Я вконтакте: v.zoorin Мой инстаграм: vladim.z?h...
Пікірлер: 187
@TheEseseseses5 жыл бұрын
За четыре года эксплуатации только положительные эмоции.Если пару дней не поездил - скучаю жутко.И это мой третий субарь..
@sheralisher65054 жыл бұрын
Эдуард Цапко здравствуйте я Хотела купит этого Трибека он стоит брать?
@GospodinVelikiy4 жыл бұрын
Он не капризнее остальных субарей? У меня был легаси 97 года и оутбак 2006 года.
@GospodinVelikiy4 жыл бұрын
Оба 2,5 движки
@votaga_team3 жыл бұрын
Многие даже и не знают про этот автомобиль, а когда слышат «Субару» то отнекиваются дороговизной ремонта 🤣 парни это байка, стоимость ремонта как и у любого одноклассника, а уверенность в машине в Милтон раз больше! Владел В9 сейчас на Паджеро 4 рест 2 диз. езжу, отказался из-за больших пробегов мы путешествуем семьей на машине! Если у вас пробег ~25т км в год берите и неразумная не пожалеете! Автору респект за подробный и качественный обзор.
@wmoto37712 жыл бұрын
Отнекиваются и правильно делают.Живу в маленьком городе 50к населения.У нас субару не ремонтируют, да и в обл.центре хороших сервисов нет по ним, а по каждому поводу ездить за 300 км- ну его нах..
@maksyushkevych32702 жыл бұрын
Владею такой 4й год. Только любовь и эмоции. А правильно ли делают или нет-им не понять не попробовав. Даже радостно что их так не много на дорогах, ибо от крет и мазд одинаковых тошно.
@user-sh1iu4ns6q5 жыл бұрын
Наконец положительный отзыв про трибеку. Я по такому же принципу выбирал, среди одноклассников. Выбрал и не пожалел.
@es74553 жыл бұрын
а если нисан кашкай 2007 г он намного меньше но вроде надежный
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
@@es7455 а что в кашкае 3 литра движок?
@nasirshonazarov72885 жыл бұрын
В данный момент у меня Subaru Tribeka, меня всё устраивает и Вам советую берите не пожалейте !!! SUPER👍👍👍
@user-kl9eu4qr2m4 жыл бұрын
Какой был пробег вашего авто когда купили?
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
Чувак, взял, не пожалел)
@---rx4ox3 жыл бұрын
Объем какой у вас
@SibirskiSelxozdworAltai3 жыл бұрын
Ганял на такой в субботу весь день, сел после 9ки, был просто в восторге.....
@pavelbor56735 жыл бұрын
Как сказал бы мой один хороший знакомый "Надо Брать"... Палец в верх!!)
@luciferxxx93195 жыл бұрын
Более-менее нормальный обзор, отличный аппарат! В обслуге не дороже одноклассников! У самого 07г.европеец! Везёт везде 👍👍👍
@norayrmovsisyan3664 жыл бұрын
Четыре года под моей распоряжением и только положительные отзывы. Вождение этого автомобиля просто кайф, прибавляет адреналин.
@mcSolovey5 жыл бұрын
Мечтал о такой с 2005, взял в 2013.Пересел с Форика СГ 5 рестайл. Очень нравится менять не на что.
@user-lz3iq2ps5v4 жыл бұрын
Тоже после сг6 посматриваю в сторону трибеки
@d1m4ss605 жыл бұрын
Отличный обзор 🔥.Сам такой владею с 2010 года, очень хорошая машина.
@svobodnyistrannik8333 Жыл бұрын
У меня была такая, как снег выпадает, так начинаю вспоминать ее только добрыми мыслями😄💪
@user-cz2wq3nl3b5 жыл бұрын
молоток. Понравился обзор. Машина нравится
@andrewberezovsky7303 жыл бұрын
Езжу 4 год. Подвеска надёжная. Но она нифига не мягкая, субаровская жёсткость присутствует (сообранность), отсюда и хорошая управляемость. Мотор надёжный, если на него х...не ложить. Систему охлаждения обслуживать чаще нужно.
