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スズキGSX-S1000SKATANA参考動画

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 japanese motorcycle

japanese motorcycle

Күн бұрын

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Пікірлер: 119
@maco14maco
@maco14maco 2 жыл бұрын
私もハーレーに乗ってたのですが、左大腿骨頭壊死症の手術で上手くいかず、 股関節を人工股関節置換して、乗れなくなり4年大事にして居たのですが、 このまま乗れないの見てるのが辛くなり手放してしまいました。
@cbsb-my9cs
@cbsb-my9cs 2 жыл бұрын
前オーナーさんの為にも、今後良い人の手に渡って欲しいですね🙏🥺
@user-et5tc9tn2b
@user-et5tc9tn2b 2 жыл бұрын
オートバイ持たれた方のそれぞれ、いろんな人生あります。自分も今まで30年近く乗ってきてますが、最近は乗れる身体があって幸せと感じます。今はMT03です。大型あるから、いつかは。 良い話をありがとう
@hinoppi3412
@hinoppi3412 2 жыл бұрын
カタナ、ロングランの商品ですよね。私が若いころは乗りにくい玄人向けのバイクだから、選ばないほうがいいと言われていました。乗りやすくなってるんだ。時代は変わるのですね。 次のオーナーさん早く見つかるといいですね。このマシンで颯爽と走ってほしいですね。
@user-wc2fv3bj3q
@user-wc2fv3bj3q 2 жыл бұрын
自分は病気の悪化のすえ、気晴らしで30年ちかくほったらかしていたSRをレストアして、バイクの面白さに目覚め、大型免許をとって無理のないバイク生活を送ってます。 病気にも色々、自分の病気はそんな意味で恵まれているんだなって思いました。
@noel-kyasu
@noel-kyasu 2 жыл бұрын
カタナ~‼️ すっご‼️すっご‼️ 素敵な乗り主さんがきっと見つかりますね〜😊👍
@gilltyreally9990
@gilltyreally9990 2 жыл бұрын
最初のは新型カタナの発表会のやつですね 音楽に合わせてバイクにかかってるベールのひもを引っ張ったら やりすぎてぶっち切れちゃった伝説のアレです
@user-pi7lo3jw4w
@user-pi7lo3jw4w 2 жыл бұрын
バイク手放す理由なんて他人にあれこれ言われたくないよね。飽きる事もあるし、欲しくて買ったけど乗ったらなんか違うって事もあると思うし。
@user-sz5zt3cv7c
@user-sz5zt3cv7c 2 жыл бұрын
心苦しいですね。手放すことになってお辛かったでしょう。自分も今病気ですがなんとか治してバイクにリターンできるよう肉体改造中です
@user-pt4ix4kq6j
@user-pt4ix4kq6j 2 жыл бұрын
スズキのお膝元のJR浜松駅の新幹線コンコースにしばらく置いてあったんですよね。(向かいにはヤマハ。でも置いてあったのはピアノ。) 見た目新しいのにパッと見で「カタナだ!」ってわかる。ある種の記号みたいのがあるんですかね。
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 2 жыл бұрын
前半分隠して後ろだけ見せたら分からないかもw 前半分はカタナの意匠を引き継いでいますからね。
@tetsubmol
@tetsubmol 2 жыл бұрын
発表会除幕式で全スズキファンが涙したアレですね
@user-wx9yk6nw5v
@user-wx9yk6nw5v 2 жыл бұрын
良い御縁がありますように。
@user-dw3od7ou6j
@user-dw3od7ou6j 2 жыл бұрын
カバーが引っかかる本家ネタをオマージュしてますね笑
@applemouse982
@applemouse982 2 жыл бұрын
て言うか、外したカバーに足を引っ掛けるないかとハラハラしてました。
@user-ot4mp4rt1c
@user-ot4mp4rt1c 2 жыл бұрын
乗りやすいカタナ、そう聞くととっても魅力的に見えてくる!
