"เปิดเส้นทางวงแหวนใหม่" พุทธมณฑลสาย3-ทางหลวง 304 เชื่อม กทม.-นนทบุรี-ปทุมธานี

  Рет қаралды 146,624

UpFuture Channel

UpFuture Channel

2 жыл бұрын

#เปิดเส้นทางวงแหวนใหม่

Пікірлер: 122
@8252tong27
@8252tong27 2 жыл бұрын
ทำถนนแล้วควรวางแผนเรื่องน้ำท่วมไว้ด้วยนะครับเพราะแถวนั้นเป็นแหล่งสวนพอทำถนนไปถ้าไม่ดูเรื่องน้ำในอนาคตบ้านจัดสรรก็เข้าไปอีก ตอนนี้ก็เยอะหมดแล้วบ้านจัดสรรแถวนั้น พอถนนมาทุกคนถมที่จากสวนที่เป็นที่รับน้ำก็กลายเป็นพื้นดินไปหมด ปัญหาน้ำท่วมก็ตามมา แก้ไม่จบไม่สิ้น
@veewinch
@veewinch 2 жыл бұрын
เรื่องการระบายน้ำนี่ ต้องวางระบบระบายน้ำให้ดีมากๆ และเน้นเรื่องนี้ควบคู่กับความสูงของถนนที่จะต้องไม่ถมสูงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เพราะจะผลักภาระการระบายน้ำลงไปที่บ้านเรือนข้างทาง ซึ่งเมืองไทยเราทำผิดมานานแล้วและไม่ค่อยจะมีใครใส่ใจแก้ไข. อยากให้ทุกคนทำความเข้าใจตรงนี้ว่าการกันน้ำท่วมอยู่ที่ระบบระบายน้ำ ไม่ใช่ถมถนนสูงแล้วผลักภาระให้บ้านเรือนข้างทาง ถ้าเห็นด้วยแล้วช่วยกันรณรงค์ทำให้ถูกต้องน่ะครับ.
@mixzurer
@mixzurer 2 жыл бұрын
ถนนฝั่งกรุงเทพ(ใต้คลองมหาสวัสดิ์)ไม่มีปัญหาเลย เพราะมีพุทธมณฑลสาย 1-7 ค่อยแบ่งเบากันเอง แต่เหนือคลองมหาสวัสดิ์ไปทางบางกรวยบางใหญ่ไทรน้อยมีถนนแนวเหนือใต้แค่เส้นเล็ก ๆ ทำให้ภาระไปอยู่กับกาญจนาภิเษกเส้นเดียว ผลก็เลยเป็นอย่างที่เรารู้กัน จริง ๆ ถนนต่อสาย 2 หรือสาย 3 ควรจะสร้างตั้งแต่สิบปีก่อนแล้ว
@At.valencia
@At.valencia 2 жыл бұрын
ทั้งถนนทั้งรถไฟ จัดไปเยอะๆแบบนี้ชอบมาก
@user-rd2uz4lr5o
@user-rd2uz4lr5o 2 жыл бұрын
น่าจะเป็นสาย4 มากกว่า เพราะเป็นถนนที่ใหญ่กว่าและเป็นเส้นตรงที่ต่อเนื่องกับสมุทรสาคร ควรสร้างตรงไปนนทบุรีได้เลย ไม่ต้องเลี้ยวขวาไปสาย3 จะช่วยให้รถที่มาจากสมุทรสาคร นครปฐม ไปนนทบุรีสะดวกมากขึ้น และรถที่มาจากบางแคก็สะดวกเช่นกันเลยสาย3 มาสาย4นิดเดียว เป็นการแก้ปัญหารถติดถนนบรมฯอีกด้วย
@SueAmchuang
@SueAmchuang 10 күн бұрын
❤ประเทศไทยเจริญรุ่งเรืองๆค่ะ
@veerapholjairew8364
@veerapholjairew8364 2 жыл бұрын
ข่าวดีมากเลยครับ เดินหน้าประเทศไทย
@gigaheart11
@gigaheart11 2 жыл бұрын