@user-vy3vb2wx7o4 жыл бұрын
Обожаю своего субарика. Альтернатив пока не вижу, поэтому буду эксплуатировать до последнего. Насчёт разгона - не давать сразу в пол, а слегка отпустить педаль газа и нажать снова, тогда, в два этапа он почему-то отлично разгоняется. У меня 3.6
@user-rh8hb3gx5l2 жыл бұрын
Что, что, а САЛОН КРАСОТЫ НЕВИДАННОЙ НА ТО ВРЕМЯ, ДАЖЕ СЕЙЧАС АКТУАЛЕН!!!
@user-os1lv2lh4d Жыл бұрын
Все доступно и понятно. Посмотрел с удовольствием.
@user-lk2km3zy4o4 жыл бұрын
Лучшый автомобиль за эти деньги!
@user-po2zs8rp6m3 жыл бұрын
Спасибо,добрый человек!)))😁Сегодня неожиданно купила этот авто,потом начала обзоры смотреть-ты единственный,кто ее не обкакал в конец🤣🤣🤣А то я аж чуть не расстроилась до соплей))Хотя мне,после ниссана примеры и хонды бабы капы,эта тачка показалась просто нереально крутой🔥🙉🙈Будем ездить,будем узнавать мир субару😁
@DmitryMamchur3 жыл бұрын
Какие впечатления после месяца эксплуатации?
@user-po2zs8rp6m3 жыл бұрын
@@DmitryMamchur офигенные ощущения!Не машина,а зверь!Сажусь за руль и каждый раз испытываю кайф)Скучаю,если несколько дней не езжу🙂
@user-yi2jh8ot4s2 жыл бұрын
Тоже собираюсь купить и вот смотрю всякие обзоры
@user-po2zs8rp6m2 жыл бұрын
@@user-yi2jh8ot4s не смотрите обзоры-покупайте,она просто огонь!!!!
@user-po2zs8rp6m2 жыл бұрын
@@user-yi2jh8ot4s всегда найдутся те,кто ищет минусы и плюсы...в любой машине.Всегда можно найти,до чего докопаться...машина-огонь,не сомневайтесь...это реально машина,а не тряхоблудка.Мне все друзья спецы сказали-это уже серьезная машина,на нее взгляд падает)
@Siberiya3 жыл бұрын
Взял субарика,пока не понял но очень нравится!))) Владею месяц!!!!
@alexeipopusoi8654 жыл бұрын
За 11 лет доволен как слон. Правда у меня EZ36 но не суть. 340 тыс уже и не вижу смысла продавать.
Отъездил на трибеке 5 лет , знаю её до винтика , перебераю моторы эти , АКПП её знаю , все болячки ... Кстати по обзору , много неточностей , данная машина чистая американка в самой дэшманской комплектации , моторы кстати от легасевых отличаются только отсутствием системы ЕГР ... Сейчас пересел на Форестер SH - унылая , скучная жоповозка на каждый день , странно конечно , но хочу опять трибеку !!!
@user-vy3vb2wx7o4 жыл бұрын
Вообще не понимаю, откуда плохие отзывы про трибеку. У меня 3.6, не машина - счастье! За 100 тыщ пробега вообще никаких забот особых. Буду юзать до последнего
@user-mb5gk3yj4k2 жыл бұрын
В семье и SH и Трибека 3.0. Сейчас в SH свапают ez 30, ещё не пробовал что получилось, по любому веселее Трибеки будет, но Трибека комфортнее.