@triple7656
@triple7656 2 жыл бұрын
本物で草
@user-iv3yt4tu7q
@user-iv3yt4tu7q 2 жыл бұрын
スズキという会社はセガという会社に似ていると私は思う。 独創性は素晴らしい。
@sansan78888
@sansan78888 2 жыл бұрын
自分も元気なうちに乗りたいバイクに乗ろう。
@hotom_channel
@hotom_channel 2 жыл бұрын
発表時の、シートが外れない小ネタですね・・・・。細かいっ!
@yusoka5968
@yusoka5968 2 жыл бұрын
かっこ良過ぎ!これ見ながら一晩中酒飲みたいです笑
@hiromori543
@hiromori543 2 жыл бұрын
じぇんとるめ~んって言ってる横をママチャリが通るのがじわるw
@yowiesuggy4898
@yowiesuggy4898 2 жыл бұрын
え⁉️アップハン⁉️ と絶句した動画が懐かしい
@user-wo7vd9fc9x
@user-wo7vd9fc9x 3 ай бұрын
実はわたし激レアな1000sに乗ってまして、維持の関係で手放したんです。 下取り10万でした 今もってたらどうなってたんでしょうね! でも近日現行の刀に乗って満足してるんで結果オーライです。 ビュンビュン吹けてくにゃくにゃ曲がって昔の刀とずいぶん変わりましたが、出来るだけ永く乗っていたいです。 現在60歳、 まだまだ乗り続けるつもりです!
@rider2408
@rider2408 2 жыл бұрын
えー、めっちゃかっこいいやん。いつか乗りたいかも、、、
@user-xp3qm3nq9n
@user-xp3qm3nq9n 2 жыл бұрын
聞いてて涙がでました。私は子育てのため乗る暇がなくなり、車検もとれず、エンジンもかからなくなり泣く泣くZRX400手放しました。でも今なら子供たちも独立したので乗るなら今なんですよね、ゴメンねZRX💧
@bazzbaite
@bazzbaite 2 жыл бұрын
あたらしいカタナは格好良くてコンパクトで良いですね
@user-il8wd7lp3x
@user-il8wd7lp3x 2 жыл бұрын
カタナってそんなに今、価格が高騰しているんですね!? 私は大昔から750Sカタナに乗っています。 30年ほど前から。。。私52才の現役ライダーで今でもバリバリ走ってくれます。
@user-vk5zo6ns2t
@user-vk5zo6ns2t 2 жыл бұрын
GSX1100Sカタナ(87年)に乗っています。 新型のカタナ、もちろんかっこよくてカタナのDNAを引き継いでいるんだと感じます。 僕が今のカタナを買う時も新型カタナにしようか一瞬迷いましたが、旧型のカタナの暴力的で魔法のような魅力には敵わなかったため旧型カタナを買いました。 もちろん曲がらず姿勢は辛く、故障も多いです。ただやっぱり「あのカタナに僕は乗っているんだ」という優越感(?)を毎回味わう事が出来るので満足しています。 まだ25歳ですがバイクの事を勉強して長く乗ってあげられたらと思います。安全運転を心がけましょう!!
@user-sr7bv2by5o
@user-sr7bv2by5o 2 жыл бұрын
新型カタナの動画で旧型カタナヨイショの話しだした上に隙あらば自分語りとか承認欲求高くてワロタ
@user-vk5zo6ns2t
@user-vk5zo6ns2t 2 жыл бұрын
@@user-sr7bv2by5o 僕のカタナが羨ましいからって〜〜
@user-hi2tq1hp1r
@user-hi2tq1hp1r 2 жыл бұрын
@@user-vk5zo6ns2t いいなー羨ましい
@user-sr7bv2by5o
@user-sr7bv2by5o 2 жыл бұрын
@@user-vk5zo6ns2t 誰でも買えるバイクに対して羨ましい〜は流石にならないし思考回路が支離滅裂すぎる
@user-vk5zo6ns2t
@user-vk5zo6ns2t 2 жыл бұрын
@@user-sr7bv2by5o おじさんノリわる〜い
@user-pt8wf2px6y
@user-pt8wf2px6y 2 жыл бұрын
このマッシブなデザインはたまんないよねウホォ。
@user-ej4vf8zc2o
@user-ej4vf8zc2o 2 жыл бұрын
新型GSX-S1000買ってしまいましたが… いずれ乗ってみたい1台です。
@user-vg3ui8cw8h
@user-vg3ui8cw8h 2 жыл бұрын
250買ったら馬鹿にされて1100買ったんですよね、そんな時代でしたね 買う踏ん切りがつかないKATANA最大の欠点は燃料タンク容量でしょう、地方はどんどんGS減ってるし日曜日に休むしでいつも気にしていないといけないんじゃないかな
@supersportus9961
@supersportus9961 2 жыл бұрын
あーーーーーーイカン! 欲しい!!!!   見てはいけないものを見てしまった!