ฝั่งธนเนี้ยไม่ค่อยพัฒนาเป็นเรื่องเป็นราวจริงๆแหละ รถไฟฟ้ายังกุดแค่หลักสองแทนที่จะต่อถึงอ้อมน้อยไปสร้างก็สร้างแบบคนน้อยเกิน คนเยอะๆไม่สร้าง
@mickey019d6
@mickey019d6 Жыл бұрын
คงต้องรอปฏิวัติอีกรอบ เพราะดูแล้ว อีกสิบปี รถไฟฟ้าก้อคงไม่ได้ต่อมาจนถึงสายสี่ ตามแผนเดิมแน่ๆ เส้นเพชรเกษมตั้งแต่เดอะมอลล์บางแคมาจนถึงสายเจ็ด ไม่เจริญแน่ๆ คนเยอะมาก แต่ไม่มีโปรเจ็ครัฐใหญ่ๆ ไม่มีห้างสรรพสินค้า ศูนย์แสดงสินค้า มหาลัยรัฐ ไม่มีเลย ความเจริญ ไปทางศาลายาหมด ทั้งๆที่เส้นเพชรเกษมนี้เป็นเส้นหลัก คนอยู่เยอะมากๆ ประชากรแฝงเยอะ ต่างด้าวก้อเยอะ และรถเยอะมากๆ แต่ไร้การเหลียวแล
@eimmybb_five-o7899
@eimmybb_five-o7899 2 жыл бұрын
ก็ถือว่าโอเคเลยจ้า อย่างน้อยก็เป็น1ในเส้นทางแบ่งเบาภาระการจราจรถ.กาญจนาภิเษกและถ.ราชพฤกษ์ไปในตัวน่ะครับ
@apirakk.8611
@apirakk.8611 2 жыл бұрын
บอกผิดหรือเปล่า สาย 340 ไม่ใช่ 304 ถ้าสาย 304 สายมีนบุรี-ฉะเชิงเทรา-ปราจีนบุรี
@saiputralawoffice
@saiputralawoffice 2 жыл бұрын
340 บางบัวทอง-สุพรรณบุรี-ชัยนาท ส่วน 304 รัตนาธิเบศร์ ,แจ้งวัฒนะ,สุวินทวงศ์ หรือ ฉะเชิงเทรา-กบินทร์บุรี-นครราชสีมา
@devilsgold6442
@devilsgold6442 2 жыл бұрын
@@saiputralawoffice เห็นหลายๆเม้นท์เข้าใจผิด...ความจริงก็คือตามเม้นท์ที่คุณชี้แจงนี่แหละครับ
@user-sj1kn1jn3h
@user-sj1kn1jn3h 2 жыл бұрын
@@saiputralawoffice 302 รัตนาธิเบศร์-งามวงศ์วาน 304 แจ้งวัฒนะ-รามอินทรา-สุวินทวงศ์
@saiputralawoffice
@saiputralawoffice 2 жыл бұрын
@@user-sj1kn1jn3h ถูกต้องแล้ว ถนนรัตนาธิเบศร์และงามวงศ์วาน 302 ส่วน 304 แจ้งวัฒนะ รามอินทรา สุวินทวงศ์ และถนนสายฉะเชิงเทรา-กบินทร์บุรี-นครราชสีมา
@bonheurpersonnel9086
@bonheurpersonnel9086 2 жыл бұрын
ตรงปลายทางวงกลมสีเหลืองมีเลขถนน 340 ทำคลิปไม่ตรวจทานให้ละเอียดรอบคอบ คนอาจเข้าใจผิดได้
@vijvarongrattanalilarong3661
@vijvarongrattanalilarong3661 2 жыл бұрын
ตอนนี้ฝั่งตะวันตกแม่น้ำเจ้าพระยา สร้างถนนสายหลัก แนวเหนือ-ใต้ และแนวออก-ตก เป็นโครงข่ายที่สมบูรณ์กว่าฝั่งตะวันออกมากๆ เลย
@alexlo7708
@alexlo7708 2 жыл бұрын
เพราะมันวางผังได้ ไม่ได้เป็นเมืองเก่า แบบฝั่ง กทม.
