Вы сделаете видео, где покажете как установить эту шестерню?

Не на лазаре а скорее все на плазмо резке

Прости но местами ты тупень в плане качества и тех процессов и как оно будет работать.

Не оч доверяю 3 болтам в шесьерне грм..

Я думаю твои движок не проходит 50 лет)

@@user-rr3mi5dm9h моей ласточке уже 40 лет и она меня исправно возит , только пороги переварить нужно

Спасибо за информацию.

Киргиз?

С Казахстана салам!!!

Я в Украине не могу найти аморты, которые прослужат чуть больше чем две недели. Посоветовали Холу. Говорит чудак поставил четыре года назад ходят уже пятый. Пошел на рынок. А мне говорят, что Холу перестали возить, бо появилась подделка. Давай искать по взрослому. Каяба - та же херня. В огир. магазине их нет. На рынке их нет. Зато в нете вагон, и х.з. что это, скорее подделка. Сейчас заказал сататек. Когда-то друг ставил на иномарку, год отбегали, с ними он ее и продал. Что на жигуле будет Х.З. Кумарит со страшной силой, что стоит вагон денег, а по итогу неизвестно, что приобретешь. Позвонил чудаку знакомому, он говорит АТ себя не плохо зарекомедовали. Все, после этого нормальным чувак он для меня быть перестал. Такое ощущение, что кроме гавна вообще на рынке Украины для жигуля ничего нет!!!

Ну видос глянут, может что и ответят. Хотя такое редко бывает.

@Nikita Fedorenko Если не делать " доёб с нихуя" то с каждым разом товары на рынке начнут делать хуже и хуже а аргументом будет " Ну это же таз "

@Nikita Fedorenko наглядно плохо видно? Зрение подкорректируйте

Ну и как эффект, от уменьшенного шкива есть?

Спонсируй, если человек не будет работать на основной работе, ролики будут каждые выходные....

@@0verforce а где ты видишь чтоб он выложил ссылки с донатом?

cjla8ok а это главный ответ, он работает на себя что бы заработать деньги для себя и ни я ни вы ему не указ. Кушаем то что дают, а что не дают можем не кушать. Пока канал не мешает зарабатывать человек пилит видосы, для себя... в каком то старом видосе он сам об этом всём говорил

Спасибо за информацию.

))) Называется она индукционной, именно по тому, что нагревают при помощи индукции, а сам процесс, обычная закалка, нагрев и охлаждение.

Ну впринципе да, закалка она и есть закалка. Здесь просто индукционным контуром локально разогревают.

Уже думал об этом.

Етот склад только на вентилятор кидать)

@@user-pq8bz7vp8r +😂

Ну у нас сейчас все не на своих местах. Поэтому вполне возможно.

А ты хоть раз токарил? Раз так рассуждаешь? С этой хуйней можно успешно проебаться весь день в поисках центра и сверления по центрам отверстий, как на ступице, чтобы не было разницы 2мм как глаголит автор

А можно десяток болтов и гаек и разного гамна наточить на 5р без гемороя))) так что, как посмотреть на ситуацию.

@@verossavr3027 , так то ты прав конечно, Но! Это всего лишь указывает на низкий опыт токоря, не более того!

@@TraXtor_ ага, целыми днями точит такие ступицы, чтобы иметь кондукторы и все остальное.

Спасибо за информацию.

Кто такие? Как раз такой вопрос стоит, что с выхлопом делать!? Осталось малеха дособирать и ставить скоро...

ГДЕ ГАРАНТИЯ, ЧТО НА ИНО ТАКУЮ ЖЕ ЗАПЧАСТЬ НЕ КУПИШЬ??? ГАРАНТИИ НЕТ

@@user-dz9dg7yp2p ну, как то везло. Хотя сейчас ситуация изменилась и опять придется 10ку брать или 11

@@maximmesh3609 ни че я сам с камри 55 на жигу опять сел.

Все может быть.

Ну датчик фаз управляет впрыском. Просто может быть подача топлива не в тот момент. Соответственно потеря мощности и увеличение расхода. Ну или как вариант блок управления вообще перейдет в аварийный режим и начнет лить попарно, если там прям совсем будет все плохо.

И не говори.

Спасибо за иныормацию.

Спасибо за информацию.

За 1200.

Не вариант. В клубтурбовской отверстие конусное и болты в других местах.

