В этом видео я расскажу как доработал прицеп МЗСА. Замена световых приборов. Крепление запаски. Ограничители бортов. Короб на прицеп алюминиевый. Опорные стойки прицепа. #мзса#тюнинг#механизм#доделки#переделки#алко#арива#легковой
Пікірлер: 167
@user-go4ik3yu3b2 жыл бұрын
Задние боковые фонари(рожок имеется ввиду) используют на фурах не для красоты а для того чтобы видеть край прицепа, у вас они слишком низко установлены, при движении задним ходом в темноте вы их не будете видеть, поэтому их ставят выше. У меня стоят так, что при движении в зеркало их видно что хорошо при обгоне и когда назад сдаешь
@dmitriifedorov1876 Жыл бұрын
Очень понравилось как сделано крепление под запаску.Инженерам завода МЗСА надо у вас перенять опыт.Пасибо за обзор.
@user-td7yt5yw7jАй бұрын
Три года как выставлен ролик, а я увидел только сейчас. Всё время голову ломал как запаску пристроить. А тут всё просто гениально! Молодца! Спасибо! Удачи тебе!
@user-dr7or8sk4i2 жыл бұрын
А вот приспасоба под запаску ,просто шикарная! Большой респект!
@MrTestovTest Жыл бұрын
Хороший комплект приспособлений и доработок. Спасибо за обзор. 👍
@MrTestovTest Жыл бұрын
Отдельный лайк за качество исполнения. Все доработки не выглядят чужеродными элементами и полностью соответствуют экстерьеру самого прицепа.
@pavelburya3821 Жыл бұрын
Продумано на все 100%👍 Это то что я искал. Приобрел новый прицеп Крепыш-2. Готовлюсь к доработке. Собственно хотел только капот установить, но из вашего видео понял что и остальное тоже надо сделать. Спасибо! С меня подписка и 👍
@Ivan75-Spb3 жыл бұрын
Все добротно сделано, смотреть приятно!
@daveroman10003 жыл бұрын
Круто!!!! Именно это я искал!!! И никакого колхоза!!!
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!, подписывайтесь, скоро добавлю новое видео с очередной обещанной доработкой!!!
@user-rz4px6dd4l2 жыл бұрын
@@evgenkozhevnikov4474 здравствуйте,покажите по подробней про крепления запасного колеса
@user-xz4xw2df3s Жыл бұрын
Уважаемый!!! Доброго Вам здоровья!!! Отправьте пожалуйста это видео на сайт МЗСА!!! Пусть они научатся как нужно правильно делать прицепы для легкового авто!!! Почему нельзя было сразу так сделать на заводе!!? Почему приходится всё дорабатывать!!? Удачи Вам!!! Спасибо за обзор!!!
@AleksandrPavlenko65 Жыл бұрын
Приятно и полезно смотреть.Евгений все сделал по хозяйски с расчетом.Просится добавить в механизм для выдвижения запасного колеса направляющую с роликами. Спасибо.У нас в Украине такие прицепы изготавливают в г.Кременчуг.и тоже требуют модернизации..С благодарностью.
@user-om7vf9to2h Жыл бұрын
Живу недалеко от Кременчуга и скажу-качество этого современного прицепа совсем неочень-к тому же крашенный ржавеет быстро.
@AleksandrPavlenko65 Жыл бұрын
@@user-om7vf9to2h Согласен.для этого существует покупатель.что бы за свои деньги переделать работу производителя..но если мы это сделаем.то получим огромное удовольствие на долгие годы.
@ivanka78952 жыл бұрын
Очень крутая работа👍 всё рассказали и показали по делу и без лишней воды👍👍👍
@user-ht4bi2ml2k Жыл бұрын
под запаску прям топовое решение👍👍👍👍👍
@blackJack_272 жыл бұрын
Ваш подход к доработкам мне нравится 👍
@user-kp1jr5cz7p3 жыл бұрын
Для демонтажа крышки я бы добавил по паре ручек с каждой стороны. Чтоб снимать удобно было в паре с кем-то
@user-cw4sp4xe1f Жыл бұрын
При демонтажа это не проблема. Т.к. пневмоупоры снимаются в открытом состоянии и сразу один человек его поддерживает открытым.
