Honda LEGEND KA9 спустя 18 лет.

  Рет қаралды 99,974

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Цепи на колёса VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Профессиональная детейлинг-студия:
dunkandetail.com.ua
/ dunkandtl
/ dunkandtl
SRT 2:
/ @sumyracingteam2
Наш Инстаграм:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Утверждение о том, что японские автомобили являются печальными консервными банками настолько популярно, что уже ни у кого не вызывают сомнения. Однако сегодня на тест команде Sumy Racing Team попал автомобиль, который в пух и прах разнесет эту концепцию. И имя этому автомобилю Honda Legend 3 поколения KA9. Второе поколение Хонда Ледженд KA7/KA8 было настолько технологичным, что многие люди ошибочно отнесли его к F-сегменту. И вот, спустя 18 лет, у нас есть возможность испытать на себе японские технологии начала 21 века и поделиться с вами нашими впечатлениями.

Пікірлер: 513
@benz7075
@benz7075 3 жыл бұрын
-Что вам? -Замеры -Чек нужен? -Спасибо, у нас есть
@V.Prima.
@V.Prima. 3 жыл бұрын
*Раньше не только деревья были выше, но и фольга толще.*
@Igor_camping
@Igor_camping 3 жыл бұрын
За Хонду сразу лайк не глядя!!! 👍
@user-yd1wx2wl7g
@user-yd1wx2wl7g 2 жыл бұрын
это не машина...- это Шедевр мирового автопрома !
@Fess292
@Fess292 3 жыл бұрын
Наконец-то. Долго ждал подобного видео)
@user-yu7lf6qt6v
@user-yu7lf6qt6v 3 жыл бұрын
Никто. Витя про японские суши: мне они напоминают баварские сосиски.
@user-tg6lg3ih9x
@user-tg6lg3ih9x 3 жыл бұрын
Владел этим авто более 2х лет) Разбирал салон для самостоятельной мойки весь до железа, вот там очень много интересного , двойной пол, объёмная обшивка, куча блоков и тд , там конкретно видно качество этого авто. По вложениям кроме ТО особо не чего не делал , подвеска тяжёлая но крепкая не смог я угоманить её за время владения. Только от вас ждал подобного видоса, даже как-то просил вас о ней, года 3 назад-спасибо красавцы как всегда 👍🏻🥳
@alexkim7253
@alexkim7253 3 жыл бұрын
Смена кадров под музыку 👍 Монтажёру и оператору хвала и уважение ✊
@user-qe3rt6pn2i
@user-qe3rt6pn2i 3 жыл бұрын
Для тех лет это был космос!!!😁👍👍👍да она и сейчас актуальна.👍
@RR-wh1or
@RR-wh1or 3 жыл бұрын
Чем актуальна? внешне тот же 210й в ресте выглядит современнее этого корыта которое выпускалось до 2004 года аж
@user-qe3rt6pn2i
@user-qe3rt6pn2i 3 жыл бұрын
@@RR-wh1or на вкус и цвет товарищей нет
@TheKem2007
@TheKem2007 2 жыл бұрын
@@RR-wh1or Сравни 2018 года с нынешними гансовскими ведрами)))
@user-je5pj5ov3i
@user-je5pj5ov3i 3 жыл бұрын
Помоему это ответ Инфокару😅😂😂😂😂
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Точно. И главное в короткий срок)))
@TheF41nt
@TheF41nt 3 жыл бұрын
Показали кто здесь хозяин)))
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 жыл бұрын
Согласен) хорош)
@taras_dankov36
@taras_dankov36 3 жыл бұрын
С языка снял!
@Chepelyktravel1985
@Chepelyktravel1985 3 жыл бұрын
Да,да... Какая следующая тачка будет на перегонки?
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 жыл бұрын
Отличная ответочка инфокару) более б.у легенд🤭 а то новье какое то показали под прикрытием б.у)
@MetallHead
@MetallHead 3 жыл бұрын
та ні. Ця Легенда занадто стара, щоб хтось подивився в її сторону.
