쉐보레 트랙스 크로스오버 시승기, 소형SUV 맞아?

  Рет қаралды 56,268

오토플레이 KR

오토플레이 KR

Ай бұрын

[재생속도를 1.25배로 감상하시면 딱 좋습니다]
영상이 유익하셨다면 [구독]과 [좋아요]로 응원해주세요!
오토플레이 인플루언서 페이지:
in.naver.com/autoplay
인스타그램:
autoplay_car
@autoplay_car
제휴 문의 : pagani0101@naver.com
차량제공: 한국지엠

Пікірлер: 300
@user-pv5xb1il7k
@user-pv5xb1il7k Ай бұрын
장단점을 깔끔하고 간결하게 잘 리뷰해 주셨네요~
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x Ай бұрын
운행중인데 소형급 이상입니다 최고 다시는 현기로 안갈듯 합니다 정말 디자인은 역대급입니다
@woong-e-life
@woong-e-life Ай бұрын
한달전에 rs 구매해서 타고있습니다 소형차 답지 않게 쭉쭉 치고 나가더군요~
@user-ss9oy6cm3r
@user-ss9oy6cm3r Ай бұрын
아반떼 타다가 넘어 왔는데 만족합니다
@user-jf5dz2rl3y
@user-jf5dz2rl3y Ай бұрын
레이타다가 신차로 넘어왔는데 만족합니다 👍
@2ndvision2
@2ndvision2 6 күн бұрын
RS 2900짜리를 배타고 보내면 3400에 파는데 것도 없어서 못파는중이니 뭐 fta개꿀이고. 너무 수출기지로만 전락한듯. 지엠이 미국1위 재탈환하고 역대급 호황중에 한국지엠도 수출로 사상최대 이익 기록중이니 안팔아도 그만인건데 아니 내수로 팔면 손해라지만 서비스 부분도 신경을 써야한다. 뭐 트블 트랙스 두개는 괜찮은편이지만도
@gangzazone5814
@gangzazone5814 29 күн бұрын
트렉스 액티브 5월 13일 출고후 성인 4명 탑승 서울 괴산 왕복 240km , 성수동 ,청담대교 ,판교 곤지암~루투로 길들이기 버전이라 90~115내외로 운전 연비 18~19 ,연료 4단 눈금중 절반 오니 410km 이상 운전가능 나왔습니다. 연료 50리터 만땅에 발칸(80~120)내외 항속 운전시 평균 18이상은 하는차 인듯 합니다.
@angreu7150
@angreu7150 26 күн бұрын
어댑티브크루즈랑 전방추돌 센서랑 별개인가요?😮 .
@l.strader4063
@l.strader4063 Ай бұрын
고속도로 130이상 주행시 안정성은 아주 좋습니다. 아반떼 및 현기차는 비교 안됨
@leebaekgyu87
@leebaekgyu87 28 күн бұрын
인정합니다. 제차 gn7하브보다 고속도로 쌩쌩 달리고 잘나가는것 같네요 세컨차량은 트랙스로 갈아탑니다.
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x 17 күн бұрын
​@@leebaekgyu87세컨카로 트크 운전하고 있지만 너무 만족합니다 본차가 그랜저 ig입니다 고속안정성은 트랙스가 더 나아요 고속 코너링도 더 뛰어나구요 세컨카 트랙스만 운전 한답니다 와이프가 그랜저 운전하구요
@woongyou
@woongyou 23 күн бұрын
액티브 트림 6개월 타봤는데 진짜 만족합니다. 저는 노랑색이라서 더 예쁩니다.
@user-qp2bv2uy9s
@user-qp2bv2uy9s Ай бұрын
지금 쏘렌토 타고 있는데 쉐보레에 계속 눈이 가네요 ㅎㅎㅎ 넘 멋져요
@minj8225
@minj8225 Ай бұрын
트래버스 신형 대기하세요..개쩝니다.
@baramj6578
@baramj6578 Ай бұрын
트랙스와 쏘렌토는 급이 다른차에요. 이코녹스나 트래버스랑 비교하셔야 실망 안하실듯.
@user-gz1nt5zb9k
@user-gz1nt5zb9k Ай бұрын
트랙스 크로스오버 작년에 RS등급으로 구매하고,지금 5천키로정도로 대부분 고속도로와 시내 포장도로를 주행, 평균연비 13.8키로로 측정되더군여,탈때마다 느끼는건데여~드라이빙이 매우 즐겁습니다^^
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
전 1500km주행중인데 이중 고속 360 나머지는 국도 시내 현재 14.4km 평균연비 찍고 있네요 순간연비 켜놓고 발컨중입니다. ㅋㅋㅋ 달릴땐 달리고 일단 속도 올려놓으면 순간연비보면서 발컨으로 변속시점 미리가져가서 변속해서 RPM 낮춰서 연비운전 시전 내리막 구간은 악셀 OFF하고 평지내려오면 깃털 악셀링으로 80KM이상 속도유지 이하면 5단 내려가서 80KM이상 유지해줘야 6단에 1500RPM 연비운전에 유리함
@user-bu5bo2ky5z
@user-bu5bo2ky5z Ай бұрын
동네에 주차된거 몇본 보는데 차는 이쁘긴하더라구요 한10년만 젊었어도 다음차로 타보는건데 나이가 있으니 그냥 중후하고 편한한차로 ㅎ 암튼 디자인은 진짜이쁨
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
나이랑 차급이랑 상관없어요 ㅋㅋ 무슨 스포츠가 타는것도 아닌데
@shinbat9255
@shinbat9255 2 күн бұрын
저는 이차 저차 15대 이상타다보니 실용적인차가 눈에 들어오기 시작합니다 중년=중후하고 비싼차 와는 거리가 먼 생각을 해서인지 이 차에 관심이 가네요
@user-nz5ub2sp5e
@user-nz5ub2sp5e Ай бұрын
진짜 기아 모닝이랑 쉐보레 스파크도 승차감차이 많이남 스파크가 한단계 윗급정도로 좋음
@user-kt7ot1rv6c
@user-kt7ot1rv6c 12 күн бұрын
오늘로 딱 1년 운행했네요. 현기외 첫 쉐보레차량 엑티브입니다. 일을 하는데 항상 가지고 다니는 물건은 트렁크 하단수납공간에 때려 박고 추가 짐을 넣을 땐 트렁크 이용하니 보기도 깔끔하고 편했습니다.(소형에도 전동트렁크조아써) 주행력은 엄지척 (묵직하지도 가볍지도 않은데 그.. 경쾌한느낌?? 툭툭 나감. 70~130 구간이 개인적으로 엄청 매력적임/항속시 110~130 사이 오올~) 연비주행하면 엄청나온다는데... 저는 안나옵니다(폐달/rpm신공 극혐함) 딱 1년 19000km 복합연비 총10.6 서울거주/시내8:고속화도로2 이렇게 나오네요 시트 개인적 생각 좌판 현재 사이즈로 갈거면 좀 더 부드럽게 만들고/3~5cm좌판을 키울거면 이대로 단단하게 가는게 좋아보임.(허리통증이나 엉덩이 베김은 한번도 없어서 좋았는데 먼가 맞지 않는 옷을 입는거 같은 느낌은 항상있음)
@user-gg7te3cu4w
@user-gg7te3cu4w Ай бұрын
화면보니 승차감 좋아보이네요 cuv라 그런가
@1aaaaaaa
@1aaaaaaa 15 сағат бұрын
1년째 타고있는데 너무 만족 중 저는 키가작아서 그런지 차박하기에도 좋더라구요
@ladolche_vita
@ladolche_vita Ай бұрын
아방이랑 고민하다가 아방이로 갔는데 이런 느낌으로만 뽑아준다면 다음엔 쉐보레로!!
