APRILIA RXV 450(550) SXV 450(550) CRANKSHAFT КОЛЕНВАЛ ВКЛАДЫШИ С ALIEXPRESS

Рет қаралды 1,048

3 жыл бұрын

По вопросам ремонта мото моторов пишите...
ВК public203499375
ИНСТАГРАМ / susanin_159
Коренной стандарт 38 мм
aliexpress.ru/item/6Pcs-STD-1...
Шатунный стандарт 35 мм
aliexpress.ru/item/Motorcycle...

Пікірлер: 55

@monster_motoland 5 ай бұрын

Посмотрел видео, не шарю за моторы, но интересуюсь. Был мото, отдал сестре, себе ммотрю,sxv или rxv , страшно брать очень бу, смотрю, везде говорят про течь, или поломку движка, думаю купить не допого, сразу отдать мотор на переборку, поссотретб все, поменять поршни, вкладыши и сальники, и следить за эмульсией, маслом и антифризом, думаю будет хорошо, но все таки страшно((

@dmitriibezrodnov4252 3 жыл бұрын

Круто. Ждем продолжения. Уверен что все будет хорошо. Удачи!

@susanin5109 3 жыл бұрын

Спасибо! Я тоже очень на это надеюсь.)

@Denis...36rus-vrn 3 жыл бұрын

Приветствую, за видео 5+!оч полезное видео, сейчас нужно проделать такую же штуку с zzr 400,на али есть так же ремонтные вкладыши!!!

@user-li8sh2tp3w 3 жыл бұрын

Очень полезная информация, с учётом цен на оригинальные запчасти или их отсутствие. Уверен, что все будет ок! Жду продолжения по данной сборке этого мотора и мотоцикла в целом. Удачи тебе, в этом непростом деле.))

@susanin5109 3 жыл бұрын

Спасибо Женёк!)

@user-pb5eq3np3g 3 жыл бұрын

Молодец :)

@andreyvinogradov5283 3 жыл бұрын

Прекрасный обзор

@susanin5109 3 жыл бұрын

Спасибо Андрей!)

@user-iy9qv6zv1l Жыл бұрын

Наверно этот размер вклалышей подойдет к мотору piaggio x9 500 ,MP3

@rustamsabirov1540 3 жыл бұрын

Здравствуйте,я только что досмотрел сборку на баги, почему-бы вам не сделать лобовое окно из пластика, и поставить багажник на крыши из ящиков, там и можно аптечку с инструментами,лебёдкой хранить может и огнетушитель поместится

@susanin5109 3 жыл бұрын

Лобовое окно будет только мешать.) На багги ставят только обтекатель снизу иногда и ездят в кроссовок шлеме. Так интереснее)) А по поводу доп мест , то они там есть за сиденьями слева и справа, крепление для двух огнетушителей так же делал на раме перед спойлером. И продана уже...)

@vityaatamas8707 2 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите каким обоазом откручивали шестерню коленвала со стороны привода сцепления.

@user-fq5gt1zq6z 3 жыл бұрын

Блин почему я раньше твои видео не видел.

@susanin5109 3 жыл бұрын

Канал долго раскручивается, да и видео я редко делаю.)

@user-fq5gt1zq6z 3 жыл бұрын

@@susanin5109 Да уж.Зато там где какой нибудь эдораст рассказывает как румяну накладывать будут миллионы просмотров))))

@susanin5109 3 жыл бұрын

@@user-fq5gt1zq6z Это точно!)

@user-wh8ll6gq9y 3 жыл бұрын

Крутой колхоз . Желаю чтобы было всё хорошо. Сложная тема. Русский ум победит в итоге.

@susanin5109 3 жыл бұрын

Спасибо! Главное верить...)

@user-wh8ll6gq9y 3 жыл бұрын

А если побольше видео то можно продвинуться на Ютубе ,так как вы человек разносторонний ( лодки ,багги,мото,авто ) . Может просто нанять того кто бы снимал и монтировал. Или друга какого попросить. Может будет отдача.

@susanin5109 3 жыл бұрын

@@user-wh8ll6gq9y Ну такие видео по ремонту я и сам сниму, а вот лодку и т.п., хочу сына привлечь. Он ждёт.

@user-wh8ll6gq9y 3 жыл бұрын

@@susanin5109 Надо по-любому. Главное чтобы у него было желание .

