Как ведет себя Suzuki Jimny в городе и на трассе. #suzuki #jimny #suzukijimny #внедорожник #4wd #янония #аукцион #беспробега #правыйруль #тачка #внедорожник #полныйпривод #4wd
Пікірлер: 88
@persona.grata. Жыл бұрын
Ну вот, хоть нашёлся человек, который нормально рассказал про это чудо из Японии. Спасибо за нужную и полезную информацию!
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
Спасибо.
@skaloslazskaloslaz82783 ай бұрын
Ездить по правилам и не бояться. Золотые слова!
@user-xu2ip2vt3f Жыл бұрын
Спасибо за видео! Более подробного отзыва не встречал по данной машине.
@__Old_Gamer__ Жыл бұрын
самый правильный из обзоров!!!
@fitwolf8951 Жыл бұрын
Отличный аппарат. Брали такой взамен нивы уже древней. Цена на бу джимни автомат из японии даже ниже новой нивы была на 2015 год. Японкая нива по сей день без проблем ходит, масло бензин лишь лить необходимо. Покупалось исключительно для выезда на природу:ягоды грибы охота рыбалка. Зимой и летом. Также может таскать прицеп с техникой. Довольны. Для двух взрослых человек места приемлемо со всем багажом. Конечно доработали свет, люстру поставили и резину всесезонку грубую на диски 15 дюймов.
@Mr18lord5 ай бұрын
вставлю свои 5 копеек: имел во владении 1,3 мкпп леворукую и вот какие наблюдения: для города самое то, но лучше автомат. динамики хватает в общем и целом, но надо крутить. юркость даёт преимущество, если не долбодятел впереди остановился и поворачивает налево, то он прижимается к середине дороги и ты можешь его даже без заезда на обочину (а вместо неё может быть бордюр или даже заборчик) объехать, а остальные останутся ждать. пролезет в любую щель в городе или в лесу между деревьев. свесы хорошие, заехать, бордюр перепрыгнуть - самое оно. передвигался в основном на задке, за лето включал полный раза 3, за зиму - раз 10. в каше, снегу начинает переть как испуганный. по месту не толсому нормально, сзади двое средних тоже могут поместиться, но только доехать до магазина, работы, тесно. по хорошему задние сиденья сразу выкидывать и иметь неплохой куб под багаж. трасса: скорость будет 80-90, максимум 100. кочегарил и 110, но там и обороты огромные, шум, поведение, короче намекает, что уже не его. про обгоны можете забыть, только если впереди не трактор или пазик, у остальных скорости выше вашей. из этого также следует, что руль левый или правый сути не имеет, т.к. в обгонах вы не участвуете, а с какой стороны сидеть при маневрировании в "джунглях" не видится разницы
@lodki_strКүн бұрын
Коротко и ясно. Сам владелец уже второго по счёту Джима.
@user-yu6xu6sq9s Жыл бұрын
Хочу такого брать как второе авто, есть крузер 200, но по месту двигаться надо что-то маленькое и экономичное😅 на любой машине нужно быть человеком и ездить по правилам, вы правы!❤
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
Получите много удовольствия.По ощущениям из за высокой крыши кажется что места как в хорошем джипе а по маневренности как карт.
@user-br2yj3le1e2 жыл бұрын
Привет, давай обзор на пажеро мини/кикс
@Robakuk2 жыл бұрын
Спасибо за видео, мне понравилось!). Сам задумался о таком "джимни", только на "автомате". Ваше видео дало ещё один плюс в пользу этой машины. Единственно, пока выбираю между двигателями этой модели.
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
Спасибо.
@fitwolf8951 Жыл бұрын
Отличный аппарат. Брали такой взамен нивы уже древней. Цена на бу джимни автомат из японии даже ниже новой нивы была на 2015 год. Японкая нива по сей день без проблем ходит, масло бензин лишь лить необходимо. Покупалось исключительно для выезда на природу:ягоды грибы охота рыбалка. Зимой и летом. Также может таскать прицеп с техникой. Довольны. Для двух взрослых человек места приемлемо со всем багажом. Конечно доработали свет, люстру поставили и резину всесезонку грубую на диски 15 дюймов.
@Robakuk Жыл бұрын
@@fitwolf8951 спасибо!)