@Archibaldov3 жыл бұрын
Один из тех случаев, когда доработки выглядят лучше самого изделия. Не менее эстетичный, более простой в реализации вариант крепления запаски в то же место - взять подъёмное крепление запаски от грузовичка
@sibnivavod Жыл бұрын
Добрый день! Красота конечно неимоверная ). И даже в ролике постоянно звучало "мне у других не понравилось, потому что не красиво". Что ж, каждому свое. Мне, например, лучше, чтобы было функционально и эффективно, пусть не так распрекрасно ). Из наскоро замеченного: столько металла возить только потому, что крышка из него - ну не знай, мне кажется так себе затея. Цепи внутри - грохот и будут оббивать содержимое, если как-нибудь не закрепить. Задние упорные стойки я бы подстраховал пальцем (хотя бы одну), чтобы в случае проскальзывания крепление ложилось на палец. Запаска так, как вы закрепили - уж лучше просто в прицеп вдоль борта кинуть, иначе когда придется ее доставать - можно нарваться, что механизм весь закис, заклинил да еще и в засохшей грязи все. Там где грязь вода и снег - нужно по максимуму все упрощать, у вас новый механизм не идеально выдвигается, подклинивает. Ну, если конечно вы только по асфальту - тогда да, можно и так. Сам вот думаю приобретать прицеп и делать под лодку, вот и смотрю разные варианты... А на чужих ошибках всегда лучше учиться ).
@dulevichigor77182 ай бұрын
Цепь закатал у себя в термоусадочный кембрик! Они сейчас любых диаметров продаются. Цепи в них кладываются, при закрывании заднего борта, небольшим полукольцом вдоль борта. Ничего не громыхает и не трёт...
@user-fr2yx9ij3b3 жыл бұрын
Доходчиво и подробно! прицеп супер,!!!!
@user-sq4cn5fg6n3 жыл бұрын
Отличная работа!!! ЛАЙК!!!
@Serega483 жыл бұрын
Привет. Клевый прицеп!! Доработки что надо!!!
@user-gz1yg7nt7l8 ай бұрын
Красиво, практично!
@user-sn9mn9dh1p Жыл бұрын
Выполнено качественно. Лайк
@user-xr7rm9wg2b3 жыл бұрын
Хорошая доработка желаю успехов в новом исполнении
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yv2sr3so9d Жыл бұрын
Навесы для съëма крышки👍. Спасибо за подсказку.
@balalaikin_2 жыл бұрын
Прикольный тент,но не герметичный. Нужно как то уплотнять его. Очень понравился подвес запаски. Газовые упоры кузова продаются набором с кронштейнами от МЗСА. МЗСА 8878. И придумывать ничего не нужно. Кузов прицепа МЗСА 817704 держит прекрасно 1 упор. При желании можно 2 поставить. Задние упоры тоже есть от МЗСА. Габариты задние(рожки) я поставил в отверстия на заднем усилителе чуть выше чем у Вас стоят. Они прекрасно подошли в штатные отверстия. Оптику по кругу Вам не мешало бы поменять на диодную. А то задние габариты у Вас так остались штатные. Они очень плохого качества. На кочках лампочки вываливаются.
@user-wb9yk4qz1p2 жыл бұрын
Да,хорошие доработки👌😁👍
@rus.s.9238 Жыл бұрын
Сделано хорошо 👍 но петли крышки нужно по краям как другие показывают, иначе борт выгнет, габариты внутри прицепа у вас теперь только для мешков а не для строй листов, и боковые габаритные рожки я на свой прицеп установил чуть выше крыла прицепа, теперь видно по зеркалам хоть днём хоть ночью и на сколько стал тяжелее прицеп ваш 🤔
@user-xj3yq8mu2q2 жыл бұрын
Хотелось бы поподробней про крепление запасного колеса
@user-om7vf9to2h7 ай бұрын
Мужик ты молодец!!!