@user-vl3oi9cb3j2 жыл бұрын
Классный позитивный видосик👍
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Интересная машина для тех лет. Заметная, цельная по внешности. Помню, когда она появилась, я только что купил свою первую новую машину. Первый опыт Субару в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Машина "не пошла". Основная причина: "это очень хорошая машина, если..." Лучшее авто в этой категории, Хонда Пилот, была "очень хорошей машиной БЕЗ если". Всё испортило "если". Субару среди лидеров (уже обгоняя Хонду!) в своей фирменной категории компактных кроссоверов, но среднеразмерник у Субару так и не пошёл. Нынешний Ассент - неуклюжая, непроходимо скучная пенсионерская корова с массой негатива. Потихоньку продается.... Ассоциации с Альфа-Ромео - очень интересно.
@mirmir76904 жыл бұрын
У меня Субару Трибека и не желею масло не жрет ездет отлично.Запчасти по цене дешевле чем тайота.Много не ломается очен надёжно в управление.
@user-po2zs8rp6m3 жыл бұрын
У Вас американец или европеец?У нас американец,но только сегодня его купили,говорят,что запчасти на американца дороже и их сложнее найти...
@user-fi9nf4hv1l Жыл бұрын
Всем привет .как то в далеком седьмом году я шел и увидел трибэку и сказал сто когдато я куплю его сейчас этот человек мой приятель чью машину я видел и пришла моя давняя мечта купил да купил и балдею пусть убитый движек который ест масло но это машина я читал комент одноготчеловека он сказал поезишь на трибэке хоть раз потом от других откажешься это правда .вобщем это крутая тележка с которой нерастанусь пусть и ест она заслуживает этого всем респект.
@LoveOlyaLove3 жыл бұрын
Молодчина!)
@user-dy6dk4mu5m5 жыл бұрын
Попробуйте стабилизоровать видео. Трясётся камера. А так лайк.
@user-hd3vv5oy3e2 жыл бұрын
Самый адекватный отзыв который я посмотрел. Меняю Форика SG на Трибеку потому-что ещё не старый, но есть семья. Форик тесный и реально чувствуешь за рулём себя нищем, а в Трибеке чувствуешь себя как состоявшийся человек и не продаёшь лучшую на мой взгляд японскую марку Subaru👍
@user-vo1xf5he4v4 жыл бұрын
За пятую дверь-респект!!!😂😂😂
@mjaxygali4 жыл бұрын
Реально сказал, как есть.
@user-pf8zx3ie5o3 жыл бұрын
Хороший обзор
@Dima45055 жыл бұрын
Вовча почему то с экшен камеры лучше качество чем с фотика) мне так показалось
@user-zu3px4sl8p5 жыл бұрын
хороший обзор,спасибо!!!
@fedorkopylov26405 жыл бұрын
Не один обзор на трубе,о её проходимости по снегу...Хотя если не жалеешь, она поёт толкает бампером.
@user-cf8wi6es6y5 жыл бұрын
У меня Трибека уже 5 лет. намотал 90 тыс. км. с двигателем была проблема, но за ним не уследил владелец который был до меня. в год наматываю 17 тыс. км. расход зимой 18-20 л./100 км, летом 16-17 л. зимой у нас -35. Машина нравиться и с автором согласен и про объем, и внешний вид и шумоизоляцию и вальяжность при разгоне. если вам попадется машина в хорошем состоянии то можете смело брать. к сожалению за те деньги что она сейчас стоит конкурентов просто нет. 4вд честный, колеса 255/55/18 позволяют разгонятся спокойно и на снегу и льду. а вот тормозить тяжко, надо ставить шипы (я это и сделал).
@user-uy9xy4sw5l5 жыл бұрын
Подтверждаю все слова)
@mavritus4 жыл бұрын
В большом или маленьком городе живёте? Сколько тыс населения? Это все к вопросу про написанный вами расход, это в городе или смешанный?
@1981Himera4 жыл бұрын
Насчёт удобно не удобно прав на 💯 процентов!!!!
@mindose334 жыл бұрын
Понравился обзор.Лайк и подписка на канал от меня. Адекватно всё и интересно. Думаю себе брать этот бегемот. Только думаю про 3,6. Чё за трэк на 14+ минутах?