@biblerock8727
@biblerock8727 Ай бұрын
RS 등급 차량을 작년 가을에 구매했고, 지금까지 9000km 주행, 평균 연비 13.5, 고속도로 25-30%, 시내주행 70-75%, 필요시에는 적절한 추월, 고속도로에서 시속 140 km까지 테스트했는데 안정적입니다. 곡선구간에서도 차량이 쏠림이 거의 없습니다.
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x Ай бұрын
160이상에도 안정성 뛰어납니다 타사차 운전과는 다릅니다 그랜저 운전하다 넘어왔는데 고속도로 램프구간에서 코너링하면 몸이 확쏠려 속도를 줄여야 했는데 트랙스 감속 크게 하지 않아도 잘 잡아줍니다
@user-pm6gs1tn2n
@user-pm6gs1tn2n Ай бұрын
코너돌때 최고입니다 쏠림이 없어요 드라이브 할때 기분이 너무 좋음 허지만 디자인은 더더더 이쁘다는것. 암튼 최고입니다
@baramj6578
@baramj6578 Ай бұрын
현기차는 고속주행시 핸들 보타를 자주해줘야 하는데 트랙스는 거의 보타를 안해줘도 됩니다.
@rosyssong2787
@rosyssong2787 28 күн бұрын
혹시 수리비나 유지비는 괜찮은가요?? 구매 고민중이여서요! 조언해주시면 감사드리겠습니다
@biblerock8727
@biblerock8727 28 күн бұрын
@@rosyssong2787 아직까지 고장은 전혀 없습니다. 사업소에서 엔진오일 교환 75000원에 했는데, 터보라서 7000-8000 사이로 엔진오일 교환을 권고하더라고요. 연비는 13.5 (시내 60-65%, 고속도로 35~40%) 정도입니다. 트렁크에 세차용품들을 싣고 다니고, 조수석에 자잘한 물품들을 갖고 다닙니다. 대개 혼자 출퇴근하지만, 가족 등 총 5명을 태우고 다니기도 했으니, 지금까지 운전자 포함해서 1.5-2명 정도 타고 다녔다고 봐야겠네요. 앞차가 답답하거나, 애매한 상황에서는 속도를 올려서 그 상황을 탈출하는 정도로 페달을 밟고 가급적 흐름에 맞추어 운전합니다.
@user-se4go5kn5l
@user-se4go5kn5l Ай бұрын
액티브 풀옵 그레이. 작년 12월에 24.5년형으로 출고받아 정말 만족스럽게 잘 타고 다니고있어요.
@user-fo1lc6jd7x
@user-fo1lc6jd7x Ай бұрын
디스플레이 발열은 없나요? 사이드미러 락폴딩은 여전히 수동인가요?
@user-se4go5kn5l
@user-se4go5kn5l Ай бұрын
@@user-fo1lc6jd7x 디스플레이 발열은 있는데 멈춤현상 없이 잘 작동해요/미러는 자동이지만 외부서 리모컨으로 락폴팅은 안 됩니다. 운전석서 조작
@user-fo1lc6jd7x
@user-fo1lc6jd7x Ай бұрын
좋은 답변 감사합니다 구매하는데 큰 도움입니다 !
@user-se4go5kn5l
@user-se4go5kn5l Ай бұрын
@@user-fo1lc6jd7x 도움되셨다니 다행입니다. 전 현기차만 타다가 이번에 쉐보레는 첨인데, 아주 만족합니다. 가성비 좋다고 생각해요. 96년부터 운전해서, 현기차 6대 정도 운행했고 마지막차가 모하비더마스터 였는데, 팔고 이번에 트랙스로 바꿨는데, 후회 절대 없습니다.
@user-gr2bw6pw1c
@user-gr2bw6pw1c Ай бұрын
1년째 액티브 잘타고 있습니다.
@user-vh7xy3bt8d
@user-vh7xy3bt8d Ай бұрын
트블 렌트로 타봤는데 최대장점이 저는 문열고 바로 타기 편해서 좋더라구요 개인적으로 그게 최대 장점이였음 ㅎㅎ 트랙스도 비슷할듯
@0psy0
@0psy0 29 күн бұрын
문 열고 바로 타기 가 이해가 안되요ㅠㅠ 다른 차는 문 열고 한참있다가 타나요?😊
@user-vh7xy3bt8d
@user-vh7xy3bt8d 29 күн бұрын
@@0psy0 아~ 자세가 세단은 구부정하게 굽혀서 들어가가고 높은 SUV는 올라타는 느낌으로 착석하는 반면 트랙스는 그냥 스무스하게 문열고 바로 앉는 느낌이라...
