완전공개! 신형 이쿼녹스! 하이브리드 SUV! 1000km 이상 달린다!

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3 ай бұрын

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베이징 모터쇼를 통해서 신형 이쿼녹스가 완전히 공개되었습니다. 하이브리드 모델은 어떤 점이 좋아졌는지 알려드려요!
#쉐보레 #신형이쿼녹스 #하이브리드
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Пікірлер: 247

@ellenaim8827 3 ай бұрын

절대 저 가격에 국내 출시 안 한다 ㅋㅋㅋ 백퍼

@user-kw6fi7hr1y 2 ай бұрын

현직 쉐보레 영업직원입니다 제발나왔으면 좋겠네요 지금 트랙스크로스오버나와서 간간히지내고있습니다.. 근데 안나올꺼같네요 왠지.................

@user-uu4jj4yu1j Ай бұрын

왜. 안나올까요? ㅠㅠ😢😢😢

@user-kq9yo5tq9u 21 күн бұрын

나오라고 탄원서 헌법소원제출

@keisk9248 15 күн бұрын

외관 보고 괜찮네? 했다가 실내 색상 블루 가는 거 보고 구매욕구 싹 내려갔네요 ㅋㅋ 이번에도 망삘입니다.. 국내 소비자들 환장하는 베이지시트가 없다니..

@user-ph6xq7dq5w 3 ай бұрын

영상잘보고갑니다 트레버스도 기대합니다

@user-dx7fo5mz8x 3 ай бұрын

🎉 🎉 오늘도 고생하셨습니다

@newscar 3 ай бұрын

항상 감사합니다

@cloudep1 3 ай бұрын

이쿼 녹스 최초 출시땐 .. 와정말. .왜 출시했을까 싶었는데 .. 이번 하이브리드는 .. 정말 대박 인듯

@user-xe9pi7ql3u 3 ай бұрын

개인적으로는 한국gm이 북미생산 차량만 들여오지 말고 다양한 제조국의 gm차량을 가져와준다면 참 좋을텐데 말이죠. 이쿼녹스 급은 아예 생산도 했다면 합리적인 가격으로 구매할텐데 아쉬움이 많습니다

@user-qe7xu3kk5j 3 ай бұрын

이제 살만해졌네 굿굿

@user-hv3se7lh7l 3 ай бұрын

트래버스도 기대되네요ㅋㅋ

@user-bw4jo5st2c 3 ай бұрын

와... 저도 이거나오면 바로 예약각

@Pizza_100 3 ай бұрын

와~~~~~~~~~ 화생제동 가능하네요 ^^ 국내 나오면 바로 예약 하겠습니다 ^^ 그리고 이거 인포시스템 안드로이드 오토모티브 들어가서 어플 설치도 가능한 겁니다.

@kkyongju 2 ай бұрын

아닐걸로 나오네요 충전식하이브리드임다요 플러그영상나옴

@user-rq8ph1ev2t 3 ай бұрын

영상 감사합니다

@newscar 3 ай бұрын

도움이 되셨다면, 저 역시 감사합니다^^ 즐거운 하루 되세요!

@dhy8417 3 ай бұрын

플러그인 하이브리도이고 전기모드로만 100좀 넘게 가는걸로 아는데 개인적으로 상당히 괜찮다고 보는게 도심위주로는 거의 전기모드로만 다녀도 차고넘칠듯하고 장거리가야될때는 연료넣어서가고 매력있어보임 가격이문제..

@user-bs2qg2xo3r 3 ай бұрын

100Km를 간다구요? 지금 나오는 PHEV가 50-60인데요;; 이차도 60Km가 최대입니다. 조금 더 갈수도 있겠지만 70Km 넘기기 쉽지 않을꺼로 보이네요. PHEV가 항상 말 나오는게 충전을 안하고 타기가 좀 뭐한게 문제죠 일반 하브처럼 회생제동만으로 배터리 충전이 힘드니까요. 누가 말하듯이 집밥 없으면 여전히 PHEV나 EV는 선택하기 쉽지 않습니다.