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 жыл бұрын
@@MetallHead да многие тачки очень стары и не интересны. Суть не в этом была) Да и возраст не показатель того, посмотрят в сторону какого то старого авто или нет. Более важна ценность и интересность авто как в общем так и лично для кого то.
@anonymous_579
@anonymous_579 3 жыл бұрын
Больше на мерс 140 похожа, а не на 124😎
@sergioghostly9590
@sergioghostly9590 3 жыл бұрын
И правда, где он там 124 увидел, я вижу больше Е38
@user-hu1lg1yw5o
@user-hu1lg1yw5o 3 жыл бұрын
@@sergioghostly9590 Особенно корма.
@user-se9zb2qt5k
@user-se9zb2qt5k 3 жыл бұрын
и так постоянно, парни путают педали))
@sashabond79
@sashabond79 3 жыл бұрын
Lexus LS
@user-se9zb2qt5k
@user-se9zb2qt5k 3 жыл бұрын
@@sashabond79 Lexus LS тоже копировали с кабана. W140 начали выпускать 1992г. В 70-80-90 года японцы часто пытались копировать, подстраивались под европейский и американский рынки,
@james_cooper1991
@james_cooper1991 3 жыл бұрын
Honda - TOP!!! Саичиро Хонда - респект!!!
@KID01011988
@KID01011988 3 жыл бұрын
очень клёвый аппарат пацаны, спасибо большое за тест-драйв владельцу уважуха за сохран
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын
Ну наконец-то. Я её сколько ждал.)))
@altagara9798
@altagara9798 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-ow7yf7tc9r
@user-ow7yf7tc9r 3 жыл бұрын
Отличная тачка со стилем! побольше таких авто хочеться видеть! тест хорош!
@Andrii_Napoly
@Andrii_Napoly 3 жыл бұрын
*Лайкнул, Посмотрел, Коммент написал* 👍🏻
@Fraitorn
@Fraitorn 3 жыл бұрын
ООхх.. наши молитвы были услышаны. Наконец Легенда !
@kershidze
@kershidze 3 жыл бұрын
Мега лайк, на протяжении нескольких месяцев мониторил обзоры на этот кузов.
@user-kf8sp2lu6y
@user-kf8sp2lu6y 3 жыл бұрын
Рука так и тянется поставить лайк ещё до просмотра видео)))
@valeriizinchenko9558
@valeriizinchenko9558 3 жыл бұрын
Что там с Витиной БМВ ? Или такая ж-па, что нет настроения говорить даже? Надеюсь на позитив
@dunkandetailing1782
@dunkandetailing1782 3 жыл бұрын
Очень крутое видео!!Были рады Вас видеть у нас в детейлинг студии dunkan detailing
@user-hv8vs3en4y
@user-hv8vs3en4y 3 жыл бұрын
Был я у вас, делали машинку)) спасибо за работу. Делаете достойно))) респект, тачку подготовили к съемке нормально, хоть и старенькая она!))
@dunkandetailing1782
@dunkandetailing1782 3 жыл бұрын
@@user-hv8vs3en4y будем рады Вас видеть снова!
@foxmulder1820
@foxmulder1820 3 жыл бұрын
Молодцы ребята, недавно у вас делал машину, теперь видео про вас снимают))) мою могут поснимать парни с srt?)) ведь ее тоже вы делали и классно получилось)) спасибо, респект))
@dunkandetailing1782
@dunkandetailing1782 3 жыл бұрын
@@foxmulder1820 спасибо за отзыв!По поводу съёмки,обращайтесь к ребятам с SRT
@ivanpolishchuk
@ivanpolishchuk 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный контент!
@kotuk_by
@kotuk_by 3 жыл бұрын
Эта тачка дарит непередаваемое удовольствие при езде. У меня такая черная. 😻
@user-er4jl8jx2y
@user-er4jl8jx2y 3 жыл бұрын
Опишіть детальніше. Вибираю собі авто сподобалась легенда. Варто купляти і які мінуси?