@0psy0
@0psy0 29 күн бұрын
@@user-vh7xy3bt8d 답글 읽자마자 나 바본가? 생각했어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 안전운전하세요🙋‍♀️
@churlkoh8053
@churlkoh8053 24 күн бұрын
​@@user-vh7xy3bt8d 어린이나 노약자들을 태울려면 차고 낮은게 좋지요
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
타기편함 딱 궁뎅이 들이밀면 시트 높이랑 맞음 내릴때도 편하고 그래서 사이트스탭 요런데 다리가 쓸리지도 않음
@user-cheongin
@user-cheongin 8 күн бұрын
벨n 트크rs 소유중인데 불만없이 잘 끌고 다니는중 가속도 100까진 벨엔이랑 크게 차이없음 그 이후에는 상대조차 안되지만ㅋㅋㅋ 추월 아닌이상 일상주행은 정말 무난쏘쏘함
@hhkjuubkwon7777
@hhkjuubkwon7777 Ай бұрын
30년 흉기차타다가...세컨으로 구입해봤는데... 왜 쉐슬람이 생기는지 알게되었음... 타던 그랜저 팔아버려야겠음 차원이틀림
@user-es8ie2vr2c
@user-es8ie2vr2c 29 күн бұрын
승차감이나 주행성은 현기랑 정말 다릅니다 :)
@turinoik9477
@turinoik9477 25 күн бұрын
이건 팩트인데 트랙스 하체가 그랜져보다 강성이 좋습니다. Gm이 하체에 진심이거든요 ㅋ 괜히 주행이 쫀쫀한게아니죠
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
맞아요 ㅋㅋ 옵션은 정말 딸리지만 그외는 뭐 좋음 타본 사람만이 아는거죠
@user-oh4fg2bk9z
@user-oh4fg2bk9z Ай бұрын
상품성은 좋다. 근데 소형치고 커서 작은차를 선호하는 저에겐 더뉴트랙스가 좋음
@user-lj5nh3fc3k
@user-lj5nh3fc3k Ай бұрын
전 잘 타고있음요
@kf-2150
@kf-2150 Ай бұрын
난 레드라인 총평은 만족합니다. 개인적으로 연비 쪼메 아쉬움 출퇴근 국도 시내 12.8km 고속도로는 엊그제 3명 태우고 360km타고 15km 찍었네요
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
고속도로에서 3명 태웠으면 뒷사람들은... 병원 갔겠네요 최악의 찬데
@sjs6555
@sjs6555 Ай бұрын
​​@@Deungsanman 니 얼굴이 최악이다
@MadeByEddie
@MadeByEddie Ай бұрын
저도 시내연비는 아쉬운데 강원도 갈때 마다 고속연비는 만족해요 어댑티드크루즈로 23키로 찍음
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
뒤좌석넓어서 편안합니다 타보고 이야기하세요
@user-uw6px7ns1q
@user-uw6px7ns1q Ай бұрын
@@Deungsanman약먹어라 흉기알바야
@johnshin9671
@johnshin9671 28 күн бұрын
각 차량과 브랜드 마다 장단점은 있기 마련이죠. 제가 운행하는 느낌으로는 마감처리는 별로 안좋아요. 특히 도장 부분과 단차 부분 그리고 1열 좌판 길이가 짧아서 허벅지가 긴 분이시라면 불편하고 센터콘솔 암레스트 높이가 높아서 시트 포지션을 최대한 낮추고 타면 팔꿈치에 걸리기도 해서 불편합니다. 스마트폰 무선충전 패드가 너무 깊게 들어가 있어서 사용함에 있어 불편합니다. 이외에는 거의 다 만족합니다.
@kkongman7532
@kkongman7532 Ай бұрын
가성비 지림
@minj8225
@minj8225 7 күн бұрын
가격 오르기전에 하나 소장 하시길.. 역대급 쉐비 가성비 차량입니다.😊
@user-vv3sx4jr7e
@user-vv3sx4jr7e Ай бұрын
개인적으로 80~110 구간에서의 승차감은 최고라고 생각함
@user-qj9ph8cd5b
@user-qj9ph8cd5b Ай бұрын
그 구간은 승차감 안좋은게 이상한거아닌가 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vv3sx4jr7e
@user-vv3sx4jr7e Ай бұрын
@@user-qj9ph8cd5b 여러 차종을 타보진 않았지만 티볼리랑 소나타는 별로였음
@TheSargent82
@TheSargent82 Ай бұрын
@@user-qj9ph8cd5b 출장때 아반떼랑 셀토스 타봤는데, 트랙스랑 비교하면 제법 후달리는건 사실 ㅋㅋ
@user-yb7yf1ey4q
@user-yb7yf1ey4q Ай бұрын
​@@user-vv3sx4jr7e중형 세단인 쏘나타 승차감이 트랙스보다 떨어진다고요?
@user-vv3sx4jr7e
@user-vv3sx4jr7e Ай бұрын
@@user-yb7yf1ey4q 밟았을때 잘나가는건 소나타가 훨씬 좋음 근데 달릴때 뒤가 너무 불안해서 못타겠음 그냥 개인적인 견해임
@user-yr6pz6od2k
@user-yr6pz6od2k Ай бұрын
써드카로 쓰는데 벤츠e클 만함
@booiljung3470
@booiljung3470 Ай бұрын
2천만원 가격대에서 살 수 있는 최고의 suv라고 생각 합니다.