@Somchai555
@Somchai555 2 жыл бұрын
น่าจะเป็น8เลนนะ โปรเจ็คนี้ค่าเวนคืนคงหนักอยู่ เพราะไม่ได้เป็นที่ดินเกษตรแบบสมัยก่อน
@dumrongsukhanthaphong7462
@dumrongsukhanthaphong7462 2 жыл бұрын
ด้านตะวันตกเปลี่ยนเส้นทางทางแล้วครับ กำลังศึกษาใหม่หมด เป็น MR-MAP10 วงแหวนรอบที่ 3 ไปทางบ้านแพ้วเข้า นครปฐม ออกสุพรรณ
@pegkhoans6312
@pegkhoans6312 8 ай бұрын
ถนนตัดไปถึงแถวๆ ศูนย์กระจายสินค้าของเซเว่นเลย ยอมรับเลยว่าเส้นใหญ่จริงๆ😅😅
@weekdaycycling
@weekdaycycling 2 жыл бұрын
หันไปเห็นกรุงลิสบอน ประเทศปอร์ตุเกสเปิดทางจักรยานใหม่ (จริงๆ ก็ไม่ใหม่หรอกนะครับเพราะยูทูปนั่น 2 ปีมาแล้ว) แต่ทางจักรยานของเขาคือทางจักรยานที่เวิร์คจริง ใช้งานได้จริงไม่ใช่เอาสีเขียวมาทาถนนแล้วสกรีนรูปจักรยาน ส่วนบ้านเราโครงสร้างพื้นฐานที่สุดสำหรับคนเดินถนนยังไม่ได้เรื่องเลย (ดูแถวท่าน้ำนนท์ ทางเท้าฝั่งนึงโดนยึดมีเต้นท์ผู้ค้าปิดมิดชิดเหมือนประตูน้ำ สยามสแควร์สมัยก่อน) ถ้ารัฐหรือทางจว นนทบุรีสร้างถนนวงแหวนแล้วเผื่องบปรับปรุงให้ยานพาหนะชนิดอื่นๆ ควบคู่ไปด้วย เช่นวางโจทย์ว่าถ้าคนปั่นจกย รถสามล้อ ฯลฯ จำเป็นต้องใช้จะทำได้อย่างไร
@GinaArtisans
@GinaArtisans 2 жыл бұрын
ต้องเริ่มจากในตีวเมืองนนท์ให้ได้ก่อน ถ้าทำได้ค่อยๆ ขยายส่วนอื่น ส่วนใหญ่ผู้ใช้งานจริงยังมีน้อยกว่ารถยนต์ปกติ
@devilsgold6442
@devilsgold6442 2 жыл бұрын
เสพข่าวดีๆของประเทศไทยตั้งแต่เช้ากันดีกว่าครับคนไทยที่รักประเทศไทย👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@user-fc4qp5pj9g
@user-fc4qp5pj9g 2 жыл бұрын
🥰🥰🥰
@devilsgold6442
@devilsgold6442 2 жыл бұрын
@@user-fc4qp5pj9g สวัสดีครับ🙏😊...พอจะทราบข่าวหนุ่มสะตึกบุรีรัมย์คนนั้นไม๊ครับ....เห็นเขาติดตามเม้นท์คุณอยู่ช่วงนั้น....หายเงียบไปเป็นปีเลยเป็นยังงัยบ้างก็ไม่รู้คิดถึงและเป็นห่วงพี่เขาน่ะ😊
@bondmusic5398
@bondmusic5398 2 жыл бұрын
ใครๆเขาก็รักประเทศทั้งนั้นแหละ แต่หลายคนเลือกไม่รักปรสิตอยู่หัว
@e23tje22
@e23tje22 2 жыл бұрын
น่าจะจบปลายทางที่340ตรงแยกนพวงศ์เพื่อจะระบายรถได้ดีกว่า
@chalee02
@chalee02 2 жыл бұрын