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
Ну чтоб налог по 40 был да? Вместо 18)
@eskulap24504 жыл бұрын
Про радиатор и движок сказал фигню - в нормальном состоянии ничего не греется и антифриз с маслом не смешивается, а если масло только доливали и пробег за 200 то извините...
@es74553 жыл бұрын
В Казахстане стоит 1 000 000 рублей
@andreiz11356 ай бұрын
2 года катаю на субарике 3,6 тачка огонь, есть конечно поломки, машина 2008 года
@machooshop24084 жыл бұрын
владею таким более 3х лет... у меня именно европеец, проданный в мск, никаких фаренгейтов и миль. машина очень крепкая, но требовательная к обслуживанию. по сравнению с бывшими и у меня новыми октавиями и bmw x1 намнооооого круче - лучше рулится, тише, лучше музыка и комплектация в целом...
@MrBrava753 жыл бұрын
А какой у Вас движок? И какой расход? Задумываюсь о покупке 3л,но пугает расход
@igoros543 жыл бұрын
@@MrBrava75 капец )) пугает разница в 4л городского на сотку ??)) это проблема ??) LOL
@user-of9vr6sp2n2 жыл бұрын
Это самый лучший двигатель от Плеяды)
@narkusmariana4 жыл бұрын
Radiator pomeneala , termastat 2 raza , 2 galovki , v antifrizer begala masla , vopsem v gorod 16l/100km .Kupiti nedorogo no obslujnee i benzin nujna otkriti koseleok. U menea Tribeka 2007g.
@user-yc6ij2bd6r4 жыл бұрын
Русского алфавита нет в телефоне?
@user-zk6ez9ej8d3 жыл бұрын
Тачка огонь владею почти 8 лет. У меня американка 2006 года в максимальной комплектации семи местная. Менять не думаю езжу и кайфую, заводится в любой мороз, салон классный, звук мотора как на болиде, раскладываю сиденья и в машине и на ночёвка спим как на двух спальной кровати. У меня рост 191укладываюсь норм. Покупал в 2013 семилетнюю за 600тыс.р.Сейчас цена таже. Единственный минус расход. У чувака простая пяти местная версия. У меня экран жк. У нас в городе штук пять, у меня темно синяя в городе одна такая, у меня и ни у кого другого).
@user-um5tq9on7m2 жыл бұрын
Машина норм. Обзор хороший.
@user-pf8zx3ie5o3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-kl9eu4qr2m4 жыл бұрын
Какой пробег у тестируемого автомобиля?
@user-dq1el4gg4r4 жыл бұрын
Владею 4 год, машина нравится, мечтал с 2006г. Единственный геморрой. ..это налог 23865р
@user-vy3vb2wx7o4 жыл бұрын
На 3.6 с 260 ЛС налог 38700((. Но это единственный минус трибеки
@user-mb5gk3yj4k2 жыл бұрын
Трибека на видео 3.0, там 245-250 л.с., а там налог почти в два раза меньше
@autoproverka_zm4 жыл бұрын
Что за трек во врем езды который?))хочетсЯ отключить голос и так смотреть и слушать
@cosanostra24654 жыл бұрын
Расход - Карл?!
@bykaxagod597 Жыл бұрын
Я то думал что она мне так нравится) оказывается дизайн рисовался с альфы) Владел альфой 4 года)
@user-mt4vt1gg3t4 жыл бұрын
Может подвеска от Аутбека наверное?
@eugene89624 жыл бұрын
дизайн у нее от Subaru R1/R2
@mamontmamont60943 жыл бұрын
Я купил 3.6 не жалею... )))
@user-oc1pr5ur9y5 жыл бұрын
Нормальная машина у знакомого такая была. Расход топлива большой.
@fedorkopylov26405 жыл бұрын
Большой,это сколько?У меня зимой по городу 16-16.8 ,столица Сибири город не маленький с большими пробками.Да и вес ,и лошадок не мало. Если вам или вашем знакомым ушатанные машины попадались ,вам не повезло.
@luciferxxx93195 жыл бұрын
Одноклассники ни сколько не меньше хавают!