@leebaekgyu87
@leebaekgyu87 Ай бұрын
인정합니다 제세컨차량도 이것으로 정했습니다
@JJ-uq8lp
@JJ-uq8lp 24 күн бұрын
지나가는 차가 멋져보여서 무슨 차인지 보니까 트랙스더만... 실제는 타보면 어떨지
@gobofoobg
@gobofoobg 10 күн бұрын
타이틀만 소형이지 준중형이상급 실내임 단점은 공간은 넓은데 2열 승차감 때문에 패밀리카는 글쎄.... 1열만 쓰고 뒷칸은 짐칸,차박 쓰기는 최강
@sumerTV
@sumerTV Ай бұрын
구독, 좋아요로 응원합니다... 쉐보레 가성비 좋은지 초간단 체크방법? QM6 LPG와 가격비교, 유지비 비교해 보셔요.. * 트랙스 가성비 좋은건가요... 그냥 제조사의 말장난같아요..
@user-gn1rh1sn7o
@user-gn1rh1sn7o Ай бұрын
qm6하고 애하고 같냐? 뭔 비교할걸 비교해야지
@sumerTV
@sumerTV Ай бұрын
@@user-gn1rh1sn7o QM6 4기통, 트랙스 3기통.. QM6 LPG 3/4가격 = 트랙스가격..
@user-bu7ni1qj5n
@user-bu7ni1qj5n Ай бұрын
원가 얼마안하는 옵션 유무만 따지니
@user-mi9wh7zy2w
@user-mi9wh7zy2w Ай бұрын
아르카나하고 비교하면 이건 그닥 좋은 선택지는 아닌듯 아르카나 2800에 하브인데....올해까지 140만원해택도있고 ㅎㅎㅎ
@RickKwon-sy3lo
@RickKwon-sy3lo Ай бұрын
4명이탔을때 힘은 모질라지않나요"?
@user-ls3em5jj5j
@user-ls3em5jj5j Ай бұрын
Rs1년탓어요 성인4명타니까 시속 140키로이상 올릴때부터 조금씩 힘든 느낌와요 130키로는 무난했던거 같아요. 혼자타면 170까지는 잘 올라가고 180부터는 잘 안올라가요 편의성좋고 넓고 디자인좋고 싸고 다 좋아요
@user-mi9wh7zy2w
@user-mi9wh7zy2w Ай бұрын
아르카나 하브 2800인데....해택도 140받고 세금감면도 되고.....잘 선택해야될듯!
@ukkang7930
@ukkang7930 Ай бұрын
140을 현금으로 돌려줘요?? 무슨혜택이요?
@user-ku6ce6ne6q
@user-ku6ce6ne6q Ай бұрын
어후.. 그 좁어터진
@user-nx4dv1pb2v
@user-nx4dv1pb2v 28 күн бұрын
XM3는 좀 좁죠 전고도 낮고.
@user-jp8cg2qc9p
@user-jp8cg2qc9p Ай бұрын
세컨카로 쓰고 있는데 대만족 👍👍👍👍👍
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong Ай бұрын
세컨카로 3천을 태우시다니..멋지십니다👍
@user-jg9lq6uf9b
@user-jg9lq6uf9b 20 күн бұрын
저두 헤헤.. 저도 따봉 줘염
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong 20 күн бұрын
@@user-jg9lq6uf9b 👍
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong 19 күн бұрын
@@user-jg9lq6uf9b 👍
@oung0731
@oung0731 27 күн бұрын
고속 안정성 동급대비 따라올차 없음.
@user-sc6zt7nj3b
@user-sc6zt7nj3b Ай бұрын
연비는 좀 많이 아쉬움.. 아반떼는 cvt사용해서 시내에서도 리터당15km는 나오는데..;;; 연비 생각하면 아반떼... 기본 샤시 주행성 이 우선이면 트랙스~!!
@shs892
@shs892 Ай бұрын
세단 형태가 연비가 더 잘 나옵니다
@tnghks1345
@tnghks1345 Ай бұрын
엥 2019아반떼 cvt 시내연비 10이하 나오는데용...고속도로연비는 당연히 좋구요 대충밟아도 고속은 최소 17은나오는듯
@leebaekgyu87
@leebaekgyu87 Ай бұрын
둘다 스타일이 다른차량임. 젊고 캠핑다니면 무조껀 cuv이고 혼자 편안히 탈려면 마트나가고 놀러다니면 아반떼 하세요.
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x 16 күн бұрын
아반떼. Cvt가 무슨 시내 15가 나와요?? 어디 촌동네 안막히는곳인가 보군요
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
​@@user-sf6uv3se8x 국도겠죠 ㅋㅋ 시내는 무슨 15ㅋㅋ 하브면 모를까
@SIEIZISIEIR
@SIEIZISIEIR Ай бұрын
계기판 디스플레이 안 나오는 증상 아직도 간간히 나오던데 지금 신형을 사도 계속 센터가서 고쳐야되나요? 처음부터 좀 똑바로 만들면 안되나;;
@ksk6398
@ksk6398 Ай бұрын
그래도 고쳐는 주잖아요
@sjs6555
@sjs6555 Ай бұрын
현기는 엔진이 아작나서 서비스센터 가야되는데
@baramj6578
@baramj6578 Ай бұрын
디지털 계기판 사용하는 차량은 같은 결함 다있어요. 현기도 마찬가지입니다.
@SIEIZISIEIR
@SIEIZISIEIR Ай бұрын
물타기를 바라는 게 아니라 이 차량의 이 결함이 완벽히 해결이 되서 신차를 사면 더 이상 이 문제 증상이 발현되지 않는지를 알고 싶습니다.
@0psy0
@0psy0 29 күн бұрын
트랙스 차주인데 전 초보라서 이 부분을 엄청 걱정했거든요 운전도 못하는데 계기판이랑 인포 블랙아웃되면 당황할까봐.. ㅠㅠ 8개월인데 아직 그런 증상 한번도 없었어요 그리고 액정필름 붙이지 말라고 하더라구요 열 발산이 안되서 더 안좋다구...
@user-hz5ub4nw2q
@user-hz5ub4nw2q 29 күн бұрын
세컨카로 최고의차 최대단점을 뽑자면 어라운드뷰×, 측면 충돌경고 불만 들어오고 소리안나는거, 정면주차보조×..초보운전자에 초반에 엄청 버거운차
@user-sy2rh5tg8v
@user-sy2rh5tg8v Ай бұрын
전면유리 차음이 삭제되었는데 주행중 실내소음은 어떠신가요
@ReTeslaTsl3
@ReTeslaTsl3 Ай бұрын
명시만 지웠고 없어지지 않았다고 하던데요.