@user-fk5ek8bt4r 3 жыл бұрын

Ну а че, молодец мужик... Приобрел себе проблему и теперь героически с ней борется))) Закончится все это скорей всего продажей данного конструктора Лего, другому "искателю приключений", пока заводится)))) Это же Россия- страна талантов))) Понтоваться все хотят а денег на нормальное обслуживание тратить никто не хочет))) Вот и ходит такая "Итальянская", "Японская" и "Австрийская" техника из рук в руки, обрастая все новыми и новыми китайскими запчастями)))))) Очень скоро мы увидим данный "итальянский шедевр" на авито, с описанием типа... "В отличном состоянии", "В движок не лазили", "Настоящий итальянец".... Ну и все такое прочее)))))

@susanin5109 3 жыл бұрын

Этот мот моего друга... и он решил пустить его в разбор, мне мот стало жалко и я решил его выкупить и попытаться восстановить. Получится или нет , я доказывать сейчас не хочу.

@user-fk5ek8bt4r 3 жыл бұрын

@@susanin5109 Да это не вопрос, каждый угарает по своему) Просто я в своё время нахлебался такого говна с австрийцами и японцами, что совершенно точно знаю что восстановить их до нормального состояния практически невозможно. Никаких денег не хватит. А тут смотрю Италия подкатила... Вот и решил пошутить по этому поводу.)

@susanin5109 3 жыл бұрын

@@user-fk5ek8bt4r Дело в том, что это проблема многих априловодов. И да... ни каких денег не хватит купить вал и новые вкладыши, проще в разбор. Но если эта тема будет ходить, то почему бы и нет... посмотрим, что будет дальше. Так то у них моторы не плохие, если не проебать масло, эмульсию и перегрев.))

@user-fk5ek8bt4r 3 жыл бұрын

@@susanin5109 Работать будет. В этом я уверен. А вот будет ли ходить....я бы лично проверять не стал... больно дорогой коленвал)))

@susanin5109 3 жыл бұрын

@@user-fk5ek8bt4r Я попробую сезон катнуть. Если за стучит, я это услышу сразу)) Вдруг и ходить будет...)))

@tykornij8703 3 жыл бұрын

давно мечтал о таком мотоцикле, но по нему информации вообще практически нет, ни про надежность, ни про ресурс, одни рекламные ролики были, да и сейчас их сливают везде с пробегами до 8 тысяч, что наводит на мысли, что это избавляются от скорого ремонта, с удовольствием посмотрел видос, так как очень интересен этот двигатель, тем что он легкий, 2 цилиндра, по одному распредвалу, раздельная смазка, но вот о ресурсе инфы нет... в теории даже на китайских мотоциклах можно получить с доработками очень нехилые ресурсы, вопрос в подходе) думаю и этот двиг если модернизировать, и чутка дефорсировать(на то что вкладыши Уже и толщина шатунной шейки теперь Уже) наверняка и это двиг мог бы прилично отбегать) а голодание у него из-за чего было? масло профукали или проблемы с насосом?

@susanin5109 3 жыл бұрын

👍профукали тупо.) ресурсный он , но нужно следить.)

@tykornij8703 3 жыл бұрын

@@susanin5109 а в чем зан ним следить нужно?) масло только почаще менять да клапана смотреть?) или перебирать раз в сезон без видимых причин?)

@susanin5109 3 жыл бұрын

@@tykornij8703 Клапана титановые, ходят долго и зазоры не уходят. Состояние вкладышей можно проверять и без полной разборки мотора. Достаточно боковые крышки снять. Следить за маслом и антифризом.

@tykornij8703 3 жыл бұрын

@@susanin5109 дак это к любому 4т мотору относится)) ничего особенного по сути) в крайний случай за состояние масла можно следить, если врезать в масляную магистраль манометр, онлайн проверка состояния и вкладышей и насоса)

@susanin5109 3 жыл бұрын

@@tykornij8703 По сути, да. Также смотреть нужно, что бы эмульсии не было. На приборке есть контролька масла, если на холостых загорелась, то всё.... конечная...)

@fury94942 Жыл бұрын

Прошло 2 года и что в итоге с мопедом

@susanin5109 Жыл бұрын

Он се час в Сочи и владелец говорит, что всё ок с коленом и вкладышами. Сам в шоке))

@Master_Lai 3 жыл бұрын

Всегда интересно было узнать как мастера подбирают запчасти по размерам. Ведь эти размеры в каталогах не указываются, просто номер. Неужели в сервисмануал лезть по каждой модели?

@susanin5109 3 жыл бұрын

Честно сказать, я потратил пол дня что бы найти что то похожее и нашёл в Али, потом рискнул и купил, т.к. не знаю ширины и внешнего диаметра. В общем риск оправдан. В сообществе априловодов теперь праздник. Это была беда многих. Теперь станет полегче.))

@Master_Lai 3 жыл бұрын

@@susanin5109 ух жесть

@susanin5109 3 жыл бұрын

@@Master_Lai Да, это не Хонда.)) Где запчастей тьма.)