【機関車交換】ローピン釜「日本海」EF8148→EF81101敦賀駅

Рет қаралды 83,318

車窓 - SYASO -

11 жыл бұрын

● Sleeping Limited Express"Nihonkai"
● Tsuruga station.

Пікірлер: 35

@user-wb3wg3we8w 4 жыл бұрын

何度見ても、心踊る機関車交換。この特別感は、いったい何なのだろうか？

@shino0747 4 жыл бұрын

機関車、凄いわ‼️１両であれだけの客車を引っ張るだもの。作業員も暑い中、ご苦労様です。

@user-mj4if9kq7i Жыл бұрын

敦賀駅懐かしい。若い時、酔っぱらって、駅にお泊まりさせて、貰いました。

@syaso Жыл бұрын

こうやまさん、おはようございます。コメントありがとうございます。そうですか、そうですか。駅にお泊りですか。夏場は良いとして、冬ともなれば相当に寒いですからね。そういえば、私は、まだ一度も駅に泊まったことがないなぁ…

@R-Miyake Жыл бұрын

EF81の静かながらも力強いエンジン音好きですね。

@syaso Жыл бұрын

三宅凜太郎様、こんにちは。いつもご視聴、コメントありがとうございます！

@kurachan440 11 жыл бұрын

交換したEF81機関車で、大阪まで牽引しで、大阪で回送列車で宮原総合車両所に・・・夕方、青森行で青森迄牽引しで、翌日の大阪行で敦賀まで牽引です。敦賀が機関車の所属派出所でもありますから。運用の関係でトワイライトの専用釜も牽引することもありますね。

@irelandbloke 11 жыл бұрын

Great video

@marcusandrewusa9259 3 жыл бұрын

Beautiful Country ! From USA to Japan with Love !

@kharisterling550 2 жыл бұрын

i guess im asking the wrong place but does any of you know of a way to get back into an instagram account? I was dumb forgot the account password. I love any help you can offer me!

@peterterrence1448 2 жыл бұрын

@Khari Sterling instablaster :)

@kharisterling550 2 жыл бұрын

@Peter Terrence thanks for your reply. I got to the site on google and im waiting for the hacking stuff now. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@kharisterling550 2 жыл бұрын

@Peter Terrence it worked and I now got access to my account again. Im so happy! Thank you so much, you saved my ass !

@peterterrence1448 2 жыл бұрын

@Khari Sterling no problem :D

@user-sk3dc8mr5b 3 жыл бұрын

懐かしい

@northlanderdude 11 жыл бұрын

now there's a major safety issue, he or she (can't tell the difference) is wearing Adidas running shoes instead of steel toe safety boots !

@prasadarao44 3 жыл бұрын

Description need in English...

@mojimojisan74 4 жыл бұрын

固そうなホース

@MrNingenbakudan 5 жыл бұрын

おふくろさん。

@user-eu8bs9uv2s 3 жыл бұрын

やはり若い女の子は事務員さんをやるべきです。以上

@AKARIFARM 4 ай бұрын

差別やな。男女均等法ご存じない？

@user-sd4zf7on3o 5 жыл бұрын

不適材不適所。ニートのお兄ちゃんを引っ張り出して一日一回でもこの作業をやらせてみれば？若い女性に何故やらせるの？

@k_-qx3lf 5 жыл бұрын

？

@user-cr5fb8ln2l 5 жыл бұрын

今は女性も根気よくこなす時代。時代が変わったんや。しみじみ。

@user-eb4hy3qs7y 4 жыл бұрын

ただ開放テコ持ち上げるだけの仕事じゃねえぞ仕事に責任感持てないニートに、安全に関わる仕事なんぞ任せられるわけねえだろ

@user-wb3wg3we8w 4 жыл бұрын

@@user-eb4hy3qs7y 様、おっしゃる通り。何をもって不適材不適所なのか？少なくとも、彼女がニートよりも、適材適所なのは間違いない。

@user-tj4xm5lm6b 3 жыл бұрын

伊藤さん誘導も国家資格いるんですよ。最低限構内運転と役割同じなんで、動力車操縦者（構内限定）の免許です。営業線で動かす以上、無免許では出来ません。ただ構内運転は系列会社の場合が多いですが。それでもJR本体に出向して免許をとらないと、この仕事も出来ません。映像はJR本体の方みたいですが、どちらにしても。

@user-sf8ov1xs3n 2 ай бұрын

自分は素人なんですが敦賀駅で同じ機関車同士の交換ってどうしてなんでしょうか？。トラブルなら理解できますが。

@syaso 2 ай бұрын

道鈴木様、こんばんは。コメントありがとうございます！私も、ド素人に毛が生えた程度なので、間違っているかもしれません。昔、私も教えてもらった口なので、その話をします。トワイライトや日本海のような日本海縦貫の夜行列車を牽引するEF81は交直両用なので、交直の両方を点検できる敦賀機関区（正式名称はわかりませんが…）のある敦賀駅で切離をしていると教えてもらったことがあります。間違っていたら、スミマセン…。