Заказ #1 от #ISAI (#ИСАЙ) в составе: 1. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Жигули 2101-07 2. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Нива 21214 Заказ #1 от #БОНтрейд kzfaq.info/get/bejne/pp2pZ66VudPDZIE.html Заказ #1 от ЗАО "Тольяттинский завод автоагрегатов" (#TZA) kzfaq.info/get/bejne/m9adp7mbl5jNeWw.html Заказ #2 от #Clubturbo (#Клубтурбо #ctrb) kzfaq.info/get/bejne/aNiegdJ_tMu6nXU.html Заказ #1 от #STTperformance kzfaq.info/get/bejne/Zs9op6aVz56WYJs.html Заказ #8 от #Clubturbo (#Клубтурбо #ctrb) kzfaq.info/get/bejne/fqdoYLF7vd-aqHU.html

Наконец то заказной обзор, ну конечно же лайки, вот это вот почитаешь. Надеюсь чувак не обосрется как директор одной конторы

Ммм... любимые китайские шпильки 6.8 прочностью... Пойду наверное сам делать натяжитель, из болтов гбц))

Я очень благодарен тебе за твои обзоры. Реально здоровья тебе и долгих лет жизни.

Весело и познавательно. Будем посмотреть продолжение эпопеи тюнинга.

Это очень полезные натяжители, предлагаю убедиться лично: 3:33 - читать я не умею 7:48 читать научился)) Спасибо за видос)

Кто больше себя хвалит, тот попадает на RIDER”a ☺️☺️☺️

Спасибо тебе. Многие люди денег сэкономят благодаря тебе.

Опередил меня! Я тоже снимаю серию про натяжители. Мой ИСАЙ выдержал много лет в кольце. Проблемы с ним: - не любит оборотов выше 7,5-8 тысяч. Начинает закручиваться и цепь провисает. Когда падают обороты все встает в норму. - можно перекрутить пружину внутри ИСАЙ, в результате станет проблематично заряжать его. Но работать будет. - заедал у меня так же как у тебя, но при этом работал.

всегда интересно твое мнение спасибо! очень интересно

Когда то повелся на само натяжной так как менял цепь и звёзды ну взял я комплект и через 1000 км натяжитель дристанул ну и попал я на ремонт ГБЦ... Спасибо за видео 👍👍👍

Страшно,очень страшно.Если бы мы знали,что это такое,но мы не знаем,что это такое,страшно.

Про инструкцию хорошо подметил, когда что то ломается начинается самое интересное.

Видос только открыл, а уже пишу коммент. Сам хотел заказать и тот, и другой. Лайк за обзор сразу

Всегда кайфую когда смотрю твои видосы 😁

Спасибо , Брат!

Спасибо.

Спасибо тебе огромное за обзоры на тюнинг! Только может стоило начать разбор тюнинга с КПП и заднего редуктора

Интересно. Спасибо.

Информативно,спасибо.А по карбюратору что-то делано?

Как заказать натежитель исай

У меня на турбо 8клапанном моторе ходит уже довольно долго, нареканий нет. Пожалуй лучший натяжитель на рынке.

Спасибо за видео!Хоть посмотрел что это за штука такая.Кусок шпильки конечно расстроил... наверняка у него там токарный станок есть,можно же выточить хорошую деталь за небольшое повышение стоимости.

Райдер, скажи пожалуйста, чем тебя не удовлетворяет натяжитель ТЗА? в чём его недостатки?

Конструктивно типа такого стоит у меня лет 10 точно работает . На счет того что он держит цепь всегда подтянутой это да ,но то что он способен чуть ослаблять ее -неуверен . Сам с Астрахани и такого не встречал на рынке запчастей)))

второй год с таким езжу, полет нормальный

🤝. Рад видеть 👍.

Какой-то автоматический синего цвета стоит, без гаек, просто тонкой отвёрткой отпустил болт и шток выстреливает. 3 зимы прошёл на 5-6к оборотах в дристе, вроде цепь тарахтеть стала, думаю перезарядить его по новой или стоковый поставить. Как часто стоковый приходится натягивать?

У меня пилот стоял. На обычном 1.6 двигателе. Оборвало его при первых 5.5 тыс оборотов. Поставил второй такой же. Он или короткий или не вылез до конца. Цепь шумела. Поставил стандартный заводской и бед не знаю

Бля, РАЙДЕР. Почитал комменты. У тебя самые адекватные подписчики. Зачет.

Лайк, комент, удачи!

Подскажите кто в теме. В чем смысл использовать нестандартный натяжитель?

