Дякуємо захисникам України за можливіть побачити цей випуск🇺🇦🔥💪

Знаючи диспозицію симпатій минулих років та побачивши, на перших секундах, який саме автомобіль Денис визнав найкращим, першою думкою майнуло припущеня, що його під час євротуру вкусив Віктор...

Цікава назіраць, як пан Дзяніс хваліць нямецкую машыну) Хай вас усіх Бог бароніць!

Сподобався технічний розбір нутрощів - було цікаво! Та й взагалі, все ок. Дякую.

Дякую за цікавий та якісний технічний огляд українською. Дуже круто. Дякую ЗСУ та силам оборони за те що ми маємо можливість створювати та дивитися класний контент. Слава Україні!

Так Окко за Око👀💣 Вітання від 25ДШВ 🤝💣💣🔥🔥🔥🤟👊 Повернемось з ПЕРЕМОГОЮ до дому та дам своєму RRS. 4.2 SC під хвоста теж🤣👌✌️

Не было сомнений что G05 высокотехнологичный кузов, давайте обзор на X3 G01 очень интересно было посмотреть ...

Класний огляд! Дякую!

дуже цікаве відео. подобається таке заглиблення в технічні деталі. лайк 100%

Крутое видео , делайте так и дальше . Много технических обзоров новых авто , интересно смотреть . Пока инфокар отдыхает стоит создать им конкуренцию )

👍 ,авансом! Respect 🇺🇦

Дякую, бомба відео, ви кращі.

Машина пушка)))🔥

Супер тест Дякую

Просил ,долго ждал и все же дождался g05 😊 Красавцы srt! Ну а х 5 пушка равных щас на рынке нету .

Дивився майже всі ваші відео, але влючивши це - я в захваті !!!Вам респект найвищого рівня!!!!УКРАЇНСЬКА МОВА - ЦЕ ВИКЛИКАЄ У МЕНЕ ЗАХВАТ! Дуже поважаю ваш канал!!!!

Дяка, було цікаво!

Дякую за цікавий випуск! 180+!!! Хлопці бережіть себе!

Як завжди на ВИСОТІ.Ще один цікавий документальний фільм .СУПЕР!!!

лайк за синтетику 😁👍

🇺🇦Гарний інформативний огляд. Приємно слухати рідною мовою. Дякую.,👍

Контент топ👍, ждем обзор лексус lx450d

мені здається, шо в жодному із минулих випусків не було стільки технічної інформації як в цьому випуску, але це сучасний БМВ, нічого не поробиш. дякую Вам за вашу працю!!!

Денис, ти молодець. З кожним відосом твоя українська все краща.

Завжди приємно дивитися Ваші огляди, а тут ще й щирі емоції людини, яка майже ніколи не хвалила BMW! Особливо слід зважати на те, що навіть Ігор Миколайович був вражений, то напевно інженери BMW дійсно заслуговують на похвалу! Дякую за цікавий контент. Слава Україні!

Чудовий огляд. Дуже хотілось би бачити у цьому відео Віктора

крутий формат!

Дякую.

Крутезне авто)

Вітаємо всю команду SRTшників, Ви найкращі! Дякуємо за всебічну допомогу ЗСУ!! Х5М чекаємо у наступному розіграші!!!

Класний випуск! Чудова операторська робота!

Молодці хлопці!За Українську окремо дякую!🫡

SRT дуже Вам дякую за якість 2160р 4k, на Retina картинка бомба! 😍🤗

супер

Як я обожнюю ці SRT-шні "напівпровидники" 😊

Дякую. Було б цікаво побачити Ваші тести BMW i4, Tesla MY.

Вітаю команду SRT! Оце діло, як в гарні часи, по тапкам в пол) 🏎

Класний тест, класна БМВ

дякую, дуже цікаво )) турбіни по 120 тисяч грн плюс )), і їх 4, там півляма габігає на машину зрозумів от що, незважаючи на те що така от машина як на відео буде роківі через 10 коштувати набагато менше, а її деталі сильно в ціні не впадуть ))

Прекрасний автомобіль) навіть звичайний 3.0d на мене справив не аби яке враження, хоча комплектація там була трохи краща.

Дуже круто прогресує українська. Ви круті:)

''приймач для їжі'' це точно, я думаю на самому заводі їх так називають

Чудовий огляд, залишилося ще трохи заробити 106 тис + податки )) але чудово, що є такі авто у нас на ринку )

Ден, шикарний огляд, як в старі-добрі часи! Українська вже від зубів відскакує, ідеальна, з невеличкою приставкою "майже". Кажи-но правду, наймав репетитора?

