No video
ถนนใหม่! เชื่อม”พุทธมณฑลสาย 4 -มอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี
Рет қаралды 53,377
2 жыл бұрын
@yaidecharach3960 7 ай бұрын
สุดยอดสร้างเร็วๆ
@user-ps5hg9dn2z 2 жыл бұрын
มีเจ้าหน้าที่มาสำรวจความคิดเห็น ก็เสนอแนะไปพออสมควร ดีครับโครงการนี้
@worrawattk1443 11 ай бұрын
สร้างเลย เห็นด้วย
@user-ey6mv7xj2p 2 жыл бұрын
เดินหน้าประเทศไทย ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะคร้าบ
@kamontatsrisubai6604 Жыл бұрын
บางแค
@user-ro1dy1qs2v 2 жыл бұрын
ทางคู่ปากน้ำโพ-เด่นชัย ผ่านแล้ว จะได้เริ่มประมูลงานก่อสร้างกันซะที 👍👍
@bangkokdriveseyeview6948 2 жыл бұрын
สาย 4 เป็นถนนใหญ่มาก traffic ก็เยอะ แถมเชื่อมโยงย่านอุตสากรรมฝั่งตะวันตกของ กทม ไปเชื่อมอเตอร์เวย์อีก เดี๋ยวก็ต้องขยายอีก ทำ 6-8 เลน ให้จบทีเดียวไปเลยครับ
@aoffies 2 жыл бұрын
ควรทำอย่างยิ่งครับ เพราะทางเข้ามอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรีปัจจุบันไม่มีทางเข้าจุดนี้ ต้องไปถึงนครชัยศรีที่ห่างออกไปมาก แต่จุดนี้จะเชื่อมกับพุทธมณฑลสายสี่ที่รถจะเข้าใช้มอเตอร์เวย์ได้สะดวกกว่ามากครับ (จากแยกสายสี่ถึงทางเข้ามอเตอร์เวย์นครชัยศรีระยะทาง 27 กม. แต่ถ้าตัดถนนจุดนี้ระยะทางจะเหลือเพียง 7 กม.)
@user-gj5fi1sf7j Жыл бұрын
จุดนี้สำคัญ ชาวบ้านลำบากมานานมาก สพานเล็กทางช้ามรางไฟไม่ดีไฟแดงก็นานรถก็เยอะติดหลายกิโล
@user-hw9ez3re9s 2 жыл бұрын
ทุกเส้นทางไม่ควรให้มีคอขวดหลายเส้นที่ติดแก้ไม่ได้สาเหตุหลักๆคือถนนมีคอขวดซึ่งจะทำให้แก้จราจรติดขัดไม่ได้เลยควรศึกษาการเวนคืนให้เรียบร้อยก่อนสร้างถนน
@chaisakchaisak5278 2 жыл бұрын
เยี่ยมสุดๆๆๆๆๆ
@kanyoo3166 2 жыл бұрын
สุดยอดเลยครับ รอโครงการนี้มานานแล้วครับ
@toyouview Жыл бұрын
รบกวนเร่งรัดโครงการ ถ.นครอินทร์-ศาลายา 6 ช่องจราจรด้วยครับ ขอให้ปีหน้ากรมทางหลวงชนบทได้งบก่อสร้างด้วย เพราะกำหนดพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินและกำหนดแนวเขตเวนคืนแล้ว
@user-nc9rd7ss1o 2 жыл бұрын
สุดยอดประเทศไทย ผมเกิดเป็นคนไทยรู้สึกภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย..สุดยอดไทยแลนด์ ไทยแลนด์ ไทยแลนด์
@therock8224 2 жыл бұрын
555 แค่นี้สุดยอด สร้างถนนใหม่ใช้เวลาแปดปี
@therock8224 2 жыл бұрын
@noname numberone ก็แล้วแต่โครงการแต่มอเตอร์เวย์ไปเมืองกาญควรใช้เวลาสร้างสองปี หรือ เต็มที่ 3 ปี
@puk8903 2 жыл бұрын
@@therock8224 คนพูดมาก ช่างติ ช่างว่า ส่วนมากไม่ได้ทำเลย
@therock8224 2 жыл бұрын
@noname numberone ใช่ แต่ควรแก้ไขเร็วกว่านี้
@therock8224 2 жыл бұрын
@noname numberone ส่วนมากจะนับแค่การก่อสร้างครับ
@kamontatsrisubai6604 Жыл бұрын
องครักษ์
@devilsgold6442 2 жыл бұрын
ทุกวันนี้ก็รักและภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย ขอบคุณรัฐบาลที่ทำสิ่งดีๆให้กับประเทศไทยในวันนี้เพื่อลูกหลานไทยในวันข้างหน้า👍❤🇹🇭
@toyouview Жыл бұрын
ส่วนถนนวงแหวนรอบที่ 3 จากสมุทรสาคร พุทธมณฑล จะซ้ำซ้อนกับโครงการนี้ไหม
@chalee02 2 жыл бұрын
แล้วสาย 3 เชื่อม 345 เริ่มเมิ่อไหร่
@kamontatsrisubai6604 Жыл бұрын
ปทุมธานี
@pisitb.3102 Жыл бұрын
ทำไมต้องเสียเงิน ตลกมาก
@donaldtruck5615 2 жыл бұрын
ทำไมต้องเสียเงินด้วยวะทางฟรีไม่ทำแล้วเหรอ.
