Suzuki Jimny Pro 🚙: Il nostro test drive 🕵️♂️
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Күн бұрынSuzuki Jimny Pro è il mezzo perfetto per chi è appassionato di off road: piccolo, maneggevole e pratico! L'abbiamo provato per voi con Matteo Bobbi. 🧐
#SuzukiJimnyPro #Suzuki #Jimny
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🚘 Il look della Suzuki Jimny è certamente personale. Le linee sono squadrate, dure e senza tempo e conferiscono subito una connotazione off road al piccolo fuoristrada giapponese.
🖥️ Il cruscotto è composto da due elementi squadrati separati da un piccolo display digitale, mentre al centro della plancia è presente il monitor da 7 pollici dedicato all’infotainment di bordo tramite il quale comandare il navigatore satellitare, i comandi dell’audio e ottenere le informazioni trasmesse dal proprio smartphone.
⚙️ La Suzuki Jimny è offerta con un’unica motorizzazione benzina da 1.5 litri e 102 CV posizionato longitudinalmente. Questo propulsore sostituisce la precedente unità da 1.3 litri e regala maggior potenza ed un riduzione di peso notevole. Due, invece, i cambi disponibili.
🔧 La vettura prevede di serie i sistemi avanzati di assistenza alla guida come il cruise control, l’avviso di superamento di corsia, il riconoscimento dei segnali stradali, la frenata automatica d’emergenza, l’hill hold control e l’hill descent control.
⛽ Essendo un piccolo fuoristrada, non possiamo aspettarci consumi ed emissioni estremamente bassi. I dati secondo il ciclo WLTP sono 7,9 litri per 100 chilometri e 178 grammi di CO2 emessi al chilometro.
Abbiamo visto:
0:00 Intro
0:58 La storia
2:29 Perchè "Pro"?
3:20 Caratteristiche
5:06 Come va su asfalto?
6:22 Consumi
6:40 Motore
6:58 Come si guida?
9:34 Nel suo habitat
12:28 Gli ADAS
12:52 Conclusioni
@giovannifacci 2 жыл бұрын
Ho questo Jimny da questa estate. Che dire, impossibile non amarlo!. Per il motore un peccato che non siano riusciti a contenere le emissioni perché e' un bel motore, testa e basamento in alluminio,design open deck, 4 valvole per cilindro, doppio albero a camme in testa, alzata variabile delle valvole sia in aspirazione che scarico e distribuzione a catena. Chissà forse il prossimo riusciranno ad omologarlo con qualche barbatrucco mild-hybrid anche se essendo in posizione longitudinale la vedo dura. Il 4 posti nell'usato ha prezzi da capogiro, costa più di quando era nuovo. Quest'inverno con mezzo metro di neve era uno spasso.
@robertcasada9276 2 жыл бұрын
...o magari una versione totalmente elettrica... in quel caso andrei in concessionaria a pre-ordinarla anche subito!
@giovannifacci 2 жыл бұрын
@@robertcasada9276 eh la vedo dura. non so se abbiano in programma di farne una elettrica senza praticamente buttare via il progetto. Questa ha ancora lo sterzo a ricircolo di sfere e telaio a longheroni dura trovare il posto per una batteria. Si parla di una versione 5 porte ma si e' vista solo in India per ora magari on il k15b ibridizzato della s-cross. Pensare che in giappone ne vendono una versione ancora piu piccola senza le modanature di plastica nere e con 3 cilindri 600cc con un turbo grande si e no come na pallina da tennis...ahah
@albertoolivan6125 2 жыл бұрын
Preso a gennaio. È una figata MONDIALE!!!!! Ma dov'è il posto dove è girato il video? Sono di Varese anche io, se non sbaglio parlava del club 4x4 Varese
@lorenzolorenz7993 2 жыл бұрын
Ma è legale comprarla all'estero e girarci in Italia?
@giovannifacci 2 жыл бұрын
@@lorenzolorenz7993 In che senso? Perché vorresti comprarla all'estero?
@fabiosalerno1490 2 жыл бұрын
Io fortunatamente sono stato uno degli ultimi ad aggiudicarmi il 4 posti sono innamorato di questa fuoristrada la ricomprerei altre 1000000 volte ❤️💪🏻🔥😜
@lorenzolorenz7993 2 жыл бұрын
Bellissima tra il 2018 ed il 2020, dopo è tornata quella vecchia con radio e tasti analogici
@vecchiaguardiabiella6795 8 ай бұрын
Ho anch’io la versione 2019. Sono stato fortunato
@robertcasada9276 2 жыл бұрын
Trovo molto carina la Jimny e la prima volta che l'ho vista, dal vivo, impegnata nel fuoristrada semi-impegnativo è stato in Costa Rica, siamo andati nella foresta per visitare il Parque Nacional Corcovado... si è comportata molto meglio della Daihatsu Terios che avevo io, che toccava ovunque!
