¡Hola José! Con tanto piropo se nos hace que has de ser CM de alguna empresa, jajajaja, ntc muchas gracias por tus comentarios. Estamos en pláticas con Peugeot y seguro pronto tendremos sus modelos en el canal. No es fácil que nos hagan caso con apenas un año en KZfaq, pero mira, la lucha hacemos y lo peor que puede pasar es que nos digan que no ;) ¡Saludos desde Cancún!

José, más vale tarde que nunca. No sé si viste que publicamos la Rifter, pero si no te llegó el aviso, acá el link: kzfaq.info/get/bejne/rJ-Iiql30dycfKc.html ¡saludos desde Cancún!

¡Gracias Emmanuel! No olvides suscribirte, ¡un saludo desde Cancún!

¡Gracias Adán! No te vas a arrepentir del Boosterjet de este pequeño cohete, ¡nos avisas si lo compras y gracias nuevamente por suscribirte!

@@DeAutosMx el detalle es q ando entre el 1L y el sport... No sé q hacer!! jejejeje la diferencia son 40mil pesos

@@adangil4350 Pues si lo puedes pagar, no dudes brincarte al Sport, ¡es una chulada! ¡Saludos Adán!

@@DeAutosMx muchas gracias amigos, estaré muy atento a su canal... Veré q decisión tomo y se las comparto

@@adangil4350 ¡Gracias! ¡Quedamos pendientes!

¡Enhorabuena, Víctor! Serán muchos años de diversión, ya verás, ¡saludos desde Cancún!

¡Hola Boanerger! Te agradecemos la confianza de preguntar. Paco Cervantes maneja de manera habitual uno de estos y en realidad no suena como la gente dice, es una verdadera exageración. De hecho, el mismo día que nosotros sacamos el video, una hora después Sergio Oliveira sacó el suyo (de la versión automática) y justo lo que comentaba es que NO suena. Por otro lado, te comentamos que el descansabrazos se vende como opción en las agencias. Te sugerimos que visites una y hagas tu prueba de manejo, te vas a sorprender. ¡Gracias por visitarnos y no olvides suscribirte! ¡Saludos desde Cancún!

Correcto, tal como lo previmos ;) ¡saludos desde Cancún!

Estamos en ese proceso, a lo mejor no alcanzamos en esta temporada, pero sí para la siguiente, ¡saludos!

¡Hola José! Depende por completo de tus necesidades. ¿Te gustan los Hatchback? Al menos en México, Onix no existe en esa versión, así que el Boosterjet es tu elección. ¿Te gusta la línea sedán? Entonces Onix es tu elección. ¿Te gusta un manejo más deportivo? Swift Boosterjet es para ti. ¿Necesitas espacio en cajuela? Onix. Danos pistas y te damos una respuesta más concreta, ¡saludos desde Cancún!

¡Hola Kike! No sabemos si te refieres al equipo del Swift Sport o del Kia Río, pero el Swift Sport 2021 ya está en las agencias (de hecho, espera video pronto, lo tendremos en Un Día con...) y honestamente no tiene nada que hacer el Kia Rio contra el Sport. De hecho, tampoco tiene mucho que hacer contra este Boosterjet que te estamos mostrando en el video. El Kia Rio está muy bien como auto de diario, pero deja mucho que desear en consumo, pues su 1.6 utiliza un tipo de alimentación ya un poco caduco, que esperamos que se mejore pronto. Maneja ambos y confirmarás lo que te decimos, ¡saludos desde Cancún!

Hola gracias por responderme. Me refiero a cual sería mejor la mejor opción para comprar, el swift sport o el Kia río 2021? En cuanto a equipo, seguridad, relación constó beneficio

Va de nuevo: POR MUCHO, el Swift Sport es mejor auto que el Kia Rio, no son ni siquiera comparables. El Kia Rio se compara con este Boosterjet que estamos mostrando, pero hagamos una lista con las versiones que tú nos indicas (el Swift Sport): - Ambos tienen 6 bolsas de aire. - Ambos tienen todas las asistencias de frenado. - Ambos tienen pantalla de 7". - Ambos tienen Android Auto y Apple Car Play. - Kia Rio tiene un motor de 1.6 lt y 118 CV, mientras que el Swift Sport tiene un 1.4 turbo de casi 140CV. Aquí el Kia pierde por mucho en dos sentidos: falta de potencia y OJO: consumo de combustible. Todos los motores de Suzuki están desarrollados para que al menos te den 14 o 15 km/l de rendimiento. El Kia no logra esas cifras pues su sistema de alimentación es muy viejito. Si tienes más dudas, con gusto te orientamos, pero exactamente lo mismo que escribimos respecto a esa comparativa, va IGUALITA, a favor del Boosterjet vs Rio. ¡Saludos!