@kamontatsrisubai6604 Жыл бұрын
กาญจนบุรี
@chonlakornsirawattana9970 2 жыл бұрын
ไหนๆ ทำทั้งทีเอามันไปใกล้สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงสถานีศาลายาในอนาคตจะดี...คิดเผื่อๆ หน่อย...
@timetravel7286 2 жыл бұрын
จากตรงนี้ไปสถานีรถไฟ 300 เมตร
@Tigerbi 2 жыл бұрын
ตรงจุดนี้ก็ใกล้มากแล้วนะครับ และอีกอย่างสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีศาลายา ออกแบบเป็นสถานียกระดับด้วย
@tongmonsri9974 2 жыл бұрын
💯👍
@user-uz5yk9fr4c Жыл бұрын
พรานนกตัดใหม่ รึป่าวที่จะขยายไปสาย 4 บอกตรงๆนะ ออฟฟิศ ควรขยายสาขาและทำเลไปนอกเมือง เพราะรถติดทุกวันนี้ก็เพราะคนอยากเข้ามาทำงานออฟฟิศในเมือง และรถไฟฟ้าก็น่าขยายจากหลักสองมาด้วยนะ สุดแยกพุทธสาครก็ดี
@bumroongsirirerk4919 8 ай бұрын
สำนักงานอยู่ในเมืองไม่เข้าเมืองแล้วไปไหน
@neozero6634 2 жыл бұрын
แอดทำกี่ช่องนิ่😆
@kamontatsrisubai6604 Жыл бұрын
รังสิต
@peerachaipunyanetinart5073 2 жыл бұрын
👍
@kaikasa1692 Жыл бұрын
ขยายไปตะวันตกบ้างก็ดี
@user-dy2tg5ze8w 6 ай бұрын
ดีกว่าไป อีสานโคราช ห่างไกลจากกรุงเทพฯมาก ขับจนมือเเข็งกว่าจะถึง
@rascal9 2 жыл бұрын
ไม่มียุคไหนจะพัฒนาได้เท่ายุคลุง ไม่แม้แต่จะใกล้เคียง สุดยอดครับลุงตู่👍👍👍👏👏👏
@Tigerbi Жыл бұрын
iO
@nachonskulsaknimit8796 Жыл бұрын
ถนนพรานนก-พุทธมณฑล 4 นี้ สร้างตั้งแต่ ปี2532 ป่านนี้ผ่านไป33ปี เพิ่งสร้างได้ 8กม กว่า ๆ ยังอีก ครึ่งทาง อีกเกิน 6ปี อย่ากล่าวเลยว่ายุคใคร ถ้างานมันเสร็จในช่วงยุคนั้นๆค่อยอ้าง งานพัฒนามันต้องทำ ไม่ได้ดีขึ้นในยุคใดยุคหนึ่ง
@user-bx3ce6ym6p 2 жыл бұрын
น่าเป็นหกเลนจะดีมากเลยครับ
@kamontatsrisubai6604 Жыл бұрын
อ้อมน้อย
@oppof1plus314 2 жыл бұрын
แก้รถติดสะพานหลังเทศบาลศาลายาได้สบายๆ และตรง นั้นมีหมู่บ้านคนรวยแถวจงถนอม เป็น10หมู่บ้านคราวนี้สบายเลยรถไม่ติดแล้วครับ
@thailandengland8861 2 жыл бұрын
อีก 30 ปีคงเสร็จ555
@user-tm6do2tx3x Жыл бұрын
ถุกต้อง
@Tigerbi Жыл бұрын
น่าจะ 50 ปี รัฐตู่หันไปทุ่มขยายถนนแทบจะทุกเส้นในพื้นที่ EEC ไม่เหลียวมอง โซนตะวันตกแล้ว ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง
@user-uf7ct8rg9c Жыл бұрын
อยู่ถึงรึ
@eimmybb_five-o7899 2 жыл бұрын
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ
@nanothailand 2 жыл бұрын
พูดมากี่ปีแล้ว ไม่เห็นทำสักที ดีแต่พูดไปวันๆ รัฐบาลลุง 5555
@sarachiya7780 2 жыл бұрын
ทำสะพานเชื่อมบางกรวยวัดศรีประวัติ-สาย2-สาย3ทีเถอะ
@user-dq4kn2vj6g 2 жыл бұрын
บ้านอยุ่บ้างใหญ่ มีที่ดินอยู๋สมุทรสาคร ถ้าเกิดเส้นนี้ อีกหน่อยวิ่งสบาย
@BigVtheVanity 2 жыл бұрын
คนไทยทำได้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,.........................................................
@theofflineman2732 2 жыл бұрын
ซ้ำซ้อนกับโครงการถนนวงแหวนรอบ3 ที่จะวิ่งไปบนถนนพุทธมณฑลสาย5 ขึ้นไปบางเลน ลาดหลุมแก้ว เสนา และมอเตอร์เวย์ที่มีถนนมาเชื่อมต่อเยอะ มันก็จะสูญเสียความเป็นทางด่วนไป ส่วนการเวนคืนตามแนวเส้นทางนี้ ก็ย่อม ทำให้การจราจรโดยรอบ ม.มหิดล และ ตลาดใหม่ศาลายา ติดขัดหนักขึ้นโดย ไม่จำเป็น เพราะขับรถไปนิดเดียวก็ถึง จุดตัดบน ถ.บรมราชชนนีแล้ว แถมยัง ต้องสูญเสียค่าเวนคืนและพื้นที่เกษตร ใน อ.บางกรวย กับ บางใหญ่ มากมาย
@timetravel7286 2 жыл бұрын
ตรงตลาดศาลายา จะใช้เป็นสถานียกระดับ ตลาดต้องรื้อทั้งหมด ไปตลาดกิเลน ที่เจ้าของตลาดศาลายาไปทำไว้ ตรงสถานีศาลายา ที่ทรัพย์สินทั้งนั้น รวมถึงอาคารพาณิชย์หน้ามหิดลทั้งแถบที่มรัพย์สินทั้งนั้น แค่ให้เช่า สมัยก่อนตรงตลาดศาลายามันคือคลองให้เรือมาจอดรับส่งคนตรงหน้าสถานีรถไฟ
@theofflineman2732 2 жыл бұрын
@@timetravel7286 ถ้าย้ายไปตลาดกิเลน จริง ก็ดีครับ กว้างขวางที่จอดรถเยอะ กว่าตลาดใหม่ บุคลากรขอมหาวิทยาลัย กับคนแถวนั้น น่าจะมีรถ มีมอเตอร์ไซค์ กันทุกคน
@virunboonkul812 Жыл бұрын
เงินทอนเยอะ
วีดิทัศน์ประกอบการประชุมสัมมนา ครั้งที่ 3 ทางหลวง 4 ช่องจราจร เชื่อมโยงถนนพุทธมณฑลสาย 4 กับ M81-LOGO
Daoreuk Channel
Рет қаралды 11 М.
9MCOT
Рет қаралды 318 М.
กรุงเทพธุรกิจ
Рет қаралды 22 М.
Home Buyers
Рет қаралды 15 М.
UpFuture Channel
Рет қаралды 148 М.
Property Expert Live
Рет қаралды 269 М.