@user-sy2rh5tg8v
@user-sy2rh5tg8v Ай бұрын
@@ReTeslaTsl3 제가 본사 콜센터와 딜러에게 두번 확인했습니다 어쿠스틱 윈드쉴드 글래스는 삭제되었습니다
@user-qb7fp7fu9h
@user-qb7fp7fu9h Ай бұрын
​@@user-sy2rh5tg8vㅋㅋㅋㅋ쉐슬람들ㅋㅋㅋ 빠진것도있다고 하고 ㅊㅊ해주네
@sjs6555
@sjs6555 Ай бұрын
노이즈캔슬링 있어서 엔진소음은 대부분 잡아줍니다 대신 노면소음은 좀 올라옵니다
@baramj6578
@baramj6578 Ай бұрын
24.5년형 까지는 차음유리 맞아요. 25년형 부터 바뀌었다고 하더라구요.
@user-ih2vn4kl6e
@user-ih2vn4kl6e Ай бұрын
디자인만으로도 주변차들 압도하죠.
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q Ай бұрын
2천짜리 차로 부심부리는 정신병자는 쉐슬람뿐 ㅋㅋㅋ무슨 주변차를 압도해 ㅋㅋㅋㅋ
@user-uu4of1xo4x
@user-uu4of1xo4x Ай бұрын
압도?
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 올해 최고의 개소리네
@user-wk9sd5ec8t
@user-wk9sd5ec8t Ай бұрын
페리때 후면 램프만 좀 바꿔주면 좋겠다.
@user-cv1os4rb8e
@user-cv1os4rb8e Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 혼자 으쓱 착각하는거 존나 웃기네
@younglee8708
@younglee8708 Ай бұрын
저는 음성인식이 안됩니다 내차만그런지? 영업사원이 핸드폰이 문제가 있는거 같다고해서 바꿨는데도 안되요 아시는분 있으실까요?
@0psy0
@0psy0 29 күн бұрын
전 내비 음성으로 검색 여러번 하면 안될 때가 있는데 (목적지가 여러개 일 때)
@younglee8708
@younglee8708 29 күн бұрын
@@0psy0 다른 핸폰으로 하면되서 센터에 갈생각입니다 😊
@user-yr6pz6od2k
@user-yr6pz6od2k Ай бұрын
세시는 그랜저이상임
@user-xi1eh7bm6d
@user-xi1eh7bm6d Ай бұрын
3:43 멀티링크인가요??
@user-uk9iw8gj7w
@user-uk9iw8gj7w Ай бұрын
토션빔입니다
@challo9427
@challo9427 Ай бұрын
늘..불만인게 라이트 버튼을 왜 따로 빼놨는지..늘 불만이였음.
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
그냥 오토에 놓고다니면 손쓸일없어요
@user-rm7ov8lw8z
@user-rm7ov8lw8z Ай бұрын
트블, 트랙스, 코나 타고있는데.. 확실히 초반 경쾌함은 쉐보래 차가 좋고 모든 면에서는 코나가 좀 나음.. 뭐 굳이 따지자면 그렇고 거기서 거기긴함..
@user-mo6or5yd8w
@user-mo6or5yd8w Ай бұрын
코나가낫긴 개코나.. 제가느낀건 나은점은 코나가 시내에서 포트홀같은곳 지나갈때 충격덜들어오는거, 시트 더편한거, 4기통이라 정차시 진동 적은거, 그리고 출력이 그래도 높다고 오르막 같은곳에서 힘은그래도 더있다, 노면소음이 0.1배, 0.2배?? 살짝 조금더 낫다 . 이정도뿐임. 다른부분 다 트랙스보다 안좋음. 코나는그냥 시내에서 2차선으로 답답이 운전하는?여자운전? 어르신운전?경차 답답이들운전? 그런운전하는스타일 경차보다 좀더 안전하게 타고다니자 하면 불만없고 찰떡궁합.
@kimsmile6050
@kimsmile6050 Ай бұрын
코나가. 여러모로. 압승
@JunhyoungPark1
@JunhyoungPark1 29 күн бұрын
벤틀리랑 제네 있는데 마트갈때 탈거로 한대 계약해 볼까합니다. 트렁크적재공간은 괜찮나요?
@0psy0
@0psy0 29 күн бұрын
네 생각보다 넓어요
@user-mo6or5yd8w
@user-mo6or5yd8w 29 күн бұрын
모닝 밴이나 레이밴이 님한테 딱맞음.
@JunhyoungPark1
@JunhyoungPark1 27 күн бұрын
아 경차밴도 좋긴한데 가끔 아이들 2명 같이 마트가고 그래서 밴은 힘들듯 하네요😅​@@user-mo6or5yd8w
@user-oc7xg4ui3u
@user-oc7xg4ui3u Ай бұрын
오디오 수준은 어떤가요?
@user-uk9iw8gj7w
@user-uk9iw8gj7w Ай бұрын
eq 꼭 만져줘야 그럭저럭 들을수준 정도 됩니다 오디오 중요하신 분이라면 튜닝하시는게...
@leebaekgyu87
@leebaekgyu87 Ай бұрын
오디오는 dsp앰프및 스피커 알갈이는 필수가되었지요. 효과좋습니다 기본오디오 기대하지 마세요
@gangzazone5814
@gangzazone5814 29 күн бұрын
오디오 음향 운전석 쪽으로 조절해 두면 이질감 못 느낌~~^^
@leebaekgyu87
@leebaekgyu87 28 күн бұрын
제m400스파크 막스피커랑 같은제품입니다 희망가지지 마시고 무조껀 diy 또는 교체하십시요. 사제로 하면 가성비 떨어지고 직접하는수밖에는요
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
그냥 저냥
@user-dt9ww2qo7e
@user-dt9ww2qo7e Ай бұрын
이차는 풀옵션 인가요?