@il_ricciobase2 жыл бұрын
@@fedorkopylov2640 прямо со стоянием в пробках?
@fedorkopylov26402 жыл бұрын
@@il_ricciobase да, но когда перешёл на газ стало 21
@mcSolovey5 жыл бұрын
Про разгон загнул, а в целом не плохо. (видео не мое, но моя едет 7.9) kzfaq.info/get/bejne/hs-df7dp3ayyqIk.html
@user-zt9rx9gr8m4 жыл бұрын
Че надежней?мазда сх7 или трибека?по расходу так же?
@RT-qj8bf3 жыл бұрын
Ладавеста1.6
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
Мазда 7 дрова
@---rx4ox3 жыл бұрын
Какой лучше брать объем 3 или 3.6
@RT-qj8bf3 жыл бұрын
Бери по состоянию, 3 литра мотор старый по конструктиву, если стуканет то контрактник обойдется порядка в 70т.р., кап.ремонт в среднем в 150т.р. налог в 19т.р., а 3.6 более новый и немного экономичный, капиталить теже деньги, контрактник найдешь ближе к 170т.р. налог порядка 40 т.р.
@scaild19806 ай бұрын
Что у них с движками? Смотришь объявки очень часто написано что двигло меняное. Вроде как должны быть не убиваемые, а проблема именно двигателями.
@egoregorov3205 ай бұрын
Перегрев часто бывает.
@Kam_che4 жыл бұрын
причем тут вискомуфта и задний мост? Что то совсем непонятно, всё в кучу запчасти собрал и лсд мост в задний стопарь левого зеркала омывателя жеклёров 9:15
@starstars17984 жыл бұрын
У меня форик хотел менять на трибека скажете совет
@user-ie8kb5gm7y3 жыл бұрын
Я тоже так планирую, ты че уже взял ?
@user-ih5rf6nk3m4 жыл бұрын
не гони про перегрев. это кривые собственники .про помпу тоже спиздел не может там масло с антифризом смешиваться . про подвеску тоже 220000 подвеска родная на 70 процентов.
@konstantinkazakov20664 жыл бұрын
Масло на доливочку 4-х литровую канистру возим? xDDD
@user-gl1lc3je1z3 жыл бұрын
Конституция и лысый черт упомянуты в одном ролике?! Опасян. (:
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Это за долго до того)
@user-gl1lc3je1z3 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l вот смотрел то я только сегодня 🤭 рассматриваю к покупке трибеку, что скажешь???
@user-gs4sb7cy7gАй бұрын
А чем отличается американец от европейской?? Что лучше вообще?
@user-nr6cr1ns2v2 жыл бұрын
Современый киа спортейч
@user-ix3yj2if5i5 жыл бұрын
АВТО ИZНАЧАЛЬНО БЫЛА ZАТОЧЕНА ДЛЯ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОГО РЫНКА, ТАМ НЕПРОКАТИЛА ТАК ЖЕ КАК И В ЕВРОПЕ
@alexeipopusoi8654 жыл бұрын
Непрокатило ибо фокус группа были меньшинства. ЛГБТ,
@user-uy9xy4sw5l5 жыл бұрын
Во первых не 2, а 1,8 т. Во вторых я замерял 8 сек. до сотки. Так что не надо чесать
@user-zb7ye1hh8l5 жыл бұрын
Ник Ниро спасибо за отзыв))
@user-uy9xy4sw5l5 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l Пожайлуста)
@user-dc4ul8ej3s4 жыл бұрын
Сам взвешивал на весах, 2100кг, 8сек согласен
@igoros543 жыл бұрын
@@user-dc4ul8ej3s надо было из машины выйти, перед взвешиванием ))) DD
@user-qt2fz9nq9y5 жыл бұрын
Норм ты разгон её промерил,без зацепа ,по сугробам:D по факту в трибека если доработать +200т.р то у неё не будет конкурентов.... 3.6 вообще дрова))
@user-qm2gb9lm6o5 ай бұрын
Почему это 3,6 дрова? 😂
@smertynet Жыл бұрын
после слов про один из самых неудачных двигателей можно выключать этого спеца.
