Wirklich eines der besten Autos ich habe den 140 PS Benziner Dieser Wagen hat mich dazu gebracht nie wieder einen deutschen Wagen zu kaufen!

Sehr sachlicher und praxisbezogener Test über ein meiner Meinung nach sehr gutes Auto im Bezug auf Preis/Leistung. Optik ist immer subjektiv. Suzuki ist im Bezug auf Allrad bei Serien PKW sicher mit führend durch ihre Jahrzehntelange Erfahrung, nicht zu unterschätzen. Daumen hoch 👍

Super Aujto. Bin sehr zufrieden damit !!!

Immer wieder gute Videos! Einer der besten Autotester! 👌👌🤗LG aus 🇦🇹

Simmples einfaches Fahrzeug, interessant...

Very beauty car

endlich wieder 6stufenautomatik !! super wagen und nicht zu teuer. Das beste ist aber....er wiegt wesentlich wneiger als die Konkurenz und verbraucht dadurch nicht zuviel und die 140PS füheln sich auch besser an; das Fahren wird dadurch viel elastischer !!

Super Auto bin sehr zufrieden damit, klein agil und trotzdem gut Platz als 1.90m Mann , geringer Verbrauch , gute Sitze

fahren den S-CROSS Comfort als Automatik Diesel - Genialer verbrauch (4,6 kombi mit 160 Autobahn) super, keine Beschwerden ,dazu im vergleich noch des SX4 Klassik mit dem 2,0 DDIS Handschalter im Styl Packet auch super nur der verbrauch ist mit dem neuen nicht zuvergleichen im schnitt 6,5 mit mehr Autobahn eher 7,5 ---- junger fahrer ..... eher sportliche Fahrweise .... daher aber auch der Vergleich im neuen S-Cross mehr Komfort und extrem viel mehr platz auf allen platzen vorallem hinten und die Sitzschienen vorne sind jetzt auch für große Menschen ! Preis entsprechend super Fahrzeug - nur Empfehlens wert

Und was sagt ihr zu der Lenkung - ist sie jetzt besser geworden im Vergleich zum Vorgänger, wo ja viele handfeste Kritik geäussert haben: Schwammig, zu viel Spiel beim Geradeausfahren, zu wenig direkt.

Super Auto 👍kann ihn nur empfehlen ! Mein vorheriges Auto war ein Daihatsu Sirion4WD war auch ein Super Auto , aber das Allradsystem hat nicht funktioniert👎daher mit Suzuki S-Cross 4×4 kein Vergleich . Da ich vorher Kleinwagen hatte ( Corsa und Daihatsu) ist das gerade eine Rakette!

Mich würde interessieren was er verbraucht?

hab ihn gestern probe gefahren, navi-Eingabe war auch während der Fahrt möglich!

Hat das Auto Wärme-Lüftungskanal für die Füße der hinteren Mitfahrer?

बेस्ट कार इन दी सेगमेंट

Schönes Auto, wieviel liter Tankinhalt hat das Fahrzeug eigentlich?

Was ist mit dem Licht, nur Halogen oder auch LED ?

Wie verhält es sich mit der Lautstärke im Innenraum bei 160 oder 180kmh, der Vitara ist da schon recht unangenehm, ist dieser etwas besser?

Vor allem ist es ein vergleichsweise günstiger Allradler. Wenn ich mir den Innenraum so anschaue, gibt es hier und da Verbesserungen gegenüber der 1. Generation. Mein Vater wird ihn sich wohl wieder kaufen.

OK

Buy this car in Turkey

Das Navi ist ÜBEL...ich denke da sollte man sich ein TomTom, Garmin oder ein anderes aus dem Markt holen das immer per Funk auf dme neusten Stand idt !

