За четыре года эксплуатации только положительные эмоции.Если пару дней не поездил - скучаю жутко.И это мой третий субарь..

Многие даже и не знают про этот автомобиль, а когда слышат «Субару» то отнекиваются дороговизной ремонта 🤣 парни это байка, стоимость ремонта как и у любого одноклассника, а уверенность в машине в Милтон раз больше! Владел В9 сейчас на Паджеро 4 рест 2 диз. езжу, отказался из-за больших пробегов мы путешествуем семьей на машине! Если у вас пробег ~25т км в год берите и неразумная не пожалеете! Автору респект за подробный и качественный обзор.

В данный момент у меня Subaru Tribeka, меня всё устраивает и Вам советую берите не пожалейте !!! SUPER👍👍👍

Как сказал бы мой один хороший знакомый "Надо Брать"... Палец в верх!!)

Наконец положительный отзыв про трибеку. Я по такому же принципу выбирал, среди одноклассников. Выбрал и не пожалел.

Четыре года под моей распоряжением и только положительные отзывы. Вождение этого автомобиля просто кайф, прибавляет адреналин.

Более-менее нормальный обзор, отличный аппарат! В обслуге не дороже одноклассников! У самого 07г.европеец! Везёт везде 👍👍👍

молоток. Понравился обзор. Машина нравится

У меня была такая, как снег выпадает, так начинаю вспоминать ее только добрыми мыслями😄💪

Отличный обзор 🔥.Сам такой владею с 2010 года, очень хорошая машина.

Мечтал о такой с 2005, взял в 2013.Пересел с Форика СГ 5 рестайл. Очень нравится менять не на что.

Все доступно и понятно. Посмотрел с удовольствием.

Отличный, Интересный, Разжёваный обзор!!! ДАВАЙИЩО;)

Обожаю своего субарика. Альтернатив пока не вижу, поэтому буду эксплуатировать до последнего. Насчёт разгона - не давать сразу в пол, а слегка отпустить педаль газа и нажать снова, тогда, в два этапа он почему-то отлично разгоняется. У меня 3.6

Что, что, а САЛОН КРАСОТЫ НЕВИДАННОЙ НА ТО ВРЕМЯ, ДАЖЕ СЕЙЧАС АКТУАЛЕН!!!

Лучшый автомобиль за эти деньги!

Классный позитивный видосик👍

Езжу 4 год. Подвеска надёжная. Но она нифига не мягкая, субаровская жёсткость присутствует (сообранность), отсюда и хорошая управляемость. Мотор надёжный, если на него х...не ложить. Систему охлаждения обслуживать чаще нужно.

Взял субарика,пока не понял но очень нравится!))) Владею месяц!!!!

Молодчина!)

Хороший обзор

Всем привет .как то в далеком седьмом году я шел и увидел трибэку и сказал сто когдато я куплю его сейчас этот человек мой приятель чью машину я видел и пришла моя давняя мечта купил да купил и балдею пусть убитый движек который ест масло но это машина я читал комент одноготчеловека он сказал поезишь на трибэке хоть раз потом от других откажешься это правда .вобщем это крутая тележка с которой нерастанусь пусть и ест она заслуживает этого всем респект.

За пятую дверь-респект!!!😂😂😂

У меня Субару Трибека и не желею масло не жрет ездет отлично.Запчасти по цене дешевле чем тайота.Много не ломается очен надёжно в управление.

Попробуйте стабилизоровать видео. Трясётся камера. А так лайк.

Интересная машина для тех лет. Заметная, цельная по внешности. Помню, когда она появилась, я только что купил свою первую новую машину. Первый опыт Субару в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Машина "не пошла". Основная причина: "это очень хорошая машина, если..." Лучшее авто в этой категории, Хонда Пилот, была "очень хорошей машиной БЕЗ если". Всё испортило "если". Субару среди лидеров (уже обгоняя Хонду!) в своей фирменной категории компактных кроссоверов, но среднеразмерник у Субару так и не пошёл. Нынешний Ассент - неуклюжая, непроходимо скучная пенсионерская корова с массой негатива. Потихоньку продается.... Ассоциации с Альфа-Ромео - очень интересно.

Спасибо,добрый человек!)))😁Сегодня неожиданно купила этот авто,потом начала обзоры смотреть-ты единственный,кто ее не обкакал в конец🤣🤣🤣А то я аж чуть не расстроилась до соплей))Хотя мне,после ниссана примеры и хонды бабы капы,эта тачка показалась просто нереально крутой🔥🙉🙈Будем ездить,будем узнавать мир субару😁

хороший обзор,спасибо!!!