глянь как ролс ройс сделан у Ходоса... тут детский сад, по сути хоть бы не обсирались.... но как видишь срутся почти все...

Наверное подойдет, но там нужно будет как то извратиться с резьбой под болты.

Надо ремонтировать головку.

@@RiDER23 Типа гайки подрезать не вариант?

Все может быть.

У него нет шестеренок под датчик фаз.

Так это первую ищем))

Ну блок есть, коленвал вроде как есть, шатуны есть, пальцы есть, поршни хрен его знает, я еще не смотрел их. Кольца вроде тоже есть. Маслонасос есть, помпа есть. Что там еще надо то?

@@RiDER23 на облегчённой поршневой собирать будешь или ковка? Вал какой? Или ждём видос?

@@HuiloPu чувствую жёсткая херня будет с выбором вала 🤣

@@naid5303 ОКБ мне понравились, 780 и 94 и 680, хочу с м35 на лёгкой поршневой собрать на 1.3 колене, крутильный. Но пока времени нет.

Надо разбираться.

Я наверное не доживу до распредвала, но мои внуки точно что нибудь найдут.

Роися вперде.

Про натяжитель мне парень кстати писал. Ему кривой прислали. Фланец был под углом к телу натяжителя. Он его даже прикрутить к головке не смог, но ему вроде без проблем прислали другой. Конечно да. Странно все это. Есть и возможности, и люди, и оборудование, а на выходе продукция как из подвала рпм технолоджи, которую они клепают на своих раздолбанных станках 60х годов.

@@RiDER23 ну т.е. и получается:. Мы делаем хорошо! Но шлем говно. Но без проблем поменяем говно на не говно! А ваше говно отправим другому. И потом ему поменяем. Или не поменяем)

Ахаха =))) Нормальная тема! Я же и говорю рпм технолоджи. У нас продукция четкая, но если тебя что то не устраивает - присылай! Поменяем на другую или доделаем твою.

Ну блок есть, коленвал вроде как есть, шатуны есть, пальцы есть, поршни хрен его знает, я еще не смотрел их. Кольца вроде тоже есть. Маслонасос есть, помпа есть. Что там еще надо то?

@@RiDER23 клапана гонощные то забыл😄

Наши сыновья будут досматривать как пожилой райдер будет искать качественные запчасти 😀

@@BTR-80a И продолжать хейтить клубтурбу по скольку они даже через много лет все равно будут делать говно,🤣

@@P_side 😂😂а Николай будет кидать страйки

У него нет шестерен под датчик фаз.

RiDER по спец заказу надо😏

Заказывал у него. Я бы не сказал что "очень качественно", но не плохо...

Возможно.

Чтобы понять, что шестеренка за 1200 рублей не очень качественная? Такой геморрой не стоит свеч.

Хорошо.

меньше вес,меньше шум,почти на всех современных двигателях однорядка и по надёжности с совковой двурядкой ничем не хуже

Меньше вес, другая конструкция, меньше потерь на вращение грм.

Качество.

Не знаю что это.

Главное не покупай в 33спорт 😂

Купи 2110 поставь а с Классико не еби мозг.

покупал фенокс ,вроде это китайские .норм работают ,на вид нормальные .

@@HuiloPu они ничем не лучше, у автора есть ролик

@@BECHA1977 дарбис хорошего качества.

Да я как то особо и не нашел отзывов. Видимо надо было не по жига запчастям искать.

@@RiDER23 хе-хе... посмотри по змз)

Оке. Уже пишут что по ЗМЗ все печально.

@@RiDER23 у кого есть микрометры и нутромеры, для тех -да, безобразие.

Спасибо за информацию. Есть где почитать об этом?

@@RiDER23 ну даже просто исходя из того, например, на двигателе Ниссан QG-15, с системой изменения фаз, звёзды подвижны, а метки для считывания находятся на задней части распредвал, тот же самый принцип на Тойота 1NZ с системой VVT-i.

Тоже об этом думал. Именно поэтому заинтересовался именно этой звездочкой.

@@gonzales483 , я не буду утверждать обратное, но там как бы другой принцип и другие задачи! На тазу мы выставляем "идеальное положение" распредвала, а на моторах с изменяемыми фазами, мозгам нужно понимать, где находится распредвал и куда его крутить. Тут надо просто сесть и помозговать...

