Archeologia ferroviaria in Italia

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Archeologia ferroviaria in Italia

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15 жыл бұрын

Alcune foto scattate ad ex-ferrovie ed ex-tramvie, nella patria delle linee soppresse!
1) Cogne - ferrovia mineraria
2) Ferrovia Fell - ferrovia del Moncenisio
3) Cuneo-Demonte - tramvia
4) Mori-Arco-Riva - ferrovia
5) Bolzano-Caldaro - ferrovia
6) Brunico-Campo Tures - ferrovia
7) Rocchette-Arsiero - ferrovia
8) Vicenza-Recoaro - Tramvie Vicentine
9) Vicenza-Bassano - Tramvie Vicentine
10) Rimini-S.Marino - ferrovia
11) Rimini-Novafeltria - ferrovia
12) S.Arcangelo-Urbino - ferrovia parzialmente costruita
13) Fano-Urbino - ferrovia
14) Pergola-Fermignano - ferrovia
15) Arezzo-Fossato di Vico - ferrovia Appennino C.le
16) Castelraimondo-Camerino - tramvia (la stazione FS di Castelraimondo al min.5,44 non è soppressa, dal piazzale antistante partiva la ex-tramvia per Camerino)
17) Sicignano-Lagonegro - ferrovia

Пікірлер: 68

@nebix93ge 15 жыл бұрын

carò renè rivedere con calma i tuoi video è sempre uno stra piacere , quanti fabbricati , ponti gallerie che ci sono in giro per l'italia , grandi e piccole opere che anche se abbandonate resistono all'inclemente collera del tempo , dando ragione a progettisti che quasi 100 anni fa le realizzarono e soprattutto permettendo a noi appassionati di rimettere insieme i cocci del tempo che fu e soprattutto delle ferrovie che furono la liguria da questo punto di vista è veramente ... continuo sotto

@giannuzzu47 15 жыл бұрын

Carissimo Renato, non è possibile! Il sabato non si mettono in rete questi video; non si può finire la settimana, piangendo e ricordando! Perchè tante ferrovie dismesse? Non ci resta che piangere, come diceva il mai dimenticato Massimo Troisi! Grazie sempre per la storia che ci fai rivivere! Un abbraccio Gianni

@marianiveaippolito2551 6 ай бұрын

Bellissime immagini di un tempo ringrazio chi le ha inviate

@subaruiv 15 жыл бұрын

Caro Gianni, ho calcolato che sono oltre un centinaio le ferrovie dismesse, senza contare le tramvie, e quindi non ho più lacrime!!! Grazie della visita! Un abbraccio Renato

@genova59 15 жыл бұрын

Anche you tube ha il suo archeologo: INDIANA SUBARUIV JONES......e guai chi ce lo tocca!!!! Grande come sempre amico mio. GianFranco

@driverdriver68 13 жыл бұрын

Ottimo lavoro!!! mi sa che la Fano-Urbino (ancora ben armata) ha subito la stessa sorte della saluzzo airasca! Completamente rifatto l'armamento in 60 UNI e traverse di cemento nell'83, chiusa nell'84!!!

@clamormar 3 жыл бұрын

Molto interessante, vedere la ferrovia di Cogne con armamento e materiale rotabile nuovo, abbandonata dopo tanti progetti e soldi buttati, se ne occupò anche Striscia.

@gluca90 15 жыл бұрын

Belin Renato ! Bello! Stupende Le foto! Complimenti 5***** Archeologiche Ciao Nehhhhhhhh Gianluca. :-)

@enricob6122 12 жыл бұрын

Bel lavoro. Grazie per il documentario. Mi è venuta una lacrimuccia rivedere le foto delle stazioni del vicentino.

@subaruiv 15 жыл бұрын

Carissimo ToTo, non ci sono parole per ringraziarti! Un'abbraccione dal Renè, ciaoo

@subaruiv 15 жыл бұрын

Un'altro grazie, un'altro abbraccio ed un salutone, ciaoo00 Giannnn. Renè

@subaruiv 15 жыл бұрын

Car el me Gian, assieme al Paulin in fatto di commenti nessuno riesce a bagnarvi il naso, nehh!! GRAZIE e ancora GRAZIE per le belle parole che hai sempre nei miei riguardi. Un'abbraccione e ciao dal Renè

@manfredi3692 12 жыл бұрын

Bravo René, bel documento. N

@paolorossi1868 11 жыл бұрын

Bel lavoro! Cmq una piccola precisazione: la ferrovia Rimini-Novafeltria si sovrappone parzialmente con la ferrovia (mai completata) Fabriano Santarcangelo di Romagna. Quindi le stazioni di Verucchio e Pietracuta, i tunnel presso San Leo NON appartengono alla Rimini San Marino bensì all'altra. Di questa fu armata solo la Fabriano-Urbino, dopo la guerra spezzata in Fabriano-Pergola e Fermignano-Urbino. Da Urbino a Santarcangelo non entrò mai in servizio.

@soepil Жыл бұрын

Interesting photos. Thank you.

@oscar95lgb 14 жыл бұрын

devo dire che tra tutte la fano urbino eè la meglio messa, comunque sia è stato un vero peccato sopprimere delle ferrovie tanto belle. Ancora complimenti per il video, lausica ci sta a pennello poi

@subaruiv 15 жыл бұрын

Carissimo la penso esattamente come te, la nostra purtroppo è sempre stata una repubblica "gommata". Grazie dei complimenti e delle stelle!

