тюнинг старых 26 MTB велосипедов

Рет қаралды 911

14 күн бұрын

Пікірлер: 17

@user-qt9zx7jt6w 8 күн бұрын

Старые велосипеды это здорово, те времена, когда не жалели денег на производство, сам хочу собрать на старой раме Gary Fisher

@user-hy5uo2ve7v Күн бұрын

Купил древний гт аваланч 26ые на вибрейках. Поменял все, кроме рамы. Вынос 120мм(хочу 130) Резина мишлен. Вилка рокшокс. Одну звезду на асере, 11-28 Я на этой пушке не только с гревелами гоняюсь, но и даунхилы осиливалю.

@user-hr6jf5hn2i 8 күн бұрын

Мне нравятся 26 колеса. В запасе лежали 26 колеса Mavic с резиной Maxxis DTH 2,15. Поставил на свой Giant вместо 27,5. Вообще огонь стал!

@mr__do 6 күн бұрын

Не понятно к чему сказано старый, вполне годный аппарат требовавший замены расходников и обслуживания, а уж про устаревший стандарт 26 - если ездить по улице, а не на форумах и не ставить спортивных целей, то все живее всех живых.

@kirilltomilov2039 5 күн бұрын

У самого 26 Gt, для любительского катания вполне. А старый потому что больше 10 лет велочипедам .

@user-vb5zw1qe9s 6 күн бұрын

По факту, переставили звезды спереди назад.Потеряли в максимальной скорости. Приобрели перекос цепи на двух крайних малых и самых больших звездах.

@kirilltomilov2039 6 күн бұрын

И что ? Вы часто ездите с соотношением 42 спереди 11 сзади? При нормальном каденсе около 90 об в минуту это скорость 80 кмч

@user-vb5zw1qe9s 6 күн бұрын

@@kirilltomilov2039 Да, часто. И даже с соотношением не 42, а 44 на 11. И не только с горки. Там где хороший асфальт, прям почти всегда, это соотношение выручает честно. И при этом с двумя сумками в туристическом режиме .В году, в среднем два дальних многодневных путешествия, в том числе в сильно горных регионах. И я не монстр -спортик, обычный человек.У Вас с расчетами скорости что то не то.....Для кроссс кантри гонок 1х11 или 1х12 - оправдано, и наверное, отлично работает, сам не пробовал. В остальных случаях получаем то о чем написал.И еще, я переделывал на систему 1 х 9.Катался пол года. Не зашло совсем.