Такой маленький, а легенда советской промышленности
@user-hd2gs2ss6c15 күн бұрын
👋Спасибо тебе мужик 👍👍👍 хоть один показал как поднять высоту трактора💯👌🤝
@75vova7515 күн бұрын
Пожалуйста. 🚜
@KonstantinKotovАй бұрын
Аккуратно, лишнее бревно не помешает, техника безопасности😊
@user-gh9rm8yf3rАй бұрын
Ура финишная прямая
@75vova75Ай бұрын
Надеюсь уже вот вот выеду, генератор уже поставил, осталось бак, НШ, распределитель шланги..
@_shlee73_msk15Ай бұрын
В этом плане и Т-16 и Т-25 машины, конечно, уникальные. Можно изменить не только клиренс или поднастроиться при смене колес, но и укоротить базу для уменьшения радиуса поворота. И только у них есть возможность регулировки и изменения высоты установки осей передних колес относительно самой балки. Это, как написано в описании "К нижнему прямоугольному фланцу оси поворотного кулака прикреплен фланец оси 13 переднего колеса. Ось крепят два болта 10 и две специальные шпильки 12." Тут главное про установочные шпильки не забывать и не удалять, они снимают нагрузку на срез с крепежных болтов. Штатно там только 2 положения вверх и вниз, но некоторые изготавливают промежуточную плиту подлиннее, как в т16 для более точного выставления "рамы" в горизонт или под имеющийся размер резины.
@75vova75Ай бұрын
Всё точно сказано. Добавлю в Т-40 похожая система.
@user-uf4tq2ol1rАй бұрын
И это узел самое слабое звено😅 если трактор старичок... Там постоянно слабость гайки
@75vova75Ай бұрын
@@user-uf4tq2ol1r Там все четко, а вот в т-40 левая сторона бортовой всегда отпускается, может не на всех
@user-xc5ds2uk3pАй бұрын
Удачи в ремонте. Хабаровск. 👍✌
@user-iq4qe9ct9rАй бұрын
Здравствуйте, в начале, после снятия крышки, видим, что нет масла в бортовой. Здоровья, добра, удачи Всем.
@75vova75Ай бұрын
Здравствуйте. Да масла нет, я его слил когда этот трактор КПП лежали на прицепчике, оно было с водой. Спасибо взаимно.
@traktorist2885Ай бұрын
В бортовых есть пробка контрольная, вот по нее и лить.
@KonstantinKotovАй бұрын
Хабаровску от края привет😂
@PjatruhaАй бұрын
На самом интересном месте....
@user-mh7nx9kg8iАй бұрын
Молодец Ты! Лайк
@75vova75Ай бұрын
Спасибо 👍
@petar-perangrbic8680Ай бұрын
Napred bratko mašinka harašo to ne može ni Mercedes.😂❤
@75vova75Ай бұрын
Мерседес машинка, а это трактор🚜)))...
@petar-perangrbic8680Ай бұрын
@@75vova75 ja imam traktor vladimirac T-25, proizveden 1978 godine za šumu i zimu jako dobar.
@z.a.g1084Ай бұрын
Доброго времени суток. Все четко получается👍. Хотел бы узнать у вас а зачем вы подкладывали шайбочки между корзиной и маховиком?
@75vova75Ай бұрын
Доброго времени. По совету бывалых, говорят когда ставишь новый диск сцепления, лучше подложить шайбы что бы не вело при выжиме. Спасибо
@z.a.g1084Ай бұрын
@@75vova75 ))). Я хоть не бывалый!!! Но и не вчера родился. Это раньше подкладывали шайбочки под корзину и не только на тракторах и на машинах, так скажем в 90х в застойные времена. Когда небыло оригинала запчастей и приходилось самому клепать колодки, диски. Соответственно накладки были х... Пойми с каких машин!! Толщина разная. И вот подкладывали чтоб увеличить зазор. Потом когда сцепление подносится их убирали. Сейчас такого нет. Сейчас скорей всего накладка будет тоньше чем положено по ГОСТу. Так что рекомендую убрать. Если все четко собрано то и работать должно без отказной как автомат Калашникова 😉. Я себе вот зимой этой поставил новый диск. Единственно что я сделал я выжимной вывел в перед на 5мм. Выжим лучше получается. Это не объяснить. Надо показывать. Так что так.
@75vova75Ай бұрын
@@z.a.g1084 Снят проще чем поставить, так что посмотрим, нодо будет снять значит сниму. Ок
@z.a.g1084Ай бұрын
@@75vova75 👍
@user-vt5bf3ch8bАй бұрын
Надо было сразу поменять сальники на полуосях, наверняка задубели
@75vova75Ай бұрын
Дайте я хоть на ньом выеду, чтобы стимул был)
@zx9478Ай бұрын
Когда с рукавами снимаешь тормоза смотрищ сальник меняешь частенько при обратной сборке этот же сальник и рвеш😂. Это так горький опыт.
@75vova75Ай бұрын
@@zx9478 Доберусь ещё и туда
@user-wh7nq8co2gАй бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@__-dk4vnАй бұрын
Спасибо, буду смотреть как что. Участок гористый боюсь упасть, кабина ещё без стекол так и трактором придавить может да и шатать при косьбе меньше будет меня.
@75vova75Ай бұрын
Пожалуйста. Если участок гористый тогда согласен лучше занизить, трактор будет устойчивее.
@__-dk4vnАй бұрын
@@75vova75 Не то слово гористый, весь участок по берегу речки. Спасибо за то что показали.
@Andrey.00007Ай бұрын
😊😊😊
@kotborkaАй бұрын
Там что,нет никакой прокладки,между редуктором и мостом?
@75vova75Ай бұрын
Прокладки нет ни с одной стороны ни с другой.
@user-jo5fz5cc7mАй бұрын
Что не нравится мне в этих тракторах,так это слабый промедуточный вал.толщина как кардан мотоцикла мт-10
@user-vs2zr8mi6eАй бұрын
З переді на цапфах є отвори щоб регулювати висоту передка
@75vova75Ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mc2Rl9KLzrevd2Q.html Дякую
@user-jh8fc8lx6jАй бұрын
Двиг бы туда 3 цилиндра и привод полный
@75vova75Ай бұрын
Ну это было бы здорово, я бы сказал охрен.но). Думал об этом но не пока не то время
@JgfxxfjnАй бұрын
Кому потрібно маю оригінал передні і задні стопи, фари круглі залізні зі стіклом не пластмасові савдеп,і ричаги нові на підйом і опуск...(Продам все комплектом)
@farmer69rysАй бұрын
В бортовые 1,5 литра нигрола
@75vova75Ай бұрын
Спасибо я уже залил 1.5 литра всё точно.
@secondname9Ай бұрын
Ой дарма ти то зробив будуть тепер болти відкручуватись і порозбиває направляючі і будеш це все розбирати
@75vova75Ай бұрын
Ні не дарма так повинно бути. Нічого не порозбиває. Вони були в такому положенні раніше їх опустили бо працював в лісі. Ненаговарюйте все буде ок
@user-mf5mg3qw6zАй бұрын
@@75vova75бортавая регулируется в три положения. У вас стояла на нижнюю. Вы поставили на среднюю. Так вот нижняя позиция самая лучшая! Чем ниже посажен трактор тем меньше его болтает на кочках. Правильно вам выше советуюют
@user-zb6yg4ui8nАй бұрын
Сорок лет на средней наладке, полет нормальный.@@user-mf5mg3qw6z