@retiredlife72543 жыл бұрын
Запаска 👍
@user-fr2yx9ij3b3 жыл бұрын
Подписываюсь однозначно!!!!!!
@muxiddinsaloxiddinov1352 Жыл бұрын
Спасибо, классно получилось
@user-de2pq2ly9z2 жыл бұрын
Прицеп бомба 👍
@balalaikin_2 жыл бұрын
Да,и троса на борта тоже продаются фирменные от МЗСА. Я такие поставил на передний и задний борт. При желании их можно оснастить карабинами. Цепи в этом плане хуже тем,что громыхают на кочках и оббивают все вокруг себя( цинк,фанеру)
@dulevichigor77182 ай бұрын
Цепь закатал у себя в термоусадочный кембрик! Они сейчас любых диаметров продаются. Цепи в них кладываются, при закрывании заднего борта, небольшим полукольцом вдоль борта. Ничего не громыхает и не трёт...
@user-np2es6un8c2 жыл бұрын
Цепи заднего борта просунь в селиконовый шланг чтоб не гремели
@user-pj8ev5gk9o6 ай бұрын
Супер! С Уважением!)
@user-rm5iy6kt4o3 ай бұрын
Молодец офигенно!!!
@MrFeRaptor2 жыл бұрын
За крепление запаски лайк
@chikanfocs10873 жыл бұрын
Короче беру на этой неделе такой же прицеп и буду ждать изготовление палатки!
@__-mh7tm3 жыл бұрын
Советую посмотреть в сторону лодки Polar Biord 385 Кречет! Не пожалеешь!!! Удачи! Лайкнул!!!! Ждём следующих роликов! Подписался!!!! Желаю дойти до золотой кнопки!!!
@user-sx9ei8hc5j3 жыл бұрын
все классно сделано,тоже купил мзса,добротные прицепы.вам лайк и подпика надеюсьвзаимная
@user-ox8re6hj9r7 ай бұрын
Как такой кронштейн крепления запаски показал себя в межсезонье (если конечно приходилось вытаскивать запаску) не примерзает труба в трубе?
@user-rd6hj9mx7y Жыл бұрын
Отличная доработка прицепа! Спасибо за обзор! Просьба поделиться названиями или ссылками на петли и замки крышки. Спасибо!
@user-lf9tm1bp2m Жыл бұрын
Аплодирую стоя!
@user-mo8qd9ib8f7 ай бұрын
Такое крепление запаски надо патентовать!
@techno.travel2 жыл бұрын
Супер
@user-gr8pe6om7y3 жыл бұрын
Сделал похоже уголки использовал глаткие вот думаю какие мощные газлифты взять
@user-sy5sw5xo6v3 жыл бұрын
Запаска как на Мерседесе!)))) У меня также снималась!👍
@user-un4ez8ys6s Жыл бұрын
Сними видео отдельно про преспособу для запасного колеса очень понравилась себе хочу такую сделать зарание блогадорю
@user-wr2rg7us2w2 жыл бұрын
Крышка сожрала половину грузоподъемности прицепа. Если это не имеет значения и тяжести возить не приходится, то имеет право быть. А вот крепление запаски действительно крутая идея!
@big_boy-dm1yu Жыл бұрын
Ну вам с двигателем 1.6 виднее🤣🤣
@user-wr2rg7us2w Жыл бұрын
@@big_boy-dm1yu а объём двигателя как влияет на грузоподъемность прицепа?
@user-xm6nb6nw6b2 жыл бұрын
Также планировал делать. И хочу как вы палатку наверх и лодку. Вы что то уже реализовали ещё? Гибдд не придерается?
@user-vm6tz8xm3j3 жыл бұрын
Приятно посмотреть,видно что все находится на мести(голова на плечах и и руки ростут как положено),очень эстетично!!! есть один вопрос только-Вы подняли прицеп?больно высокий у него просвет.Я тоже выбрал прицеп МСЗА и тоже раздумываю сделать такую крышу и еще добавить ящиками по двум бортам и на дышле,спасибо за идею,как сделаю свой отправлю вам на суд.