@user-zb7ye1hh8l Жыл бұрын
Вообще не смотри)
@smertynet Жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l ой, какие мы обидчивые!
@alexeylookin14 жыл бұрын
"ЛегАси"?!
@slavaslavkin23613 жыл бұрын
Зачем столько рекламы
@alexli18863 жыл бұрын
Набрал отзывы Владельцев 🤷♂️И как обычно, бла бла бла человек который нихрена не владеет ею, но начитался всякой хрени
@user-mt4vt1gg3t4 жыл бұрын
Дружище причём тут сравнение с Легаси, ? Сравни с Оутбаком, легаси эта седан легковушка
@igoros543 жыл бұрын
Эпать знатоГ )) что, не знаком с кузовом универсал у легасЯ ??)) седан сцуко DD
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
А аутбек?)))) универсал
@sivka81832 жыл бұрын
Ez30 один из самых неудачных моторов Субару? Чего бля?
@mlbb15334 жыл бұрын
Ниссан мурано вроде тоже неплох за те же деньги?
@user-po2zs8rp6m3 жыл бұрын
Ниссан Мурано очень даже хорош,но он дороже тасяч на 200-400))
@svobodnyistrannik83332 жыл бұрын
Был Мурано z50, сейчас трибека. У каждой свои плюсы и минусы. Обе хороши, в зависимости от состояния. Трибека резвее, в Мурано места больше. Локтями не касаешься.
@user-ie7td1xy3h3 жыл бұрын
250коней на тонну 🤣🤣🤣. Прадик 2.7 тогда вообще говно которое не едит. 167 лошадей на 2 тонны
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Прадик да, не едет вообще
@Denis4eg3 жыл бұрын
Дядя не очень в машинах разбирается) Особенно в трибеках)) Половина тезисов мимо
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Да куда мне)
@budda48734 жыл бұрын
Конь не из стада
@zolin345 жыл бұрын
из видео понял что авто очень проблемный, спасибо
@user-se5ch1qd5c2 жыл бұрын
Ну и где этот аux
@hunternrg82712 жыл бұрын
Чтобы купить этот кузов нужно быть как минимум любителем порно с карликами 😐
@user-of1sr8vw9i5 жыл бұрын
Отрегулируй клапана , супергемор !
@stanlyu18385 жыл бұрын
Если ты не на газу ездишь то клапана можешь не регулировать до пробега вплоть до 180000 км пробега,цена вопроса 350 $ И 3 дня работы .так что не рассказывай за гемор, сам ведь врядли когда либо делал что то с двиглом)
@AntonyKrause5 жыл бұрын
Если дренажное забито, то антифриз с маслом смешивается? Там че, под дверкой через щель сообщаются объемы? "Элсиди или торсен тоже самое короче"? Ты угораешь? Вискамуфта как торсен никогда не проявит себя. Обзор толковый, но так много косяков в мелочах, например о европе с фаренгейтами. Адекватный салон? Ты в аутбэке этих лет сидел? Уж куда более адекватный.
@user-zb7ye1hh8l5 жыл бұрын
Anton Ustyuzhaninov ну вообще то не через щель)) когда сальник помпы начинает бежать, что бы как раз не смешивались объемы предусмотренно дренажное отверстие!! И оно ведёт мимо грм на улицу) Но! Если забит дренаж, а он в 80% случаев забит, то антифриз начинает мешаться с маслом! Так как помпа находиться на цепи грм! Что именно тебя удивило?))