@kotuk_by
@kotuk_by 3 жыл бұрын
@@user-er4jl8jx2y відповів. )
@XNORFOLK
@XNORFOLK 3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Очень хорошо подходите к своей работе. Обращаете внимание на вещи, о которых другие будут умалчивать. Не соглашусь, что в машине слишком много комфорта- но это ваше мнение 🙂 Жду от вас обзор на пожарную машину, вас двое, а значит у вас хорошо и интересно получится. Давидыч и тот снял обзор на пожарку, которую кто-то пригнал из США.
@Georgiy_s
@Georgiy_s 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте!!!!
@brunobanani5508
@brunobanani5508 3 жыл бұрын
Люто лайками поддержим пацаны!
@sergioghostly9590
@sergioghostly9590 3 жыл бұрын
Микровибрации гильз???? Тут нужно вставить известный мем тёлочки "Чего бл*ть???"
@user-cm8ui5go1s
@user-cm8ui5go1s 3 жыл бұрын
Парни, обзор как всегда супер! Все информативно и на уровне! Знаю что уже был LS430. Но Было бы здорово увидеть такой же обзор на lexus LS400! Ребята кому интересно поддержите лайком!
@alpina89023
@alpina89023 3 жыл бұрын
Так ждали замеры !!
@arthurchernikov2077
@arthurchernikov2077 3 жыл бұрын
Доброе время суток! Давно смотрю ваш канал, респект за откровенные и правдивые обзоры. Хотелось бы попросить по возможности снять обзор на автомобиль Ssanyong Rexton II (2007-2012). Хотелось бы услышать мнение профессиональных обзорщиков. Удачи вам, команда SRT.
@aleksandrmyzuchyk3925
@aleksandrmyzuchyk3925 3 жыл бұрын
Респект за обзор! С 2006 года эксплуатирую Легенду в предыдущем кузове только купе. Всегда была в качестве второго авто, прекрасно сохранилась.
@user-if8rh1dx9o
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
Витя постарался достать из своего секритера весь набор странных дизайнерских ассоциаций
@SilenceTrading
@SilenceTrading 3 жыл бұрын
Как всегда на уровне, плюсую идее что это ответочка инфокару) Красавчики, лайк)
@Fess292
@Fess292 3 жыл бұрын
Всё-таки не зря писал комменты про легенду, спасибо. Осталось Acura RSX type-s тут увидеть.
@user-qz1lp5kv7k
@user-qz1lp5kv7k 3 жыл бұрын
Дада согласен ....
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын
Я тоже её просил не раз
@dmitriyaleksandrovich8707
@dmitriyaleksandrovich8707 3 жыл бұрын
Как всегда ТОП!
@user-ms7ie9rm5o
@user-ms7ie9rm5o 3 жыл бұрын
Тому кто врезал заправочное в бампер руки оторвать. Диски портят весь вид. Решетка должна быть хром. Тогда будет выглядеть достойнее.
@Igor_camping
@Igor_camping 3 жыл бұрын
Да, диски не подходят!
@serhiimandrychenko7689
@serhiimandrychenko7689 3 жыл бұрын
Бампер уже, к сожалению, меняный, с другой тачки, где заправка уже была в нëм врезана. Возвращение хрома в планах, уже частично восстановили. Предыдущий владелец задул всë жидкой резиной. Но сейчас только решетка осталась. Диски - на вкус и цвет, мне эти нравятся. Но как приедет подвеска скорее всего будут уже Japan Racing JR6.
@user-ms7ie9rm5o
@user-ms7ie9rm5o 3 жыл бұрын
Serhii Mandrychenko Вы хозяин?
@serhiimandrychenko7689
@serhiimandrychenko7689 3 жыл бұрын
@@user-ms7ie9rm5o так и есть
@user-ms7ie9rm5o
@user-ms7ie9rm5o 3 жыл бұрын
Serhii Mandrychenko Отличная машина! Попала в хорошие руки. Я сам такой же, реставратор... Как было замечено;) Не у Ромы ХондаЛегенд обслуживаете?
