スバル360 昭和42年生まれの55歳です 空冷360cc 2ストロークエンジン 4速マニュアルミッション まだ元気に走っていますっ！
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2 ай бұрынYukichi68 Channelは隔週木曜日新番組公開。
ショート動画は不定期配信です。
チャンネル登録お待ちしております！
地元の整備工場の社長が持っているスバル360を代行販売でお預かりしました。現在販売中です。
自分で整備して来て、軽自動車協会へ持ち込みして車検を取っていたこの一台。キャブのオーバーホールなどもやって来たそう。
販売と共にここで紹介させてもらうことにしました。
欲しい方は詳細を、欲しくない方は55歳の元気な1台を、よかったら見てくださいね。
『探していた！』という方はぜひお問い合わせください。試乗も出来ます。
販売ページはこちらです
ヴィークルストーリー、スバル360のページ↓
e-carsearch.net/gracias/detai...
#スバル
#スバル360
#ヴィンテージカー
#富士重工
#旧車
#てんとう虫
@ko-pc3vw 2 ай бұрын
私は1967年にスバル360の副ミッション付きの同じカラーを買いました。ダッシュボードはボディ同色で黒い内張りはないハンドルにはメッキのホーンリングのついた変速レバーが2本のタイプでした。そのモデルは1年ほど後のモデルだと思います。当時は両親を乗せて長距離あちこち出かけました。馬力は20と少ないけれど2ストゆえ他車より元気よく走りましたし乗り心地は最高でした。問題はハンモック式シートなのでシート裏の板ゴムが切れること、またドアのストッパーゴムも要注意です。
@user-yo3gu8gr9z 2 ай бұрын
配信お疲れ様です 昭和41年生まれの者です 10インチのタイヤはダンロップがミニのために作っているようです
@blueeeeelagooooon005 2 ай бұрын
１９６８年は昭和４３年です。
@blueeeeelagooooon005 2 ай бұрын
顔とテールランプ形状はS４３年式以降（最終モデル）のようですね。
@K6ATURBO 2 ай бұрын
私の四輪デビューは水冷の360cc2気筒ホンダライフでした シートベルトは腰の2点式でした 旧車の維持はもうお金に余裕ある方の道楽的なジャンルなので、これだけ程度のいいのは幾らするのかビビりますね 私はこれから旧車の域に入れそうな23ジムニーの初期型で精一杯です〜
@sunami808 2 ай бұрын
昭和50年代でもスバル360はボロばっかりだった。それから更に半世紀近く維持してるってのが凄い。
@user-kd7ix8fe6z 2 ай бұрын
ヘッドレストは昭和43年義務化 そのヘッドレストは標準装備
@user-mp2lo5on1i 2 ай бұрын
キカイダーに登場する服部半平が乗ってる車ですね
【中古車検索サイト】車選びドットコム
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