@AntonyKrause5 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l какое давление в маслосистеме и какое в охлаждении? Мне кажется, все таки, масло передавит сальник в таком случае. Но про случаи смешения фриза в масле через помпу я впервые услышал у тебя, а позже решил удостовериться и нечто подобное у Травникова. Но что-то мне подсказывает, что это херь какая-то
@user-zb7ye1hh8l5 жыл бұрын
Anton Ustyuzhaninov давления Масла в системе грм нет! Разве в муфтах или натяжитиле, но в лобовой части давления Масла нет)
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
Засрал самый надежный двигатель за всю историю субару)))
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Серьезно? А 201? 204? 202? 151? 154? Ej20x? 207? Не надежные?)))
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l кто сказал что Ежи не надежные? Просто вершина всего этого EZ30... и самый желанный
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Ну это субъективно))
@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
@@user-zb7ye1hh8l все субъективно мечтают свапнуть себе ez30?)
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
А можно мечтать как то ещё?)
@user-ie7td1xy3h3 жыл бұрын
Слышь дядя, тебе одна машина не нравится, вторая, третья не такая. Купи себе ишака и телегу и катайся на нем.
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
Слыш ты дядя!! Я не снимаю тачки которые мне не нравятся! Так что не выдумывай
@user-ie7td1xy3h3 жыл бұрын
У меня у друга была трибека и он был ей полностью доволен. Вовремя обслуживать и все. Да это с любимым автомобилем надо так. А то есть деятели которые и по 15 тысяч откатывают на одном масле. Писать можно много что обслуживать нужно. Но трибека создаст конкуренцию большинству своих одноклассников, например таким как лексус который на порядок дороже. Я имею ввиду 2005-2006
@user-ux9xz2si5b2 жыл бұрын
Поет созвездие Плеяд!Слушаем!kzfaq.info/get/bejne/iMeqg7Wj3c-4oX0.html
@politaevkonstantin4 жыл бұрын
не обзор а хрен знает что, видимо начитался
@user-jr5dl3vf5f3 жыл бұрын
клоуны
@user-zb7ye1hh8l3 жыл бұрын
И на том спасибо
@andreynovitskly10464 жыл бұрын
СУБУРУ =ПОЛНОЕ ГАВНО ! заколебался вкладывать, то одно то другое надежность стремится к нулю, купил в хорошем состоянии, хорошем, подчёркиваю. Итак это Трибекка 3.6 л 2009 г, понятно что рестайл - попал почти сразу на ремонт АКПП,( пиналась, сняли поддон все в стружке, разобрали отсутствие зубов в шестеренках вала ) далее ремонт переднего диффа - застрелился правый опорный подшипник(при прозрачном как слеза масле) - агрегаты обслуживались, масло в АКПП менялось как надо, а не через 100 000 км пробега. В ДВС меняю масло (конечно хорошее Мотюль 8100 5w40) через каждые 5 000 км с приблизительным учётом мото-часов) и с..ка страшно за этот оппозитный высер, на холдную работает шумно, масло подъедает, от замены до замены 600 мл в среднем. Далее началась бесконечная замена сайлент-блоков и втулок стабилизаторов и не каких нибудь дешевых аналогов, а оригинальных. Верхние задние сайлент-блоки Y- образных рычагов меняются вместе с ними, совсем не дёшево это стоит. Начала потеть крышка лобовины на стыках с головами и блоками, переуплотнили. Отрахали мозги лямды и передние и те что за катами, пришлось вырезать каты, менять передние лябды и вырезать программно из компьютера заднюю пару лямд. Тормоза - не "тормозят", заменил передние суппорты, этот автомобиль проектировали - инженеры ослы, плюс постоянно что то ломается по мелочи, качество сборки плохое, машина эта у Субару- просто днище. И не надо рассказывать здесь сказки, что это не так. Жалею, что не взял Тойоту. Субару - по надежности хуже многих китайцев.
@user-vy3vb2wx7o4 жыл бұрын
Голимый вброс.
@eboschltd.33904 жыл бұрын
Не буду суров, но прям хочется. Очень неграмотный обзор. Очень много чуши. Вообще совсем не подготовился к ролику.
@neoneo32704 жыл бұрын
Авто красивое . Двигатель очень большое ГОВНО ! ! !