@rycarukr7371
@rycarukr7371 3 жыл бұрын
За прайс с запчастями жирный лайк! Цены конечно жёсть))
@djkjlbvbhzoer8011
@djkjlbvbhzoer8011 3 жыл бұрын
Якщо рахувати в $, то нормльні ціни.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
хороший обзор. ещё бы следующее поколение сняли, вообще бы огонь было
@user-cv6gt1mw6k
@user-cv6gt1mw6k 3 жыл бұрын
Парни,у меня для вас очень хороший совет,это вам очень поможет,снимайте видео так чтоб один ведущий восхвалялся машиной и говорил только о ее плюсах,другой ведущий наоборот,говорил только о плохих нюансах,я думаю это будет очень интересно,иногда можете меняться местами,при подготовке к ролику один ищит только плюсы ,другой ищит только минусы,в конце можно стать вместе и все подытожить и ещё давайте оценка каждому автомобилю и вносите в таблицу и в конце пускай будет таблица с оценками на авто которым вы делали обзор
@SharkGTX
@SharkGTX 3 жыл бұрын
о! Оболонь и мой дом на видео))))
@sakeshi8462
@sakeshi8462 3 жыл бұрын
Поменял двинатель,поменял все прокладки,загудел дифф,поменял рейку и ещё надо по ходовке вложиться, а так ничего не ломается))))
@user-hr8mi1bi2x
@user-hr8mi1bi2x 3 жыл бұрын
2002г пойми и уймись
@user-fu6rb3vm8u
@user-fu6rb3vm8u 3 жыл бұрын
А ещё как есдила до этого хозяина,и как тратили на обслуживание.
@sakeshi8462
@sakeshi8462 3 жыл бұрын
@@user-hr8mi1bi2x у меня Одиссей 2003 го года всё родное в идеальном состоянии так что год выпуска не показатель ничего. У отца мерс 1980 года с родным мотором у которого нету расхода масла с родным редуктором не гудящим
@dmitriymazay9614
@dmitriymazay9614 3 жыл бұрын
Крутые у вас обзоры !!!! Жду обзор на Субару аутбэк BR 😉
@user-ob7en8yg2h
@user-ob7en8yg2h 3 жыл бұрын
Буквально пару месяцев назад думал над покупкой такой легенды, потому что стояла возле одного сервиса , достаточно ухоженный экземпляр на очень жирных дисках , но нигде так и не нашёл толкового обзора на эту машину, и не рискнул покапать старый автомат. В итоге купил bmw e46 2.8 бензин на ручке в полном М пакете. А тут теперь такой обзор, где ж вы были раньше ) Хотя немцем доволен как слон:)
@i373
@i373 3 жыл бұрын
эта легенда по ремонту дороже 140го. вам повезло что бмв купили)))
@olehosypenko6924
@olehosypenko6924 3 жыл бұрын
Это корыто рядом с е46 не стояло, соотношение эмоции/деньги у Бмв в разы выше)
@grishagri
@grishagri 11 ай бұрын
Спасибо за обзор, подумываю о покупки вот и собираю разные мнения
@user-qc1vc5uh7s
@user-qc1vc5uh7s 3 жыл бұрын
Як завжди все супер! А8 Д2 вже пасувало б протестувати)
@user-kp8ez7li1e
@user-kp8ez7li1e 3 жыл бұрын
спасибо как всегда по полочках жму руку
@neskkostya
@neskkostya 3 жыл бұрын
Ребята, лайк за тачку и обзор!
@user-gx3kf3kz8j
@user-gx3kf3kz8j 3 жыл бұрын
Только начала говорить, сразу лайк, без разговоров, японцы рулят🤘
@yuribaliman777
@yuribaliman777 3 жыл бұрын
У меня тоже такая, отреставрировал. Автор говорит что на панели кнопки большие, это действительно так, но я нашел панель от акуры с оригинальной навигацией, и там все кнопки перемещены в районе магнитолы и маленького размера, очень классно выглядит.
@namesurname1686
@namesurname1686 3 жыл бұрын
Нужно ещё KB1
@user-kf4co4nk8p
@user-kf4co4nk8p 3 жыл бұрын
Ох и тяжелая была жизнь у этой легенды... ;))) Весь кузов разноцветный, зазоры везде разные...
@Johnny_Odessa
@Johnny_Odessa 3 жыл бұрын
особенно правое переднее крыло - позор колориста
@user-zb2vz6kk1z
@user-zb2vz6kk1z 3 жыл бұрын
Она в 18м году продавалась в Хмельницком со словами в " адеале "!!