@user-ry2zo8gc9n
@user-ry2zo8gc9n Ай бұрын
엑티브 모델 같네요 RS가 풀옵인데 ,타이어 인치, 외형,실내디자인 차이라서 엑티브가 인기가 좋아요^^
@jeehoonkang856
@jeehoonkang856 Ай бұрын
딱하나.. HDA .. ㅎ ㅏ.. 슈퍼 크루즈만 들여오자~~
@user-gw5cx6nw1k
@user-gw5cx6nw1k Ай бұрын
아방이는 승용이니 전장이 길수밖에 없죠 ㅋ 트렁크 때문에... 전장 비교는 할 필요가 없고 기존 트랙스에 주행성능은 동급 중에는 상급입니다 옵션과 실내공간이 좁아서 그렇지 장점이 없었던 차는 아닙니다
@churlkoh8053
@churlkoh8053 24 күн бұрын
똥뚱한 트랙스를 보다가 신형은 납짝하고 날렵하게 잘빠졌슴...기존 SUV들이 차고가 너무 높다는 생각을 했습니다.
@user-yx7wv1xt1r
@user-yx7wv1xt1r Ай бұрын
중국 상하이gm에서 만든게 아니라 우리나라에서 만든 거 아닌가요? 중국명이 그냥 씨커인거고
@user-tz5xv2ok7e
@user-tz5xv2ok7e Ай бұрын
맞아요 창원제작 중국껀 제원이 달라요
@sjs6555
@sjs6555 Ай бұрын
​@@user-tz5xv2ok7e 제원은 같음
@user-tz5xv2ok7e
@user-tz5xv2ok7e Ай бұрын
@@sjs6555 시커는1.5터보 4기통 마력 토크 다 달라요. 사이즈만 비슷합니다
@sivleke5033
@sivleke5033 28 күн бұрын
시커랑 모양(?)은 거의 같아서 대부분의 부품이 호환됩니다 실내외장재는 90프로이상 호환됩니다
@user-qc2id8vd3b
@user-qc2id8vd3b Ай бұрын
트레일블레이저와 급나누기 심장이 아픈 덩치큰 아이 ㅇ 트레일블레이저 추천 주로 혼자만 탄다 가끔 조수석에만 태우고 뒷좌석은 짐만싣는다 awd가 있어 조금더 안정적이며(빗길,스포츠주행) 운전하는 재미가 있다 ANC 기능이 있어 실내가 조용하다 고속도로 정속 연비는 잘나온다 9단밋션이 빠릿빠릿하진 않음 밟으면 연비 한자릿수됨 SUV스로운 디자인이 멋지다 요번에 페리되면서 HUD,네비게이션 없어짐에도 불구하고 가격을 너무올렸음. 더군다나 프리미어등급은awd 선택할수도 없음 (2022년4월식 프리미어 awd 43000km운행중 파썬만빠진옵션으로 2900 만정도에 4번재구매할인 2830정도에구매 사는지역 군단위 외곽도로 제한속도 80km 도로 주로운행 1.길들이기포함 누적연비 13.8km 2.구간 최고연비 울산-밀양-창녕 야간국도주행 20.6km (제한속도 80km 80%) 평균주행연비 14~15 3.차 운행시마다 T맵사용 현재 T맵점수100 점 98점 이상 유지 4.T맵 과속기록이 +15km까지라 +10km 정도까지만 이용 5.80km군단위 외곽도로라 항상 T맵사용하기좋음 6.시내에선 당연히 T맵사용안함 ㅇ 트렉스크로스오버추천 4륜이 필요없다 뒷좌석에 가족들을 자주 태운다 옵션,고급스로운인테리어에 무관심하다 큰실내 공간을 원한다 가격도 적당하면 좋겠다 근데 얘 가격도 2800 훌쩍넘음 2년사이에 차값이 너무 많이 올랐음
@user-dd4iw4tt4i
@user-dd4iw4tt4i Ай бұрын
3 4 5 6 은 빼라 티맵타령하고자빠졌네 운전자 습관에 따라 바뀌는 변수는 차 장점에서 빼야지 글만 길고 개소리만 주저리주저리
@user-nm7bu9qy5r
@user-nm7bu9qy5r Ай бұрын
@@user-dd4iw4tt4iㅋㅋㅋ
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
이런 차에 뭔 길들이기가 필요하냐?
@shadowrain4070
@shadowrain4070 Ай бұрын
저는 너무비싸서 2600짜리 렉서스 nx300h 샀는데 너무 만족...이가격에 이런 프리미엄 이라니 아주 좋습니다
@lsy1156
@lsy1156 29 күн бұрын
안그래도 트블이랑 트랙스 고민돼서 이 영상보다가 댓글도 보는데 잘 정리해주셔서 여쭙고 싶어서요. 저는 타는 조건이 주로 혼자 타고 가끔 가다가 조수석에 사람이 타는 정도 인데 4륜은 필요없거든요. 4륜이 필요없으면 트랙스를 골라야 할까요? 트랙스가 디자인은 더 맘에 드는데 ... 액티브 트림에 옵션 하나 추가한 금액이랑 페리된 트블 프리미어에 옵션 두개 넣은 가격이 비슷하거든요. 그래서 고민이 돼서요. 그리고 4륜 필요없어서 트랙스 고른다 해도 1.2 터보 진짜 괜찮을까 싶기도 한데 현재 타는 차는 아반떼 md 차량인데 이것보다 더 나을지 궁금하네요 . 트블도 페리된게 디자인은 더 괜찮아졌더라구요. ㅜ 횡설수설했지만 의견이 궁금해서 남깁니다.
@blacktalker96
@blacktalker96 Ай бұрын
같은 가격이면 코나 트랙스 당신의 선택은?