No hay punto de comparación, uno es deportivo y el otro casi es un utilitario

¡Hola Nathanael! Es correcto, cuenta con el descansa pies. ¡Saludos desde Cancún!

@@DeAutosMx gracias por la respuesta otra duda

, es cierto qué hay escasez de cierto material en el swift, no hay booster o GLX manual, me la están cambiando la propuesta en la agencia, es realmente cierto?? Lo quiero ya pero realmente quiero escocer lo yo Gracias

@@nathanaelrivera9917 Una disculpa por la tardanza. Todas las marcas (no solo Suzuki) están tardando con las entregas. En este momento, te venden lo que tienen, en caso de que no lo quieras, todas traen listas de espera. Sabemos de casos donde hay 2 o más meses de lista de espera y otros casos (extremo) donde la agencia ya recibió el auto pero negocia con el cliente no entregarlo para tener algo que mostrar en piso... tú dirás cómo están las cosas. ¡Saludos!

@@nathanaelrivera9917 Ya te respondimos (en la sección que preguntaste nuevamente), disculpa la demora, ¡saludos!

Será pero con el 2021, ¡saludos!

¡Hola X! A ver, nos parece que la respuesta te la dimos en el video. Swift Boosterjet es mucho mejor auto que Ibiza Style por lo que te oferta cada uno de ellos. No te vayas con la finta de lo "que te ofrece en equipo" de gadgets. Te hablamos de un mejor auto y que no te guíes por lo visual o las cosas que aparecen en programas donde dicen que "los materiales se sienten de mejor calidad".. Nosotros pensamos que el Ibiza ni siquiera está a la altura en su tope de gama frente a frente vs este Boosterjet. Pero la marca es la marca y Seat te vende justo eso, pero a precio de Swift Sport. Podemos extendernos si gustas, pero creemos que con esto que te dijimos ya nos entenderás muy bien. Te enviamos un saludo desde Cancún!

@@DeAutosMx Muchas gracias por responder, claro que pueden extenderse, con todo gusto los leo. Realmente no es que el interior del Swift sea malo, sino que a comparación del Ibiza, pues sí se ve de una calidad inferior, en apariencia. Mecánicamente seguro el Swift es mejor. A mí me interesa también el tema de la seguridad, que en el caso del Ibiza parece que está por encima del Swift. Y bueno, en diseño, el Boosterjet es precioso y la verdad se ve increíble, me parece que uno tiene lo que el otro no. También la situación de los baches y topes no sé si realmente afecte al Swift, si bien ustedes mencionan que no le suena nada, no sé si en unos meses será esa sonaja que tanto dicen. En fin, lo meditaré con la almohada porque en esta semana me decido. :)

@@Blank_Space Mientras lo meditas con la almohada, te queremos comentar que la seguridad es idéntica en ambos autos, no hay ventaja en ninguno de los dos en ese sentido. Los baches, no te preocupes, Swift los pasa como si nada (dentro de lo normal, claro) así que no es tema. Lo que sí, creemos que estás demasiado influenciado por lo que dicen ciertos canales. Te recomendamos el video de largo plazo que hizo Autodinámico sobre el Swift Sport de Alonso, ahí te darás cuenta que muchos comentarios son mitos. ¡Saludos y gracias por leernos!

@@DeAutosMx Entonces cómo funcionan las estrellas en seguridad? No he encontrado uno del Swift pero hasta dónde vi, tiene 3 y el Ibiza 5. Ya me aventé el video que comentaron, gracias, realmente creo que en términos generales el Sport y el Boosterjet comparten casi todo, así que... Agradezco que se hayan tomado el tiempo para responderme tan detalladamente, pocos lo hacen. Saludos, qué envidia estar cerca de la playa!

@@Blank_Space ¡Saludos de vuelta! (las estrellas son de Europa pues en latinoamérica no se han realizado las pruebas del Boosterjet y al Swift lo probaron cuando se cambiaron las normas, mientras que al Ibiza lo "prepararon" para las nuevas normas).

¡Hola Alex! Gracias por ver ambos videos y te damos nuestro punto de vista: - Por seguridad, Swift Boosterjet sería tu elección adecuada. - Por consumo, por un poco (solo un poco, ¿eh?) ganaría 301. - Desde luego que la suspensión de 301 es más suave, así que estarás más cómodo, Swift Boosterjet te da mucha comodidad pero finalmente está hecho para andar "vivito" y no en plan de paseo. - En servicios, te saldría más barato a mediano plazo Swift Boosterjet pero a largo plazo (más de 5 años) saldría parejo y luego nuevamente se inclinaría al Suzuki, pero dudo mucho que lo tuvieses por tantos años, a menos que lo quieras guardar para coleccionar ;) Finalmente, lo que decidas será correcto, estás entre 2 opciones maravillosas, 2 grandes favoritos del canal, así que por favor nos comentas cuál decidiste, ¡saludos desde Cancún!

