Тюнинг тормозов BMW e34 / Установка четырехпоршневых суппортов от BMW е32
Рет қаралды 6,926
2 жыл бұрынПеред первым выездом нужно было подготовить машину к настройке.
Была проблема с тормозами. Тормозные диски были убиты, колодки стёрты. Ну и чем это не повод для тюнинга. Самое простое это подкинуть более производительные тормоза от модели постарше классом. Были приобретены передние четырехпоршневые суппорта от е32 с тормозными дисками и колодками, б/у но в очень приличном состоянии.
В ходе настройки М50турбо проверим тормоза в деле.
С радостью отвечу на ваши вопросы в комментариях.
Ссылка на Инстаграм - rc_rebuiltcusto...
Ссылка на Телеграмм - t.me/RebuiltCustomChat
Ссылка на группу VK - rebuiltcustom
@rigchu2033 2 жыл бұрын
Истина, тюнинг начинается с тормозов ,спасибо за полезную информацию.
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь реально полезно. Хотя это больше обзор того, что сделано с машиной. Полный гайд делать не стал, много информации есть в гугле.
@sakeshi8462 2 жыл бұрын
Диски BORBET A 👍🏼не продавай их отлично смотрятся 💪🏻
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝 Я когда Диски искал, свою е34 только на них и представлял. Их 3 года назад пришлось поискать, а сейчас давно в продаже не видел.
@user-dl6eu4ko1l 2 жыл бұрын
Каеф серии. Мечтаю найти Е34 525 в хорошем состоянии, и заниматься вот таким же хобби💪
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
А я когда-то купил свою за 30к, и до сих пор с колен пытаюсь поднять
@user-kt8gf7lx6u 2 жыл бұрын
Красавчик
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@robertgrigoryan8990 8 ай бұрын
Здорова! Поставь от f30 4х поршневые суппорта и будет тебе счастье 😊😊😊
@rebuiltcustom 8 ай бұрын
Привет! Меня пока эти тормоза устраивают. На мои можно 15 диски ставить
@user-ff2vk5gh2p 8 ай бұрын
Сергей переходные пластины на тормоза ,можно сделать лазерной резкой 😊
@bmwislife4192 2 жыл бұрын
Всё чётко заделал, тебе ещё вакуум двойной надо от туринга е34 становится болтом. Я себе тоже буду ставить диски 324 перед зад 320 вентиля. И суппорта в круг от е60 530d
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝 На счёт вакуума двойного, потом как нибудь прибарахлюсь 😃 От е60 через переходники встают ?
@bmwislife4192 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom да пластины небольшие, на драйве скоро закину чертежи
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
@@bmwislife4192 я когда изучал тему, видел на драйве чертежи переходника к суппортам от е38
@bmwislife4192 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom да но суппорта е38 минимум 200$ стоят у нас. А с 60 взял за 30$ на разборе всё 4 шт. И они легче будут . Просто для 38 есть уже готовые решения. А тут пришлось думать)
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
@@bmwislife4192 ты сейчас решение придумаешь и ценники взлетят на суппортов е60 😃 Ещё плюс в том, что они относительно свежие
@user-jy2vj1dn3p 2 жыл бұрын
Топ🔥🇰🇿
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝😃
@zanzibarri-oz1tn 2 жыл бұрын
У меня такая же бэха И мотор 50 б 20 с ваносом. И цвет синий . Хочу поставить компрессор от марк-2 или же турбину на сток. Ответь на один вопрос если знаешь. Сколько можно дуть в стоковый мотор , чтоб не выдуло прокладку ?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Привет Если все исправно, при правильной настройке и 100 бензине можно дуть 0,7. Я начну с 0,5, дальше посмотрим.
@ivanperecop9245 2 жыл бұрын
Сергей, привет! Посмотрел все твои видео про турбу и с нетерпением жду следующий! Когда ожидать? А еще ты снова поджег во мне пламя желания купить 34. Сейчас ищу варианты и живых практически нет, а если и есть, то дешевле 300 не хотят отдавать. Как думаешь - важнее живой кузов или техника? И сколько должна стоить по твоему мнению 34 с просто живым кузовом?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за просмотр! Следующая серия уже скоро, на ближайших выходных планируется настройка. Возможно сейчас выйдет серия про бюджет постройки, но хз будет ли она актуальна в сегодняшних реалиях. Сам я брал просто кузов и делал все потихоньку. Но мне кажется легче переплатить и взять готовый вариант, особенно актуально если ты не делаешь все сам. Иначе ценники за работу будут космос и так запчасти не сказал бы, что дешевые. На счёт цен - сейчас вообще не знаю, что с ними будет, я и до этого особо за ценами не следил. Сам покупал «машину» за 35к, пять лет назад.
