Ponovo smo u sedlu .

Veliki pozdrav. Hvala

Pa bolje je, a bice jos bolje. Pozz

Hvala. Pozz

Ima još jedan dobar video o karburatoeima na mom drugom kanalu Kako se podešava karburator.

Sad je sve ok. Samo sad imam problem sa gazdom garaze...ne da da se ista radi osim parkira auto. Ne znam sta cu, videcemo...

@@MravicsGarage увек се нађе неко да зајебава,Бог на крају одлучује како ће да буде.Поздрав.

Ти волиш овај посао и хвала ти иодмарај па опет а и Бања би могла поздрав

Ima jos jedan odlican video na mom drugom kanalu koji se zove: Kako? pogledaj, kako se podesava karburator.

Drago mi je ako sam pomogao. Pozz

Hvala lepo. pozz

Pozdrav za sve u sumi. Suma mi nedostaje. Danas prvi dan na slobodi, Bio celo posle podne na Swarcvaldu, setao, nadisao, prodisao...Sutra opet. Pozz

Hvala lepo. Ponovo sam u sedlu.

E pa to je lepo cuti. Kad neko to i primeni. Imam mnogo njih koji postavljaju pitanja kojih na nekoliko mesta na kanalu vec ima objasnjeno. I kazem mu da ima da malo pogleda. Onda pita koji video, Pa odgledaj nekoliko naci ces. Mrzi ih traziti. Pa onda nek ide kod majstora i plati. Vama svaka cast ako ste si uspeli pomoci mojim videima. Veliki pozdrav.

Ima i na mom drugom kanalu koji se zove "kako" video kako se podesava karburator. Obavezno pogledaj.

Hvala lepo. Nastavljamo, momentalno ne sa motorima ali bice i toga...

Mogao bih, imam jedan u garazi pa kad uhvatim vremena. pozz

Pozdrav doktore.

Pogledaj video, na mom drugom kanalu, koji se zove KAKO? Kako se podesava karburator. Tamo je sve objasnjeno oko podesavanja.

Uvek ima jos nesto. Jedan moj prijatelj, kad sam gostovao na jednoj televiziji, na moje pitanje, sta ako zaboravim nesto da kazem, on mi odgovorio: "Ma uopste nema veze, sve sto zaboravis reci ces drugi put", pa tako i sada.

Posle jucerasnjeg dana, prvog posle tri nedelje "robije" malo garaza malo setnje svarcvaldom, ja kao nov, Pozz

Super. Drago mi je da vam se svidja i kad negde zapne, pogledas video i nadjes problem. pozz

Uh, to je jako precizno i treba biti majstor. Moji debeli prsti nisu za tako sitne radove, mada odlicna ideja. Mozda pokusam nekad. Hvala, Pozdrav

Drago mi je da sam nekom pomogao. Pozz

Svi smo na okupu. Svi smo ok, Tako da idemo dalje. Veliki pozdrav.

@@MravicsGarage baš lijepo

Da svako moze da resi problem.

Uh, juce sam prvi put posle tri nedelje bio malo na Swartzwaldu, malo setao po sumi. veruj da me je to vratilo u zivot. Odmah posle snimanja ovog videa smo isli i sada sam jos 50 posto zdraviji. Jos kad se malo provozam kvadom po sumi bicu kao nov. Pozz

@@MravicsGarage Dobro si se sjetio šume čistog vazduha

@@hallodjordje Odoh i sada.

Prvo, filter stiti da prasina ne ulazi u karburator i cilindar, jer je to opasno za vek trajanja motora. Ali nije to sve. Filter sluzi i da smanjuje protok vazduha tj, da ga malo koci da bi se stvorio bolji vakuum u karburatoru. Bez njega je odmah smesa benzina i vazduha drugacija i smesa bude siromasnija pa motor ne radi kako bi trabao. Privremeno, mozes staviti neki drugaciji sundjer, ali ce se i on raspasti brzo, tako da nabavi ooginalan.

