Sehr realistischer und ehrlicher Beitrag. Mit den angesprochenen kleinen Unzulänglichkeiten kann man leben, wenn man die Preisunterschiede bei dieser Ausstattung zu anderen Kompakt-SUVs berücksichtigt. Persönlich ärgert mich nur die Abstandskontrolle beim Tempomat. Sie geht wirklich auf Nummer sicher und lässt große Abstände zum vorausfahrenden Fahrzeug und lässt sich nicht abschalten. Als 6-Gang-Schalter mit defensiver Fahrweise kann ich 6,5 L Verbrauch bei 60% Stadtverkehr, 30% Autobahn und 10% Landstraße erzielen, jedoch verleitet der wirklich spritzige Motor in Kombination mit Allrad-Automatik zu zügigem Fahren. ;) Thema Allrad bei schlechteren Straßenverhältnissen. Kurz: souverän! Gestern Abend auf Schnee mit Einstellung "SNOW" keine Probleme (sobald Reifen Temperatur hatten). Wechsel aus fast schneefreien Spuren über kleinere Schneerillen perfekt gemeistert. Hinzufügen möchte ich noch die hervorragenden LED-Scheinwerfer beim Comfort+. Sie sind einfach verdammt gut hell. :)

Jede Automatik dreht die Gänge bei voller Last aus. Zusätzlich habe ich den Vergleich zu einem DSG in einem Passat bj2019. Im Vergleich zum Preis ist die Automatik im Vitara top. Mann muss immer den Preis im Vergleich sehen. Da wird man kaum ein besseres Angebot finden. Meine Frau hat den Vitara S jetzt 2 Jahre und hat einen Durchschnittlichen Verbrauch von 6,5 Liter. Das ist super für diese Klasse von Auto inkl. Allradantrieb.

Danke für den Interessanten Video !!!

Kurz und Bündig! So soll es sein!

Ich weis ja nicht was ihr mit dem Vitara getrieben habt um auf 8,7 L/100Km zu kommen. Wahrscheinlich manuell im 1. Gang über die Alpen oder mit voller Pulle auf der Autobahn. Ich fahre dasselbe Fahrzeug, zugegeben überwiegend Landstraße, mit 6,8 L/100 Km (Stand 11500 Km). Laut ist das Auto nur bei offenem Dach und Klima muss man nur richtig einstellen. Bei uns hat in diesem Sommer nichts gezogen und 21 Grad hat die Klimaanlage locker geschafft bei 38 Grad drausen. Die Kombi 1,4 Liter-Motor und Automatik ist Sahne. Drehmoment und Schaltstufen harmonieren perfekt miteinander. (hatte vorher den 1,6 Liter mit Automatik = Katastrophe) Über den Programmschalter und die Schaltpaddels kann man jederzeit Einfluss auf die Automatik nehmen und es gibt auch eine manuelle Stufe. Was erzählt der Mensch eigentlich immer vom Diesel. Der ist mit dem Facelift letztes Jahr aus dem Programm, jedenfalls in Deutschland. Dafür gibt es jetzt einen 1 Liter Benziner. Die Verkehrszeichenerkennung habe ich schon nach ein paar Tagen deaktiviert. Sie verwirrt mehr als sie hilft. Beispiel: Schild 30 Km/h wird erkannt, danach kommt ein Schild mit 50 - es werden beide angezeigt. Warst du unaufmerksam, kannste dir jetzt aussuchen was du fährst. Ortsschilder werden ebenfalls nicht erkannt. Sonst sind die Assistenten Klasse. Die Kollisionswarnung wurde gegenüber dem Vorgängermodell extrem verbessert. Meiner mault sogar wenn man die Hände mal vom Lenkrad nimmt. Für mich ein sehr gelungenes Auto zu einem fairen Preis. Verbesserungswürdig wäre aber die Mischbeleuchtung. Warum ist nicht alles in LED? Hier ein Glühlampenblinker, daneben LED-Rücklicht; hier LED-Scheinwerfer aber H7-Aufblendbirnen usw.. Trotzdem ein sehr gelungenes Auto.

La consiglio molto rapporto optional prezzo ottimo, tecnologia ottima , trazione ottima , 09/2019 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

Fahre den mit Handschaltung. 6 Liter durchschnittlich. Auf der Autobahn war ich noch nicht. Wird dann sicherlich mehr.

Also unser braucht im Schnitt 6,2 Liter mit der Automatik. Wenn man 8.2 Liter bei diesem Auto braucht, liegt das an der Fahrweise.

Next My Car Vitara Brezza 👍👍👍

HI, meinen verbraucht 6,5 Liter, mit 6 gang getrieben......top Fahrzeug comport Ausstattung für 17900,- 👌👌😉

Ich dachte ab 2019 gibt es keine Diesel-Variante mehr?

6,8 Liter verbrauchte meiner im Durchschnitt auf den ersten 4000 Kilometern.

Is der eigentlich mittlerweile wieder bestellbar? Unser Händler meinte, Ende 2019, das dies zur Zeit nicht möglich sei, da die Hybrid kommen.

Hey Leute🙋‍♀️ ich brauche eure Meinungen Ich wird die Vitara 1.4 Boosterjet comfort 140 ps Schagetriebe kaufen , Könntet mir das empfehlen ?