Вогонь машина

Шановні кентафоріки, зробіть будь ласка тест Ford Explorer ST, той що на 400 л.с.Бачу на дорогах вони вже з' являються.

Дуже і дуже круто рідною мовою🇺🇦респект👍

Як завжди, подяку за соловʼїну та цікавий контент. Як завжди, комент для підвищення медійності відео. Слава силам оборони!

Відос SUPER, пізнавальний!!! Авто 💣💣💣 Одне питання: Ден, що сталося - це ж BMW??? Де Ваша ,,конструктивна" критика, різноманітні хейти, істинні висловлювання???😃😃😃

Пнєвма прикольно звучить 😄

Я людина проста-зайшов, поставив вподобайку, а потім, як є час - дивлюсь=)))

Красиво у вас на Троещине

Супертехнологічна ляля❤ Інженери заморочившись, не помітили що на дворі час єлектротранспорта - це коли все простіше і надійніше. Добрий вечір, приїхали😂

Дякую вам, друзяки, за титанічні зусилля з української мови!)

Лайк за гонку с Аккордом) Аккорд хорошо держался😅😂

Дуже тішуся, що все більше і більше Українського продукту на каналі, - класні огляди . Було б чудово подивитись огляд RAM TRX

❤

Клімат можна засінкати, треба запрограмувати одну з нижніх кнопок (1-9), які доречі при торканні показують що на них запрограмовано. Відос топ, але обідно що про бензинові і гібриди не розказали детально як про цей дизель ❤

Уявляю який кайф володіти такою новою тачкою. Їздиш і кайфуєш без кінця і краю. Супер👍

Авто классно працює) Не потрібно дивитись)

Дякую за Вашу роботу і відео! Плекаймо українську мову і допомагаємо ЗСУ (навіть 10 грн це важливо) Слава Україні 🇺🇦!!

Дякую за відос, залишилось лише знайти 106000€ ;)

Кинематография Top Gear отдыхает!

Хороша ⛽🛣🚜🚛🛵🚲🚚🚑🚒🚔🚓🚕🚙🚘🚗🚀🛎

За щирі емоції та роботу яку провели тримайте лайкос!!!

Треба брати п'ятірку. Нема блін сенсу в Х5. Навіть місця позаду однаково - і це сумно. І їхати буде краще. А за ці гроші можна вже брать 540i

Крутий огляд,крута машина 💪 Героям Слава!🇺🇦

Був би Віктор на тесті...

Повністю погоджуюсь з Денисом з приводу бігаючих на застріч одна одній стрілок спідометра та тахометра. Це дійсно дратує. А ще скляній ручці не вистачає павука. Або трояндочки.

Після інформації скільки тут турбін и як вони процюють, японські інженери втратили свідомість, а потім пішли далі ставили атмосферні 2.5-3.5 у 2023ьому році.

Хотілось би доповнити … Так званий супер комфорт в очах наших оглядачів - це отримання паразитного діагонального розгойдування яке присутнє у рамних позашляховиках , як на пневмі так і на пружинах , яке після підвіски кайєну та q8 вводить у ступор ( в поганому розумінні) таке відчуття що ти на яхту у шторм потрапив. Так двигун потужний але присутність 4х турбін розробляла альпіна із зовсім іншим охолодженням та іншими доопрацюваннями , а як буде ходити це чудо нікому невідомо . Так в принципі автомобіль непоганий , але для егоїста . Внаслідок виходу х7 дуже тісний та низький задній ряд , пасажирів на наших дорогах позаду перетворює у вінігрєт . Після довгих порівнювань та сумнівів мій вибір був Q8 50tdi 2024

Електрички точно складніші в діагностиці і ремонті?😊

Виктор не нарадуется)))

Зробіть огляд Alfa Romeo або Maserati

4:06 - Попробуйте Кайен с дизелем V8...

Перемикач АКПП нагадав трояндочку в старих жигулях)

било би странно если б за 100 штук кроссовер бил би херовий :) шучу коммент в поддержку канала

О. Беха. Коли буде 106к куплю собі rivian 😊

Я первый) вы молодцы

Приборка дійсно як у пижа) Огляд як завжди супер, не вистачало Віктора для dmw, навіть незвично що Ден бумера хвалив )) P.S Ден, ти за рік так бустанув з українською що стає соромно за свій суржик)))))

У мене - x5m50d у кузові f15 і він мене здивував! Перед тим, як я купив цей автомобіль, я був прихильником тільки - Toyota Lexus. Але x5m50d змусив мене змінити свою думку! Цей автомобіль подарував мені незабутні емоції, а головне хоча він любить якісний сервіс, він не дратує мій мозок неочікуваними сюрпризами він не капризний. Цей кузов ще цікавіший. залишився 1 мінус особисто для мене. За 3 роки так і не звик до алгоритму автодвірників супер дивно обирають швидкість роботи після lexus. їздив на інших x5 все те ж саме

треба Епіцентру вже якусь ренту брати за зйомки на парковці :)

💪🇺🇦

М-це м’яка😂

В chery tiggo 2 дуже схожа панель приладів) 34:48

Давайте ще обзор нового lx 570 )

Кнопки "паркінг" можна ніколи не торкатись, вона автоматично ставить на паркінг коли глушиш двигун.