@koge3977
@koge3977 2 жыл бұрын
ケルンモーターショーのネタありがとうございます!
@irisunonikki
@irisunonikki 2 жыл бұрын
カタナ、カッコイイですね✨
@user-pi7bk3tk4x
@user-pi7bk3tk4x Жыл бұрын
刀押しの祥平さん、、、話術が素晴らしい、、これはすぐに買い手の方がいるでしょうね、、、前のオーナーさんはやく体調が良くなりますことをねがっています
@user-xi4rp3jh9f
@user-xi4rp3jh9f 2 жыл бұрын
SUZUKI車の紹介においてねっとりとジェントルマン言われると、虚飾を排した半裸男を連想してしまう
@user-xe4oy5ci7w
@user-xe4oy5ci7w 4 ай бұрын
最初の茶番は新作発表会で「新型カタナです!」ってヒモだけぬけちゃったやつでしょw 突撃逃太郎さんの動画で知ってますw
@HC-xu7le
@HC-xu7le 2 жыл бұрын
私もカタナ欲しくて本気で検討していましたがネックがタンク容量12Lってとこでしたね ちょっと少ないなと・・・ そこだけが残念でした 結果他のものにしましたがやはりかっこいいですね
@surgekiller
@surgekiller 2 жыл бұрын
ばくおん!は少なからずカタナ知名度に貢献している。
@E38W126
@E38W126 2 жыл бұрын
そこで撮ると、見てて隣からの苦情が気になる。
@user-il8wd7lp3x
@user-il8wd7lp3x 2 жыл бұрын
初期型刀は19、17ですよ。
@kgs0115
@kgs0115 2 жыл бұрын
男も女もオートバイも、森羅万象、一期一会‼︎(涙)
@user-yl5ku7fs3b
@user-yl5ku7fs3b 2 жыл бұрын
バイクに私はあまり詳しくないんですが、バイクでモリワキと聞くと、 「ふたり鷹」という漫画を思い浮かべます。二宮さんは年齢が違いのですが 二宮さんは「ふたり鷹」という漫画はご存じですか?
@Stadtwien2008
@Stadtwien2008 2 жыл бұрын
キリンのように、という単語がツボりました。懐かしや。
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 2 жыл бұрын
「誰が好き好んで愛車を手放すものか」 その通りですしよくわかります。 ワタシもGW中に致命的な故障をしてしまった、14年間一緒に走ってきた愛刀(1100S)を昨日(5/15)泣く泣く手放しました。 修理しようとすれば出来たかもしれない・・・でも持ち込んだところでは廃番の部品も多いし直せる見込みが立たないとのことでした。 苦渋の選択でしたがとうとう手放すことに。二宮さんが言う「いつか来る別れ」が昨日来ただけかもしれませんが。 そこへたまたま店内にあった20年式の新型カタナが「おっちゃん買ってくれよ」ってヘッドライト(目)でじーっと見てるんです。 小一時間ぐらい悩みました。だってもういい歳だし、総額130万払えるのか?って考えると即決できませんでしたが・・・来月お迎え(納車)することが決まりましたw 新しい愛刀といつまで走れるかわかりませんが、大切にしていきたいと思います。 でも7000㎞でも大したタマなのに、この間の日曜日に契約した個体は20年式で4000㎞も走ってない。(1万は走ってるだろうと思ってたから契約書類見てびっくらこいた。ほぼほぼ新車じゃん。) どんな事情があって手放したんだろうな。 あと1100Sの乗り難さなんだけど、「ガチのカタナ乗り」は「ノーマルを乗りこなしてこそのカタナ乗り」を標榜していて一切手を加えないとか。
@user-ot5rm7kp7q
@user-ot5rm7kp7q 2 жыл бұрын
リトラバイク…ちょっと憧れた!