@user-kr4cp8og3v
@user-kr4cp8og3v 3 жыл бұрын
Такое ощущение что она битая была или сильно гнилая,и покрашена хреново.
@user-kr4cp8og3v
@user-kr4cp8og3v 3 жыл бұрын
Такое ощущение что она битая была или сильно гнилая,и покрашена хреново.
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d 3 жыл бұрын
Им все и везде напоминает мерседес)
@nikjar3899
@nikjar3899 3 жыл бұрын
Я прослушал, или Денис не упомянул, что двигатель здесь расположен продольно? Ведь это - довольно нехарактерно для переднего привода; да и о приводе не слышал, чтобы говорил... Или говорили ?(отвлекался от просмотра). Считаю данные аспекты в обзорах авто важными, как и описание типа подвески (многорычажка, балка, макферсон). В целом, как всегда, было интересно. Благодарю команду за качественный видос!!!
@jkr3008
@jkr3008 3 жыл бұрын
Витя с мерсом - совсем мимо. За телегу - лайк, отличное старое красивое ведро, на которое ещё долго будет спрос.
@Dkupouh
@Dkupouh 3 жыл бұрын
Топчик от хонды - лайк без базара! Очень редкая машина, даже у нас на ДВ. А что до "жалости" к старым легендам - если машина в реально хорошем состоянии, то спокойно можно и замеры делать, и отжаривать по трассе) У меня "Камри Грация" 1997 г. 2.5 на 200 лс - гоняю на "старушке" без всяких "но")
@user-ey8mo3tm1b
@user-ey8mo3tm1b Жыл бұрын
За Хонду лайкос не глядя !!!
@03login03
@03login03 3 жыл бұрын
У меня было много автомобилей, и Легенд в том числе. Но на прошлой неделе при поиске очередного автомобиля, не понятно по какой причине и какая моча мне стукнула в голову, но я увидел Citroen C5, 2008-го года на гидропневме))) Первые 2 дня я пытался понять что оно такое, но покатавшись неделю, я в него просто влюбился. Ни от одной другой тачки раньше я не получал столько удовольствия от езды))) Очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на эту машину.( До этого времени я вообще не считал французкие автомобили за транспортные средства. Теперь мое мнение кардинально изменилось))) )
@user-gn7ev7hq5k
@user-gn7ev7hq5k 3 жыл бұрын
Смотрю вас пару лет. Рад что у нас в Украине есть такие люди. приятные и интересные видео. Хотелось бы увидеть на обзоре у вас SAAB. Любую модель. Какая вам встретится. Возьмите на заметку. Всего наилучшего. Удачи в творчестве!
@LeonFantastish
@LeonFantastish 3 жыл бұрын
*26:27** Вот на что способна старенькая Honda LEGEND! А была бы в идеальном состоянии, даже страшно подумать* 😉👍
@yuribaliman777
@yuribaliman777 3 жыл бұрын
Когда реставрировал помню эти кнопки от сидения, там еще болезнь у многих легендов ломаеться пластиковый держатель от панельки под сидением и панель болтается. При покупке КА9, рекомендую купить сразу донора, мне это очень помогло.
@ostapbender6981
@ostapbender6981 3 жыл бұрын
Я теж поржав,замінили двігло,а потім ще й перебирали.А так машина агінь)
@user-cc1et8eg7h
@user-cc1et8eg7h 3 жыл бұрын
Видно, кто уже картошку копал - Виктор, отличный загар :)
@lif8641
@lif8641 3 жыл бұрын
Ну какой же легендарный японец без контрактного двигателя))
@olehosypenko6924
@olehosypenko6924 3 жыл бұрын
Не то что немцы, они ж масло жрут, а японцы надежные, просто двигатель меняешь и все)
@albalysh374
@albalysh374 3 жыл бұрын
Спасибо мужики.