@user-xv7yb4cd3l2 жыл бұрын
Езжу на джимике второй год,ездил и в Сочи 400 км и по Крыму на 500 это за день,для своих задач он идеален,это мое мнение,проедет там где дорог нет вообще
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
У вас тоже 0.7? Многие говорят что от езды по трассе Моторы быстро умирают.Я думаю если менять масло 4-5т то проблем не будет.
@user-xv7yb4cd3l2 жыл бұрын
@@user-fq2sx3yb3d 2009 год,1,3 автомат ,я не стал брать 0,7
@MrDerguncik11 ай бұрын
@@user-fq2sx3yb3d та ну , чего бы мотору умирать , на нормальных оборотах там работает ≈3к . А в городе на низких оборотах и холостых тарахтеть приходится
@DrTourer7 ай бұрын
3-4 тысячи замена масла и мотор будет жить долго)
@skymanboris Жыл бұрын
Саратов, с его адскими дорогами отличная школа вождения. После Саратова жил в Москве, сейчас в Петербурге, везде свой парень на дороге 😁. З. Ы. Я как человек который ездил на сузуки по 2000 км за раз по трассе. Могу сказать что езда на сузуки по трассе это философский момент 😁
@denismorozov1132 Жыл бұрын
сделай обзор на новый кузов
@jollypong2082 ай бұрын
Все бы ничего ! Классный обзор . Нооооооо езжу!!!!!!! Не ездию!!!!! Юзаю, но езжу
@user-pq7wp9sh6z2 жыл бұрын
Как будто сам прошел тест драйв. Спасибо. Рассматриваю этот автомобиль для ежедневных интенсивных поездок по городу (стиль курьер). Какой расход в среднем у вашего?
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
В следующую пятницу😁.Пока не измерял.
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
Машина очень проходимая и при этом очень удобная и комфортная.С учётом что там рама и два моста.
@sergnst2 жыл бұрын
@@user-fq2sx3yb3d многие пишут что мука мучная на нем ездить в городе, за видео спасибо
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
@@sergnst Я ездил и ездию на многих машинах.Этот автомобиль очень удобен в городе.Кто говорит что нет тот не ездил.
@sergnst2 жыл бұрын
погодку четкую выбрал)))
@user-br2yj3le1e2 жыл бұрын
У меня кикс мкпп 2010гв, езжу по трассе примерно также 80км/ч 3200оборотов, 90км/ч 3600, 100км/ч 4000. Но не козлит! Машина мягкая по кочкам 195/70(65)/16 Кордиант. Расход смешанный 8л зимой, летом 6-7
@parkingrs1091 Жыл бұрын
2009 года выпуска тоже езжу не быстро. Умерла турбина на трассе(( Еду, и она начинает гудеть и не работать. А итоге ехал 1.5 часа 20 км/ч.. Пробег 135 000
@AltaiAngler Жыл бұрын
@@parkingrs1091 японская надежность))
@parkingrs1091 Жыл бұрын
На этой машине нельзя держать больше 4000 оборотов, износ сильный. Ведь на обычной машине с 2х литровым двигателем 100 км ч это примерно 2600 оборотов
@user-wy4fv7sv2g Жыл бұрын
@@parkingrs1091 это на 2х литровой, у меня 1,5 л при скорости 120 км/ч обороты 3500 и ничего.
@user-wi4sl9td9oАй бұрын
Вы забыли самое главное он же все таки мини джип. Для леса за грибами, охота, рыбалка интересует, а не как по городу и по трассе.
@user-bo1qv8rv9s Жыл бұрын
Если лифтанутся, 31 колёса, задняя блокировку. Это танк, дальний Восток двигается и не жалеет
@dmitriynik776710 ай бұрын
Яму почему не показал?
@user-br9eo2cr7b Жыл бұрын
А как насчёт вытянуть лодку на прицепе в горку из воды, потянет ли 0.7? Масса прицепа с лодкой 500кг
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
на понижайке думаю вытянет.все зависит от грунта на берегу и уклона.некоторые и на крузаках свои лодки вытащить немогут.
