Т-25 с металлолома. Бортовые меняю угол

  Рет қаралды 33,848

Самоделкин 75

Самоделкин 75

3 ай бұрын

Изменяю клиренс трактора. Поворот бортовой передачи.
• Т-25 с металлолома БАЛ...

Пікірлер: 51
@user-gm7pt1vo5f
@user-gm7pt1vo5f 3 ай бұрын
Такой маленький, а легенда советской промышленности
@user-hd2gs2ss6c
@user-hd2gs2ss6c Ай бұрын
👋Спасибо тебе мужик 👍👍👍 хоть один показал как поднять высоту трактора💯👌🤝
@75vova75
@75vova75 Ай бұрын
Пожалуйста. 🚜
@KonstantinKotov
@KonstantinKotov 3 ай бұрын
Аккуратно, лишнее бревно не помешает, техника безопасности😊
@vladie-tx1wb
@vladie-tx1wb Күн бұрын
С уважением ❤
@75vova75
@75vova75 Күн бұрын
@@vladie-tx1wb Благодарю вас, дай бог здоровья.
@user-gh9rm8yf3r
@user-gh9rm8yf3r 3 ай бұрын
Ура финишная прямая
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Надеюсь уже вот вот выеду, генератор уже поставил, осталось бак, НШ, распределитель шланги..
@user-xc5ds2uk3p
@user-xc5ds2uk3p 3 ай бұрын
Удачи в ремонте. Хабаровск. 👍✌
@_shlee73_msk15
@_shlee73_msk15 3 ай бұрын
В этом плане и Т-16 и Т-25 машины, конечно, уникальные. Можно изменить не только клиренс или поднастроиться при смене колес, но и укоротить базу для уменьшения радиуса поворота. И только у них есть возможность регулировки и изменения высоты установки осей передних колес относительно самой балки. Это, как написано в описании "К нижнему прямоугольному фланцу оси поворотного кулака прикреплен фланец оси 13 переднего колеса. Ось крепят два болта 10 и две специальные шпильки 12." Тут главное про установочные шпильки не забывать и не удалять, они снимают нагрузку на срез с крепежных болтов. Штатно там только 2 положения вверх и вниз, но некоторые изготавливают промежуточную плиту подлиннее, как в т16 для более точного выставления "рамы" в горизонт или под имеющийся размер резины.
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Всё точно сказано. Добавлю в Т-40 похожая система.
@user-uf4tq2ol1r
@user-uf4tq2ol1r 3 ай бұрын
И это узел самое слабое звено😅 если трактор старичок... Там постоянно слабость гайки
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
@@user-uf4tq2ol1r Там все четко, а вот в т-40 левая сторона бортовой всегда отпускается, может не на всех
@KonstantinKotov
@KonstantinKotov 3 ай бұрын
Хабаровску от края привет😂
@traktorist2885
@traktorist2885 3 ай бұрын
В бортовых есть пробка контрольная, вот по нее и лить.
@user-iq4qe9ct9r
@user-iq4qe9ct9r 3 ай бұрын
Здравствуйте, в начале, после снятия крышки, видим, что нет масла в бортовой. Здоровья, добра, удачи Всем.
@75vova75
@75vova75 2 ай бұрын
Здравствуйте. Да масла нет, я его слил когда этот трактор КПП лежали на прицепчике, оно было с водой. Спасибо взаимно.
@Pjatruha
@Pjatruha 3 ай бұрын
На самом интересном месте....
@user-mh7nx9kg8i
@user-mh7nx9kg8i 3 ай бұрын
Молодец Ты! Лайк
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-vt5bf3ch8b
@user-vt5bf3ch8b 3 ай бұрын
Надо было сразу поменять сальники на полуосях, наверняка задубели
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Дайте я хоть на ньом выеду, чтобы стимул был)
@zx9478
@zx9478 3 ай бұрын
Когда с рукавами снимаешь тормоза смотрищ сальник меняешь частенько при обратной сборке этот же сальник и рвеш😂. Это так горький опыт.
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
@@zx9478 Доберусь ещё и туда
@user-wh7nq8co2g
@user-wh7nq8co2g 3 ай бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@__-dk4vn
@__-dk4vn 3 ай бұрын
Спасибо, буду смотреть как что. Участок гористый боюсь упасть, кабина ещё без стекол так и трактором придавить может да и шатать при косьбе меньше будет меня.
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Пожалуйста. Если участок гористый тогда согласен лучше занизить, трактор будет устойчивее.
@__-dk4vn
@__-dk4vn 3 ай бұрын
​@@75vova75 Не то слово гористый, весь участок по берегу речки. Спасибо за то что показали.
@Andrey.00007
@Andrey.00007 3 ай бұрын
😊😊😊
@petar-perangrbic8680
@petar-perangrbic8680 3 ай бұрын
Napred bratko mašinka harašo to ne može ni Mercedes.😂❤