อยู่แถว ถ.ศรีประวัติ 1101 ช่วงเร่งด่วนรถติดมากการจะข้ามทางรถไฟออกมา ถ.บรมฯ และถ.กาญจนาฯ ทำได้ยากมาก ถ้าสายนี้มาจะช่วยได้แยะ
@user-do1uv7ex1m
@user-do1uv7ex1m 11 ай бұрын
เอาแค่ถนนลอยฟ้าจากพุทธมณฑลสาย3,4 มาลงถนนจงถนมหรือศรีประวัติก็ยังดี
@jibbponganant
@jibbponganant 2 жыл бұрын
ตัดถนนทุกแห่ง..ไปกีดขวางทางน้ำ ๆ จึงได้ท่วม ไม่มีทาง จะมีเจ้าหน้าที่ผังเมืองไว้ทำไมกัน ยิ่งบ้านเมืองเจริญมากขึ้น น้ำก็ท่วมมากขึ้นเช่นกันเวลาฝนตกลงมา น้ำไม่มีที่ไป
@thaveenognoie4450
@thaveenognoie4450 2 жыл бұрын
ควรเอาเงินไปทำระบบรางดีกว่าครับ คนจะได้ไม่ต้องซื้อรถยนต์ ลดมลพิษได้มากกว่าขนคนดีกว่าขนรถ ตามนโยบายของนายกรัฐมนตรี ยิ่งทำถนนยิ่งเพิ่มหนี้ให้ประชาชน
@beautifuldays7051
@beautifuldays7051 2 жыл бұрын
ทำถนนก็ดี เพราะถนนสามารถเสื่อต่อตรอกซอกซอยได้ ส่วนลดมลพิษ ต่อไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า มอไชด์ไฟฟ้ากันแล้ว ลดมลพิษแบบถาวร
@padapatour7074
@padapatour7074 2 жыл бұрын
ผมว่าไม่เกี่ยวครับ คนจะซื้อรถส่วนใหญ่ไม่ได้มองว่ามีรถโดยสารประจำทางหรือไม่ เพราะระบบรางมันไม่สามารถทำได้ครอบคลุม เช่นเวลาจะเดินทางเที่ยว ไปต่างจังหวัด ชนบท ต่างๆ รถส่วนตัวสะดวกกว่า
@ganeshanamah5299
@ganeshanamah5299 2 жыл бұрын
สุดๆๆ
@sunserng5b136
@sunserng5b136 2 жыл бұрын
สามารถทำเป็นเขื่อนกันน้ำหรือเป็นอ่างเก็บน้ำได้เลยครับ เพราะฉนั้นควรทำคลองระบายน้ำควบคู่กับถนนเส้นนี้เลย เพื่อแบ่งร้ำออกไปรอบด้านไม่พุ่งเข้ากรุงเทพอย่างเดียวครับ ควรทำทีเดียวเลยครับ
@user-jh5xl3ti2w
@user-jh5xl3ti2w 2 жыл бұрын
รถไม่ติดหร็อกถ้าตำรวจไม่ตั้งด่านตรวจ​บนถนน แบบนี้เป็​นรถติดเทียมๆทำให้กรมทางวางแผนผิดพลาดได้
@jongdeedee3363
@jongdeedee3363 2 жыл бұрын
เลิกทำถนนได้แล้วเพราะไม่แน่ใจว่าแก้ปัญหาจราจรได้จริงหรือเปล่าที่ผ่านมาแก้ได้1-2ปี รถก็ติดเหมือนเดิม..สร้างรถไฟฟ้าให้ครอบครุมเถอะครับ
@user-ru4kd8cw4r
@user-ru4kd8cw4r 2 жыл бұрын
คร้าบบ
@pryprykaew7807
@pryprykaew7807 Жыл бұрын
เส้นนี้แก้ปัญหาแออัด ชุมชนด้านตะวันตกของ ถ. กาญจนาฯ เพราะมีหมู่บ้านเยอะมาก และจะไปตัดกับถนนใหม่เส้น นครอินทร์-ศาลายา อีกเส้น รอๆๆ