Turbobenziner sind alles Schluckspechte, wenn man Leistung abruft. Für ein normales Alltagsfahrzeug geht nix über einen Sauger mit angemessenem Hubraum.

meine Erfahrung zu diesem Auto: - keine Fensterheber Automatik! nur an der Fahrerseite! - die elektrisch anklappbaren Außenspiegel klappen nur mit einer Taste ein und aus! nicht mit dem laufenden Motor gekoppelt! - kleiner (sehr kleiner) Scheibenwassertank! bei Fahrten auf der Autobahn im Schneetreiben muss man nach 100km nachfüllen. - der Regensensor steuert die Wischer viel zu energisch an. habe diese sofort auf manuelles Intervall umgestellt. - die zweite Stufe der Sitzheizung schaltet nur ein wenn es sehr kalt ist, und dann auch gleich wieder ab! - harte und komfortlose Stoßdämpfer! Auf schlechten Schotterstraßen denkt man es sind Kanthölzer verbaut! - auch auf der Autobahn, wenn eine etwas stärkere Quermulde (zB vor Brücken) kommt, bricht einem beinahe das Heck aus! - der sechste Gang ist viel zu niedrig übersetzt. Auf der Autobahn führt das nur zu unnötig hoher Motordrehzal. - es knarzt das Hartplastik vorne am Cockpit unter der Windschutzscheibe! Besonders wenn es kalt ist. - die vorderen Sitze sind sehr hart. musste mich erst daran gewöhnen nach 18Jahren Toyota Corolla Sitzen. - schlecht zu reinigende Plastikteile! Besser man fasst das Cockpit überhaupt nicht an! Ansonsten hat man viel "Freude" beim putzen! - die mittleren Lüftungsschlitze (oberhalb vom Touchpanel) kann man nicht zudrehen bzw zumachen! - im Kofferraum sind seitlich links und rechts zwei kleine Trennwände die nie halten und stets locker sind! - die Getränkeflaschen Ausbeulung an den Türen musste unbedingt sein, damit man da gut mit den Schuhen diese Ausbeulung verschmutzen und zerkratzen kann. - dafür spartanische Ablageflächen und kaum irgendwelche Fächer oder Klappen. keine Gummimatten in den Ablageflächen! - die seitlichen Plasikteile unten an den Türschwelern sind sofort zerkratzt, wenn man nicht höllisch aufpasst! - die originalen Suzuki Gummimatten für den Fußraum passen nicht richtig! besonders an der Fahrerseite decken sie das Wichtigste nicht ab! - habe vorne die starren Schmutzfänger montieren lassen, die absolut nichts an der seitlichen Verschmutzung des Autos veränderten! - Das Navi (Karte eingebaut) war nie aktuell! Es kennt auch nur sehr wenige Adressen an einem beliebigen Ort! Am besten gibt man nur die Geo Koordinaten ein! - Das Navi verkleinert bei einer eingegebener Adresse noch zusätzlich die größe der Landkarte um ein Drittel, durch die ganzen Einblendungen am unteren Rand! - die LED Scheinwerfer sind so hell das einem die Verkehrszeichen schon richtig blenden beim Aufblendlicht! - beim fahren mit Abblendlicht wird man sehr oft per Lichthupe von anderen Fahrern angeblizt! Wurde auch nicht besser nach einer Kontrolle bei einer Suzukiwerkstatt! Und keine Chance es selbst zu niveaulieren, da automatisches Lichtniveau eingebaut ist. - weiters interagiert das LED Licht so schlecht mit der Straße, sodass ich nur mehr mit den zusätzlichen Nebelscheinwerfern fahre. - die Warnung am Multifunktions Display bei zB zu wenig Reifendruck, lässt einem einen Herzstillstand erleiden wenn diese losgeht! Der Motor ist gut und leistungstark (140PS Schaltgetriebe) und beschleunigt das 1200kg Auto sehr kräftig. Auf verschneiten Bergstraßen sind der Allrad und die Sperre ein Traum! Verbrauch 7,2 bis 8 Liter. Tempomat funktioniert einwandfrei - einschaltbar erst ab 50km/h

Spricht zu schnell!

In diesem Auto ist sehr viel an Elektronik verbaut. Meiner Meinung nach zu viel. Wenn hier die Elektronik nicht korrekt arbeitet, werden Reparaturen teuer. Ich hoffe, dass nicht alle "Assistenten" TÜV-Relevant sind bzw. man sie abschalten kann. Wer braucht schon einen Notbremsassistenten? Wahrscheinlich die Fahrer, die ihre Augen überall haben, nur nicht auf der Straße ;-).

Automatik ist Frauen ....Mann sollte schon schalten können !