Лайк я конечно поставил но по данному видео возник ряд вопросов... напутал ты с размерами гтц.. хотя на самом деле это распространенная ошибка людей узнавших что там есть разные диаметры.. зависимость там совсем другая.. нужно стремится получить как можно меньший ход педали , большее передаточное число педали и МЕНЬШИЙ диаметр гтц.. потому как при прочих равных условиях с педалью и одинаковом на ней усилии водителя меньший гтц создаст большее давление в системе за счет меньшей площади.. впринципе это написано в любой литературе на эту тему... педаль и гтц рассматривается в связке а не отдельно.. почему не освещены такие моменты как качество и состав колодок и дисков который намного сильнее влияют на торможение чем шланги и упор гтц, почему не уделено внимание прокачке торомозов так как от этого впринципе зависит эфективность всей системы.. с хорошей прокачкой и скрепка будет схватывать так что мало не покажется... что же касается вентиляции.. я конечно понимаю что канал ориентирован на ниссаны но на сивике тайп р 2007 года в стоке с завода стоит охлаждение дисков и суппортов... при этом машина не стоит как ваг или порше.. а по суппортам почему если мы рассматриваем что от порше это дешевые супорта то почему не освещены 4пот супорта адвикс на 330 диске от хонды легенда? 4рот от тогоже сивика фд2р на 320 диске или от интегра на 300мм диске? А какже тормоза от целики? У субару с завода очень много 4 поршневых машинок брембо по приемлимой цене..сток субаровские 4рот не в счет так как они говно но все же... судя по прошлым роликам ожидал что разбор будет покачественней.. а так спасибо конечно

Расскажи, как на отечественном авто улучшить тормоза

Хорошо))

@@TurbofunCrew и про минусы, плюсы и нюансы армированных тормозных шлангов

@@TurbofunCrew можно ещё про регуляторы тормозных усилий? (какие как выбирать, это го*но это нет) P/S Я подписался)

Плюсую тему

@@TurbofunCrew интересен полный расчет тормозов как: диаметра переднего диска, заднего диска. также интересны эфективные плошади тормозных колодок .

Рады стараться)

​@@TurbofunCrew здравствуйте, есть возможность купить тормоза ПРОМО 4 ПОРШ и Волга супорт какие взять на приору турбо

Именно)))

у меня с установки качественного звука🤗

Для повседнева - со света, чтобы начинать тормозить, надо знать о необходимости остановки, то есть увидеть поворот, яму, пешехода, блок на дороге.

С покраски в красный цвет тормозных барабанов ))

Не правдо тюнинг начинаеться с ковриков sport,5kwt+ дает каждый

Даааа)))

Однако!)))

Согласен)

Спасибо большое!)

Спасибо!

Спасибо!)))Основные интересности по немцам у нас ещё впереди!)

@@TurbofunCrew, тогда желаю удачи в дальнейших свершениях!)

Эххх, у меня все только со второй началось)))Спасибо!)

Звук как раз мне кажется к пс2 близок

Рады, что получилось полезно)

Благодарю)

Спасибо огромнейшее)))

Спасибо большое!)

Спасибо!)

Да да)))Спасибо!)

Хот педали увеличиться, а давить на педаль станет легче. Увеличится ход педали и будет большая информативность. Главное чтоб хода педали хватило, а то будет жопа

Спасибо!)

Благодарю!)

Иногда шланги лопаются, никто не застрахован, наружное армирование, ещё не должно терется об другие узлы, все зависит ещё от правильных рук установщика. Сейчас в сервисе косячет так, что слепой, и глухой водила, точно может встрять с машиной.

Значит контрафакт тестили, настоящий должен быть с внутренней армировкой и наружной.

Спасибо!)

Спасибо!)))

Спасибо!)

Рад стараться)

Спасибо!)))

Точно! Красные, значит гоночные!)

@@TurbofunCrew красные - значит быстрые! А если супы покрасить то будут тормозить быстрее

Точно!)

Красный очень красивый цвет

@@user-io3rc9yh9w и цилиндры с пыльниками не забудь покрасить, +15% к торможению)))

Спасибо большое! И за дополнение тоже)

Спасибо)))

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо большое!)

Спасибо за инфу!)

Спасибо! Да, диски с насечками и хорошие колодки порой гораздо полезнее, чем замена всей системы)

Стоит ли на заднюю ось тоже ставить с насечками, если там будут высокотемпературные колодки? Эксплуатация чисто трасса скорости в пределах 220.

@@sergeimorozov9518 ну если по цене не сильно кусается, то я бы поставил)

Принял. Да по цене не кусается. Найти сложно.Zimmerman выпускает комплект. Но задние у него без насечек. А на короллу нет таких широко распространенных фирм, как на более заряженные авто. Спасибо за ответ!

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо больше!)

Большое!*))

Благодарю!

Спасибо большое!) а акебоно туда болт он не встают? Или было принципиально брембо?)

@@TurbofunCrew ценник глобально разный :) Брембо обошлись 200-250$ с полной переборкой/реставрацией. Акебоно от 700$ за б/у. У нас дорого они стоят, да ещё и не так просто найти... Ааа...так ещё и тормозной блинчик с 300 мм заменил на 330 мм.

@@sidor9152штатный диск 300? Это ж порно какое ... Проблема тормозов фиников это малый размер диска.. воткнул 355 и 353 и акебоно и топ стало

@@vq37vhr82 согласен. Мне 355 диск чтоб поставить, нужно на следующий размер колеса перейти, а не хотел. Поэтому поставил 330 диск и все стало на свои места.

Поскольку жидкость несжимаемая, то любое движение ГТЦ приводит в движение поршни в суппортах. Это движение в гидравлике называют вытеснение. Рассчитывается оно как произведение перемещения поршня на его площадь. Измеряется в см^3 Вытеснение = Пп * Дп Где Пп - Площадь поршня (см^2) Дп - движение поршня ГТЦ (см) Опять рассчитаем его для стокового ГТЦ моей авто (0.875), и ходом в 3 см Вытеснение = 3,87 * 3 = 11,61 см^3 И для ГТЦ (цилиндр 1") и ходом 3 см Вытеснение = 4,91 * 3 = 14,73 см^3 Тут мы видим обратную ситуацию, чем меньше площадь цилиндра, тем меньше вытесняемый объем при том же ходе педали (а значит больше ход педали).

Спасибо!)))

Справедливо!))))

@@TurbofunCrew кстати, тормозов то много не бывает, а вот подрессорной массы бывает) Поэтому, как по мне, слишком большие суппорта и тормозные диски уже портят кашу, но это сугубо мое мнение

Не безосновательно!) Про это отдельный выпуск пильнуть надо)

Благодарю!)

Спасибо!)

Спасибо!)

Однако!

@@TurbofunCrew твои видосы полезные не только для jz ))

Спасибо!) ну про тормоза ещё точно будет)))

@@TurbofunCrew да я так думаю можно брать вашу любую тему и можно ещё углубленно изучить и тонкости все как говорят :Тюненгу нет приделу

Спасибо большое!) в этот раз чуть больше химичил со звуком)

Да))

@@TurbofunCrew все четко и по делу) главное не пустые слова как это обычно бывает) удачи в развитии канала) смотрю все выпуски💪🏻

Стараемся!) Спасибо!)

Спасибо!)