Певнений, що маємо куди спрямувати свою фінансову спроможність, якщо , звичайно, в нас присутній інстинкт самозбереження.

Стосовно приборки, важко не погодиться,… тут ідея така, що скоро приборка то буде рудимент, особливо тахометр. Враховуючи загальну тенденцію до всяких автопілотів, з точки зору звичайного користувача, приборки в загальному розумінні, взагалі не буде. Вже не перший раз бачу, як на приборку кладуть😅 телефон з навігацією)

Тут мав бути Віктор. В нього б слина текла по всьому салону 😁

В табличці з вимірами з вимірами помилка 100 - 0 (46,2 метра) і 3,4 сек. Має бути я так розумію?! Не найкращий результат, але погода зимна. На сухому і теплому асфальті має бути меньше.

На вихідних якраз дивився його в салоні. Найбільше вразило, те що я не вліз сам за собою😑 я 190см зростом і при цьому коліна сильно впиралися в спинку... Думаю, що це навмисно зроблено, щоб люди частіше обирали х7. В салоні якраз вони поруч стояли і різниця вражає

Лет через 20 посмотрю это видео. Когда смогу этот идеальный кроссовер себе позволить купить)).

На розповіді про двигуни та турбіни трохи задрімав))

Завжди цікаво дивитись такі огляди, За умови, якщо це перший власник (а він, до речі, теж нефігово втратить, так тисяч 30 баксів на володінні) то це норм, якщо машина на гарантії то це норм, якщо ввалювати на такій машині то дизель більше не вважатиметься безпроблемним авто, бо 4 турбіни мають схильність хапнути повітря, просісти або просто підушататись, любий клапан і тд, і 120 градусів двигун 😂😂😂, це жесть)) там стільки пластику і трубок всеможливих що підтікання повітря або чогось іншого почнеться на 70-100тис км, діагностика буде займати вічність, навіть якщо на офіціалі 😂, люди заледве зі звиклими конфігураціями справляються

Цінник в два рази менше і ось тоді це буде - ідеально. А так це повне лайно за такі кошти!

Сдержаний = стриманий )))

Акордик не так і просто здався. А іксик не так і легко його навіть не обігнав, а обїхав. Двигун акордика, як дві - три форсунки. Ну такоє)

Перший лайк для земляків!

Щодо мінусів 1. панель приладів - це смаки (така шкала була на Geely, ще до Peugeot) 2. панель світла, блок керування режимами або мультимедіа - ви після тест драйву віддаєте машину, спитайте власника, чи це незручно і неприємно (2-3 дні недостатньо щоб зробити правдивий висновок). За 2 роки я жодного разу не змінював налаштувань світла (авто режим працює коректно). Брешу, 1 раз довелося включити протитуманки 3. кристали сваровскі - іноді відбиває сонячні промені (основна претензія) 4. кнопка паркінгу - теж питайте власника, скільки разів він нею користувався? Вона працює в автоматичному режимі. 5. кнопка підігріву керма - індикація є на панелі приладів при кожному натисненні. Справді, шкода, що сама кнопка не підсвічується. 6. комфорт для задніх пасажирів - мало місця це пів біди, спробуйте проїхатися по дорозі з "лежачими поліцейськими", підстрибує аж гай шумить. На трасі нормально. 7. панорама - завжди, на будь-якому авто скрипить :) 8. відкриття/закриття багажника рухом ноги - цікава ситуація, з якою стикнувся на днях. Знайомий, що володіє також G05 понад рік, не знав, як це зробити (потрібно читати інструкцію, що йде в комплекті, там всі лайф хаки, які виробник приготував для Вас). Потрібно просто дати стусана ногою (не потрібно проводити зліва направо чи щось подібне), в інструкції є навіть графічне зображення, як це робити. Щодо плюсів зручний джойстик керування мультимедіа (в огляді не почув про нього) З цікавого, що бачив в живу, але на власному G05 не маю: 1. проєкція дуже гарно виконана, але тільки штатна навігація. 2. автоматична шторка в багажник. Дякую за огляд. Життєва цікавість @SumyRacingTeam, Як Вам дається розмова українською в живому спілкуванні?