Ползвайте промокода: Ruchkambest на BestAuto.bg за допълнителни 6.44% отстъпка! 👊😊

Евала за видеото! Определено би било много полезно когато човек усети такива проблеми с автомобила си и няма записани грешки. Реално при каране в ниски обороти под голям товар (висока предавка, баир и т.н) не е редно в дългосрочен план, но за тест върши добра работа, особено при бензин/газ. Доста често ако просто свещите са за смяна (увеличено разстояние м-у електроди) колата може да работи 100% нормално на празен ход или високи обороти. Когато й се даде газ обаче внезапно започва неравномерна работа, "придърпване" и вредните емисии скачат. Примерно ако тогава отидете на ГТП ще ви дадат ЕКО1 дори за по-нов автомобил - винаги трябва такива проблеми да се отстранят преди преглед. Причината да се проявява проблем точно в такива условия е, че когато горивната смес при бензинов ДВГ се обогати и се компресира, тя добива по-добри изолиращи свойства и става по-трудно да се йонизира за да премине ток между електродите на свещите. Ако разстоянието между тези електроди е твърде голямо (неподходяща или износена свещ) или пък ако пробивното напрежение е твърде ниско (неподходящи или стари кабели, корозия по конекторите или повредена бобина) пак става така. В такива ситуации може да прескочи искра от някой от конекторите, през изолацията на кабелите или тази на бобината. В резултат се образува нагар, който служи за проводник и проблемът се увеличава с времето. Друга пренебрегвана причина е теч от гарнитура на капак на клапани. Когато конекторите на свещите и ботушите на кабелите са омаслени, рано или късно маслото започва да служи като проводник и става утечка. Освен това то разтваря гумената изолация на самите кабели. При по-съвременните автомобили имаме бобина върху всяка свещ и при наличние на такъв проблем може да се наложи подмяна и на всички бобини ако не се отстрани причината навреме. Това често е доста солен ремонт. При дизелите обаче причините за такива проблеми са други. Ако човек има късмет може да е някой сензор, но в повечето случаи се налагат скъпи ремонти по горивната система. Там вече нещата не са за домашен майстор и си трябва специализиран сервиз.

Супер ❤️

Браво за избора и аз бях хвърлил сумати време и нерви с някви беру, бош незнам какво, обаче след като сложиш същите (иридиеви на нджк) съм много доволен. Газ/бензин 1.6 голф 4. От тогава съм сменял кабели, защото първи и трети хвърляха искра, но свещите държат (все пак пише, че са направени за до 200 хил км).

Тука са 2 бобини, като свещите с в двата края на вска една. За кабели препоръчвам праправяне от ладови или да си купите високоволтов силиконов кабел и да си прекербовате на ново. Свещите имат вграден резистор и не е проблем че кабела е 0 ома, колата започва да върви по-добре на газ.

Здравей Роска супер видео.Искам да попитам от къде си взе тръбите за филтъра и какво направи със сензора който стоеше в кутията и Вакуумите?

Здравей Роска, браво за водеото, полезно както винаги! Моята е Мазда 6 1.8 120к.с с ГИ, сутрин на студен двигател пали от раз, но като загрее до работна температура и я загася, и след 10 минути примерно я запаля пали трудно с повече въртене или с подаване на газ, кабели и свещи са нови, но акумулатора е 60ah, а според мен трябва да е по-голям, защото мястото където стои е по-голямо (колата е в мен от 3 месеца и беше с него) , въпроса ми е в електрическата или в горивната система е по-вероятно да е проблема?! Блягодаря!

Бай Роската такива свещи ми сложи и на мене рено меган 1.6 газ бенз - много съм доволен !!!🎉🎉🎉❤❤❤

Ако намериш една Хонда Джаз 2002 г и обясниш как се намират проблемите, ще бъде много полезно видео.

Добре установява Subaru Impreza 2.0 Боксер AVD-4×4 Атмосферна!

Може ли да покажеш как се пуска инсталация за подгрев на седалките за бмв е46

NFU 1.6бензин пежо 2003 след като дигне работен градус работи шумно .. от какво може да е? При студен двигател работи перфектно? Понякога играят обороти и при форциране понякога чувам пукане като попкорн ?

Здравейте! От къде мога да си поръчам части на MEYLE?

Двигателя диша горещ въздух от под капака, по-добре го изведи от калника. И на двата форестъра съм пробил капака и съм сложил въздухозаборник. Като на мястото на грозните туби на всмукателя си сложих китайски тромби. :)

эдравей искам да те питам колко тампона има на двигателя пежо 407 SW 100 киловата 136

На мен на 5та с 50км/ч ми се форсирва двигателя, но иначе не прекъсва, което е добре, нали ?

При настъпване докрай на газта само за 1 секунда леко претриса и после си ускорява нормално, та видях че тампона за скороти ми е скъсан. Смених го и сега го няма тва 😅

Откак се помня всички коли са ми прекъсва ли на 5та под 2к оборота

КЪДЕ СЕ НАМИРА СЕРВИЗА

За моята импреза ми искаха 500 лв за бобина на хитачи. Тая колко струва

КВО СТАНА С ХОНДАТА.

БОИНА? :D