@thanasakarchavakitkosol6851
@thanasakarchavakitkosol6851 Жыл бұрын
ลุงตู่ทําต่อไป
@rgonechut9392
@rgonechut9392 Жыл бұрын
แนวถนนดีเลยนะช่วยระบายรถออกจากซอยเล็กซอยน้อย ที่ตอนนี้กว่าจะออกมาถนนใหญ่ได้ยากลำบากมากมีทางเลือกให้ออกถนนใหญ่ได้หลายทางเลย
@kontaibaan
@kontaibaan 2 жыл бұрын
340 ครับแอด
@theofflineman2732
@theofflineman2732 2 жыл бұрын
รีบทำวงแหวนรอบ3 ให้เสร็จก่อนเถอะ อย่างอื่นยังไม่ต้องทำ
@seriesnaja
@seriesnaja 2 жыл бұрын
ข้างล่างวงแหวนควรนำมาใช้ให้เกิดประโยชน์ ไม่ใช่ปล่อยรกร้างจนเป็นจุดอันตรายต่อประชาชน
@kewintaylor7056
@kewintaylor7056 10 ай бұрын
กทม. ถนน มันน้อยไปจริงๆแหละ น่าจะไปเน้นสร้าง รฟ.ใต้ดิน เพิ่มแทนได้แล้ว หรือตัดถนนเพิ่มด้วยก็ได้ ตจว.แหล่งท่องเที่ยว เชียงใหม่ ภูเก็ต พัทยา หนองคาย หาดใหญ่ ควรจะมี รฟฟ.ด้วย แหล่งทำงาน ควรจะต้องพัฒนาระบบคมนาคม ด้วยนะ😂
@user-st5ku7jn2c
@user-st5ku7jn2c 2 жыл бұрын
ถูกเเล้ว304
@user-zj6gx3bz3y
@user-zj6gx3bz3y 2 жыл бұрын
ไม่เห็นด้วยครับ ถ้าบรรเทาความหนาแน่นถนนกาญจนาภิเษก ต้องทำหนีกรุงเทพไปเลย ควรเชื่อมต่อแถวนครปฐมต่างระดับบ้านโป่งวิ่งแทยงไปจบเลี่ยงเมืองสระบุรีครับ จะเชื่อมพื้นที่ภาคเหนือ อีสาน ใต้ โดยไม่ต้องตัดผ่านกรุงเทพครับ
@jokekubbza
@jokekubbza Жыл бұрын
ตรวจสอบข้อมูลด้วยนะ 304คือเส้นที่ฉะเชิงเทรานะครับ เส้นที่ไปสุพรรณมัน340ครับ
@koalar
@koalar 2 жыл бұрын
ทางหลวงแผ่นดิน 340 นะครับ ไม่ใช่ 304
@wt9511
@wt9511 2 жыл бұрын
สร้างแต่ถนนรถก็ติดเหมือนเดิน ระบบรางดีๆกว่าไหม 💭💬
@nengphattharapol8851
@nengphattharapol8851 2 жыл бұрын
ตกลงเชื่อมทางหลวง 304หรือ340 งงกับข่าว เนื้อข่าวมีแต่ถนน 340ไม่มี 304เลย
@ployo54
@ployo54 2 жыл бұрын
บางใหญ่หมู่บ้านจัดสรรเพียบ​ เวนคืนน่าจะยาก
@tohomaton3513
@tohomaton3513 2 жыл бұрын
กรุงเทพมหานครน้ำจะท่วมเมื่อไหร่ครับ
@tawat652
@tawat652 2 жыл бұрын
วงแหวนรอบนอกรอบใหม่นี่ ตรงกลางน่าจะมีทางระบายน้ำท่วมแบบญี่ปุ่นด้วยครับ ลองไปค้นดูใน KZfaq ได้ ถ้าไม่ทำอะไรเลย เดี๋ยวอาจมีน้ำท่วมใหญ่แบบปี 54 กันอีก สงสัยจะลืมกันไปหมดแล้วหรือเปล่า