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
무조건 트랙스
@alangesohne2609
@alangesohne2609 25 күн бұрын
트랙스 무조건
@hhkjuubkwon7777
@hhkjuubkwon7777 17 күн бұрын
무적권
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
@minj8225
@minj8225 7 күн бұрын
닥트랙스😊
@piewow8259
@piewow8259 Ай бұрын
2000만원 미쳤다
@user-nj8rv4zt3k
@user-nj8rv4zt3k 18 күн бұрын
성장하던 대우자동차가 그립다 대한민국 자동차산업에 엄청난 시너지를 낼수있었는데 정치적으로 망한 케이스
@user-jf5dz2rl3y
@user-jf5dz2rl3y Ай бұрын
근데 계기판 오류들이 짜증남 네비 버벅거리고 폰 열받으면 꺼지고 켜지길반복..
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
뽑기운 없으신듯 ㅡㅡ 전 오류 경험 전혀 없어요
@pagico-zo4fq
@pagico-zo4fq 21 күн бұрын
이차 도로에서 자주 보는데 흰색 , 등등 다른색은 그냥 그런갑다 했는데 액티브 블랙은 존재감 쩔던데 확실히 액티브 블랙이 멋있긴함 전혀 소형 같지가 않음 자동차는 블랙 색상이 관리가 힘들어서 그렇지 트랙스는 유독 블랙이 멋있었음 딱히 살맘은 없었는데 액티브 블랙 보고 맘이 좀 흔들렸음 특히나 블랙휠이 유튭에서 보는거와 실제로 보는 거와는 엄청나게 차이가 심함 블랙휠은 실제로 봐야 멋있음
@autoplayKR
@autoplayKR 20 күн бұрын
멋지죠
@dali5100
@dali5100 Ай бұрын
트랙스 셀토스 코나 같은 급 소형suv중 외관은 1위 ㅇㅈ 하고 시승감도 좋음 다만 내부 ㅈ구림 풀옵하면 3천정도 나오던데 걍 셀토스 코나 옵션 좀 넣어서 사는게 이득같음
@user-xu1vn1rv8r
@user-xu1vn1rv8r Ай бұрын
써드카로 타고있는데 아무기대없이 타면 괜찮음
@sh-kt1rs
@sh-kt1rs Ай бұрын
디자인.인테리어.편의성은 코나에 게임이 안되지..!! 코나도 주행감 끝내 줌.
@Steadyflow-bq2ep
@Steadyflow-bq2ep Ай бұрын
디자인이요? 디자인은 코나를 얘가 바르는데
@sapoba
@sapoba 14 күн бұрын
코나가 주행감 좋다는 글은 처음 보네요.
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
코나 셀토스 토레스 보다 훨 나음 Xm3이 조금 더 좋다는 이야기는 있고
@cherryy9361
@cherryy9361 Ай бұрын
시트 노랑줄 땜에 구매 욕구 사라짐
@user-lb9xf2up5d
@user-lb9xf2up5d Ай бұрын
저도 하얀시트땜에 좀,,
@sweven666
@sweven666 Ай бұрын
어차피 살 마음도 없으면서 ㅋㅋ
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x Ай бұрын
Rs 레드라인 ls는 노랑이 없습니다만 참 별걸로 태클거네
@cherryy9361
@cherryy9361 Ай бұрын
@@user-sf6uv3se8x 액티브 가로 반사판과 크롬 장식 후미가 멋지고 고급짐. 근데 실내는 쿨한 외관과 어울리지 않게 유치한 노랑줄 있음. 내가 액티브 계약 할려다가 포기함. 다른 트림 후면 벌레 더듬이 같은 사선 반사판 극혐
@BWYONG
@BWYONG Ай бұрын
@@sweven666사실 돈이없는거임ㅋㅋ
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
비싼차 사서 타세요
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
던 줘😊
@Noone-xk4qy
@Noone-xk4qy 16 күн бұрын
흉기랑은 기본기가 다르다
@user-hd6st9tw3z
@user-hd6st9tw3z Ай бұрын
앞,옆모습은 진짜 멋진데 뒤태는 너무 못생겻던데....
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
멋지진 않음 이 차 너무 싫음... 알바들이 너무 많음
@colt7057
@colt7057 Ай бұрын
@@Deungsanman 내가 알바라니 ㅡ,ㅡ
@sroco
@sroco Ай бұрын
@@Deungsanman ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 스포티지 하이브리드 타고 댕기는거에 웃고간다 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 자기전에 웃고간다 덕분에 없는것들이 남 까는건 참 좋아해
@user-su5gb1jx6f
@user-su5gb1jx6f Ай бұрын
@@sroco 트랙스 타고다니는애가 조밥인증을 대놓고하고 다니네 ㅋㅋㅋ 2천만원짜리 차 타면서 소형차 인데 지가 대형차 탄다는 ㅍㅁ 같은 생각하고 다님 이런애들이 ㅋㅋ
@sroco
@sroco Ай бұрын
@@user-su5gb1jx6f 진찌 귀엽네 ㅋㅋ 니는 긁혀가지곤 ㅋㅋ 없는 애들이 있고 싶어서 2천만원 거리네 너는 말하는 꼬락서니 보니깐 ㅋㅋ 죽었다 깨어나도 집도 못사겟노 ㅋㅋ ~~
@enlwj852
@enlwj852 Ай бұрын
내장재가 죄다 플라스틱
@GUGFYUS8HS8GS7GSU
@GUGFYUS8HS8GS7GSU Ай бұрын
플라스틱인 해도 좀 고급진 플라스틱 느낌입니다. 그냥 무늬만 가죽처럼 한 현기 준중형하고는 다르네요.
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
2천 후반 차량중에 내장재 좋은차 있나요 그냥 가성비로 타는거지
@mmui4709
@mmui4709 Ай бұрын
2천만원대 차라는 생각을 안 하시나?
