnte man damals und sogar heute noch Porsche-Fahrer auf Landstraßen ärgern. Geile Karre, heute leider nur noch zu absurden Liebhaberpreisen zu haben.

@landcoast1985 Жыл бұрын

Jetzt will ich mal wieder Taxi Taxi schauen... Geiler Wagen! Und mal wieder nen Top Video von dir! Danke

@crazyforcars Жыл бұрын

Geiles Teil! Den Start bei 16:08 habt ihr aber vom Besitzer machen lassen...

@marcokramer4515 Жыл бұрын

Schade das solche autos nicht mehr gebaut werden.hatte selber mal einen subaru impreza wrx sti baujahr 2006.oh man das waren noch zeiten.und dann noch den Mitsubishi Lancer evo......ja ja die gute alte zeit.damals war noch alles bezahlbar.und heute???

@andreashofer2690 Жыл бұрын

Das ist wirklich was besoneres, danke dass ihr mir als Laien sowas zeigt, ich bin begeistert.

@VielenDank Жыл бұрын

Was ein toller Wagen. Ich würde Gänsehaut und Freude zugleich empfinden, wenn ich mit dem Subaru fahren könnte. Einfach ein tolles Video.

@MrLince-hr4of Жыл бұрын

genial 💛💛💛 liebe die "augen"🧡🧡🧡

@r.d.6703 Жыл бұрын

Brutal! Göttlich!

@matthiasteich7549 Жыл бұрын

Sehr extremes und faszinierendes Auto.

@ULXB258 Жыл бұрын

Da kann kaum was kaputtgehen, was auch ein Vorteil sein kann ;-)

@alfderbabybenz7092 10 ай бұрын

Außer der Motor

@Bobby-oj9jf Жыл бұрын

Wooooow hab so Bock auf das Video 🤩

@mcmurphy523 Жыл бұрын

Leider geil das Teil! Einfach nur geil! Der stellt nichts dar, weil er es nicht muss, er ist der Chef!

@fireabend_1226 Жыл бұрын

Wie immer ein Top - Video. Super Moderator, Schnitt, Bilder, Ton und Inhalt. 👏👍

@littlePrankster77 Жыл бұрын

Einfach nur geil 😁. Ein Rennwagen für die Straße.

@97celle Жыл бұрын

Richtig gut geworden! Danke für den Einblick:)

@chrisflorian4308 Жыл бұрын

Das waren noch schöne Zeiten für Auto-Liebhaber. Da wurde in die Sondermodelle noch richtig Zeit, Details und Liebe reingesteckt. Den BMW M3 CSL (E46) finde ich auch super. Heutzutage bekommt man sogar nicht mal einen normalen VW GTI als 2-Türer. Das sind nun mehr Massenprodukte als Sondermodelle. Kann man komplett vergessen !!!

@tomtrana3449 Жыл бұрын

Wölfe im Schafspelz, immer wieder schön!

@Danne6und8zig Жыл бұрын

Schafspelz?? Dicke Hutze vorne, dicker Spoiler hinten. Wo ist das unauffällig?

@Mr.Marbles Жыл бұрын

Was für ein schafspelz? Verbreiterung, fetter auspuff, goldfelgen, riesen lufteinlässe überall, sportlogos, flügel hinten, sportsitze… das ist ein wolf im wolfspelz 😂

@tomtrana3449 Жыл бұрын

@@Mr.Marbles Das nichts aussagende Beiwerk ist nicht relevant!

@Mr.Marbles Жыл бұрын

@@tomtrana3449 hä? natürlich. wolf im schafspelz heisst, dass er nicht sportlich aussieht aber sportlich ist. Wenn er aussehen würde wie ein normaler impreza und so fahren würde wäre es ein wolf im schafspelz. bei dem hier sieht man doch auf 100 meter dass es eine sportvariante ist.

@d.s.-on2rs Жыл бұрын

Jawoll, darauf hab ich gewartet😊

@alexh6193 Жыл бұрын

Top wie immer

@pawsnpistons Жыл бұрын

Optisch für mich kein highlight aber die Technik ist schon cool. Danke fürs Video👍

@Thomi_Skiing Жыл бұрын

Geilste Kiste die du je Vorgestellt hast. Würde ich Autofahren, dann nur so was.