@dhy8417 3 ай бұрын

@@user-bs2qg2xo3r 다시 한번 확인해보세요 밑애트림이 105km 최상트림이 전기모드로만 155라고 합니다 그리고 당연히 집밥있는 기준으로 댓글 남긴거구요. 저도 전기차 타고있는데 왠종일 동네 돌아다녀도 100km 넘기기도 힘들어서 이런생각이 들었던거에요

@user-eg6df9uw1z 3 ай бұрын

@@user-bs2qg2xo3r이거 100키로 무난히가용 기존. 전기차보다 회생재동 거리가 늘었어용 도심내는 100키로면 어디든무난 중국에서 2700만원에 출시되는걸로암 우리나라오면 3-4천이나 그이상 일수도 ㅎㅎ

@user-kz8pn7vi7i 2 ай бұрын

중국에서 실물도 아니고 예정인 제원 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@hnai1479 2 ай бұрын

155

@TheRatm1357 3 ай бұрын

중국에만 발표한거라... 국내에도 나왔으면 좋겠는데 아마 시각적으로 스포티지보다 더 커보일겁니다. 폭이 커서 좋네요. 개인적으로는 롱휠베이스 모델이 나와도 좋을거같아요.

@hayu812 3 ай бұрын

오 이렇게만 나온다면 바로 구입갑니다

@gogog124 3 ай бұрын

제가 쉐보레 영업사원들 말로는 중국법인에서 만든 차량은 해외로 출시할 가능성이 희박하다고 하던데요 중국내에서만 판매 가능성이 높데요 올란도 후속 모델처럼요

@traxcrossover_IKiji 3 ай бұрын

이쿼녹스 잘 나왔습니다.

@user-yq6od8rk4b 3 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다 ^^ 트래버스 영상도 잘 부탁드려요

@newscar 3 ай бұрын

든든한 말씀 덕분에 힘이 납니다^^ 풀하이리드 트래버스 소식도 빠르게 알려드리겠습니다!

@Guts3736 3 ай бұрын

중간 트림 이상이 웬만한 옵션있고 4500 이하에서 나온다면 국내에서 잘 팔릴듯. 5000 이상 넘어가면 사이즈 더 큰 국내 중형급 SUV와 너무 겹쳐서 안될듯요. GM은 늘 그랬지만 가격이 관건이겠네요~ 저 역시 올해 하반기나 내년 상반기에 구매할 차를 알아보는 관점에서 적어보았습니다.

@Red-SharkFin 2 ай бұрын

배터리 사양이 어떻게 되는건가요? 중국산 배터리 쓰는건가요?

@user-lo3ze5wl5n 3 ай бұрын

국내 내연모델 풀옵이 4천초반인데 출시된다면 가격정책이 중요할듯요

@peanutndooboo 3 ай бұрын

HUD는 있을지 궁금하네요 중국 홈페이지에는 나와있을까요?

@user-oh5yh2fl2d 2 ай бұрын

영상 잘봤습니다 근데 트레버스 풀체인지 모델은 국내판매 대신 GMC 아카디아 모델이 들어올것 같네요

@kimegoyo 3 ай бұрын

트랙스 중국 차명이 시커..인거처럼 이쿼녹스도 국내가격과 비슷할듯 그나저나 요즘 지엠과 캐딜락 디자인(실내.외) 정말 잘뽑는듯

@user-ud7en5vl4u 3 ай бұрын

중국생산차들은 중국 자체내에서만 판매된다는데 중국에서 생산된 차중 국내에 판매된 차가 있나요? 트레버스 하이브리드 나온다고 해서 쉐보레 매장 간김에 물어보니 중국생산차는 자체 판매라 국내에 안들어 온다고 하던데요

@kangjm1074 3 ай бұрын

구매갑니다

@kyd8734 3 ай бұрын

아 끌린다..