@roland_woodson
@roland_woodson 3 жыл бұрын
Хонда Хондой, а шо там БэЭмВэ со штатов?) P.S. спасибо за контент как всегда интересно, лайк залетел)))
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
там блоков потырили шо денег нужно немеряно на восстановление, вон уже по 4 рекламы в ролик пихают))))
@zloycock
@zloycock 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 нужно было сразу 2 заказывать, чтобы одну собрать.
@1Azgard
@1Azgard 3 жыл бұрын
Класный обзор Вот бы на legend ka8 такойже
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Лайк!!! Мне эта машина ещё с детства нравится))) Но что же с Сонатой YF???
@Ya_Mironchik
@Ya_Mironchik 3 жыл бұрын
Наверное, это будет подарок на новый год)))))
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@Ya_Mironchik обзор на Сонату или Легенда в подарок?))
@Ya_Mironchik
@Ya_Mironchik 3 жыл бұрын
@@_Odesamama если розыгрыш по Легенде бы был, то точно подписчиков несколько лямов будет
@user-cf3sg7ue7z
@user-cf3sg7ue7z 3 жыл бұрын
по запчастям половина (снизу) должна спокойно пойти с Saber\Inspire....у нас в Сибири и на ДВ их овердо... много))) с Владика можно все напрямую выписывать контрактное в чудесном состоянии)
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Доброго Вам команда SRT, категорически рад Вас поприветствовать! Honda Legend в этом кузове действительно шикарна была на свое время, у отца моего друга по универу была такая в таком же цвете, и я так ссикался от нее когда дружбан иногда ее тырил и мы рассекали по городу на ней. Потом спустя время конечно же у меня была Acura TL 3,7 V6 SH-AWD, и вы себе не представляете как я был расстроен когда на акуре узнал что распредвалы на 100 тыс просто легли уже и под замену, хотя масло лили фирменное Acura 0W-20. Ребята огромное Вам спасибо, аж вспомнилось то чувство когда в конце 90х и начала 2000х головы у прохожих сворачивались ибо в то время если ты на такой машине это уже обязывало....Лайк во все четыре конечности!
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
голова зачем на плечах? в хонду нужно лить 5w30 если её жарить, ну а елси лить 0w20 + жарить то и результат закономерен. У меня в мануале к TLX так и написано - лить 0w20\0w30\5w30 в зависимости от климата и режимов использования. Если пенсионерить то 0w20 - норма.
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 на ней и до 80 тыс. ездил мой партнер тот именно пенсионерил))) человек очень спокойный еще тот экономист лишний раз газульку не надавит, по-этому и машину купил у него, за 6 лет у машины не одного скола по кузову не то что царапины, машина прожила в от дома на Оболони на офис Печерск и аэропорт Борисполь, обслуживалась по книжке нормальными руками. У товарища на Пилоте 3,5 тоже масложер и расспредам капец пробег 150 тыс, читал на форуме водомоторников что мотор для катеров Honda BF225 тот же блок V6 и те же вопросы по расспредвалам. У меня на катере стоит Honda BF115 2006 года R4 объем 2.4 блок как с Аккорда вот эти моторы неубиваемые! а с v6 у Honda что-то не так пошло, а с головой все нормально......не думай за то
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
@@Mr_Roman- причем здесь лодочный блок?))))) ты знаешь разницу между k24w1-w2-w3.... w7 и другие модификации этого двигателя? Цирк. за 6 лет ниединого скола и ездил пенсионер за таблетками в аптеку - всем известная сказка, каждый второй рассказывает.
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 о лосина, я нашёл твой комент старый🤣 и чтоб ты знало блок у хонды что на лодочном моторе что на пилоте, акуре и акордах - 3,5 v6 одинаковый и у всех проблемы с распдвалами так шо, не бздюхай шире своего зада, а нюхай готовое
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
@@Mr_Roman- ​ что ты несёшь? причём здесь блок, проблема с блоком? Тупость про "одинаковый блок" я даже проверть не буду ибо это никак не относится к вопросу. Распредвалы - болезнь всей линейки моторов K20\K24 + хрустящая муфта VTC на последнем и о ней знают даже дети (и как с этим бороться). Accord 7\8\9\10\acura TLX\CRV итд - у всех в линейке есть K24 моторы и все они имеют один блок (почти) но при этом это разные моторы! с разной степенью сжатия, разной поршневой, разными распредами (и их количеством), другими мозгами, другая форсировка итд итп! Почитай на досуге отличия W1 и W7, хотябы, тоже самое касается и лодочных V6 относительно легковых и грузовых вариантов. Ты можешь прыгать с темы на тему сколько угодно, но свою тупость ты никак уже не спрячешь. Читай мануал, там всё написано, для блонд вроде тебя. Да и вообще - завязывай с макдональдсом... мозгой и так не блещешь...