@chrisgalaxychannel Жыл бұрын

Schönes Auto,Great Carranger

@DerMarcus_27.Juni. Жыл бұрын

Faszinierend. Als Rallybegeisterter sage ich vielen Dank☘.

@SuperKawasakizx10r 4 ай бұрын

😊Bestes Video über den S202

@oliverbergen6505 Жыл бұрын

Super Exemplar...klasse wo ihr die immer auftreibt...

@Engine45 Жыл бұрын

Man kann sich bewerben. Meine Autos wurden bislang nicht angenommen, sind aber auch nichts wirklich besonderes 😅

@CarRanger Жыл бұрын

Was besonderes muss es nicht sein. Aber das Verhältnis von "Bewerbungen" zu möglichen Drehs ist halt recht eindeutig ; ) Manchmal melden wir uns spontan mal nach drei Jahren.

@d.s.-on2rs Жыл бұрын

Ein wahrhaftiger Traum!!!

@niklasjordan178 Жыл бұрын

Überlegt mal: AMG war stolz auf den Stärksten 2L vierzylinder mit 380ps in 2014 im a45 amg. Subaru hatte aber damals schon einfach mal 320Ps. Und das war über 2 Jahrzehnte davor!

@galantaithomas5540 Жыл бұрын

Ich habe eine 2001-er WRX STI. Top, bleibt für immer! ❤

@kha6905 Жыл бұрын

klasse wenn man am Ende des Videos GT startet zum Subaru-Händler steuert und sich einen C-Spec gönnt 😁

@antichrist422 Жыл бұрын

Geil, das Käferauge ist optisch eh mein absoluter Favorit! ✌️😎

@antonhenke214 Жыл бұрын

Der Start beim Fahreindruck war ja geil

@xboxonesplayer Жыл бұрын

Eine wahre Rallye Legende aus Japan

@exoroxx Жыл бұрын

Schön, mal was vom WRX STi S202 zu sehen, den ich persönlich auch nur in diesem Gelb kenne. Vom Nachfolger (mit den schöneren Scheinwerfern, da sind wir uns wohl alle einig) habe ich schon den Spec C gefeiert, der ebenso auf Leichtbau getrimmt war.

@aprilionorange6414 Жыл бұрын

Ich fahr einen Spec C WR Limited, eben die Blobeye Variante. Absolut geiles Auto! Viel mehr Fahrspaß gibt es kaum mit Straßenzulassung.

@AhoiBrauser Жыл бұрын

Ein Subaru!

@klausschimmelpfennig6440 Жыл бұрын

Ich würde den Wagen gerne mal bei Halle77 sehen...also aufm Prüfstand !!! ❤😊

@martinlemke4440 Жыл бұрын

Tolles Video, wahnsinnig cooles Auto. Wow... 😎

@Staffordshire1976 Жыл бұрын

Das Gentleman`s Agreement war mehr symbolisch. Die Imprezas STi Type RA hatten schon Ende der 90Jahre 300-320 PS. Jedoch stand bei allen die 276 bzw. 280 PS auf dem Papier 🤘🏻😎🇯🇵

@zasafreedom2431 Жыл бұрын

So gehst mir in meinem altem wrx immer, grinsen, auch wenn’s weniger brutal sein wird als dieser gelbe Traum, einfach subaru geil😂😂😀😀

@trancedsoul83 Жыл бұрын

brutal konsequentes Auto. Tim ist wieder da 🙂

@crazyforcars Жыл бұрын

Tim ist nicht wieder da, das war ein vor längerem produziertes und erst jetzt veröffentlichtes Video.