@user-bb6vc4vu4e 2 ай бұрын

근데 요즘 나오는 gm차량들은 블루링크같은 원격시동지원을 하나요?

@newscar 2 ай бұрын

온스타 서비스가 최근 국내에서도 제공됩니다.

@mybyclle751 3 ай бұрын

차바꿀때 다 되간데 내년에 이차 국내출시하시오 ㅋ

@user-js7lj4ru2k 3 ай бұрын

헐 PHEV는 레드컬러는 없나보네요...

@mbr21c 3 ай бұрын

차량 크기 비교를 스포티지와 하는게 맞나요? 아닌 듯 합니다만..

@cvs7044 25 күн бұрын

스포티지와 비슷하거나 약간 작지 않나요

@user-tluooib 3 ай бұрын

뭘 해도 가격이 가장 중요하게겠죠😮

@user-bp9vv9gq3s 3 ай бұрын

국내에서 출시 한다면 일등으로 구매 합니다 전기모드로 150 헐 대박

@user-co5pi3gh5w 3 ай бұрын

진짜 트래버스가 엄청 기대되네요~^^

@rowhrkxdmstlqkftorrlemf 25 күн бұрын

말리부 디젤 타는데 아직도 너무좋다

@euijeonghong3661 3 ай бұрын

잘보겠습니다

@newscar 3 ай бұрын

즐거운 불금 되세요! 감사합니다^^;

@user-oq4lq8yx3h 3 ай бұрын

아퀴녹스는 부품 수리시 엄청 비싸지 않아요??

@euijeonghong3661 3 ай бұрын

@@user-oq4lq8yx3h 한국생산이 아닐테니 아무래두요

@n4davislee709 3 ай бұрын

@@user-oq4lq8yx3h 직구해야죠 고장나면 버스타고

@medchar3707 3 ай бұрын

100km 주행에 0.72리터는 뭔가 잘못된거 아닌가요 . 7.2리터/100km 하면 하이브리드 치고는 좀 안좋긴 해도 납득이 가는 수치이긴 한데

@92kws105 2 ай бұрын

국내시장에 시작가 3천 초반시장 풀옵 3천 중반에 출시하면 대박날듯 중국시장 가격에 출시하기에는 그 가격 때에 트렉스랑 트레일블레이져가 있어서 안될듯 하고....

@kimminari 3 ай бұрын

차팔고싶으면 무조건 하이브리드다 이쿼녹스도 트래버스도

@freshWoo 3 ай бұрын

현 이쿼녹스가 전면부 디자인 진짜 레전드인데... 빨리 버린게 아쉽네요

@user-tluooib 3 ай бұрын

불호가 많아요

@Flame_flavored_meat 3 ай бұрын

한국쉐보레에서 이쿼녹스 만드는데 도움인가 참여인가 했다던데 나중에 한국 공장에서도 만들어서 국내에도 출시하면 좋겠네요

@deadslow2146 3 ай бұрын

GM 쉐보레는 판매 경쟁력 있는 차도 도입 시점이 너무 느려서 예비 구매자들이 타사로 다 옮겨가면 그때 출시하는 게 고질병적 영업전략임. 이쿼녹스도 지금 보니까 디자인 세련됐고 전기모드로 주행 가능한 거리가 LS, LT, RS = 102km, ACTIV = 155km 로 대박인거지 1~2년 지나보면 현기차가 고대로 베끼거나 옵션을 좀 더 넣어서 팔아먹으니 나중에는 별 볼일 없는 차량으로 전락함. 이쿼녹스가 그럴 것이고, 트래버스도 2024부터는 디자인이 변경되었지만 도입시점 간보기하면서 멍때리다가 잠재고객들 다 현기 또는 수입브랜드로 다 넘어가면 “오!! 트래버스, 이쿼녹스 직수해서 팔아볼까”

@yionann7590 Ай бұрын

그냥 경쟁력이 떨어지는것임 그게다임

@venom1053 3 ай бұрын

하이브리드를 한국에 출시한다고 했던가.. 내연기관하고 전기차만 출시하는걸로 아는데..