@ivanperecop9245 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom Cпасибо за ответ! А не подскажешь, что это за звук цокающий был, когда запустил мотор? Гидрокомпенсаторы или турбина так работает?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
На каком моменте?
@user-dp2ex9yh2y 2 жыл бұрын
Супер видео, у меня от е38 тормоза алюминиевые лёгкие...
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Вот это нормальная тема, через переходники установлены ?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-dp2ex9yh2y 2 жыл бұрын
Да через пластини 10 мм..., не трудно, если есть дрель и пластина
@user-dp2ex9yh2y 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@roma_msk 2 жыл бұрын
@@user-dp2ex9yh2y подскажи от Е38 750 334 мм ставил тормоза ? Как эффективность поделись ?
@user-rq1wy7td8t 2 жыл бұрын
Серег, тебе бы тормозуху поменять. Как то цвет не очень, а ее эффективность снижается с каждым годом
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Прошлой зимой менял, когда ручник ставил. Да и сейчас литр пролил через систему, думаю нормально обновилась. Я думаю чёрная была в суппортах, я пытался слить с суппорта, но без результатно
@vor_team 2 жыл бұрын
Серёг вопрос 1. Почему выкинул абс?! 2. Тормоза от е32 они же чугунные поэтому тяжелые, я себе взял от е38 4-х поршневые всё никак руки не доходят а они алюминиевые и легче но нужен переходник под них 😅 а на жопу я думаю много будет 4 поршня. Там сток 540 хватит правда их хрен найдёшь за адекват цену я уже пол года найти не могу 540 зад суппорта.
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
1. АБС выкинули до меня ещё 2. Нужно было подкинуть, что то более производительное за короткий срок Если же ставить суппорта через переходники то 6 поршневые вперёд и 4 х назад. 4х поршневые задние мне подарили, почему бы не докупить передние, ценник у них не такой космический, потом может руки дойдут
@vor_team 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom но тогда тормоза будут е…ь пушка 😅 а с вакумником что думаешь стока я думаю не хватит, надо чи двойной с в8 ставить? Что думаешь на этот счёт?!
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Сначала попробую стоковый вакуум, если не устроит буду думать
@user-ie6kb9kt2n 2 жыл бұрын
Серёга, а не вариант про установку января рассказать по подробней, че там проводка прям подходит хорошо так ?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Ну а как ещё рассказать, делается просто переходник. Берёшь две схемы и припиновываешь разъём от января к разьему на штатные мозги. Тут самое сложное мозг подготовить, там надо резисторов и конденсаторов впаять и микросхему добавить
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Допустим ты себе мозги подготовишь, переходник сделаешь и тебе нужна будет прошивка для этих мозгов с софтом - это 5к + шдк для настройки - это 10к.
@user-on9zv1bx1k Жыл бұрын
Здравствуйте, с какой именно е32? Или там везде одинаковые тормозили ?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
Здравствуйте, это передние тормоза от 750 е32
@KiroE34 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста тормозные диски 324 с 38 4.4 ???
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Приветствую Это комплект от е32. Возможно у е38 как и у е39 ц.о. Немного больше чем у е34 и диск не подойдёт. Но я не уверен.
@YurgenE34 2 жыл бұрын
от е32 мощнее? с каким мотором?встают болт он?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Я думаю от Мки наверное самые мощные. В так, эти 4х поршневые мощнее будут чем стоковые не вентилируемые от 2,0.
@user-rb8ib1dc9g Жыл бұрын
Скажите какие плюсы от передних тормозов от е32? И встают ли ттеперь оригинальные 15 диски?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
В моём случае, у меня теперь работоспособные тормоза, по сравнению с тем мусором, что у меня стояли. Диски 15 встают.
@user-rb8ib1dc9g Жыл бұрын
А вес тормозов сильно сказался на подвеске? Как ямы принимает? У меня проблема при активной езде перегреваются тормоза вот хочу поставить что по лучше. ?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
Разницы не заметил, на фоне тяжёлых колесных дисков и кайловеров.