Znači da ne pali smešu. Možda karburatpr preliva tj. Ne zatvara plovak ili sl. Pogledaj i video na mom drugom kanalu. Kako se podešava karburator, na kanalu "KAKO?

Ooooo, ima nas još iz Osijeka.

Verovao ili ne, posle jucerasnje setnje po sumi na szarcvaldu, i snimanja u garazi (napokon ustao iz kreveta posle tri nedelje), danas sam mnoooogo bolje.

Pa ja bih sve zacepio. Mislim da usisnoj grani i gde vec podmazuje. Ispraznio rezervoar, Neko cak i pumpu skine da ne vrti bezveze.

@@MravicsGarage Hvala vam puno na brzom odgovoru. 🙂 Živjeli

Vec mi je sasvim ok. Samo kad su me pustili iz onog zatvora. Zatvoren u stanu tri nedelje je smrt za mene. Pozz

Ako bude nesto naletelo, snimicu. Pozz

Nemam nista slicno. Nazalost

Da ti mozda cep pravi problem? Zna da dihtuje pa se onda stvori vakuum u rezervoaru pa nece da ide. Pokusaj voziti bez cepa ili sa otvorenim cepom, da vidis hoce li tada ostati bez goriva.

I meni. Veliki pozdrav.

Veliki pozdrav.

Tesko je to reci. Moze biti svasta. Od kompresije do fals vazduha i sl. Verovatno mu je pojacan malo ler gas da se ne ugasi...Trebalo bi malo pregledati.

Ma stavi 2000 i nista ne razmisljaj. I moj radi na oko 2000 pa i 2200.

Majstore jel mozes da objasnis sta se desava u karburatoru kada stavimo ruku u usis vazduha (zacepimo usis) i motor upali, a bez ruke sa filterom nece?

@@SerbianPhantom3D To ti je isto kao i kod mog keewaya. Ima slab vakuum. On moze da bude zbog busne prirubnice, zbog fals vazduha na semerinzima, pustanje na deklovima ili sl. Ako je sve dobro zadihtovano gde treba i ako je kompresija dobra, onda nema potrebe za ovim. Kad zacepis rukom onda sav vakuum sto stvara motor povuce gorivo kroz obe dizne i kanal za regulaciju smese direktno u cilindar pa zato upali. Pokusaj proveriti sve, da li negde pusta vazduh posle karburatora. A privremeno mozes staviti parce sundjera na otvor kucista filtera pa ce samim tim povlaciti vise goriva. Samo da napomenem, privremeno, jer to nije majstorsko resenje. treba naci u cemu je problem. Pozz

Treba ga podesiti. Na leru koliko vidis radi ler dizna ali glavna ili je zacepljena ili je mala ili prevelika. Uglavnom kad mu das gas, on podize siber i dolazi vise vazduha. U tom momentu treba da dolazi i odredjeno benzina. Ili mu dolazi manje nego sto treba ili vise. To lako odredis. Poklopis usisnu rupu za vazduh rukom npr do pola i dodas gas. Ako bolje prima znaci da ima previse vazduha a premalo benzina. Ako je jos gore znaci da je prevelika dizna. Uglavnom, uvek to probavaj sa filterom vazdusnim jer i on dosta prigusuje vazduh i stvara vakuum.

@@MravicsGarage hvala na brzom odgovoru napravit ću test kako ste opisali pa ću javiti rezultate. Da još napomenem na skuteru je sve serijski karburator klip cilindar nikad ništa tunirano

Pa uglavnom je problem sve oko podesavanja. Moras da vidis da li ti radi automat za sauh. Takodje dobro ocistiti karburator i unutra kanale i dizne. Ako on pali i radi, trebalo bi da radi i kad je hladan. Unutra kad izvadis saraf i oprugu mora da je ostala gumica i mala podloska unutra, ili je neko izgubio.

kzfaq.info/get/bejne/bdiKq7h3trzdaKs.htmlsi=co5VhQ4HkOuYEX6L

Pocnes od karburatora. Trebalo bi ga detaljno ocistiti iznutra, proveriti dizne ali i zatvaranje plovka. Filter vazduha takodje.

