【スズキ クロスビー(走行編)】驚愕…これ運転テクがバレちゃう素直な乗り味!?

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2 ай бұрын

【あらすじ】近頃なかった走行フィールに驚きました
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【プロフィール】
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子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
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趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
世のパパ達のための〜パパによる〜パパ専門チャンネル
「パパライフスタイルTV」を皆さんにお届けしてまーす!
#クロスビー #走行 #試乗

Пікірлер: 21
@metalist-k
@metalist-k 2 ай бұрын
代車で1日乗らせて貰いました。言われるように、最初はダルなハンドリングだな~と思いましたが、セオリー通りにコーナーや交差点の手前ではアクセルオフで前に荷重を掛け、緩やかにアクセルを踏みながら抜けていくと破綻無く姿勢が決まるのが嬉しく感じて、いかにスムーズに走るかを意識してしまう乗り味でした。こう言うので良いんだよ!ってなりましたね。
@jeffy1993
@jeffy1993 2 ай бұрын
購入検討してるので、めっちゃ参考になります!
@aqu-zg7oz
@aqu-zg7oz 2 ай бұрын
家族が所有してますが、仰る通りですね。コーナーの特徴に応じてドライバーがどれ位ハンドル切るかを常に考えながら走る必要があるのと、ブレーキタッチに癖があるので、自ずと同乗者に優しい運転を心がける事になります。燃料タンク容量があと10リットルあれば。。。テレスコがあれば。。。などと惜しい部分もありますがこの見た目が好きであれば間違いなく良き相棒になると思います!
@hallelujah-7
@hallelujah-7 2 ай бұрын
かなり分かりやすいレビューでした。
@user-hx3gl6kp5o
@user-hx3gl6kp5o Ай бұрын
現行スイフトスポーツ乗りで娘がクロスビーに乗っています。 一度クロスビーをベタ踏みフル加速しましたが チョットびっくり! アルトワークスより全然速かったね👍
@user-eq4fx6pf9u
@user-eq4fx6pf9u 9 күн бұрын
四駆に付いてるスポーツモード良いですよ。
@user-wx7ze4qv6d
@user-wx7ze4qv6d 2 ай бұрын
MZに乗って3年になります。 サスストロークが充分あってゴツゴツ感ないし 高回転までスムーズに回るエンジンも気持ちが良いです。 車内が広くてとても満足しています。 長距離ドライブも私は苦にならないです。
@bkagogo-dq7eb
@bkagogo-dq7eb Ай бұрын
長距離走りたいとは思わないけど、自宅駐車場置いとくだけでワクワクさせる車って印象。
@Orion-zx7tg
@Orion-zx7tg Ай бұрын
これ出た頃からすごく欲しくて通勤車の買い替え候補に入れてたんですが、ディーラーで最上位グレードを代車で借りて数日乗ったらうちの通勤車の軽と同じく軽トラ並みにうるさいし乗り心地が柔らか過ぎてやめました。 マイルドハイブリッドで加速はとても良かったし、車高が高くガラスが立ってるので車内空間が広いし、内外装デザインなど流石スズキだなとは思います。
@user-ic5nw5nc6r
@user-ic5nw5nc6r 12 күн бұрын
これからのスズキさんに求めたい車は先進安全性装備フル装備し、小物入れや荷室などの使い勝手に配慮され、後部座席も快適性に優れたサイズアップさせたXBEEやジムニーシエラ
@shigeohasimoto
@shigeohasimoto Ай бұрын
所有者です レビュー興味深く見させて頂きました この車が一目惚れ的にほしいというユーザー層(メインターゲット?)からすると今回のレビューは全く刺さらないというか分からない層がメインターゲットなのかと感じました この車を好んで選ぶ人は1.外観が好き2.取り回しが良い3.使い勝手が良い 以上 あとは極端に走りが悪くなければOK そんな層がユーザーターゲットでメーカーがものすごい割り切りをした味付けになってる気がしています ですのでレビューするならホイールベースが短く他車より小回りがきく事や、狭い駐車場の出入りのしやすさ 切り返しが少なくて済むところなどが軽自動車から違和感なくステップアップできる車としての位置づけがこの車の他車にはないストロングポイントなのだと感じています 今後のレビューも期待してます
@priest337
@priest337 8 күн бұрын
クロスビーはフルモデルチェンジに期待!スズキがきちんと真面目に作ればライバルのトヨタに負けない車が作れるんだけどなぁ〜
@user-eg9kl2qj8z
@user-eg9kl2qj8z 23 күн бұрын
クロスビーもっと評価されてもいいですね。フルモデルチェンジがそろそろの噂もありますが、フロンクス販売でスズキとしては小型SUVの路線を明確にするため 現行のまま継続あるいは生産終了の予想もあります。フロンクスに興味がなく小型SUVを新車で買いたい人は今がまさにクロスビーの買い時でしょうね。 唯一無二の車のデザインは老若男女ユーザーを選ばないし、意外にもリセールよいですしね。
@user-je2rl7os5x
@user-je2rl7os5x 2 ай бұрын
オーナーですが指摘の通りエンジン元気なのに足回りがダルなのでチグハグ感が顕著にでます。 ベースのソリオはNA1.2L+CVTでバランス取れているのにエコカー減税を捨ててまでターボとATに拘った理由がわかりません。 クルマの商品力はソリオやライズが優れてるのでハスラー顔が好みの人向けのニッチなクルマかと思います。
@MrSiraryu
@MrSiraryu Ай бұрын
初期型のクロスビーに乗ってますが、DJデミオと比べてもスポーツカー並みに足回りが硬く、乗り心地が鬼悪(代わりに峠道が鬼楽しい)と言う印象しかなかったので、この足回りの印象には違和感でした。 改良されたのかな...現行版に乗って見たくなりました😂
@Radish34
@Radish34 2 ай бұрын
大変わかりやすい走行特性の解説で、大変参考になりました。 自分の好みを優先した評価記事が散見される中で、大変ありがとうございました。 運転支援性能がイマイチなのが残念です。不安定な支援は危険とおもいました。
@user-qq8hk1tb3t
@user-qq8hk1tb3t 2 ай бұрын
これのラダーフレームの本格的な仕様があれば面白いかも。
@platinadragon
@platinadragon 26 күн бұрын
動画とオーナーのコメント見たら、FMC待ちですね。いまから新車で買うほどの車ではないという印象。意外にもリセールも悪いみたいですし。
@Shun-xc2vl
@Shun-xc2vl 2 ай бұрын
これ欲しかったんですが、長距離ドライブはホールベースが短い分ちょっと厳しいですね。
@tutu4519
@tutu4519 Ай бұрын
😅😅
@anchoi8354
@anchoi8354 2 ай бұрын
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