@bkkwalk3549
@bkkwalk3549 2 жыл бұрын
สร้างใหม่เยอาะแยะแต่ถนนเก่ามีสภาพแย่
@user-ns8mu4xt2q
@user-ns8mu4xt2q 2 жыл бұрын
#อยากไห้มีสนามบินเล็กและรถไฟและมอเตอร์​เวย์ผ่านทุกภาคและทุกจังหวัดครับแค่นี้ก็พอใจแล้วครับ
@detsakkom7402
@detsakkom7402 2 жыл бұрын
ดีใจเก้อ ลงหัวข่าวถนน304ที่ไหนได้เป็น340
@peerachaipunyanetinart5073
@peerachaipunyanetinart5073 2 жыл бұрын
ถนนใหม่ เกาะกลาง เผื่อ 🚝 🚈 สาย 2 , 3 , 4
@ma-kid
@ma-kid 2 жыл бұрын
มีอีกทางเลือก ทำทางด่วน คร่อมถนน วงเเหวน ได้ไม่ต้องเวนคืนที่ดิน
@boigbo5417
@boigbo5417 2 жыл бұрын
มอเตอร์เวย์ บางขุนเทียน - บางปะอิน เชื่อม เส้น 81 กาญจนบุรี - บางใหญ่ กับ เส้น 6 บางปะอิน - นคราชสีมา เเละ มอเตอร์เวย์ พระราม 2 ปากท่อ - สุขสวัสดิ์ , มอเตอร์เวย์ นครปฐม - บ้านเเพ้ว - ปากท่อ อนาคต
@Pladab
@Pladab 2 жыл бұрын
340 น่าจะใช่ แต่ 304 นี่ ข้ามโลกเลยนะ
@wasancharoensook9267
@wasancharoensook9267 2 жыл бұрын
แก้ไขการจราจรไม่ให้จราจลตอ้งแก้ที่คนใช้กฎหมายกับคนถูกใช้กฎหมายให้เท่าเทียมกัน และปลูกฝังวินัยจราจรกันตั้งแต่เด็กเยาวชนจะสัมฤทธิ ขยายถนนก็แก้ได้ไม่หมดปัญหา
@MrGuy-fc2co
@MrGuy-fc2co 2 жыл бұрын
วะวะว้าว​ๆๆ ไหนตรงไหนนะวงให้ดูหน่อยสิ​
@laoffarmer4746
@laoffarmer4746 10 ай бұрын
ถนน340หรือเปล่า 304มันเริ่มจากแจ้งวัฒนะ-รามอินทรา-สุวิทวงค์-พนมสารคาม-กบินบุรี-ปักธงชัย
@wachirawich3214
@wachirawich3214 2 жыл бұрын
ความเจริญจ.นนทบุรีนี่แยกไม่ออกแล้วกับกทม
@thaveenognoie4450
@thaveenognoie4450 2 жыл бұрын
ถนน304อยู่ทางชลบุรี โคราชไม่ใช่หรือ ผิดหรือเปล่าครับ
@joelchao1
@joelchao1 2 жыл бұрын
พิมพ์หน้าปกผิด 340 ไม่ใช่ 304 😅
@user-gj5fi1sf7j
@user-gj5fi1sf7j 6 ай бұрын
ไม่มีความคืบหน้า​เลยครับรถติดมาก
@user-cn1nn2gi6q
@user-cn1nn2gi6q 2 жыл бұрын
304 ทำไมหมายเลข ไปซ้ำกับ หมายเลข ทางหลวง ชลบุรี บางปะกง กบินทร์บุรี โคราช...งับๆ
@toparadox
@toparadox 2 жыл бұрын
หมู่บ้านแถวบางใหญ่หนาว ๆ ร้อน ๆ กันล่ะ โดนเวนคืนผ่ากลางหมู่บ้านเลยนะนั่น