@yu-ma3333
@yu-ma3333 2 жыл бұрын
カタナ、カタナ、カタナ〜 カタナ〜にのーると〜
@arzhie100
@arzhie100 2 жыл бұрын
Gsxr1000の2007か2008年式のバイクの紹介をお願いします。
@user-ml5rp4rd1p
@user-ml5rp4rd1p 2 жыл бұрын
カッコイイぃぃぃぃ
@dropsakuma2036
@dropsakuma2036 2 жыл бұрын
スズキのバイクも安定していていいよ。とんがってない。
@pakuo1372
@pakuo1372 2 жыл бұрын
物足りないって言ってるうちが華>ホントにそうだから
@auto3030jp
@auto3030jp Жыл бұрын
このバイクは、カッコ良いから、敢えてカタナと名付けなくても私は欲しい!元祖カタナを当時カスタムしてた方は現代カタナに近づいたようなカスタムをしてたように思います。
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 2 жыл бұрын
新型KATANAの発表会で紐だけ取れる。ですね🤣🤣🤣
@user-qr9uk5tm6g
@user-qr9uk5tm6g 2 жыл бұрын
GSX-S1000は高速で手が痺れるくらいハンドルが振動してたんだけど、カタナはどうなんだろ
@miwakiti5523
@miwakiti5523 2 жыл бұрын
☺️
@williamblair5508
@williamblair5508 2 жыл бұрын
I agree 100%. Bikes from the 70's (and early 80's)required the rider to wrestle the bike to turn. Also, speed wobbles beginning at 100mph.
@user-vu1lh1ye2s
@user-vu1lh1ye2s 2 жыл бұрын
大型取ったらカタナ乗ろうかな
@bmdabudabu9911
@bmdabudabu9911 2 жыл бұрын
SUZU菌保菌発症者垂涎のカタナ!(笑) 乗ってみたいです!
@user-sv1qw2pr5p
@user-sv1qw2pr5p 2 жыл бұрын
販売中の中古刀車...美しい車😯
@Kevin125cc
@Kevin125cc Жыл бұрын
サムネでネタを察して高評価
@akirasai7616
@akirasai7616 2 жыл бұрын
中古車屋が旧車否定してて草 当時品でもタイヤは最新のものに履き替えられるので、むしろ昔と今の差はフレームとサスペンションに集約されるんだろうなと思いますね そして電子制御、これはオジサンほど否定しがちだけど本当にあるとないで大違いです カタナは電スロ付いてないですが、ABSやトラコン積んだバイクがいかに事故しにくいかは実際に体験するとよく分かります
@user-mn6ni2wk5w
@user-mn6ni2wk5w 2 жыл бұрын
人と人が繋がってやがてそれが 形になって決して良い事が起きなくても 出会いとは不思議なもんで (ケツメイシ、出会いのかけら)
@user-gl7rd4ho7r
@user-gl7rd4ho7r 2 жыл бұрын
刀は個人的に曲がりにくい、重い、 正直なところ乗るのがおっくうなバイク でしたが、乗り易くなったのか〜。
@user-lk1zq1wk3f
@user-lk1zq1wk3f 2 жыл бұрын
動画始まった瞬間にもう察した(
@user-rl6ze2zc1c
@user-rl6ze2zc1c 5 ай бұрын
自分も1100s刀を乗っていましたが、事故ってしまって、何とか、直して、乗っていたが、身体を壊したのと、ポジションが段々、キツくなってきた為、手放したかな、14年 乗っていたが、何だかんだ、回りから、ボロクソ言われながら、よく乗っていたなぁ、と思った。
@mt9103
@mt9103 2 жыл бұрын
「刀」のフォントは以前のカタナと変わっていないのかな?高校生のころ、前代のカタナ1100にはメチャ憧れていました。
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 2 жыл бұрын
セパハンは見る分には格好いいけど、乗るものではないですね。 公道でセパハンとなると、もうバイクに全てを賭けた趣味人か、変態の類ですね。
@user-qy4ww8wl8j
@user-qy4ww8wl8j 2 жыл бұрын
セパハンは同意ですw 愛車はセパハンの二宮さんと同世代です(*'ω'*)
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 2 жыл бұрын
刀かっこいい❗️
@Alex_2800
@Alex_2800 2 жыл бұрын
空気を斬って走りそうな見た目してんなぁ!