@user-xc4rb6kf2d 2 жыл бұрын
Привет, я восемь лет восстанавливаю е34
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Привет, а я лет 5 пытаюсь восстановить, но больше на ее мучения смахивает
@Regularuser1738 2 жыл бұрын
Вы оба красавцы, уважаю) 🤝
@DenBen66 2 жыл бұрын
Извеняюсь)не давно стал следить за вашим каналом!)подскажите мотор как то был подготовлен под турбо?или прям в сток?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Приветствую 👋 Мотор стоковый м50б25, переведён на январь. На следующих выходных настройка покажет, будет работать такой конфиг или нет. В теории до 0,7 можно будет дунуть.
@AndrewVakhrushev 2 жыл бұрын
У тебя поршовские задние тормоза. Они не подойдут на перед, площадь цилиндров слишком маленькая. Они только на зад. Оказываемого усилия будет недостаточно для хорошего торможения
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Да, я знаю что это задние тормоза. Площадь задних поршней каеновских тормозов, такая же как у передних. Если не рассматривать их в совокупности ( спереди 6, сзади 4). Работать будет, но усилие, действительно, будет недостаточным для хорошего торможения. А так, я возможно неправильно выразился, имел ввиду комплект каеновских тормозов потребует время для установки и не получиться их так на изи подкинуть.
@user-iq6kh9zn7q 2 жыл бұрын
Обязательно нужен двойной вакуумный усилитель тормозов. У меня щас Touring M50b20 vanos. Двойной вакуумщик и вентилируемые диски спереди с завода. Тормозит отлично
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Сейчас протестим на обычном вакуумнике, и там видно будет. Но я прикинул по площади поршней, педаль и так должна быть легче, мультипликационный эффект вся фигня
@user-qk6yy3te1m 22 күн бұрын
У е32 с которой сняли тормоза обьем двигателя какой?
@rebuiltcustom 22 күн бұрын
Е32 750
@user-qk6yy3te1m 22 күн бұрын
@@rebuiltcustom цена такого удовольствия?
@rebuiltcustom 22 күн бұрын
За сколько получится найти, разброс цен большой
@user-qk6yy3te1m 22 күн бұрын
@@rebuiltcustom вам во сколько обошлось?
@rebuiltcustom 22 күн бұрын
40к
@user-ie6kb9kt2n 2 жыл бұрын
А подскажи ты турбанул 2 литра или 2.5 ?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Турбанул 2,5, но и 2,0 тоже турбуеться неплохо. Я все собираюсь подснять машину друга, у него турбо на базе 2,0. Сделан строкер до 2,4.
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Я наверное путаю народ когда говорю, что двухлитровые тормоза стояли. У меня сделан свап с м20б20 на м50б25ту
@sakeshi8462 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom интересно конфиг двушки какой и как едет,было бы круто если снял про неё,сам из двушки 2.8 делал атмо там точить пришлось на 84мм цилиндры,на турбо нежелательно наверное столько снимать со стенок
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
С двухлитрового блока действительно лучше турбу не делать, стенка тонкая, блоку 30лет. Там возникает такая проблема, что цилиндр в бочку уходит.
@user-rq1wy7td8t 2 жыл бұрын
И кстати, могу помочь с переходником) у меня они есть)
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Да я думаю, перейду на каеновских тормоза 6 поршневые, и 348 диск от е60 535го дизеля
@user-fo9rd1ph7p 2 жыл бұрын
Какие? Четырёх поршневые?))))) Глаза разуйте! Если в савокупности то да)))
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Приветствую! В чем проблема? На каждом суппорте по 4 поршня. 😄
@user-fo9rd1ph7p 2 жыл бұрын
Вроде по два
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
С одной стороны суппорта два и с другой, по два поршня давят на тормозной диск с двух сторон
@user-fo9rd1ph7p 2 жыл бұрын
Честно, первый раз вижу такие))) Тогда сорян!
@user-fe6rv3ys7i 2 жыл бұрын
Печалька конечно Сзади ни кожухов ни ручника
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Если смотреть с этой точки зрения, то машина сплошная печаль. Если доводил бы машину к стоковому виду, то голова бы болела по поводу этих кожухов.
RebuiltCustom
Рет қаралды 19 М.
Ikbalmotovlog 0786
Рет қаралды 3,3 МЛН
CRT Production
Рет қаралды 14 МЛН
Короче, новости
Рет қаралды 364 М.
The One Place
Рет қаралды 7 МЛН
# мотоТаня
Рет қаралды 6 МЛН