@user-ig6nj6yv9y 3 ай бұрын

우리나라에선 왜 안팔아

@user-dg6xu8ze2u 2 ай бұрын

한국에 판매 하나요?

@newscar 2 ай бұрын

중국 버전을 그대로 들어오지는 않을 것으로 예상됩니다. 다만 쉐보레도 하이브리드 차량을 다시 출시하고 있다는 점에서 추후 출시될 차량은 하이브리드를 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

@user-qy9yx3ie2s 3 ай бұрын

가격만 잘 나오면 잘 팔릴 것같은데...

@user-cx7ip8og5w 3 ай бұрын

오 괜찮은데. 올해 차바꿔야 하는데 어떻하낭

@user-po4oh4ud4g 17 күн бұрын

트랙스 rs 2800 인대 이걸 2800 설마 팔겟어여 이퀴녹스는 수입차로 들어 올예정인대 말이죵

@user-qi2qr1rb9q 3 ай бұрын

이거 phev 아닌가요? 매일 충전해야 할텐데...우리나라에서 팔릴까요?

@newscar 3 ай бұрын

1000km 이상 주행할 수 있고 배터리 충전 모드와 회생모드가 있다보니 일반적인 경우 1~2회 주유면 충분할 것 같습니다.

@user-js7lj4ru2k 3 ай бұрын

회생제동도 된다고 나와있어요

@whoo- 3 ай бұрын

충전모드도 있고 회생제동으로도 세이브될거고 1회 충전으로 100km를 넘게 간다고하니 일 주행거리가 20~30km면 최소 3일은 전기모드만으로도 다닐 수 있는겁니다

@user-rt5yp1xx6l 3 ай бұрын

스포티지 전폭이 2865..? ㅎㄷㄷ 멋진차구나

@whoo- 3 ай бұрын

덤프트럭이여?

@user-bb8ll1lt2i 3 ай бұрын

한국오면 3200 시작 으로 4천 넘을거 같아요 ㅠ

@roykim3297 3 ай бұрын

한국생산 아니면 진짜 의미없음..가격경쟁도 안되고 지금 그나마 트랙스때문에 산소호흡기 단거지 홈페이지 들어가보면 초라하기 그지없음..

@user-oi3vi7lz3t 2 ай бұрын

우리나라는 얼마에 오려나 풀옵션이 3천후반에서4천초반만되어도 대박일듯 싶은데

@yhun1212 2 ай бұрын

지금 한국에 판매하는 가솔린 모델이 4000인데 하브는 5000 될듯

@user-dq1oi1ol4p Ай бұрын

이차로 구입해야할것 같네요. 정보 감사합니다.

@mus_83 3 ай бұрын

제발 한국에 출시좀..... 한국은 트레일블레이저, 트랙스, 트래버스 끝.................

@yhun1212 2 ай бұрын

얼마 전에 이쿼녹스 들여왔었음. 안팔려서 망했지

@user-en8sp1ui6r 3 ай бұрын

기다리고 있는데... 가격만 좀...

@user-pt9jl2sd5g 29 күн бұрын

이거다 르노 안산다 쉐보레 가즈아

@7603st 3 ай бұрын

아마 트랙스처럼 중국에서 먼저 출시하고 내년정도에 국내에 출시하지않을런지

@kkyongju 3 ай бұрын

소문난 잔치집에 먹을것 업는법입니다😊

@user-rh2ck4ow6u 2 ай бұрын

윈스톰보다 위 레벨이니까 스포티지가 아니라 쏘렌토와 비교를 해야 하는 것 아닌가요? 원래 이쿼녹스보다 좀 작아보이긴 하네요. 영상만 보면 트레일블레이저처럼 보여요.

@Allallall788 3 ай бұрын

스포티지 전폭 1미터 늘어났네요 수정해야겠어요

@newscar 3 ай бұрын

수정했습니다! 감사합니다.

@newscar 3 ай бұрын

감사합니다.