@SimoneLOrso 7 ай бұрын
Tu sei un figo 4x4 ❤
@rcskr 2 жыл бұрын
👏
@enricospinelli1831 2 жыл бұрын
quando la motorizzazione diesel?
@ivaudio1 2 жыл бұрын
la maggior parte della gente che la vorrebbe non la prende perché non ha le porte dietro per i posti posteriori. in questa addirittura non ci sono nemmeno quelli... non credo ci siano tante persone che abbiano bisogno di un auto da lavoro come questa. a sto punto ti fai il pickup per lavoro. almeno se ti servono i posti posteriori lì hai
@robertcasada9276 2 жыл бұрын
Provala... è una VERA fuoristrada a differenza della stragrande maggioranza dei vari SUV o Pick-Up! Se abiti, o devi recarti, in posti semi accessibili potresti avere problemi ad arrivarci con Suvs o Pick-ups
@giovannifacci 2 жыл бұрын
@@robertcasada9276 Su alcune strandine di montagna questa gira su setessa praticamente, qualsiasi altra cosa un attimo piu grande devi fare manovra. Poi non mezionato nel video ha l' hill-holder ottimo per evitare sfrizionate durante manovre sul bordo di un dirupo :)
@giovannitedesco1610 2 жыл бұрын
È il miglior fuoristrada in assoluto io ci faccio qualunque cosa
@lorenzolorenz7993 2 жыл бұрын
Aggiungi radio vecchia al posto del touch che c era, anche i tasti analogici anzichè digitali
@ivaudio1 2 жыл бұрын
@@lorenzolorenz7993 roba touch è spazzatura. analogico a vita. finché esisteranno le auto vecchie continuerò a prendere quelle
@David-ll3gk 2 жыл бұрын
L'avessero fatta più lunga di 15 cm. con un po' di bagagliaio e una guida un po' più votata alla strada (con un motore un po' più moderno) avrebbe spopolato vista la voglia di forme squadrate e guida alta. Però non sarebbe più lei.
@girovagandonatura6993 5 ай бұрын
adesso c'è la 5 porte ma purtroppo non la portano in europa!
@maurizioghidinelli599 2 жыл бұрын
Vedremo mai la versione long?
@robertcasada9276 2 жыл бұрын
Vuoi dire tipo il Wrangler che ha fatto il pick-up o intendi chiuso? Il "piccoletto" è quasi geniale proprio per la sua compattezza...
@maurizioghidinelli599 2 жыл бұрын
@@robertcasada9276 si, intendevo quello chiuso, così da avere un bagagliaio più grande.
@davidelocascio Жыл бұрын
Avevo letto su internet che la versione long sarà solo per paesi tipo India ecc, insomma in Italia nn uscirà purtroppo
@francescodinucci4828 Жыл бұрын
Sì, ma oltre 27000€ per questo Jimny, mi sembrano esagerati, inoltre non ha lo stesso equipaggiamento della versione 4 posti che non viene prodotta più per via delle emissioni, la volevo prendere ma ho rinunciato
@girovagandonatura6993 5 ай бұрын
se la prendi autocarro con fattura e scarico IVA non puoi neppure utilizzarla per il tempo libero!
@MarCo-gv8pt 2 жыл бұрын
Un grande piccolo fuoristrada, ha costi un po' altini
@carlobettuolo4131 Жыл бұрын
Ma perché un giovane patentato non la può guidare? Grazie Carlo Io
@lukepolestar431 Жыл бұрын
130 nm, coppia ridicola da utilitaria anni 80 interni idem,, in autostrada consuma più di un suv 2.0 biturbo, rumorosa sterzo impreciso a 23mila euro, interessante ne ordino subito 2
@user-jc7du7qi9n 10 ай бұрын
Piuttosto come seconda auto va bene
@symon1992p 10 ай бұрын
Prima di dire queste cose però bisognerebbe provarla
@user-jc7du7qi9n 10 ай бұрын
@@symon1992p dici che è un mezzo farlocco ?
@girovagandonatura6993 5 ай бұрын
questa va dove un SUV non si immagina neppure!
Quattroruote
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