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Мерседес машинка, а это трактор🚜)))...
@petar-perangrbic8680
@petar-perangrbic8680 3 ай бұрын
@@75vova75 ja imam traktor vladimirac T-25, proizveden 1978 godine za šumu i zimu jako dobar.
@user-jo5fz5cc7m
@user-jo5fz5cc7m 3 ай бұрын
Что не нравится мне в этих тракторах,так это слабый промедуточный вал.толщина как кардан мотоцикла мт-10
@user-vs2zr8mi6e
@user-vs2zr8mi6e 3 ай бұрын
З переді на цапфах є отвори щоб регулювати висоту передка
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mc2Rl9KLzrevd2Q.html Дякую
@z.a.g1084
@z.a.g1084 3 ай бұрын
Доброго времени суток. Все четко получается👍. Хотел бы узнать у вас а зачем вы подкладывали шайбочки между корзиной и маховиком?
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Доброго времени. По совету бывалых, говорят когда ставишь новый диск сцепления, лучше подложить шайбы что бы не вело при выжиме. Спасибо
@z.a.g1084
@z.a.g1084 3 ай бұрын
@@75vova75 ))). Я хоть не бывалый!!! Но и не вчера родился. Это раньше подкладывали шайбочки под корзину и не только на тракторах и на машинах, так скажем в 90х в застойные времена. Когда небыло оригинала запчастей и приходилось самому клепать колодки, диски. Соответственно накладки были х... Пойми с каких машин!! Толщина разная. И вот подкладывали чтоб увеличить зазор. Потом когда сцепление подносится их убирали. Сейчас такого нет. Сейчас скорей всего накладка будет тоньше чем положено по ГОСТу. Так что рекомендую убрать. Если все четко собрано то и работать должно без отказной как автомат Калашникова 😉. Я себе вот зимой этой поставил новый диск. Единственно что я сделал я выжимной вывел в перед на 5мм. Выжим лучше получается. Это не объяснить. Надо показывать. Так что так.
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
@@z.a.g1084 Снят проще чем поставить, так что посмотрим, нодо будет снять значит сниму. Ок
@z.a.g1084
@z.a.g1084 3 ай бұрын
@@75vova75 👍
@user-jh8fc8lx6j
@user-jh8fc8lx6j 3 ай бұрын
Двиг бы туда 3 цилиндра и привод полный
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Ну это было бы здорово, я бы сказал охрен.но). Думал об этом но не пока не то время
@kotborka
@kotborka 3 ай бұрын
Там что,нет никакой прокладки,между редуктором и мостом?
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Прокладки нет ни с одной стороны ни с другой.
@Jgfxxfjn
@Jgfxxfjn 3 ай бұрын
Кому потрібно маю оригінал передні і задні стопи, фари круглі залізні зі стіклом не пластмасові савдеп,і ричаги нові на підйом і опуск...(Продам все комплектом)
@farmer69rys
@farmer69rys 3 ай бұрын
В бортовые 1,5 литра нигрола
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Спасибо я уже залил 1.5 литра всё точно.
@secondname9
@secondname9 3 ай бұрын
Ой дарма ти то зробив будуть тепер болти відкручуватись і порозбиває направляючі і будеш це все розбирати
@75vova75
@75vova75 3 ай бұрын
Ні не дарма так повинно бути. Нічого не порозбиває. Вони були в такому положенні раніше їх опустили бо працював в лісі. Ненаговарюйте все буде ок
@user-mf5mg3qw6z
@user-mf5mg3qw6z 3 ай бұрын
​@@75vova75бортавая регулируется в три положения. У вас стояла на нижнюю. Вы поставили на среднюю. Так вот нижняя позиция самая лучшая! Чем ниже посажен трактор тем меньше его болтает на кочках. Правильно вам выше советуюют
@user-zb6yg4ui8n
@user-zb6yg4ui8n 3 ай бұрын
Сорок лет на средней наладке, полет нормальный.​@@user-mf5mg3qw6z
Т-25 с металлолома. ЦС-75 замена рем комплекта.
12:19
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 23 МЛН
Т-25 с металлолома. Первый выезд шок! Мама мия..
10:01
Т-25. Соеденить два привода НШ в один ТАНДЕМ
6:11
Евгений Павловский
Рет қаралды 33 М.
Снятие левой бортовой. Ремонт тормозов.
14:31
Ринат Хаттабыч
Рет қаралды 29 М.
Т-25 с металлолома, гидравлика, навеска.
11:04
Самоделкин 75
Рет қаралды 23 М.
Т 25 Ремонт переделки и доработки .
11:01
Сергей Прокофьев
Рет қаралды 77 М.
Reaksiyasiga qoyil.
0:12
Javohir Avto
Рет қаралды 2 МЛН
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 8 МЛН