@user-hu9fo8jj8b 3 ай бұрын

블레이져 하이브리드 가지고 왔으면 좋겠는데 ... 아 맞다 우리나라 gm공장은 경쟁력 없어서 밀렸지...

@sara0278 3 ай бұрын

트레버스는 왤케 조용한겨....... 보고 싶은데

@komakigo86 2 ай бұрын

이 시스템으로 트랙스 나오면 좋겠다..

@taewonkim408 3 ай бұрын

불 안나나요?

@user-yi7yy2lk2c 3 ай бұрын

ev5도 2500에 국내출시한다고 하시지

@treetree8817 3 ай бұрын

하하 한국출시가격 풀옵 오천만원 거의 맞을껍니다

@dsy6967 3 ай бұрын

유투브 최강의차 쉐보레 ㅋㅋ

@jake251ad 3 ай бұрын

관세와 미국 정세에 의해서도 중국산 이쿼녹스는 한국에 들어오지 못할 것이라 생각됩니다. 그저 저 기능들을 멕시코 생산분이 적용 되었으면 하네요.

@uYi007 3 ай бұрын

4천~4천5백정도면 꽤 좋을듯~~~~

@hyun91y 3 ай бұрын

플러그인 하이브리드라서 우리나라 환경에는 좀 아쉽긴 함... 그리고 한국 gm도 suv 준중형이나 중형급도 좀 만들었으면 좋겠음... 맨날 소형이나 해치백만 만드니 아쉬움

@kaaekim393 2 ай бұрын

쉐보레가 왜 국내에서는 악수만 두는지,,솔직히국내 소비자들 현기에 데이고 질려서 선택지를 넓히려는 사람들이 많은데,,,

@shy1897 3 ай бұрын

와 제로백이 6.8초? 장난아닌데...

@newscar 3 ай бұрын

내연기관 SUV 에서 고성능 차량과 비교될 정도의 수치이죠^^;

@noelkim3188 2 ай бұрын

늘 가격이 문제이죠

@user-qv3xd2mj6n Ай бұрын

중국서 생산한 차가 수송비에 관세 더하면 더 비싼게 당연한거 아닌가? 똑같은 가격을 원하는게 이상한거죠. 저대로만 나와주고 몇백 비싸더라도 경쟁력이 있다고 보는데

@user-gl3cm6ej4k 3 ай бұрын

하이브리드는 역시 CATL의 인산철 베터리 사용인가요? 🇨🇳 中共 왕서방들은 뻥스팩이 많아서리...!😂😂😂

@user-ex4bu8wr1j 2 ай бұрын

내연기관은 RS 4800만원정도데 하이브리드 출시미정이지만 출시확정나면 RS는 무조건 5500이상이다

@user-ky8ux2dk4v 19 күн бұрын

트블 3년차 엔진경고등 5번째 ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ

@seosasu1 2 ай бұрын

국내출시3천후반출시~

@jihyeounglee4013 3 ай бұрын

한국출시시 시작가 3,999만원 정도 .

@cherryy9361 3 ай бұрын

한국에 출시하면 풀옵 5000

@user-cc5uz8pq4b 3 ай бұрын

저정도면 풀옵5천해도 잘팔릴듯

@user-fm9zq8jd7g 3 ай бұрын

배우신 분이네

@user-yr8tq3wb3x 3 ай бұрын

5천이면 ㅈㄴ괜찮은디....?

@yslee2595 3 ай бұрын

5천이면 현기 사겠죠.

@user-xe9pi7ql3u 3 ай бұрын

라브4가 딱 5천대 가격이죠 동급 차량이니 충분히 가능한 가격대라고 생각되네요

@dlwhdgus0 3 ай бұрын

시작가가 2800이면 한국에서 2900~4300 정도 되겠네요. 딱 투싼, 스포티지와 경쟁해야하는 가격대인데 곧 페이스리프트를 앞둔 시점이라 빨리 들어오지 않으면 스포티지에게 처참하게 패배할 것 같습니다

@illiliil6337 2 ай бұрын

수입차로 분류되기때문에 저가격 그대로 들어오지 않는이상 경쟁메리트가 전혀 없음..