@devilbridge 15 жыл бұрын

Video indubbiamente unico!!!! Ci sai sempre sorprendere. ciao luciano

@Guastatore1986 13 жыл бұрын

è Incredibile che una volta ci siano state così tante ferrovie, soppresse per motivi di poco traffico e di come l'auto sia più versatile. Tanto di Cappello a J.B. Fell per la ferrovia del Moncenisio: Hanno fatto qualcosa di increbile in quegli anni, senza neanche usare il Computer!!!!

@zorkima 11 жыл бұрын

Bel video. Che dire una tristezza immensa vedere l'abbandono. In altre nazione, penso, sarebbero in funzione e valorizzate

@subaruiv 15 жыл бұрын

Grazie Andrew per i tuoi sempre ottimi complimenti! Renè

@fsinvideotape 15 жыл бұрын

Ah caro Renato questi video mettono tanta ma tanta malinconia....non per la qualità, ma per i luoghi, per le tracce di una ferrovia scomparsa......comunque giusto documentare anche queste cose tristi, sperando che non si faccino piu certe cose....ciao!!

@darioottuzzi9508 5 жыл бұрын

Complimenti per il video , sempre di ottima qualità. Ferrovipatico triste.

@subaruiv 5 жыл бұрын

Sentiti ringraziamenti

@subaruiv 15 жыл бұрын

Belin d'un Gianfranchin, onorato di esserti amico, nehh! Ciao dal tartufologo ferroviario, Renè

@subaruiv 15 жыл бұрын

Ti ringrazio!

@subaruiv 15 жыл бұрын

Caro ToTo, non ci resta che piangere! Ti ringrazio dei complimenti, ciao0

@subaruiv 15 жыл бұрын

Grazie di cuore, dei complimenti!

@subaruiv 11 жыл бұрын

Le stazioni di Verucchio e Pietracuta ed i tunnel presso San Leo, sono inserite nella Rimini-Novafeltria come da titolo che compare al minuto 3,06. Grazie!

@subaruiv 15 жыл бұрын

Certamente!!! Grazie dei complimenti!

@nebix93ge 15 жыл бұрын

volevo dire sopra ... ... unica perchè in moltissimi paesi vi sono testimonianze del passato ferroviario , spesso risalenti alla seconda metà dell'ottocento , insomma pane per i denti per noi fissati con l'archeologia ferroviaria!!! 5stelle e ciao!!

@subaruiv 15 жыл бұрын

Car el me onorato Paulin, lei è troppo buono, nehh! Per il ministro dei trasporti, lasuma perde, che a lè mej! Grazie del supercommentone, un salutone ed un'abbraccione dal renatone

@subaruiv 12 жыл бұрын

Grazie a te, per la gradita visita.

@Eurostar92 15 жыл бұрын

Bei ricordi! Complimenti !

@subaruiv 15 жыл бұрын

Ti ringrazio Luciano! Ciao Renato

@subaruiv 15 жыл бұрын

Belin Gianluca, ma grazie dei complimenti nehhh!! Ciaooo00 Renè ;))

@subaruiv 15 жыл бұрын

Graziee Giuseppe! Ciao, Renato

@subaruiv 13 жыл бұрын

@driverdriver68 Per la Fano-Urbino, forse si può ancora sperare..................., per la Saluzzo-Airasca (quasi tutta smantellata) non ci rimane che piangere :°-( Grazie!!!!

@genova59 15 жыл бұрын

Visto ed apprezzato mon capitan :) Grazieeeeee.

@subaruiv 15 жыл бұрын

Grazie dei complimenti! Salutissimi

@nebix93ge 15 жыл бұрын

bellissimo!

@subaruiv 14 жыл бұрын

Grazie!!!

@FCL502 15 жыл бұрын

eccellente ciao giuseppe

@matteocos4963 5 жыл бұрын

Era bello ma perché oggi Non ci sono più queste ferrovie un vero peccato si potrebbero riattivare grazie complimenti del video

@ferroviedeltrentino2300 8 жыл бұрын

Bellissimo reportage!

@subaruiv 8 жыл бұрын

+FERROVIE DEL TRENTINO Grazie!!!

@davidepriolo9971 11 жыл бұрын

bello sto video

@subaruiv 15 жыл бұрын

E non solo quello!! Ciao

@davidepriolo9971 12 жыл бұрын

bello mi piace

@lucad4452 6 жыл бұрын

Per quale motivo hanno sopresso la Cogne-acque fredde e ci hanno fatto una ciclabile! 😤

@subaruiv 6 жыл бұрын

Per saperne di più ti consiglio it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Cogne-Acque_Fredde

@subaruiv 14 жыл бұрын

@eucle1943 Grazie !!

@mrthebarre 13 жыл бұрын

we Renè, é in preparazione un bel videazzo su una linea del 1880! non ti anticipo nulla, neh! senti, nn ricordo se eri favorevole a far diventare le ex-linee ferroviarie in piste ciclabili...(io NO) ancha chi, neh, che sinfunia le'? 5* mooooolto tristi...

@subaruiv 15 жыл бұрын

Ma dai che a te non sfugge nulla!!! Grazie Daniè, ciaoo00 Renè

@subaruiv 15 жыл бұрын

Caro Matteo, sapessi quante linee ci sarebbero ancora da percorrere, ma purtroppo non si può fare tutto!!! Grazie, ciao neh!

@subaruiv 13 жыл бұрын

@mrthebarre La sinfunia a le' la No. 25: Allegro Con Brio di A. Mozart. Piuttosto di lasciarle allo stato brado, certamente è meglio trasformarle in piste ciclabili, ma il chiudere certe linee è stata una grande strunz-zata! Grassie neh!!!

@subaruiv 15 жыл бұрын

Visto, visto nehhhh! Ciaoooo

@subaruiv 15 жыл бұрын

Caro futuro macchinista, INDIANA ti ringrazia! Ciaooo