Vielen Dank für den informativen Test. Eine Frage bezüglich der möglichen Anhängelast bleibt?

also das auto laut ist kann ich nicht bestätigen! er macht halt Geräusche und das ist auch gut so soll er stumm sein? und ich fahre noch das Modell von 2015 und ich fahre im schnitt bei 5,9 Liter! und zur Klimaautomatik wo zieht es denn da die Temperatur läßt sich ohne Probleme einstellen und klappt auch. zum Thema Spritverbrauch er nimmt dann halt mehr auf der Bahn klar aber wo bleibst sonst der spaß???? und auf der Bahn ist er auch sparsam wir fahren immer in den Urlaub mit ihm und kommen immer mit der kompletten Reichweite aus auch mit Beladung und 5 Personen!!! also leider nicht authentischer Test sorry

Ich war vom Spurassistenten und vom Abstandhalter so genervt ,das erste Auto was ich nach einem halben Jahr wieder verkauft habe .

Schade, dass das Display zu tief angelegt ist.

Man kann doch froh sein, daß hier kein DSG Elektroschrott verbaut wurde.

Nice das Auto sieht top aus und geile features nur wieso bauen die nicht mal etwas mehr Leistung oder hybrid dazu 200ps wären mal gut

Man kann doch in einer neuen Zeit mich mehr mit der Opa Rühr Stock Schaltung fahren heute fährt man Automatik!

Die Aussage zur Wandler Automatik, und das Loben eines DSG/DKG, reicht schon um über die "Ahnung" des Tester bescheid zu wissen. Dazu die Probleme mit der Klimaanlage und ein utopischer Verbrauch...

Es gibt keinen Diesel mehr....Und ebenso kein S Modell mehr. Das gezeigte Auto ist mit Sonderausstattung, gibts nur zusätzlich, nicht anstatt. Alle Zubehörteile nur über den Händler nicht von Suzuki. Das nächste Mal etwas recherchieren, schadet nix.

Hab mir den gekauft. Auslieferung 08.06.20. Schwarz mit roten Streifen quer rùber und hinten,unterm Nummernschild Regenbogenflagge als... Zwischen setzen...

2019 haben meine Eltern einem Vitara gekauft...2020 kommt die neuere Version raus...deren Ernst?!?🤣

Meiner verbraucht 6,8 Reichweite immer so um die 650 km. Ist aber auch kein 4x4

Offensichtlich hat KZfaq nicht verstanden das es sich bei diesem Video eigentlich auch um Werbung für dieses Fahrzeug handelt. Ich wollte mir diesen Beitrag zur Kaufentscheidung ansehen, aber was bekomme ich statt dessen zu sehen? Werbung für Ford und irgendein sinnloses Bezahlsystem. Ob es noch weitere Werbung gab (für Produkte die mich wohl eh nicht interessieren) bevor der Beitrag endlich los geht weiß ich nicht, ich breche den Werbeterror einfach ab.

Vitara gibt es nicht mehr als Diesel !!!

Dieser Test ist ein absoluter Witz. Ich fahre genau das selbe Auto und verbrauche 7.0 Liter im schnitt seit 18000 km. PS: ich bin absolut kein Schleicher. Die Automatik ist der Hammer wenn man gemütlich fahren will schaltet sie dementsprechend, und wenn man sportlich fahren will schaltet sie auch etwas spritziger. Wenn das einem noch nicht reicht dann kann man ihn ja mit dem fahrstufenbutton auf Sport stellen und dann ist er recht gut am Gas. Im allerschlimmsten fall hätte man ja noch schaltwippen am Lenkrad. Das einzige das ich bisher aussetzen kann ist das man beim gangeilegen zwischendurch mal ins M fällt aber sonst ein absolutes Hammer Auto. Die Klimaanlage funktioniert auch bei 32 grad einwandfrei. Sie zieht ein bisschen aber kaum der rede wert. Also das sie extrem zieht und bei 28 grad am Anschlag sei stimmt mal gar nicht!!! Ich bin hoch zufrieden mit dem Fahrzeug und würde ihn jeder zeit wieder kaufen. Aber man kann auch schlecht in einem Europäischen Testbericht einen Japaner loben.

ага посиба я понял ферштйн

Der Mann ist überfordert, man kann ihn nicht ernst nehemen.

Porsche rücklichter luuul

Was mich bei dem 2018er Modell maximal nervt, ist die Gasse der Automatik - immer wieder lande ich versehentlich im manuellen Modus und ich wundere mich, warum die Automatik nicht hochschaltet. Mega nervig (hätte man auch absetzen können?) . Dazu noch die ständig spinnende Fernbedienung (Kofferraum öffnen wird oft zum Geduldsspiel - gerade wenn es eilt) und ständig diese Warntöne für dies und jenes. Das ist echt 'ne japanische Marotte. Ab 140 rumpelt das Fahrwerk und ab 160 bewegt sich die Motorhaube

Why noone thinks its important to spend 5seconds to show passenger seats?

Kein LED Fernlicht und das Innenraum ist so billig, dass würde nicht mal Dacia verbauen! Das hat schon vom Ansehen Kratzer!