@y.m.4254
@y.m.4254 2 жыл бұрын
スズキファンの悪夢を冒頭から思い出させていくスタイル
@-omusubi-
@-omusubi- 2 жыл бұрын
短刀は好みじゃないので、新作としてまた長刀出してくれないかな・・・。
@user-sg1pe2zb3g
@user-sg1pe2zb3g 2 жыл бұрын
タイヤが大きいと素早く曲がりにくいと聞きますがSSとかで16・15インチ等が採用されないのはなんでなんでしょうね。
@ikeshiya5714
@ikeshiya5714 2 жыл бұрын
詳しくないですがMotoGP?で16.5インチなんてのがあった気がしますね。
@user-sg1pe2zb3g
@user-sg1pe2zb3g 2 жыл бұрын
@@ikeshiya5714 なるほどー、調べてみると面白そうですね。ありがとうございます。
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 2 жыл бұрын
昔のWGP(MotoGPの前身)ではフロント16インチが主流だった時代がありましたよ。 理由はその通り、立ったキャスター角と相まってスパッと切れ込んでいくから。 確か’70年代後半~’80年代だったかな? だから当時のレーサーレプリカ(今でいうSS)もR17F16なんていうのがほとんどでしたね。 あのカタナですら1100S2型のSDと3型のSE、750S2とS3、S4がフロント16インチだったんですから。 もう16インチが流行ってた時代を知っているとおっさんなんかなw
@user-sg1pe2zb3g
@user-sg1pe2zb3g 2 жыл бұрын
@@SUZUKIGSX1100SR なるほどなるほど。 そうなってくると15、14、13と小さくなった方が重量も軽くなって良いような気もしますが、これもまた何かそうならない理由があるのでしょうね
@user-on3sc9lv4u
@user-on3sc9lv4u 2 жыл бұрын
フェラーリの新車発表会を意識してますね。美女がいればいたらいいのに。
@offadd1108
@offadd1108 2 жыл бұрын
このカタナは業物じゃけぇ。
@user-on8cl9fu1z
@user-on8cl9fu1z 2 жыл бұрын
バイクを乗れなくなるなんて...なんてかわいそうなんだ
@withcarman
@withcarman 2 жыл бұрын
入りがご機嫌ですね
@user-yp4ny9bn4w
@user-yp4ny9bn4w 2 жыл бұрын
スズキのバイクは、デザインが平気で20~30年先の『ぶっ飛んだ』デザイン…出ましたからね~⁉️ そんなデザインに惹かれて、161cmの体格をほっぽって『砂漠の怪鳥』DR800Sを乗り回してた、自分…笑 ちなみに、1100刀も目指しましたが…セパハンの1100刀は『足つきソコソコ、上半身(燃料)タンクにベッタリの超前傾姿勢』で、諦めました💦
@ghostM666
@ghostM666 2 жыл бұрын
刀3型は当時えらく不人気でしたね
@ns-cj8li
@ns-cj8li 2 жыл бұрын
学生の頃、400カタナに乗ってた友達がいましたが、ワンシーズンで盗まれて終わりました。 隣町で乗り捨てられてたそうです。 バイクに乗る人は、良い人であって欲しい。
@tadanobu3362
@tadanobu3362 Жыл бұрын
名前は刀だがこれは刀ではない。 刀風のGSX-S1000だ!