@user-vo7yv2lm4u
@user-vo7yv2lm4u 2 жыл бұрын
วงแหวนรอบที่ 3 ฝั่งตะวันออกแผนยังอยู่มั้ยครับ ถ้ามีจะเริ่มทำเมื่อไหร่ ขอบคุณครับ
@dumrongsukhanthaphong7462
@dumrongsukhanthaphong7462 2 жыл бұрын
ด้านตะวันตกเปลี่ยนเส้นทางทางแล้วครับ กำลังศึกษาใหม่หมด เป็น MR-MAP10 วงแหวนรอบที่ 3 ไปทางบ้านแพ้วเขา นครปฐม ออกสุพรรณ
@ahmadddd115
@ahmadddd115 2 жыл бұрын
340 นะครับ
@son7184
@son7184 2 жыл бұрын
แก้ไขคลิปใหม่เถอะครับ ลงเสียงใหม่ ข้อมูลสำคัญของคลิป ถนนสาย340 ไม่ใช่ถนนสาย304
@user-ew1bl3qt1q
@user-ew1bl3qt1q 2 жыл бұрын
สรุปทางหลวงหมายเลย304หรือ340เอาให้ชัด
@therock8224
@therock8224 2 жыл бұрын
วงแหวนรอบสามจะเกิดขึ้นจริงหรือ คิดว่าคงไม่ได้แล้งมั่ง เห็นมีตึกเริ่มสร้างบริเวณทางผ่านรอบสามฝั่งตะวันออกของกรุงเทพ ถ้าเขาจะสร้างจริงๆไม่มีใครจะลงทุนสร้างตึกแถวแถวนั้นหรอก ไม่งั้นต้องรีบรื้อออก ถ้าเกิดขึ้นจริงคงอีกหลายปีข้างหน้า
@PoonjruRoghurn
@PoonjruRoghurn 2 жыл бұрын
จริงค่ะ เห็นสร้างอาคารหลายชุดยังสงสัยเหมือนคุณนั่นแหละ
@tommyamm
@tommyamm 2 жыл бұрын
แอดมินครับ แก้ไขตัวเลขให้ถูกด้วยครับ เป็น340 ครับ
@tawatchairattana1689
@tawatchairattana1689 2 жыл бұрын
ข้อมูลผิดพลาดมาก สาย 340 ไม่ใช่ 304 จะเอาข้อมูลมาเผยแพร่ให้คนทราบ ข้อมูลก้อไม่ถุก
@UpFuture
@UpFuture 2 жыл бұрын
ขออภัยในความผิดพลาดด้วยครับ น่าจะอ่านผิดครับขออภัยอีกครั้งครับ🙏
@chumsangpansatan4702
@chumsangpansatan4702 2 жыл бұрын
หวยออก 1ตุลาคม 2564งวดนี้ไงครับผม
@bundisyoodaeng6776
@bundisyoodaeng6776 2 жыл бұрын
ทางหลวง 304 หรือ 340ครับ
@smilelike92
@smilelike92 2 жыл бұрын
304หรือ340ครับ
@Dr-KP
@Dr-KP 2 жыл бұрын
ศึกษาอะไรนานจัง ทำเลยได้มะ
@hrall-in-one1575
@hrall-in-one1575 2 жыл бұрын
Heading ผิดได้งัย..แค่เลข​ 3​ หลักเนื้อหาก็ดี​ เจ้าของคลิปเข้ามาดูบ้าง/รีบแก้ไขด่วน!!!
@user-ru4kd8cw4r
@user-ru4kd8cw4r 2 жыл бұрын
งงอยู่พักใหญ่ที่แท้ก็ถนน 340 นั่นเอง
@user-vr5sp5gn4n
@user-vr5sp5gn4n 2 жыл бұрын
ทำไมไม่คิดทางราง!!