@@DeAutosMx No es tan aguantador para durar por mucho años el swift por eso la mención?.

@@AlexReyTheBest Claro que dura, tenemos personas conocidas con sus Swift de hace 10 años, pero ¿vas a tenerlo tanto tiempo?

@@DeAutosMx 9 años máx.

@@AlexReyTheBest ¡Te dan de sobra ambos! Nos avisas con cuál te qudarás, ¡saludos!

¡Hola Ignacio! El consumo en ciudad está entre 15.5 y 16 km/l a paso ligerito. Salvo que tengas un Type R o un Turbo, no hay versión Civic en México que le pegue a estos pequeños demonios. ¡Saludos desde Cancún!

En ciudad le he sacado 18 km/l y carretera le saco 22km/l... Manejando tranquilo; dándole gas baja en carretera como unos 17km/l... La vdd trato d cuidarlo pa q m dure un rato el enano

@@adangil4350 ¡Felicidades Adán! Gran rendimiento, de verdad es muy impresionante, ¡saludos desde Cancún!

¡Hola Ramón! Depende por completo si te gusta más un sedán, o un hatchback (en caso de que estés en México, pues en Sudamérica en algunos países venden el Onix en versión hatchback). Sin embargo, dicho lo anterior, en este Boosterjet te moverás de manera más ágil y con mejores consumos, por la relación peso/potencia. Ambos, muy recomendables, ¿tú cuál eliges? ¡Saludos desde Cancún!

@@DeAutosMx saludos desde Guadalajara. Es mi dilema ambos me gustan estoy indeciso jaja..

@@ramonhernandez4570 Lo que te recomendamos es, si te gusta más la velocidad, el Booster, si necesitas espacio en cajuela, el Onix. ¡Nos avisas qué eliges, no olvides suscribirte y ver más videos!

@@DeAutosMx muchas gracias por contestar, ya estoy subscrito a su canal, espero tomar la mejor decisión ya con su comentario..gracias.

@@ramonhernandez4570 saludos!!

Miguel Ángel. Respetamos tu comentario, pero no podemos generalizar que porque tú tienes problemas con la dirección (que no detallas) y que dices que la suspensión frontal es de mala calidad (según ¿qué parámetro?) entonces ahora resulta que Swift BoosterJet "presenta" problemas... Mucho ojo y te sugerimos insistir a la agencia que te lo vendió que resuelva el problema. ¡Saludos!

Para divertirte, no necesitas absolutamente nada más. Vimos tu usuario y nos damos cuenta que no has publicado nada, ni tienes contenido. Te sugerimos aprender más del tema, ¿cómo crees que se volvió un símbolo mundial y creó un segmento el Golf GTi? Justo, con esta fórmula: bajo peso y un motor rondando los 100 CV. ¡Saludos!

@@DeAutosMx 1.-nadie dijo que no fuera divertido. 2.-agradezco que te hayas metido a stalkearme a mi canal, pero que tiene que ver si he publicado algo o si tengo contenido? Ya eso me hace ignorante en el tema? 🤷🏻‍♂️Qué prejuicioso; si no tengo contenido es por que no me dedico a crear contenido para you tube. 3.-yo te sugiero hagas tus videos con información verídica pues el dato del torque en la version std es erróneo, suzuki en su ficha técnica del 2018(busca en Internet ficha técnica suzuki swift 2018) especifica el torque del std y del automático qué son diferentes, en los siguientes años solo especifica el torque de la transmision automatica(no se xq motivo) entonces aprende más del producto antes de sacar videos, si yo lo sé y eso que no me dedico a eso, tu deberías de saberlo ya qué te dedicas a eso y según tu aprendiste mucho del tema. 4.-El carrito es muy ágil por la relación peso potencia(en eso estoy de acuerdo de que es una buena relación peso potencia como uds lo dicen pero no xq el motor sea muy potente o un "motorosaso")y eso hace sentir buenas aceleraciones y responde bien, pero no es una aceleracion qué sorprenda y en otros canales también lo dicen. 5.-Si el gti se hizo famoso por una formula parecida y sorprendió a los 80s por su agilidad y buena repuesta, no significa que actualmente se tenga hablar como si apenas se acabará de descubrir o si nadie conociera los gti. 6.-saludos y deseo tengan linda vida.

¡Linda vida para ti también!