@@TraXtor_ Не спорю.

Спасибо за информацию. Есть где об этом почитать?

@@RiDER23 датчику фаз не нужно большой точности. будет работать и +-3 зуба даже

@@RiDER23 ну это если логически подумать, я с дивана так подумал.

Ну да. За 1200 рублей из куска "Протон М" шестеренки вырезают.

@@RiDER23 пиженая. Ты же не знаешь что где в конечном итоге делают)))

Подпольная контора Рогозина 😀

Да наверное надо.

Уже писали про него.

Нет ни времени, ни желания заниматься всем этим. Но спасибо за поддержку.

@@RiDER23 пожалуйста

Спасибо. Пока такой возможности нет, справляюсь своими силами. Может быть кому то здесь понадобятся.

@@RiDER23 а вообще было бы интересно обзор поклабок гбц сделать на классику ибо очень много имитаций изделий

И как они тебе?

@@RiDER23 на вид точно также плохо обработаны, возможно подделка. Следов Термообработки не видно было. За неимением запчастей пришлось ставить. Так и продал машину с ними. Мотор был 2.0

@@666metalluga спасибо за информацию.

Так это не я обещал. Я только опубликовал предложенный пост.

Салонная проводка была хуево собрана, габариты горели вместо поворотников, а поворотники за место стопарей, стопоря на месте габаритов... Но это мой опыт работы с их магазинов

@@RiDER23 ааа вот оно что, а я все думаю нахера райдеру проводка от девятки 😂

В данном случае как раз таки дырка.

А разве не логично, что более твердая деталь поцарапает более мягкую?

@@RiDER23 да это логично, в этом я и не спорил, я просто сказал, что если одна деталь оставляет следы на другой, это не значит, что она прочнее, а значит, что она твёрже. Например стекло, очень твердое, но не прочное.

Прости.

Да я из за 1200 рублей даже не буду замарачиваться с возвратами.

@@RiDER23 тогда им видос все равно показать, мож сами захотят исправитсья)))

Далековато и это в данном случае ни к чему.

Спасибо за информацию.

Вынужден не согласиться, китайские или подвальные производители не брезгуют написать циферки побольше и в итоге условный болт 10,9 сделан из пластилина и не держит никакую нагрузку. Сами цифры вроде отражают прочность болта, первая на растягивание, вторая на срез. Из моей практики болты из автомагазина проявляли себя лучше, чем болты с такой же маркировкой прочности из строительного

@@faqmoroz я имел дело с болтами из Китая, ничего плохого не могу сказать,я надеюсь вы понимаете что за 3 копейки качества ждать не стоит,работаю с автокрана автокранами, опорно поворотное кольцо ставим на болты 10.9 в редких случаях прочнее,пару раз раз имели дело с кольцами и болтами из китая,к сожалению кольца показывают себя лучше чем наши.А вообще разговор о том,что если болт выглядит прилично,есть маркировка производителей и крепость,то это уже что то,а оторвать болт можно любой,часто и густо всё дело в конструкции, (распределение нагрузок)и эксплуатации. ПОЭТОМУ Про креп маркеты и авто маги наверное не соглашусь,хотя везде по разному предприниматели наглеют.

Где то.

@@RiDER23 интригант бразильского сериала))

Уже собрал в #прокачаноеведро.

Минимум.

Он мне не нужен. Да и мне человек присылал фотки, как ему прислали кривой. Потом правда поменяли, но все равно.

@@RiDER23 НА фото кривой был такой натяжительa.d-cd.net/2QAAAgN5GuA-1920.jpg или с пипиркой более дешёвый? images.ru.prom.st/641857973_w640_h640_avtomaticheskij-natyazhitel-tsepi.jpg

Первый вариант. С круглой шляпой.

@@RiDER23 благодарю

Заказывал их натяжитель! Без напильника не смог его поставить, болт не входил в крепёжное отверстие, и по итогу подшипник издавал бешеные звуки!

Нормальные болты дорого стоят. А цель любого производителя заработать.

Писал где нибудь об этом?

@@RiDER23 нет, но могу в выходные фотки прислать, эти болтики чуть ли не борозды нарезали

Напиши мне тогда. Все ссылки на соцсети в описании к видео. Желательно конечно в ВК писать. Там я чаще всего бываю.

У меня тупо открутились болты, меняю на оригинальную и клапана(((

Возможно.