@jsj941004 3 ай бұрын

플러그인하이브리드인가

@illilliiillli1 3 ай бұрын

지엠 애들은 진짜 이상하네.... 왜 바로 안가져오고 검토를해;; 나오기 전에 해야지 검토는

@user-hd2vk4jx9u 3 ай бұрын

부품값이 걱정되네요 .,

@user-xu2ko4iq9t 3 ай бұрын

걱정도 팔자다 부품 얼마나 교체한다고... 넌 그냥 버스타고다녀라 그럴 여유도 안되면

@user-hd2vk4jx9u 3 ай бұрын

@@user-xu2ko4iq9t 벤츠보다 비쌀꺼 같은데 말을 너무 함부로 하시는거 아닌가여?

@user-hd2vk4jx9u 3 ай бұрын

@@user-xu2ko4iq9t 인성이 중국산 저가 자동차 같음

@dylanmin7442 3 ай бұрын

스포티지가 전폭 3미터 가까이 된다고? ㅋㅋㅋ 주차 어떻게 하라고.

@softwindpark6262 3 ай бұрын

알리나 테무로 판매하면 반값? 그러면 우리나라 자동차 산업은 문닫겠네.

@tj7387 3 ай бұрын

한국에서 문제는 슈퍼크루즈가 안되는게 큰 약점

@ykish72 2 ай бұрын

어뎁티브 크루즈?

@ghost-ym7vd Ай бұрын

중국의 거대시장을 노리고 경쟁하기위한 가격일뿐이죠. 국내에는 출시하지 않거나 출시해도 저가격이 나올 수가 없죠. 현지화란 명목으로 국내제조사와 가격을 맞출겁니다. 그러니 기대하지 마시길.

@Parksun12 3 ай бұрын

통수의 쉐보레라 뭘로 통수를 칠까?

@user-sm5km9vn5s 3 ай бұрын

우리나라에서 통수친 적이 있던가요?

@clover3k 3 ай бұрын

@@user-sm5km9vn5s 출시시기와 가격으로 통수치는 거 전문이잖아요

@patrickleigh2609 Ай бұрын

100km에 0.72L라면 연비가 139km/L인데 이게 말이 되나요?

@user-wn5zy5km4s 3 ай бұрын

중국기준이라 좋기는 한데 전기차 쉐보레는 볼트 ev 때가 떠올라서.. 얘네는 도대체 무슨 생각인지 모르겠음 ㅋㅋㅋ 그냥 그려려니해야됨 ㅋㅋ 영상 잘봤어요

@phillipchoi3845 3 ай бұрын

우리나라에 출시될 가능성은 매우 낮고 출시되더라도 투싼 하이브리드보다 높은 가격일거라 경쟁력 낮음.

@miyuki3479 2 ай бұрын

플러그인 하이브리드면 패~쓰~

@Suzi-me1es 3 ай бұрын

부디 인터넷 슈퍼카라는 오명 좀벗어나자 쉐보래야!!!

@delluna1096 3 ай бұрын

중국가격 단순 환산하면 저 가격이지만 실제로는 1000은 비싸게 들어옵니다...아시는 분이시니 담부턴 가격정보 조금더 객관적으로....

@user-te5bc3fx1x 2 ай бұрын

10만대 판매하는 시장과 1만대 판매하는 시장을 어떻게 같은 가격으로 죠질수 있다 생각하는지... 자기 욕심이다.

@fastskin7641 2 ай бұрын

쉐보래는 중고로~~~~

@user-ii2lj5wg9j 3 ай бұрын

한국에서 판다음에 흥분해도 충분함. 팔지도 않을 쉐보레차에 흥분할 필요없음.

@user-vg6de5nu4m 3 ай бұрын

한국 출시 한대요? 출시도 안하는데 할것 처럼 하는거 아닌가요?