@hapeheh7855 Жыл бұрын

hahaha, wenn Alex aufhört zu reden, merkt man es wird ernst :D

@butterflytv7240 Жыл бұрын

😂😂

@BYDDIY Жыл бұрын

Uff der start war geil

@DrJoska Жыл бұрын

Selbst mit meinem Serien Sti mit 265ps ist das ganz anderes Auto fahren...... Ehrlich,klangvoll einfach außergewöhnlich. Besser als die ganzen Massenproduktionen die heute auf der Straße fahren

@Zaehlwerk 11 ай бұрын

Brutales Teil... geil

@DieUnendlichkeit1 Жыл бұрын

Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank

@LaHaSi4208 Жыл бұрын

Dieses Auto schreit nach Rallye! 😃😍👍

@darrenwendell1723 Жыл бұрын

Finally you got your camera-man back.

@sealion_t_v Жыл бұрын

herlischhhhhhhhhh der Boxerrrrrrrrrr

@josefstrauss9017 10 ай бұрын

Der gute alte Bauernferrari, immer schön zu sehen, vorallem in der Farbe 👌🏼

@Noble_Oak Жыл бұрын

Roh , brutal , echt ... Punkt . 🥰😎

@ralfschulze9622 Жыл бұрын

Schön das Tim wieder da ist. Ist ja auch besser als alleine. Wurde außer den Haltegriffen eigentlich auch die Federn und Dämpfer weggelassen, aus Gewichtsgründen? ☺

@thomasanders5290 Жыл бұрын

Ich glaube nicht...das Tim wieder da ist. Es wurden ja einige Videos auf Halde produziert(wie bei YT üblich). Da es dort kalt ist und die Bäume keine Blätter tragen ist es wohl aus dem Winter. Außerdem hat es das alte Intro...

@ibmicroapple9142 Жыл бұрын

Na das nenn ich mal ein Auto! Mit richtigen Emotionen und wenig künstlichem Schnickschnack! Nicht so ein AMG Firlefanz wie er heutzutage durch die Straßen fährt.

@ItsJustMirko 10 ай бұрын

Bin eigentlich Mitsubishi fan aber der Bugeye Impreza hat es mir echt angetan. Eventuell wird der meinen colt ersetzen

@thspreng9946 Жыл бұрын

Bin vor einigen Jahren mal einen EVO 8 gefahren. Geht in die gleiche Richtung und ich muss sagen dass ich bis heute kein geileres Auto mehr gefahren bin. Leistung hin oder her aber solche Autos sind echt extrem puristisch und man merkt direkt dass hier nix weichgespült ist. Ein komplett anderes Fahrgefühl, wie z.B. ein Golf GTI mit ähnlich viel Leistung. Bei entsprechender Fahrweise konnte man aber die Bewegung der Tanknadel mit dem Auge verfolgen :D

@VWPhaeton12 Жыл бұрын

Krasse Nummer. Wobei ich den clio v6 noch extremer fand hinsichtlich der Änderungen gegenüber dem Standard Serien clio.

@therehocipe Жыл бұрын

Was nen geiles Auto 🤤🤤🤤🤤

@andreas1453 Жыл бұрын

Ich vermisse Tims ruhiges schlawenzeln um Auto und Alex. und seine verbalen Äußerungen.

@felge9645 8 ай бұрын

Der Abarth 695 Biposto war für mich einer der extremsten Autos. Fixe Scheiben mit einer kleine Luke zum aufschieben. Klauenkupplung. Rücksitze und Kofferraum rausgeworfen usw. Der S202 setzt aber noch mal gewaltig einen drauf. Wenn ihr einen 695 Biposto mal auftreiben könntet, würde mich das sehr freuen😊

@greenhumphrey9840 Жыл бұрын

Super tolles Auto😍 Aber probiert doch mal den großen Bruder des Impreza den Legacy aus Lg und weiter so

@alexandrosdimartino6471 Жыл бұрын

Was für ein geiles Auto❤️ jetzt fehlt nur noch der GR Yaris 😄

@dirkrunkowski1494 Жыл бұрын

Das wär das richtige Auto für mich. Auch für jeden Tag. Ich brauche keinen Komfort und sonstigen Schnickschnack. Das ist purismus mit geiler Leistungsentfaltung und Sound. Auch die Härte vom Fahrwerk muß bei einem solchen Auto genau so sein. Hier geht es um Autofahren pur👍

@HolgerRWE Жыл бұрын

Mehr Werbung als bei euch gibts auch auf keinen anderen Kanal.