@pusistik72811 ай бұрын
На пониженной вытянет, но по трассе совсем печаль будет с таким прицепом
@user-cg9tw9ne8v Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста (тоже пал выбор на эту машину), машина с правым рулём, долго ли к этому привыкать? Легко ли в нашей стране поставить на учёт в ГИБДД, с правым рулём? Или лучше же всё таки левый руль? С правым они немного дешевле. И по поводу коробки передач на автомате, что скажете? Подбираю машину для жены, уж больно нравится ей эта машина, да и мне тоже. Есть ещё вариант, это Сузуки SX-4, полный привод. Почему именно с полным приводом? Для выезда на дачу, грунтовая дорога, как только выпадают осадки очень тяжело выезжать, а тем более женщине.
@Agent_Smit7 ай бұрын
Никаких проблем с правым рулём, дальний Восток %85 прулей все ставят без проблем если не распил, надгрыз и тд а машина с ровными документами
@user-ud1iy6jv5b Жыл бұрын
Ездию,езжу🤪
@user-wn3ot8ex6v Жыл бұрын
Интересно, будет ли он удобен для человека ростом 190?
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
да. у меня купил его человек с таким ростом.
@user-wi4sl9td9oАй бұрын
По сути это что то между квадроциклом и нивой, но комфортная.
@snoopdog_8151 Жыл бұрын
Расход какой по городу и трассе?
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
летом.город 9-10.трасса 6.
@hobotovsky_trest42792 жыл бұрын
По цене я вижу пруль джим 0.7 за 1.2
@user-xh4kx6oq4p Жыл бұрын
Это не Саратов, это Волгоградская область
@DayChannalKam5 ай бұрын
тот же эскудо,только меньше
@user-eu4no6py6t Жыл бұрын
Спасибо , но какого вы раста ?
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
186
@user-vd9vy3ff8t Жыл бұрын
0,7 турбо сильно по мощности проигрывает 1,3 атмосферному? У меня Нива 2014г.в на ШРУСах и я могу сказать, что она очень сильно комфортнее авто на крестовинах и к тому же доработанная инженерами подвеска делает авто очень мягким и к тому же хорошо управляемым на просёлке. Так что Вы не на той ниве ездили. Скорость 110 на трассе очень легко даётся. Раздатку слышно на 1-3 передачах, дальше она уже не досаждает(хотя и вообще не сильно напрягает). Но скрипы это наше всё.
@hobotovsky_trest42792 жыл бұрын
этот движек безпроблемный или лучше 1.3 купить?
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
все зависит от эксплуотации.
@rita35rita302 жыл бұрын
1.3 есть больше, толку от не него не намного
@sashasasha8947 Жыл бұрын
@@rita35rita30 Вы не правы. Движок 0.66. поставлен на этот кузов, только лишь для того, что бы влезть в класс КейКаров. Он крайне нагружен и оттого прожорлив, жрёт бензин поболее 1.3, но самое печальное - он малоресурсен. Поищите поиском - турбина и расход на JB23.
@denismorozov113211 ай бұрын
хочу такой ? на механике , без турбины
@Dzalesin Жыл бұрын
Так Jimmy в оригинале это и есть kei car, на сколько мне известно 🤗.
@japanautoteam Жыл бұрын
Есть и кейкар и не кейкар. Вот у автора кейкар, т.к. ДВС до 0.7 у кейкара и габариты. А с мотором 1.3 или 1.5 (у новых) это не кейкары. Они шире по габаритам и по объему ДВС не проходят. Сузуки солио, о котором автор сказал, что кейкар... Он не кейкар. Там ДВС 1.2 4х цилиндровый и габариты большие.
@MrDerguncik10 ай бұрын
@@japanautoteamони шири только по осям, кузов такой же абсолютно
@japanautoteam10 ай бұрын
@@MrDerguncik фендера, бампера... Длина и ширина у 1.3 и 1.5 больше. Я об этом
@MrDerguncik10 ай бұрын
@@japanautoteam ну обвес, да
@user-gh2zh9sw6f Жыл бұрын
Дипресивний Траурний цвет.