@@MravicsGarage hvala puno na odgovoru,svako dobro I brz oporavak zelim

Kad si produvao dizne sada dobija previse benzina. Ako filter nije zagusen onda malo spusti iglicu na siberu. Ili si je podigao misleci da ce bolje ici pa je ipak vrati nazad. Ili si stavio vecu diznu.

@@MravicsGarage hvala puno na odgovoru. Nisam ni dirao iglu ali mozda da je prosli vlasnik podizao iglicu ako mu nije dobro radilo. Probat ču to pa se vam javim ,ali mi bilo čudno što ide po zlu jer sam samo dizne stavio van i ova dva vijka za štand gas i zrak i produvao sve. Jedino što je bio zaštopan kanal od čoka koji vuče benzin iz čašice tog sam očistio i sad super pali jedino što ovak zeza. A zašto na tome usisnome kanalu za zrak pljuva mješavinu van kad ga toriram jer to znak da ima previše goriva? Hvala za pomoč i sve dobro vam želim u novoj godini!

Moja je ovakva www.ebay.de/itm/313257768519

Svakodnevno

Pogledaj video na mom kanalu koji se zove kako? Imas video kako podesiti karburator, sve ce ti se reci.

Ne verujem vec je u karburatoru, najverovatnije. Malo pregledaj filter vazduha i gumene cevi do karburatora da ne uvlaci negde fals vazduh.

Tesko da mozes ubrzati samo sa podesavanjem karburatora. Mozda malko vecu diznu i malo prestelovati ali to nije sve. Da bi ubrzali skuter potrebno je dosta stvari odraditi. To se prvo i osnovno blokade kojih verovatno ima. poskidati. Samo jedna blokada, ako je ima moze da ubrza i do 10 i vise Km/h. Auspuh, varijator , CDI, i karburator. Pozz

Tnx.

Tnx.

Treba da ostane otvoren jer tu verovatno izlazi i vazduh. Uglavnom na nekim karburatorima ima odusak na vrhu ali crevo koje se natakne je savijeno i kraj creva je ispod karburatora. Ako curi benzin na taj odusak, znaci da plovak ne zatvara kako treba.

I za mene je konacno. Jedva docekao, ubudjao sam se lezeci po ceo dan.

@@MravicsGarage u isti dan smo dobili coronu meni tek noćas stigao rezultat da sam Negativan 😁

@@Dr.Komentator Jooj to ti je kod mene bila borba i jako sam se razocarao u cuveno nemacko zdravstvo. Dobio koronu u subotu a tek u cetvrtak sam napravio test i to bukvalno na silu, kad sam se pojavio kod lekara na vratima. Normalno je da nazoves, da ti da termin tog dana, da odes u dogovoreno vreme i uzmu uzorak. Svi su se ogradjivali i prebacivali sa jednog na drugog. Da ne odugovlacim, to bi mogao snimiti jedan video koji bi sigurno trajao pola sata o svemu sta se i kako desavalo, ali bi mozda imao problema jer bih mnoge ispljuvao. Najbolje cutati i nek je samo proslo. Pozz

@@MravicsGarage u Beču je mnogo bolja situacija što se tiče toga ima baš dosta mesta gde možeš da uradiš test onaj koji je gotov za 15 min a možeš i pcr da uradiš za koji rezultate dobiješ za 24h i sve je besplatno i možeš da se testiraš kad god hoćeš i koliko puta hoćeš al ja hvala bogu nisam imao nekih jakih simptoma. Pozdrav

@@Dr.Komentator brzi test smo odradili odmah ali ti treba pcr. Taj isto mozes da uradis ali ako nazoves da zakazes oni se onda prave ludi i hausartzt te salje u bolnicu, bolnica da se javis gesundheitzamtu, oni salju kod hausartzta i tako u krug.

Ako je motor dovoljno jak, onda samo prenos a to su rolnice, kais, opruga na kvacilu. Ali ne samo novo vec uskladiti tezinu rolnica i jacinu opruga.

Ne mogu to znati.