@user-gr8pe6om7y3 жыл бұрын
Какие быстросьемные петли поставил? И даволин ли ими?не ломает ли бор при открытии со временем?,то поидеи длинной частью петли нужно на борт а меньшей на крышку, И еще интересно поидеи если оставить бес присмотра прицеп,то злоумышленник снимет петли и будет свободный доступ в внутрь?
@Dima78region Жыл бұрын
Рожки лучьше крепить на борт и повыше для того чтоб в зеркало заднего вида было видно габариты прицепа при маневрах задним ходом, а в вашем случае их не видно из за крыльев.
@user-ws9hc6nz6e3 жыл бұрын
Да, кстати, когда приспособишь стапель с ложементами, не факт что газовые упоры будут поднимать крышку
@user-pe8ul6bn7r2 жыл бұрын
Здравствуйте, какие газовые лифты для подъёма вы использовали?
@user-tv3st6jj6y2 жыл бұрын
Хорошо получилось. Подробнее бы про крепление запаски?
@sergeypoltoretskiy2 жыл бұрын
Тоже делал крышку. Только крепление петель у меня к передним боковым стойкам, что позволяет с минимальными усилиями открыть передний борт и не думать, куда деть крышку, ну и на борт нет нагрузки. В вашем случае фанера частично забирает её на себя, но если положить лодку, нагрузка возрастёт и, как поведёт себя борт, не понятно. Амортизаторы себе крепил в центральную стойку, при открытой крышке, находятся под углом и не мешают содержимому прицепа, не приходится грузом их обходить. Первый амортизаторы ставил от калины, зимой крышка упала на голову (Прицеп точно такой же, высота крышки 40 см с аэродинамическим скосом спереди и 5 см сужение к верху), сейчас поставил от баргузина. Хочу попробовать просто привязать сверху лодку и посмотреть, как будут держать. Но скажу, что сейчас закрывается туго при моей массе в 100 кг. Каркас делал из трубы 20×20, тоже хочу сделать брусы для лодки, но руки не доходят.
@dulevichigor77182 ай бұрын
Всё здорово!.. Не подскажите, по подробнее, как Вы крепили амортизаторы в центральную стойку? Немного не понятно... Ведь если его крепить в вертикальную (центральную) стойку, то при открытии крышки шток будет выходить вертикально в верх, а у Вас под углом?..
@sergeypoltoretskiy2 ай бұрын
@@dulevichigor7718 да, амортизатор уходит под углом. В закрытом положении, амортизатор почти горизонтально, при открытии поднимается. Первая точка крепления была в центральную стойку прицепа. Дальше замерил длину сжатого (закрытого) упора и отступил на крышке это расстояние в сторону дышла.
@dmitriisapronov6632 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста какой именно прицеп(артикул)?
@ghioceltudor43522 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, что это за история с большими щенками ... Спасибо
@leshkakot2 жыл бұрын
Добрый день, борт не выламывает в местах крепления петель ?
@uncleeugen Жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите, где нашли такую ручку для прицепа? спасибо
@user-on1xt9di6m Жыл бұрын
Всё хорошо, красиво, ходовые огни я ставил у себя на крыло и видно хорошо в зеркало заднего вида, но у меня они поменьше с АлиЭкспресс, а вот какие газовые упоры поставил не говорил , напиши если можно , удачи .
@user-bz9ts5ni1v7 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста где купить такие кронштейны петли газовые упоры может есть ссылки в каком магазине брали
@oleg3255 Жыл бұрын
Расход с прицепом на сколько увеличился? У меня высокий тент, так +3 . А с таким интересно сколько?
@Alexandr1702812 жыл бұрын
Крепление запаски можно подробнее посмотреть?
@Serega483 жыл бұрын
Скажите какие рессоры на нем? 4листа?
@andreysergeev46303 жыл бұрын
Толщина бортов 20 или 25мм?