Первое: Хочу посоветовать купить спец штатив для телефона, или если по дешману, то простую селфипалку с резьбой снизу и к ней триногу., что бы всё это дело вместе скрутить и использовать. К счастью космических денег это сейчас не стоит если по бюджету выбирать. Так будет легче разбираться с посылками и показывать детали. Сам такую приспособу имею для разных съёмок с телефона и всё гуд. Второе: Нынче реально какая-то беда с натяжителями от 214-ой нивы. Шесть лет назад ставил себе автоматический "Пилотовский" и всё гуд было. Пружина у него была на столько лютая, что приходилось всем весом своего тела надавливать, что бы его обратно сжать. В прошлом году пришла очередь его менять и всё, с того момента до сих пор нет ни одного нормального натяжителя. Про "Пилот" ты правильно сказал, что они сейчас шняга. Мало того, что шток люфт имеет, так я его одной рукой сдавливаю. Я уже у себя весь город объездил, плюс ещё соседний небольшой который в 25 км находится и даже по работе когда в другой город катался за 90 км, ни где нету нормального натяжителя. Везде или пилот с говно-пружиной которая не натягивает, либо в оригинальной ладовской упаковке с такой же бедой. А ценники по семьсот с лишним заворачивают. В каждом магазине мне к счастью давали возможность выстрелить шток и сдавить назад, и везде я тут же возвращал его обратно даже не покупая. Некоторые продавцы аж сами в шоке, что я одной рукой мог сдавить прям при них. То же говорили, что раньше такого не было. В общем, очень сильно жду от тебя видео о том, как хоть эти себя ведут, а то я уже скоро совсем огорчусь в запчастях на жиги. Пока приходится кататься с не очень качественным натяжителем из-за которого на холодную цепь брякает и которому буквально чуть больше двух месяцев с момента покупки и установки. До него прошлогодний вообще всегда цепь не натягивал спустя около 8 тыс км пробега. Потом поставил тот, который сейчас стоит. Не идеал но хоть что-то. Пусть учше на холодную чем всегда.

Прям как клад покупал) старый закладкой натяжители не оставил?

контент подъехал:)))заряжаю кофе со сгухой:)

Ох помню года 2-3 назад в инете был кипеш по поводы этих натяжителей. Все мерились у кого длинше,у кого лучше держит и тд и тп. Но если без шуток, то лучше обычного стандартного НАСТОЯЩЕГО натяжителя ещё никто ничего не придумал.

Классический шток из шпильки сделан, причём из подвесной. Тонкая, глубокая резьба.🤣👍 Шара.

Данный натяжитель ISAI 21214 подойдёт на карбюраторную Ниву 21213???

Скажу по поводу пилота как вечный пользователь его ) По надёжности вопросов нет, все держит работает на отваливается как на обычном моторе, так и на гоночном ) но!! Понта в нем 0, он нифига не автоматический, чтобы он натянул цепь ему надо помогать монтажкой. Пружинка слабая. Так что если цепь растянется - все равно придётся снимать клапанку, помогать ему.

Райдер нарушил первое правило Ютуба,на таких каналах нельзя говорить "я не специалист" и "я не разбираюсь")

А чем не устраивает обычный натяжитель?

Здраствуйте!Дайте сайт или контакты как заказать？

резьба очень похожа на китайские пластилиновые шпильки,с допусками +/- хуй знает сколько)

Лайк!

В конце всех обзоров запчастей будет что то собрано или это только обзоры, супермотор будет в конце эпопеи или нет, на вот почитаешь.

У меня PILOT 100000 прошел, потом я машину продал.Возможно всё ещё ходит...На сколько я помню он тоже слегка люфтил но там металл каленый на штоке и на собачке. Здесь погоде из китайской шпильки сделано, такая же острая резьба.Подвальное производство какое то...

УАЗ Патриот мотор 409, верхний заводской не натягивал цепь и бренчал. Поставил ИСАИ, 35 тыкм, полет нормальный.

Автоматический, что-то типа пилота ставил, но он не вышел как нужно, цепь звенела. Плюнул, почистил заводской, который стоял и поставил обратно.

Привет. Скинь пожалуйста ссылку на приобретение такого натяжителя

спасибо! ждал это видео. вот только вопрос по наличию демпфера так и остаётся открытым. сам натяжитель возможно и прослужит заявленные 200 и более тысяч, вот сколько он цепей угробит -- вопрос. поэтому жаль, что не хочешь Бон-трейд затестить. ихний работает по такому же принципу, только с демпфером. да и обратная связь работает: партию Тополей отозвали назад на производство и на сайте в наличии нету -- поговаривают, что косяки исправляют. ждём-с...

Примерно 20000 проехал на этом натяжителе, замечаний нет, при горячем двигателе шток уходит при холодном когда заводишь под натягивает видно по винту сзади, цепь непонятно перетягивает или нет но сама шестерня с завода гуляет (нет чёткой центровки на валу газораспределения), вот это и разобьёт со временем натяжитель и успокоитель. Шпилька тоже показалась не надёжной, моё мнение от использования.

А что здесь усилено или улучшено? Он что не течёт как заводской, если нет тогда зачем платить больше?

После откручивания гайки там же шток фиксирующий должен быть который отвечает за фиксацию штока

Как можно заказать у исая подскажите пожалуйста.

Есть что то что тебя устраивает ?