Самый адекватный отзыв который я посмотрел. Меняю Форика SG на Трибеку потому-что ещё не старый, но есть семья. Форик тесный и реально чувствуешь за рулём себя нищем, а в Трибеке чувствуешь себя как состоявшийся человек и не продаёшь лучшую на мой взгляд японскую марку Subaru👍

Насчёт удобно не удобно прав на 💯 процентов!!!!

За 11 лет доволен как слон. Правда у меня EZ36 но не суть. 340 тыс уже и не вижу смысла продавать.

Вовча почему то с экшен камеры лучше качество чем с фотика) мне так показалось

👍👍👍

Отъездил на трибеке 5 лет , знаю её до винтика , перебераю моторы эти , АКПП её знаю , все болячки ... Кстати по обзору , много неточностей , данная машина чистая американка в самой дэшманской комплектации , моторы кстати от легасевых отличаются только отсутствием системы ЕГР ... Сейчас пересел на Форестер SH - унылая , скучная жоповозка на каждый день , странно конечно , но хочу опять трибеку !!!

Машина норм. Обзор хороший.

Это самый лучший двигатель от Плеяды)

2 года катаю на субарике 3,6 тачка огонь, есть конечно поломки, машина 2008 года

У меня Трибека уже 5 лет. намотал 90 тыс. км. с двигателем была проблема, но за ним не уследил владелец который был до меня. в год наматываю 17 тыс. км. расход зимой 18-20 л./100 км, летом 16-17 л. зимой у нас -35. Машина нравиться и с автором согласен и про объем, и внешний вид и шумоизоляцию и вальяжность при разгоне. если вам попадется машина в хорошем состоянии то можете смело брать. к сожалению за те деньги что она сейчас стоит конкурентов просто нет. 4вд честный, колеса 255/55/18 позволяют разгонятся спокойно и на снегу и льду. а вот тормозить тяжко, надо ставить шипы (я это и сделал).

Не один обзор на трубе,о её проходимости по снегу...Хотя если не жалеешь, она поёт толкает бампером.

Понравился обзор.Лайк и подписка на канал от меня. Адекватно всё и интересно. Думаю себе брать этот бегемот. Только думаю про 3,6. Чё за трэк на 14+ минутах?

Какой пробег у тестируемого автомобиля?

Что за трек во врем езды который?))хочетсЯ отключить голос и так смотреть и слушать

Может подвеска от Аутбека наверное?

В Казахстане стоит 1 000 000 рублей

Я купил 3.6 не жалею... )))

Я то думал что она мне так нравится) оказывается дизайн рисовался с альфы) Владел альфой 4 года)

Radiator pomeneala , termastat 2 raza , 2 galovki , v antifrizer begala masla , vopsem v gorod 16l/100km .Kupiti nedorogo no obslujnee i benzin nujna otkriti koseleok. U menea Tribeka 2007g.

Про радиатор и движок сказал фигню - в нормальном состоянии ничего не греется и антифриз с маслом не смешивается, а если масло только доливали и пробег за 200 то извините...

владею таким более 3х лет... у меня именно европеец, проданный в мск, никаких фаренгейтов и миль. машина очень крепкая, но требовательная к обслуживанию. по сравнению с бывшими и у меня новыми октавиями и bmw x1 намнооооого круче - лучше рулится, тише, лучше музыка и комплектация в целом...

Расход - Карл?!

Владею 4 год, машина нравится, мечтал с 2006г. Единственный геморрой. ..это налог 23865р

дизайн у нее от Subaru R1/R2

Что у них с движками? Смотришь объявки очень часто написано что двигло меняное. Вроде как должны быть не убиваемые, а проблема именно двигателями.

Нормальная машина у знакомого такая была. Расход топлива большой.

Че надежней?мазда сх7 или трибека?по расходу так же?

Какой лучше брать объем 3 или 3.6

Про разгон загнул, а в целом не плохо. (видео не мое, но моя едет 7.9) kzfaq.info/get/bejne/hs-df7dp3ayyqIk.html

У меня форик хотел менять на трибека скажете совет

Современый киа спортейч

причем тут вискомуфта и задний мост? Что то совсем непонятно, всё в кучу запчасти собрал и лсд мост в задний стопарь левого зеркала омывателя жеклёров 9:15

не гони про перегрев. это кривые собственники .про помпу тоже спиздел не может там масло с антифризом смешиваться . про подвеску тоже 220000 подвеска родная на 70 процентов.

А чем отличается американец от европейской?? Что лучше вообще?