@kf-2150
@kf-2150 14 күн бұрын
내장제는 좀 그래도 차체강성 주행질감때문에 타면서도 즐겁습니다
@Kwontube-kv1hs
@Kwontube-kv1hs Ай бұрын
트랙스 특: 뒤태 절대 공개안하고 사진도 안남김
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
진짜 최악의 눌러놓은 거북이? 자라 디자인
@user-qo1vx1vq2p
@user-qo1vx1vq2p Ай бұрын
내부 겁나 구리네
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
2천짜리 차에서 도대체 뮐 바라는지
@user-ef6bu8mp7b
@user-ef6bu8mp7b Ай бұрын
흉기차보다야 낫지만 빨정도는 아니다 이거살바에 트블삼
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong Ай бұрын
저도 트블 트랙스 고민하다가 트랙스rs 샀는데 트블은 너무작아요. 옵션도 쓸대없는 4륜같은거 빼고 오토홀드좀 넣어주지..; 2인 가족 강아지 한마리인데 트랙스가 준중형급으로 개발된 차량이다보니 크기도 훨씬크고 승차감도 더 낫다보니 어쩔수없이 트랙스로 정했네요 ㅠ
@user-xc4xf4hx7p
@user-xc4xf4hx7p Ай бұрын
​@@prince_ddangkong 저도 트블은 너무 작아보이는 이유 하나만으로 트랙스 고민중입니다~^-^
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong Ай бұрын
@@user-xc4xf4hx7p 중국 상하이gm에서 개발된 중국차 라는것만 빼면 완벽한 차 입니다. 아마 만족하실거예요. 중국명은 시커 입니다.
@user-uw3dd7jq5h
@user-uw3dd7jq5h Ай бұрын
서비스 센타 공 임비 보시면 입돌아 깁니다
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
ㅋㅋ 트블이나 트레기나
@user-ep8ot4ey1m
@user-ep8ot4ey1m Ай бұрын
실내가 너무구림 .심지어 손잡이도어도 플라스틱에 뒷자리 열선도없고 뒤에타는 가족들에 미안함
@user-tz5xv2ok7e
@user-tz5xv2ok7e Ай бұрын
돈 더주고 좋은차 사세요 ㅎㅎ
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
​@@user-tz5xv2ok7e 이건 진짜 사면 안되는 차임
@user-gw5cx6nw1k
@user-gw5cx6nw1k Ай бұрын
그급에 맞는 차에 성능은 안보고 뒷자석 열선으로 차를 판단하다니 참ㅋ 패밀리카로 쓸 거면 더 큰차사세요 열선 20이면 사제로 달아요 ㅋ
@user-pm6gs1tn2n
@user-pm6gs1tn2n Ай бұрын
여유가 있으면 최상급 사세요 저는 만족합니너무 좋아요
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
저도 작년가을에 구매해서 가족모두 만족하면서 타고있내요
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
쉐볼레 알바 진짜 줜나 많네
@sjs6555
@sjs6555 Ай бұрын
니 얼굴
@inhanara
@inhanara Ай бұрын
반대로 님은 악플다시는게...반대편 알바세요?? 라고 오해?받으실만 해요~~~
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x Ай бұрын
그런말 하는 본인이 어디 알바 아닌가?
@baramj6578
@baramj6578 Ай бұрын
현기차 타시는거보니 현기알바라고 불러야 하나요? 그냥 자기가 타고 싶은거 자기 돈주고 사서 타는데 뭐가 그렇게 못마땅하신지요?
@turinoik9477
@turinoik9477 25 күн бұрын
현기충들은 쉐보레 영상까지와서 이러는거 이해가안가네 ㅋㅋ 열등감인가
@challengerlee1240
@challengerlee1240 Ай бұрын
쉐보레 차 꽤 잘만듦 특히 하체 쫀쫀한 셋팅 잘함 단점으론 수입차라서 부속이 비쌈
@sjs6555
@sjs6555 Ай бұрын
트랙스는 창원공장에서 생산됩니다 트블 트랙스는 국내부품 많이써서 현기랑 별차이 없습니다
@user-sk6ci5hr4t
@user-sk6ci5hr4t Ай бұрын
구라 치지마라
@user-ik8dj3lb2c
@user-ik8dj3lb2c Ай бұрын
현기차보다 좋음 아방이랑 비교불가ㅋㅋㅋ
@user-kc6tb2rk4y
@user-kc6tb2rk4y Ай бұрын
핸들이 너무 가벼워 보이네요. 핸들 묵직한게 안정강이 쩌는데
@ys5584
@ys5584 Ай бұрын
저속주행시에는 가볍고 고속주행시는 무거워집니다 꾀 안전감있음😊
@colt7057
@colt7057 Ай бұрын
핸들 안가벼움
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x Ай бұрын
저속에서 무거우면 운전이나 주차가 힘들죠 고속에서 묵직해집니다 1년넘게 운전중인데 아주 만족합니다
@user-yw3xr6xx8d
@user-yw3xr6xx8d 22 күн бұрын
오 쉐보레 감성이시군요
@user-kc6tb2rk4y
@user-kc6tb2rk4y Ай бұрын
ㅈ사로 중앙유지보조. 이기능 정말편하던데.. 핸들도 묵직해지고 ... 운전하기 정말 덜피곤하고 좋은데.. 이기능이. 빠져있다니. 졸라 아쉽네
@Deungsanman
@Deungsanman Ай бұрын
서라운드뷰도 없음
@user-hb9kt9ng7q
@user-hb9kt9ng7q Ай бұрын
서라운드뷰 없으면 주차도 못하면 걸어다녀요
@turinoik9477
@turinoik9477 25 күн бұрын
​@@Deungsanman언제부터 서라운드잇어야 주차햇나??
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
I’m just a kid 🥹🥰 LeoNata family #shorts
00:12
LeoNata Family
Рет қаралды 14 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 102 МЛН
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
[리뷰] 2025 쉐보레 트레일블레이저 / 오토뷰 로드테스트
25:01
오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Рет қаралды 171 М.
2025 트랙스 크로스오버 출고!
1:54
정한신
Рет қаралды 10 М.
초보운전자 필수 코스, 도로주행 전에 보면 이득인 영상
19:29
꿈꾸는 정비사 -꿈정
Рет қаралды 71 М.
БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ В ДУБАЙ
0:39
AblyazovLIVE
Рет қаралды 349 М.
GRANTA БЕЗ ПОДУШЕК ЭТО КЛАССИКА #shorts
0:55
Мистер Глушитель
Рет қаралды 912 М.