タイヤやブレーキの整備の時、
ベアリンググリスに汚れが入り込んでいることに気付きました。
それによりベアリングのダメージも考えられるしグリス自体の劣化もあるので、
今回ハブベアリングはすべて交換することにしました。
リアはホイールとスプロケットハブで合計３個ベアリングがありますが、
なぜかハブシールが無い箇所があり耐久性に疑問を感じます。
なのでフロント同様ラバーシール付きのベアリングを使用しました。
When I was servicing the tires and brakes,
I noticed that dirt had gotten into the bearing grease.
This could potentially damage the bearings and cause the grease itself to deteriorate, so
I decided to replace all the hub bearings this time.
The rear has a total of three bearings in the wheel and sprocket hub,
but for some reason there are some areas that are missing hub seals, which raises questions about durability.
Therefore, we used bearings with rubber seals, just like the front.