@user-me5kj9xt8e2 жыл бұрын
Класс идея но есть одно но передние шрифты вытащил и ты внутри и замок с сзади не спасёт
@VEGAS-775 ай бұрын
Доброго времени суток. Выбираю себе прицеп, подскажите на прицепе мзса при откинутых бортах образуется ли ровный пол?
@bestunknownuserАй бұрын
спасибо
@-_--kw3ir Жыл бұрын
газовые упоры что за модель? от чего?
@user-gm8mi3bj6x2 жыл бұрын
Хорошо сделал чтоб цепи не трах теле по прицепу надо их термоусадку
@sanek44493 жыл бұрын
👍
@GennadyTrifonov3 жыл бұрын
У вас неплохой подход к делу. Но, можно совет. Прежде чем что то устанавливать на крышке, попробуйте экспериментальным путём проверить сколько веса может поднять амортизатор, чтоб потом не было проблем с поднятием крышки в загруженном состоянии.
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Здравствуйте!, после того как изготовлю палатку и стапель уже будет видно на месте хватит этих или подобрать более мощные.
@rex65022 жыл бұрын
Ещё по одному такому же рядом прикрутить и всё.
@OleYoule3 күн бұрын
Это сколько веса в крышке?
@Dima78region Жыл бұрын
Идеч с запаской хорошая!
@user-gt3mc9ig4p3 күн бұрын
А где купить эту приспособу под запаску!?
@stepanm3317 Жыл бұрын
Сделали палатку?
@Leskov.Evgeniy3 жыл бұрын
Говорите, что длина прицепа 245 см и что можно перевозить лист гипсокартона. Но лист гипсокартона 250 см в длину. Речь шла о перевозке с открытым бортом, или просто оговорка по длине прицепа?
@user-yn5gc9tp1f3 жыл бұрын
Гкл и осп не влезут
@user-ne6ip1rr3x Жыл бұрын
Хочу добавить телега будет отцеплятся от машины и под её прицеп надо ставить подставку чтобы прицеп не лежал на земле вместо подставки поставить колесо откидное таким образом телегу можно будет откатить в сторону чтобы не мешала выехать не освобождая её от груза я думаю это будет тоже удобно
@user-nn2bn4sd8c2 жыл бұрын
Уголки из рифленки в Леруа продаются
@user-xd1wh2rp7z26 күн бұрын
Где купить такой?
@user-jv5uo6hl3c3 жыл бұрын
Доброй ночи. Длинна трубы задней опорной стойки подскажи пожалуйста просто такие же себе на прицеп хочу сделать
@rex65022 жыл бұрын
Длинна у всех разная, смотри на высоту своего в пустом состоянии в строго горизонтальном положении прицепа, + запас сантов по 10.
@planeta_zhelezyaka11453 жыл бұрын
Молодец, все правильно сделано! Амортизаторы под кузов продаются или можно подсмотреть и сделать самому.
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Здравствуйте!, на амортизаторы ссылка в описании. Подходят не все, единицы., я много перебрал, только эти подошли. А вообще, механизм полезный для прицепа и удобный .
@e_farang642811 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, где покупали амортизаторы для крышки. В описании открывается все, что угодно, только не ссылка.
@evgenkozhevnikov447411 ай бұрын
Здравствуйте, подберал китайские в простом магазине, на них даже маркировки нет...
@igorbk90902 жыл бұрын
Подскажите какой марки лист алюминиевый? Слышал что не каждый лист можно под 90 градусов согнуть
@evgenkozhevnikov44742 жыл бұрын
Здравствуйте!, точно не скажу, вроде просто 'квинтет' по моему. Я пробовал сам гнуть, но его крутит, а на стонке классно получилось.
@bis122911 ай бұрын
По мне тент подъемный можно и повыше было сделать. Объем никогда не повредит. Насчет кронштейна запаски исполнено отлично но слишком заумно и наворочено( вопрос- как часто пользуешься запаской прицепа? Ответ- один раз в жизни или вообще ни разу).
@olovmisha10 ай бұрын
Скажите пожалуйста от какой машины ручку установлена на крышке?