@user-un2xx3oc3h
@user-un2xx3oc3h 2 жыл бұрын
変態紳士(ジェントルマン)
@Mr-be6kg
@Mr-be6kg 2 жыл бұрын
9:54 通行人ディスすまんが、具志堅がチャリンコ乗ってて草
@r.kitchan4840
@r.kitchan4840 2 ай бұрын
うがった見方 使い方間違えてます
@user-wo5md5gi7r
@user-wo5md5gi7r 2 жыл бұрын
新車価格っていくらなの??
@user-bf4sf3vx7q
@user-bf4sf3vx7q 2 жыл бұрын
140万前後
@yunizon7476
@yunizon7476 2 жыл бұрын
キリンのイメージが強い。
@Toyota86761
@Toyota86761 2 жыл бұрын
追い抜いていくのかと思いきや ウデピーン野郎が 斜め前45度にピタっと固定して走り 俺ってカッコいいだろ? 好きなだけ見ていいぜ 現象を巻き起こすバイク
@fxbmadstone708
@fxbmadstone708 2 жыл бұрын
シートの長さが短すぎて刀というより包丁に見えます
@user-yh2wm3yj9i
@user-yh2wm3yj9i 2 жыл бұрын
前オーナーさん情報は良いけど、最近雑学や雑談、ウンチクが多く、 紹介車両状態の説明や映像が少なくて、どんどん雑になってる気がします。
@daigo0915
@daigo0915 2 жыл бұрын
キッカ?ハロではありませんでしたか? 2匹飼ってらっしゃいますか?
@user-vk5gu5cv3e
@user-vk5gu5cv3e 2 жыл бұрын
カタナしかカタンな
@luckyto8719
@luckyto8719 2 жыл бұрын
程度の良いカタナで良カッタナー
@user-dv9cm2li7t
@user-dv9cm2li7t 2 жыл бұрын
カタナにカタナし
@user-ei6iy7ol2z
@user-ei6iy7ol2z 2 жыл бұрын
z900rs避けてます?
@Gokiburi_BIKE
@Gokiburi_BIKE 2 жыл бұрын
タンク容量が・・・
@user-wf6yb4jx4h
@user-wf6yb4jx4h Жыл бұрын
コロナ禍でも愛している方とするのはいいとしても、犬・オウム・キス好きの文鳥etcはコロナ以外に問題が有るので止めて下さい。
@My0018Tube
@My0018Tube 2 жыл бұрын
昔の刀をよく見ていただけに、この型はどうしてもね
@minamihonmoku
@minamihonmoku 2 жыл бұрын
耕運機ハンドル
@user-rw6kk6qm4s
@user-rw6kk6qm4s 2 жыл бұрын
なんで今時バリバリ当たり前のパッケージがKATANA を名乗れるですか?suzuki さん久々のボケですか?…まぁきっと乗りやすくてお買い得なんでしょうね~
@user-fm5ci6ik4n
@user-fm5ci6ik4n 2 жыл бұрын
ハンドルとリアフェンダーが好きじゃない。
「カタナらしくない...」購入者の9割が後悔すると噂の新型カタナの真相とは?【ゆっくり解説】
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ゆっくりツーリング【バイク系・ゆっくり解説】
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GSXR750参考動画「伝説の一台です」
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二宮祥平ホワイトベース
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スズキ「隼」ハヤブサ参考動画「スズキで最も売れているオートバイ」
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【SUZUKI】【GSX400S KATANA】納車
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TFC〜The field Cut〜
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スズキGSX250S-KATANA:参考動画1991年のバイクなんですね
18:19
二宮祥平ホワイトベース
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「売れてるの…?」変態しかのってないバイク カタナを解説するのだ。
8:51
ふき -【バイクずんだもん解説】channel
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友達の納車で奇跡起こる。【GSX1100S カタナ】
12:10
Ryohei Sasaki
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スズキ GSX400Sカタナによる安全のための心得 参考動画
16:00
二宮祥平ホワイトベース
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