@Marat_Abdraev
@Marat_Abdraev 3 жыл бұрын
был у меня 96 года, дорест, комплектация "Есть всЁ" кроме люка, 22:00 у меня на подлокотнике были подогревы задних сидений, управление аудиосистемой, на задних дверях кнопка управления задним сиденьем
@user-vd9fe9vw4m
@user-vd9fe9vw4m 3 жыл бұрын
Ох уж этот Витя))))
@user-gr4jg3ww5b
@user-gr4jg3ww5b 3 жыл бұрын
3:50 хороший звук закрытия дверей))
@user-ej1lx3tm3b
@user-ej1lx3tm3b 3 жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные... А Honda, классная как не крути. Лайк владельцу.
@vatne4eg
@vatne4eg 3 жыл бұрын
словил флешбэки от описания тактильных ощущений органов управления моего предыдущего Honda Inspire GF-UA4
@user-qo2nc4ml1n
@user-qo2nc4ml1n 3 жыл бұрын
Чек у них загорается когда что-то с катализатором и при активном использовании , это нормально ))))
@kotuk_by
@kotuk_by 3 жыл бұрын
Угу, или егр засран. )))
@andrianochilintano9860
@andrianochilintano9860 3 жыл бұрын
У меня такая же история
@user-rm5st8pe6x
@user-rm5st8pe6x 2 жыл бұрын
Была такая 1998 г.в. дорестайл только хорошие воспоминания
@0sama_
@0sama_ 3 жыл бұрын
У моего друга рукожопа-наездника такая машина жила три года. Он ее нещадно убивал, не обслуживал совсем, доливал разное масло, ездил с течью радиатора и постоянно кипел... но ЭТА ПАДЛА КАЖДЫЙ РАЗ ЗАВОДИЛАСЬ И ВЕЗЛА ЕГО с комфортом ТУДА КУДА ЕМУ НАДО. Ни разу не подвела. Вот это вечный автомобиль !!!
@user-jw4be3dz6u
@user-jw4be3dz6u 3 жыл бұрын
Лайк не глядя,дякую за Легенду
@sergeyprivate5261
@sergeyprivate5261 3 жыл бұрын
Да,японцы умеют делать тачки!👍А SRT тест-драйвы!😜
@flyradar3746
@flyradar3746 3 жыл бұрын
Смотрим вас с удовольствием! Спасибо, перивет из Крыма вам!
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 3 жыл бұрын
23:58 вспомнил про Chemical Brothers
@Marat_Abdraev
@Marat_Abdraev 3 жыл бұрын
18:40 это частая беда, многим не нравится желтые лампочки на приборке, разбирают, а болтики там разной длины, не в то место вкрутил при сборе. и все, замена
@Ramil_chik
@Ramil_chik 3 жыл бұрын
Помню, пока копил в свое время на такую легенду, жизнь успел пожить, разное понять, но легенду так и не купил)))
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 3 жыл бұрын
Классная машина!!!👍🏻
@sashapokuca2369
@sashapokuca2369 3 жыл бұрын
Снимите обзор Acura MDX от 2014г.в.третье поколение.Думаю будут многие заинтересованы!
@theelflesnoy
@theelflesnoy 3 жыл бұрын
Не знаю кто вам снимает и монтирует ролики, но заметно что человек этот кое-что да умеет.
@kirills.8591
@kirills.8591 3 жыл бұрын
Ничего не ломается, только движку свернули, движок перебрали, ну а так не ломается.