Конституция и лысый черт упомянуты в одном ролике?! Опасян. (:

АВТО ИZНАЧАЛЬНО БЫЛА ZАТОЧЕНА ДЛЯ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОГО РЫНКА, ТАМ НЕПРОКАТИЛА ТАК ЖЕ КАК И В ЕВРОПЕ

Во первых не 2, а 1,8 т. Во вторых я замерял 8 сек. до сотки. Так что не надо чесать

Зачем столько рекламы

Масло на доливочку 4-х литровую канистру возим? xDDD

"ЛегАси"?!

Ниссан мурано вроде тоже неплох за те же деньги?

Норм ты разгон её промерил,без зацепа ,по сугробам:D по факту в трибека если доработать +200т.р то у неё не будет конкурентов.... 3.6 вообще дрова))

после слов про один из самых неудачных двигателей можно выключать этого спеца.

Конь не из стада

Набрал отзывы Владельцев 🤷‍♂️И как обычно, бла бла бла человек который нихрена не владеет ею, но начитался всякой хрени

Дядя не очень в машинах разбирается) Особенно в трибеках)) Половина тезисов мимо

250коней на тонну 🤣🤣🤣. Прадик 2.7 тогда вообще говно которое не едит. 167 лошадей на 2 тонны

Ez30 один из самых неудачных моторов Субару? Чего бля?

Дружище причём тут сравнение с Легаси, ? Сравни с Оутбаком, легаси эта седан легковушка

из видео понял что авто очень проблемный, спасибо

Ну и где этот аux

Отрегулируй клапана , супергемор !

Чтобы купить этот кузов нужно быть как минимум любителем порно с карликами 😐

Засрал самый надежный двигатель за всю историю субару)))

Если дренажное забито, то антифриз с маслом смешивается? Там че, под дверкой через щель сообщаются объемы? "Элсиди или торсен тоже самое короче"? Ты угораешь? Вискамуфта как торсен никогда не проявит себя. Обзор толковый, но так много косяков в мелочах, например о европе с фаренгейтами. Адекватный салон? Ты в аутбэке этих лет сидел? Уж куда более адекватный.

Поет созвездие Плеяд!Слушаем!kzfaq.info/get/bejne/iMeqg7Wj3c-4oX0.html

Слышь дядя, тебе одна машина не нравится, вторая, третья не такая. Купи себе ишака и телегу и катайся на нем.

не обзор а хрен знает что, видимо начитался

клоуны

СУБУРУ =ПОЛНОЕ ГАВНО ! заколебался вкладывать, то одно то другое надежность стремится к нулю, купил в хорошем состоянии, хорошем, подчёркиваю. Итак это Трибекка 3.6 л 2009 г, понятно что рестайл - попал почти сразу на ремонт АКПП,( пиналась, сняли поддон все в стружке, разобрали отсутствие зубов в шестеренках вала ) далее ремонт переднего диффа - застрелился правый опорный подшипник(при прозрачном как слеза масле) - агрегаты обслуживались, масло в АКПП менялось как надо, а не через 100 000 км пробега. В ДВС меняю масло (конечно хорошее Мотюль 8100 5w40) через каждые 5 000 км с приблизительным учётом мото-часов) и с..ка страшно за этот оппозитный высер, на холдную работает шумно, масло подъедает, от замены до замены 600 мл в среднем. Далее началась бесконечная замена сайлент-блоков и втулок стабилизаторов и не каких нибудь дешевых аналогов, а оригинальных. Верхние задние сайлент-блоки Y- образных рычагов меняются вместе с ними, совсем не дёшево это стоит. Начала потеть крышка лобовины на стыках с головами и блоками, переуплотнили. Отрахали мозги лямды и передние и те что за катами, пришлось вырезать каты, менять передние лябды и вырезать программно из компьютера заднюю пару лямд. Тормоза - не "тормозят", заменил передние суппорты, этот автомобиль проектировали - инженеры ослы, плюс постоянно что то ломается по мелочи, качество сборки плохое, машина эта у Субару- просто днище. И не надо рассказывать здесь сказки, что это не так. Жалею, что не взял Тойоту. Субару - по надежности хуже многих китайцев.

Не буду суров, но прям хочется. Очень неграмотный обзор. Очень много чуши. Вообще совсем не подготовился к ролику.

Авто красивое . Двигатель очень большое ГОВНО ! ! !

Если вы не владелец ее, боже упаси вас ее купить.

Короче говно тачка. А я думал хорошая.

Ты на этой машине, сам то ездил?

Морда похожа, на Импреза лиса и р2