@kongpongburi5459
@kongpongburi5459 2 жыл бұрын
ชื่อถนนไม่ถูกต้องนะครับ
@kwanborntobe7883
@kwanborntobe7883 2 жыл бұрын
น่าจะ 340
@MisterWordExpert
@MisterWordExpert 9 ай бұрын
สาย 345 ไม่ใช่หรือครับ จุดเริ่มต้นสาย 304 เริ่มจากห้าแยกปากเกร็ดครับ
@thekopthailand2885
@thekopthailand2885 2 жыл бұрын
รักลุงตู่💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
@m4freeman1
@m4freeman1 2 жыл бұрын
340
@m4freeman1
@m4freeman1 2 жыл бұрын
340 ไม่ใช่304
@sangkakornmanitthongwat8500
@sangkakornmanitthongwat8500 Жыл бұрын
ทั้งปกและคนพูดก็พูดผิด 340 ไม่ใช่ 304
@p.energy4175
@p.energy4175 2 жыл бұрын
เอางบ ความเจริญ ความสดวกสบาย มาสร้างใน กทม.และปริมณทล เยอะๆ ไม่ต้องกระจายออกไป สู่ภูมิภาค เอาทุกอย่างมาไว้ให้หมด ไปดูจังหวัดห่างใกลบ้างชิ สภาพเป็นอย่างไรบ้าง ควรจะเอางบประมาณไปพัฒนาเขา ชึ่งจะเป็นการลดความแออัดของเมืองจริงๆ
@veerapholjairew8364
@veerapholjairew8364 2 жыл бұрын
ต่างจังหวัดก็มีโครงการครับ
@phanitchaphon9374
@phanitchaphon9374 2 жыл бұрын
มีเยอะด้วย
@p.energy4175
@p.energy4175 2 жыл бұрын
ก็มีครับแต่ก็ยังนัอย ถ้าจะให้ก้าวข้ามกับดักรายได้ปานกลาง ต้องสร้างงาน สร้างสาธนูปโภตขั้นพื้นฐานออกสู่ภูมิภาคให้มากว่านี้ ครับ
@buntoonpundit5029
@buntoonpundit5029 2 жыл бұрын
ต่างจังหวัดกำลังจะมีรถไฟฟ้า
@phurithatsaengracha7149
@phurithatsaengracha7149 2 жыл бұрын
@@p.energy4175 เท่าที่ติดตามการก่อสร้างมีการสร้างถนนสี่เลนถึงหกเลนเช่น ทางหลวง 225 นครสวรรค์-ชัยภูมิกำลังทำ ทางหลวง 226 โคราช-อุบลราชธานีกำลังทำ ทางหลวง 212 โพนพิสัย-บึงกาฬกำลังทำ สร้างอุโมงค์หลอดทางแยกที่อุบลราชธานีโครงการทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 231 กับทางหลวงหมายเลข 23 (แยกดงอู่ผึ้ง) (พร้อมทางคู่ขนาน) จังหวัดอุบลราชธานี ระหว่าง กม. 0 + 100 - กม. 4+160 ระยะทางยาวประมาณ 4.060 กิโลเมตร ก่อสร้างทางลอดในเส้นทางสายหลัก และวงเวียนในแนวทางสายรองโดยออกแบบก่อสร้างกำหนดเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ ยังมีการก่อสร้างสนามบินท่าเรือที่ต่างจังหวัดอีกเยอะเลยครับ ภาคใต้3 จังหวัดก็มีทั้งถนนและสนามบินที่กำลังทำครับ และยังมีหมดทั้งภาคเลยครับ เหนือ ใต้ ออก ตก ครบมากๆครับลองดูข้อมูลได้ครับ
@ppmovui1304
@ppmovui1304 2 жыл бұрын
เปิดถนน​แต่ไม่เปิดสมอง?
@user-mh2fm9vt1s
@user-mh2fm9vt1s 4 ай бұрын
340ครับ
@wasanphatpp-tk2609
@wasanphatpp-tk2609 2 жыл бұрын
คิดแต่พอดีพอดีนะครับอย่าเผื่อทอนเยอะเอาไว้ไปทำที่อื่นที่มันทุรกันดารบ้าง
@walkers6475
@walkers6475 2 жыл бұрын
หยุดกันหน่อยได้ไหมใช้ภาษีกันสนุกไม่มีจะกินแพงไปหมดทั้งประเทศแล้วครับ
@ur71964
@ur71964 2 жыл бұрын
ทำไมปทุมธานีน่าเบื่อจังถามอะไรไม่ค่อยตอบความเจริญความสนุกก็เทียบภูเก็ตกับกรุงเทพไม่ติดเลย
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 21 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 54 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 55 МЛН
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 21 МЛН