@Wolle2 Жыл бұрын

Subaru rulez!

@tobiaskehm3401 10 ай бұрын

Pikachu auf vier Rädern :) Ein Traum ❤

@GodOfFart Жыл бұрын

Man muss es halt mögen 😊

@jan_kcy Жыл бұрын

Gutes Video. 👍🏻 Dass es einen Subaru Impreza WRX STi vom GD weiß ich natürlich, aber von einem S202 habe ich noch nie gehört. Ich könnte jetzt an das damalige Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell denken. 😂 Ich habe noch nie so eine radikale Gewichtsreduktion gesehen wie das mit dem Kofferraum. Vor allem für eine Limousine. Aber auch dass es keine Airbags, keine Außenspiegelverstellung, keine Außentemperaturanzeige und einen anderen Klimakompressor gibt. 😳

@Hoffes85 Жыл бұрын

Ich frage mich bei dieser extremen Gewichtsspar-Devise, warum zum Geier man so etwas schweres wie eine Klimaanlage verbaut!?? Und was soll der große Wischwassertank? Was noch mehr überrascht: Warum wiegt ein Dacia Lodgy, der größer ist und mehr Ausstattung hat, mit 1.165 kg dennoch gute 200 kg weniger!??

@FullMetalEnno Жыл бұрын

Na den kenn ich doch 😙😄 Wirklich ein geiles Video geworden 💪🏻

@ultricon5 Жыл бұрын

Das Auto ist mega! Ich hab den originalen GC8 Classic STi, der ist nochmal 100kg leichter und der leichteste und spassigste aller STis 🙂

@septicschizo4 Жыл бұрын

Ich habe "nur" einen normalen Hawkeye und kann sagen das ich ihn nie hergeben werde. Bringt mir jedesmal ein Grinsen ins Gesicht :)

@ucedobanause33 Жыл бұрын

Kult 💪

@trainkreator848 Жыл бұрын

Einer der bei uns ein Pneuhaus hatte, besass vom Vorgänger Modell das einzig links gelenkte STI Coupe. Das ist sicher schon 20 Jahre her, da war das Ding neu. Ich kann mir das heute noch nicht kaumnvorstellen was da abging!

@RainerStier-hs2gw Жыл бұрын

würde mich mal interessieren was walther röhrl dazu sagt

@unpattebale 2 ай бұрын

Ich habe einen in Weiß. Und es ist für mich einfach das beste KfZ und kein Möchtegern Sportwagen.

@randomlife4317 8 ай бұрын

Geiler Subi❤

@magnetpull7587 Жыл бұрын

An allem gespart aber dann eine Rückbank dringelassen fühlt sich komisch an

@VeolonMedia Жыл бұрын

8:59 ich habe doch da vor dem Beifahrersitz eine NOS Flasche gesehen

@Revreactilonx Жыл бұрын

Bitte mal ein video zum subaru legacy 3.0r spec b….😅

@matthiasjakob8833 Ай бұрын

Weis ich nicht obs gröbere sondermodelle gibt, aber da ich ein riesen imprezzafan bin kann ich nur sagen : hammergeil, haben will. Vìelleicht noch die motorhaube schwarz oder carbon für ein bisschen aggressiveren look und perfekt 👍

@peterausfranken Жыл бұрын

Für eine kurze Ausfahrt sicherlich mal schön. Jedoch so ein brettharte Fahrwerk ist nichts für meine alte Knochen 😉

@theoneandonly8567 Жыл бұрын

Interessant. Seit dem ich im Urlaub VW Buggy (50PS, 4 Gang Rallye Getriebe und unter 1T Leergewicht) gefahren bin. Hab ich irgendwie Bock auf 4Zyl Boxer. Am Besten offen. Leider ist die Auswahl hier extrem eingeschränkt und damit teuer. Selbst für nen Buggy legst du in guten Zustand bald 30 k hin. Da vergeht einem der Spaß leider schnell.