@evgenkozhevnikov447410 ай бұрын
Здравствуйте, уже точно не помню, брал в магазину запчастей газ и камаз.
@albertvoevodov92433 жыл бұрын
Жень , а как к этим переделкам относятся гибддгибоны? Это является переделкой ТС по ихним понятиям? Не разу не было у тебя тёрок с ними?
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Пока только при остановке разглядывают, спрашивают как делал.
@albertvoevodov92433 жыл бұрын
Спасибо ,видимо везде разные гайцы. Читал коменты ,кто то говорит ,что мол сразу нахлобучивают ,кто ездит без проблем ,сижу выбираю ,или трейлер-прораб ,или мзса ,задачи те же ,плюс стройка. Удачи!!!
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
@@albertvoevodov9243 Не скажу за трейлер-прораб, а МЗСА надежный!, буквально месяц назад у меня был пробег в 4150 км, прицеп забит был полный, перед выездом заезжал на весы, общая масса составила 783 кг., на 33 кг больше допуска. Прицеп проехал без проблем, рекомендую!!!
@user-gr8pe6om7y3 жыл бұрын
2 мм дюраль не тонковат будет ? Если постучать с верху не житковат?
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
В самый раз, не тонковат.
@user-gr8pe6om7y3 жыл бұрын
@@evgenkozhevnikov4474 а какая толщена борта 2 или 2.5
@egorkolpakov62543 жыл бұрын
Сделано конечно технично и основательно. Но сколько же прицеп стал весить после этих доработок. раза в два больше :))) Не проще ли было просто купить Турист от Курганских прицепов? Там все готово уже
@ALI-ve1vt2 жыл бұрын
МЗСА тоже делают готовые, на R16 колёсах ( грузоподъёмность на них от 1300кг), тент низкий и багажник для лодки
@user-gt8qu5oj8h2 жыл бұрын
Евгений здравствуйте 👋 подскажите где приобрести такие шарниры?
@evgenkozhevnikov44742 жыл бұрын
Здравствуйте!, ниже в комментариях есть информация.
@user-bl6ld3bn7j3 жыл бұрын
Доп.габариты низко,в зеркала не видно. Трудно контролировать прицеп ночью.сзади над ручкой поставьте доп.стопсигнал
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Если стоят диодные лампы в "допах" и в основных габаритах, то поверьте мне, освещения хватает что бы в зеркалах заднего вида держать на контроле прицеп. Дорога от светодиодов освещается очень хорошо. В начале февраля мне посчастливилось испытать прицеп в деле, 4100 км пробега, видно прицеп хорошо, именно освещение дороги. Да и в прицепе было 485 кг, за 3,5 дня доехал. Так что с уверенностью могу рекомендовать такие прицепы. Хорошего вам вечера!
@pgood72 жыл бұрын
карабин котрый с левого борта сильно слабее цепи, нужно заменить на соединительное звено
@user-kp1jr5cz7p3 жыл бұрын
И ещё освещение туда бы..... Небольшой фонарь
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Здравствуйте!, я думал про это, позже сделаю. Надо сначала доработать вилку и розетку, а после уже и освещение сделаю.
@13sesha2 жыл бұрын
А можно узнать где заказали шарниры петли?
@evgenkozhevnikov44742 жыл бұрын
Здравствуйте!, в описании посмотрите или кому то отвечал, посмотрите где то выкладывал.
@user-zf4nr1jr4y3 жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста со стороны дпс придирки бывают?и к надстройкам
@user-ef2ck6jr2l2 жыл бұрын
цепи бренчат. цепь можно в кембрик поместить
@user-wr1oh7xp5e3 жыл бұрын
Доброго времени суток, где заказать шарниры?
@evgenkozhevnikov44743 жыл бұрын
Здравствуйте, a-pricep.ru/catalog/
@user-ne6ip1rr3x Жыл бұрын
Прицеп доработан здорово лучше не придумаеш и запаска сделана продумано и крышка прицепа сделана из алюминия лёгкая и последнее свет просто необходим вот и всё просто молодец так держать успехов во всех делах