@user-rz4ub2kw7t8 ай бұрын
Ахахаха автор похоже не ездил в больших городах, где ты едешь по правилам и являешься терпилой и каждое подрезание/залазание к тербк в ряд ты бцдешь тормозить чтобы не разбить свою тачку и не стоять 5 часов и не ждать гаи
@user-cb2rk5vx5b4 ай бұрын
мда уж. 0,7 и турбо... представляю какой ресурс у этого днища... 100 тысяч и капиталка...? у моего знакомого был похожий, только Паджерик,тоже 0,7 по моему и с турбой. Визжит как свинья на бойне, а ехать нихрена не едет. Убогая бричка. Сам Джимник интересный аппаратик,только я не понимаю тупости инженеров, а что, нельзя было движок 1,8 или 1,5 туда поставить без всяких вшивых турбо? и лучше дизелёк, вот тогда это был бы отличный аппаратик.
@eanayayo2 ай бұрын
Домыслы. У них ресурс такой же, как у любых других авто-современников. Двигатель на среднем диапазоне оборотов изнашивается незначительно, т.к. на кольцах хороший масляный клин из-за скорости движения поршня. Не нравится не покупай, тебя же не заставляют.
@user-cb2rk5vx5b2 ай бұрын
@@eanayayo не надо ля ля друже про одинаковый ресурс.🙂 при одинаковых составляющих ресурс менее обьёмного мотора и более форсированного всегда будет меньше.
@eanayayo2 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b 660 кубовые моторы по закону Японии не могут быть столь же форсированными как хотя бы современные китайцы. Ресурс мотора определяется условиями эксплуатации, а не условными моточасами. У каждого двигателя есть свой диапазон оборотов, где трущиеся части практически полностью выходят на жидкостное трение и износа не происходит. Основной вклад в износ - холодные запуски, а также нагрузка на коленвал до или после этого диапазона оборотов.
@street_esthetic26275 күн бұрын
Даа, ведь японские инженеры такие тупыыыые😅
@drainshow8746 ай бұрын
4200 оборотов на 100 км/ч☠️
@npu3pak6666 ай бұрын
Мне тоже кажется что это жесть
@user-ws6qd1mo8q2 жыл бұрын
Нудная пустая болтовня с минимумом видео
@aurinko2216 Жыл бұрын
Знания Руской речи просто ужас !!!!!!
@hetzerkotsko93707 ай бұрын
Автор, не говорите - ездию, правильно -езжу
@rahman9200 Жыл бұрын
4200 на сотке???? Спасибо,вопрос о покупке джимни снят. На ниве 3000 на сотке. Теперь понятно куда девается и ресурс и топливо
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
К сожалению ресурс 0.7 турбо мотора из японии в разы выше всего того что делают у нас как это не печально.А расход большеват но и едет он лучше нивы.
@rahman9200 Жыл бұрын
@@user-fq2sx3yb3d да не,вы наговариваете, все сыпится но как правило столбик переживает сам кузов нивы. А комфорт и все остальное уже не важно для такого класса авто
@user-vk1ib9vd6m Жыл бұрын
Ну если авто брать для жены то норм, 80-90 быстрее и не фиг бабам ездить, и 3.5-3.7 будет
@user-gy5yo4qr8g8 ай бұрын
Какая разница сколько оборотов? На ресурс это не влияет. На расход ток в лутьшую сторону.
@user-uk8pr3nf4o21 күн бұрын
Виликий рус-язык,ездию и езжу.
@yourwifeslover614 Жыл бұрын
Ара! А про мотор свой 0.7L ты не чего не рассказал. Не сравнил его с 1.5 L? Скорость была 105? А если бы ты снял с ручника, наверняка бы 106 поехал, а то и 107. Я бы за тобой на Ниве не угнался?))
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
джимник на 3 головы выше нивы по всем показателям даже с мотором 0,7 турбо.Я люблю ниву как одну из немногих Российских а точнее Советских машин,Джимник удобнее комфортнее и надежнее нивы.Смысл за мной угонятся на ниве выше 110 ехать то еще удовольствие.Сравнивать их наверное даже и не стоит это как прадо и патриот.Одинакового в них мало только то что они машины и имеют 4 колеса все остальное различается в разы.Нива это компромис.
@user-tk7wm7sy4k Жыл бұрын
0.7 литра ему в принципе хватать не может.
@user-vk1ib9vd6m Жыл бұрын
Хватит) вон матизы и спарки 130 идут без проблем. Но расход это да, если пытаться ехать резко и быстро то 10 гарантирована