@olegx9405
@olegx9405 3 жыл бұрын
редуктор поменяли)
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 3 жыл бұрын
Панель приборов тоже поменяли
@AlanYuryevich
@AlanYuryevich 3 жыл бұрын
Двигатель поменяли на более мощный, и всё. У меня легенда KB1, 4-е, следующее поколение. Та же пресловутая надежность, хотя уже полный привод и 300лс, да и в целом гораздо сложнее. 227 пробег.
@user-up4it8sc3e
@user-up4it8sc3e 3 жыл бұрын
Ну да, двадцатилетний авто ломаться не должен совсем.
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 3 жыл бұрын
И рейка)
@Dima-bc6lf
@Dima-bc6lf 3 жыл бұрын
ЛАЙК!
@vit_ser
@vit_ser 3 жыл бұрын
В е39 только в ресте убрали хром на молдинге, в доресте аналогично хонде сделано..
@ArtemSamarkin
@ArtemSamarkin 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста следующий кузов, KB1 . очень интересный до сих пор автомобиль, пожалуйста парни!
@Bitting
@Bitting 3 жыл бұрын
У меня сейчас Кб 1, радует и пока не разочаровала !)
@user-cr4fg4us2g
@user-cr4fg4us2g 3 жыл бұрын
Небольшое замечание по поводу моторов К серии и масла, уже давно доказано практическим и опытным путями, что масло более высокой вязкости чем 0W20 не является причиной быстрого выхода из строя распределительных валов, а вот весьма распространенное "забивание болта" на регулировку клапанов и своевременную замену масла - это да!:) Являюсь владельцем седьмого аккорда с двигателем K20A 155 л.с., езжу на нем более 8 лет, суммарный пробег 350 тыс. км. из них мои 150 тыс. км. масло 5W30 каждые 6 - 7 тыс. км. предыдущий владелец мой знакомый, еще 8 лет владения и еще 150 тыс. км, так же масло 5W30 каждые 6 - 7 тыс. км, и самое главное регулировка клапанов не реже чем раз в 40 тыс. км.. За весь период эксплуатации лишь замена цепи ГРМ и генератора. Авто до сих пор едет 10.3 сек до 100км/ч из заявленных 10.6 сек.
@DimmCar
@DimmCar 3 жыл бұрын
Была такая Легенда, также была Honda Inspire и Honda Saber. все машины по-своему интересные, но Saber понравился больше всего.
@paratrooper7103
@paratrooper7103 3 жыл бұрын
Легендарное японское качество! Лампочка чек энджин работает !
@SlavaKatrenko
@SlavaKatrenko 3 жыл бұрын
Все ж наступні версії гарніші ) але "о времена, о нравьі" ;) І невже задній диван кращий ніж в новій Кемрі? )))
@Maxmadknight
@Maxmadknight 3 жыл бұрын
Не думали не следующую итерации данной модели делать обзор?
@Marat_Abdraev
@Marat_Abdraev 3 жыл бұрын
32:29 в моем 96 году выпущенном доресте уже была навигация, японец же ))
@schetd
@schetd 3 жыл бұрын
Оболонь, старая Дарница, Краснозвездный проспект - вы на ней решили потаксовать по городу?
Реальный обзор HONDA CIVIC 8 4D.
23:22
Antonik
Рет қаралды 61 М.
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 4,1 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 21 МЛН
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 48 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 99 МЛН
AUDI Coupe GT: в тени легендарной AUDI Quattro.
26:48
Sumy Racing Team
Рет қаралды 65 М.
Honda Legend. Отзыв владельца
27:03
TopGerd
Рет қаралды 12 М.
Honda Legend KA7 - это Легенда.
19:33
LiveBrother
Рет қаралды 28 М.
Nissan Maxima A36 из США: все "ЗА" и "ПРОТИВ".
34:16
Sumy Racing Team
Рет қаралды 135 М.
Обзор.  Honda Legend KB2
12:41
TOWOX Art
Рет қаралды 72 М.
Acura Legend купе 1994 года доказывает, что Acura когда-то была крутой
21:13
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 138 М.
Accord 10: во что превратилась HONDA?
34:37
Sumy Racing Team
Рет қаралды 279 М.
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 620 М.
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 461 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 1,1 МЛН