в свой троешный двиг ставил натяжитель пилот ,пробег пока 5 тыс ,работает .

У меня стоит такой натяжитель исаева нивовский с однорядной цепью на ваз 2107. Проехал уже около 30 тысяч км все нормально нет не каких вопросов к нему.

Два года полёт нормальный нива карб, до Исай все перепробовал....

Чем они лучше магазинских автонатяжителей?

Добрый день! скажите, пожалуйста, где и у кого можно заказать Натяжитель цепи для Нивы 21214 Isai Спасибо!

👍💪

Закажи бон авто , мне понравились , там на конце шар подпружиненный немного, ну и остальным будет интересно я думаю)

Техника любит ласку, чистоту и обильную смазку. !

2 сезона проездил с ним в тайм атаке, проблем не было. Но все равно сменил на механический (тупо болт), т.к. кручу сейчас до 7500.

Мне кажется резьба разобьется от вибраций По поводу демпфера: у меня на байке нет его, движок крутится 14к и никаких проблем А если сделать натяжитель прям совсем механический? Болт с контргайкой

Молодец автор с изрезаными пальцами весь в крови продолжает пилить видос.

Что может быть лучше заказного обзора с утреца? Лайк поставил, почитаешь) Когда-то тоже хотел автоматический натяжитель, но так и остался на стоке) Про пилот отзывы так себе, а с этим не хотелось заморачиваться заказывать)

Классический с китайской резьбой какой-то, нужно было попробовать стукнуть один о другой посмотреть какой крепче. У меня с заводским за 7к оборотов залетал мотор без проблем на двухрядной цепи, больше 100ткм всё отлично было.

Что думаешь про то,что такие натяжители перетягивают цепь?

Инструкция для русских начинается со слов: "ну что придурок, уже сломал?"

Сижу в ожидании холивара)

как ходит???

ах да забыл, вот тебе на, почитаешь вот это!

Походу тут собралась секта «отрицалова», но ни кто не пробывал. Я откатал на «Исае» 90 000 км и ни какого головняка. Движёк доволен как слон, ну и я с ним.

в будущем ожидаются видео по "тюнинг" распредвалам?

Бро, а по зубилам ничего не пилишь? Можешь подсказать почему чек то горит то нет. Если ехать по светофорам в городе или после запуска движка появляется, но если катить по трассе пропадает. Газ/бенз... Просто нет сканера проверить, а наши мастера ну хз, нет доверия

Кристально чистые руки? Что-то новенькое😄

Конструкторское бюро Исаива приступило к изменению конструкции натяжителя,ряд сотрудников был уволен.

надо ремень ставить) почитаешь!

в начале видоса, пока рассказывал историю заказа .. нечаянно отпиздил сам товар который заказывал)))

- "Алюминиевый пиптик" (с)

Мяу)))

У меня такой натяжитель стоит один и тот же уже после капиталки, ходит 140000 т вроде все гуд, мотор 1500 классика

Хотелось бы от тебя видио про анц бонтрейд

У меня только один вопрос. Зачем? Зачем все это надо? Для двухрядной цепи гоночному мотору вполне хватает стандартного натяжителя, свою функцию он выполняет отлично. У меня на однорядной цепи стоит резьбовой принудительный натяжитель от Биляла, ломаться там нечему, фланец толщиной около 8мм....

Напомните, почему не хотите установить стандартный тза?

Сделайте пожалуйста видео про качественные запчасти подвесной эластичку и крестовины. Вибрация после их замены. Толково обьясняешь . По вашему видео сделал тормоза ВАЗ 2104. Заранее спасибо.

Приветствую! Пару лет назад поставил на классику себе такой натяжитель. Проблем не возникло, но я его не снимал за это время. Поэтому сказать слизало резьбу или нет, не могу...

Опять заказной обзор, че так долго, устал ждать😄

Нужно класть какую-то пенку между капотом и бумагой. Можно ведь повредить ЛКП.

Ждем комментарий от производителя) ряд конструкторов ОКБ Исаева будут репрессированы)

Мнда... Любят же у нас делать запчасти на отипись...

резьба из шпильки из "саморезика" ахаахах лол

А нивовский не гидравлический разве ?

Кто то помнится говорил что уже и нечего выбирать а тут самый обычный натяжитель не найти)

Я резьбу такую видал в леруа мерлен, там стоят метровые шпильки с такой же убогой резьбой

Так чем он лучше заводского? Не понял.... Я не про качество а про конструкцию

Подскажите, как связаться с Исаевым?

Я только что посмотрел некоторое гавно, автору спасибо.

Я конечно обзор не понял! Причём здесь руки и пальцы. Автор даëт советы ! А, об установки и эксплуатации ни слова. Для тех кто сомневается! Ставьте не пожалеете,сам заказывал у производителя как и автор. И забыл про гремящию цепь при запуске двигателя. Хоть на горячую, хоть на холодную!' Исай' работает проверено!!! Шнива.