한국 지엠은 미국지엠의 간섭을 너무 많이 받아서 한국내에서 자율적으로 영업을 하거나 상품성 있는 구성을 잘 못하는데 미국 본사가 한국 시장을 그냥 생산공장이라고 보고, 생산한김에 판다라는 개념으로 바라만 보는게 아닌가 싶어서 좀 화나는 상황이죠 그리고 어차피 국내생산 안하면 가격이 경쟁력이 없죠, 게다가 플러그인 하이브리드는 베터리 수명이 짧다는 이야기 들이 많은데 그건 해결이 된건지 궁금하네요

말이 많지만 현기가 국내에 PHEV를 출시 안하니까 출퇴근과 일부 장거리를 커버 하면서 V2L도 가능하니 꽤 매력적인듯.

문제는 가격이죠 아무리 좋아도 xm3 처럼 다른 동급 차량비 가격이 비싸다면 안팔리것죠 가격이 잘나와야

베터리는 뭐쓰나요 🇨🇳 中共産 CATL 쓰나요?

가격과 상품성만 받쳐 주면 좋을듯한데 대부분 터무니없는 옵션질과 가격으로 폭망 하위트림에서 꼭필요한기능은 기본으로 넣거나 선택할수있도록 옵션구성하면 좋은데 필요한것은 다른 불필요한것과 묶어서 상위트림으로 올리는 꼼수만 부리지않았으면 현기 잡는다

근데 어차피 수입차라 다덜 사지도 않으면서 왈가왈가..

와 진짜 딱 이거다 싶은데 가격 넘사벽일듯 플러그인이 비싼게 애매한 효율에 바싼비용이라

하이브리드 꼭 들어오기를

한국에 나오려나

쉐보레 좋아하지만 쉐보레는 일단 차가 확정되서 나와야 나오는지라 ㅠ

스마트크루즈컨트롤 있어도 우리나라에서는 무용지물 아닌가요? 어차피 못쓰는기능 빼고 단가절약이 맞는 애기지... 참고로 난 지엠편드는 애기는 아님

가격이 문제임..그리고 들어오지도 않음

현기차 싫어서 쉐보레 탄다만, GM 이것들도 하는 짓이 현기차 못지 않음

아무리 Ev 주행거리가 100km 이여도 국내에서 출시를 않다는것

모다내구성은

한국GM 하는 꼴보면 도입해봐야 비운의 명차 VOLT PHEV 꼴날듯

항상 출시 늦게해서 망하고 가격이 터무니 없이 비싸서 망하지요~

기본 5천이다.

아이고 의미없다. 한국GM에 뭔가를 바라면 안됩니다.

대한민국에서 제로빽이 중요하나 ? 제로빽 하려면 스포츠카 타야지...근데 달릴때가 없다 좁은 대한민국땅에서

부품 멕시코 생산이라 수리비가 지랄 맞지.. 제발 저거라도 국내 생산좀 해줘라

슈퍼크루즈나 해결해라

풀옵션 3,500 넘지 않으면 돌풍이 예상 되네요.. 앞으로 좋고 저렴한 차들이 계속들어오니 가격 정책을 공격적으로 확 낮추시길.... 또 뜸들이고 너무 재면...다시 꼴지 하다 단명합니다

장담하는데 하이브리드 못들여와ㅋㄱ 기대하지말어

국내 출시나 좀 하고 설레발...

자동차 관련해서영상 올리는 놈이, gm이 왜 스마트 크루즈 컨트롤을적용을 못 하는지알아보지도 않았나?

중국에선 2천 형성 한국오면 4천 이상 이겠지 ㅋ 중국에서 2천 때라해도 경쟁 힘들지 싸고 좋은 전기차 많으니 우리나라가 호구지 ㅋ

쉐보레를 믿나.. ㅎㅎ 저게 국내 출시 된다한들 가격 올려치기 할놈들에 출고 늦어지고 ㅎㅎ

저게얼마나귀찬은데 ㅋㅋ 하루타면 하루충전해야되서 집밥없으면 있으나마나인데 그리고 전기모드만으로 달리는경우는없음

현기차에 배신당한. 국민은 좋아하고 쌍수를 들고 환영합니다

부소값이나 대폭 줄여야

쉐보레는 차팔기싫어합니다.. 가격정책보면....

플러그인 하이브리드 뭐가 좋은건지 모르겠음. 충전도 해야하고, 주유도 해야하고 둘다해야 하잖아. 차는 차대로 비싸고 무겁고.

가격으로 뒷통수치는 차....

K8하브도 800은 간다 ㅋㅋ