【土日祝限定】東京→大阪を普通列車だけで最も速く移動する方法！

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10 ай бұрын

#鉄道#東京#青春18きっぷ
このチャンネルでは東海地方を中心に、日本の鉄道や公共交通機関など面白おかしくバラエティー要素を取り入れて紹介しています！興味のない方でも楽しんでいただけるような内容を心掛けて製作しています！
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Пікірлер: 229

@highwayAEROSTAR 10 ай бұрын

西園寺氏が動画を上げたらしれっと自分の動画も上げるスタイルはほんとすこ。ZAKIさんの顔も性格もイケメンぶりはもっと広まって欲しいっす。

@user-df3yr9hz1j 10 ай бұрын

遠江から近江までを結ぶ新快速か。終点の米原で乗り換えられる新快速網干行きと合わせると、新快速だけで400km近く移動できるのすごいよなあ

@shihorian 10 ай бұрын

色んな鉄道系の方の動画観てるけど、 ZAKIさんの動画観てたらどんどんZAKI派になる… 他の方とは違う不思議な中毒性がある…

@user-ty5ph6ug9c 10 ай бұрын

影響力が絶妙なレベルな人が出す情報助かる。

@otabe13 10 ай бұрын

高崎から網干まで乗り換え3回で行けるって普通に凄いな

@ekitoro_futaba 10 ай бұрын

高崎市民ですが高崎から半日かからず大阪まで11時間切るのはすごいですよね。というか浜松米原間1本もそうですが高崎熱海も1本で行けるのがすごいです

@wvh16 10 ай бұрын

中山道で行けば高崎は東京よりも関西に近い

@malay41a80 10 ай бұрын

カコ鉄ネキに是非目線を下げて利用してもらいたい乗継ですな。

@user-fb8jf9vp3d 10 ай бұрын

2階席の特権を券売機の汚れがよく見えるとしているところがZAKIさんっぽい(笑)

@user-ok3ij4mk4g 10 ай бұрын

青春１８きっぷ最終日に東京から大阪に行ってみようと目論んでいる私。あまりにもタイムリー❤ありがとうございます。

@user-oq1yf1ts5p 10 ай бұрын

土休日限定とは言え乗り換えたったの３回は奇跡的だと思います。こんな手があったとは知りませんでした。ありがとうございました。

@mikuninarihira2717 10 ай бұрын

大垣は「絶対乗り換えさせるマン」みたいなもんだと思ってたから、そこぶち抜いてくれるのはすごい

@nappahappa9204 10 ай бұрын

昼間は大垣乗換必須ですが、意外にも朝晩特に休日の大垣~米原間は基本的に米原~豊橋直通する快速系統がメインです。

@Yoshin-Sashizume 9 ай бұрын

ムーンライトながらなき今も昼間においては大垣ダッシュは伝統芸能か...

@Mew_design 10 ай бұрын

新潟を0514に出発したら高崎1003に着いてこの電車に接続する

@user-cu6qg9pd7u 10 ай бұрын

西園寺さんの動画編集してさらにご自身の動画も編集されてるんですね。今日は西園寺さんとzakiさん両方観れて嬉しいです。

@winning-gamba8948 10 ай бұрын

浜松から米原行の新快速があるのは凄いですね！乗り換えが少ないのはありがたいと思います✨

@user-rg7ko3fi6h 10 ай бұрын

西園寺チャンネルから来ました。自動車からの普通列車。しかも最速で大阪駅へ。普通列車で１２０キロ速い。１時間早い８時間の旅。こういう動画も良いよね。１日で西園寺メンバー全員集合。そして田中君復活動画。滅茶苦茶最高の１日だな

@yuichi1219 10 ай бұрын

10:46 かなり遠いところで走っている、ドクターイエローを見つけただけでも凄すぎるのに、撮影まで出来たなんて凄すぎます！😊😂

@YAMANOBE0811 9 ай бұрын

現物、未だに遭遇した経験がないです。🚄

@user-do3wf9et6e 10 ай бұрын

逆の大阪から東京の最速とかもあるならやって欲しい

@miyako_928 10 ай бұрын

晴れ男ZAKIさんなのに雨降ってる動画珍しいですねー。こういう長い旅程でも飽きずに見られるのは、BGMがどれも心地よく、面白い喋りだからかなぁと(ブックオフは上手い😂) この夏はお尻を酷使してきたと思うので、ご自愛くださいね。

@user-yp7wj2hr1y 10 ай бұрын

浜松からの新快速の一個前の座席に乗ってました！スーツケース持っていたものです。初めて見れ嬉しかったです！

@user-ul7ri7et9q 10 ай бұрын

おもしろかったです。3回だけって凄すぎ！昔やったのは大磯を5:30くらいのに乗って京都が14:00前だったですね。でも大人になると、長時間なのと道中の買い食いを考えると新幹線になりますネ。各駅で行くって実はかなり贅沢なことだなあって思います。

@user-oe1sn5rt6v 10 ай бұрын

長旅お疲れ様でした。熱海の席争奪戦、6両ならまだ良いほう、3両の場合もあります······

@sachi_tommy 10 ай бұрын

普通列車と青春18きっぷをこよなく愛する男！ZAKI！

@user-vt1oi5et1p 10 ай бұрын

米原からの新快速が満員&トイレ行列は 18切符シーズンは当たり前だよw

@user-ur8qt4zu9o 10 ай бұрын

定期的に普通列車のみを使っての日本縦断が日課になりつつありますね。確かに東京から大阪を在来線で8時間は確かに早いですね。

@Kamui785 10 ай бұрын

湯河原にE217がいたのは単純に疎開です言わば廃車前みたいなもんですが、車両基地に空きがないのでちょくちょく車両の入れ替わりの時期で発生しますね過去にも横浜線の205も東海道線にやってきて留置。みたいなことも

@2273trains 10 ай бұрын

6:25 いいえの選択に草はえましたもう15年くらい前、E217系が一時期ではありますが、東海道線で活躍していた事を思い出しました。

@user-ox3ju9yr9u 9 ай бұрын

90年代後半みたいなbgmが堪らん

@user-kk1im8gt1k 10 ай бұрын

西園寺チャンネルとZAKIくんの動画が観れてなかなか会えないドクターイエローも観れて幸せな土曜日です😂😂😂　お疲れ様でした(*^^*)

@helmesization 10 ай бұрын

鉄道車両のブックオフは草チャンネル登録しました

@user-ol7lh3xo9f 10 ай бұрын

完全に新潟→姫路での移動で使った乗り継ぎだ！！ちょうど1週間前だから記憶に新しい…

@medama. 10 ай бұрын

お尻過酷旅が好きなZAKIくんが好きだわ〜

@teikyodamasy 10 ай бұрын

18きっぷ最終日前日に投稿してるのガチ草

@user-tt1my6nn7d 10 ай бұрын

大阪の都会のキラキラした街が見えてくるのが凄い好き✨ そんな私は大阪住みです🏠

@alpha7_758 10 ай бұрын

土休日限定の浜松発米原行新快速5349Fですが、2018年3月のダイヤ改正までは掛川始発の浜松行普通が浜松に到着すると米原行新快速に化けるという神列車でした。その為、実質掛川発新快速と言っても良い列車でした。

@user-cj3wj2mi6j 10 ай бұрын

ZAKIさんの動画は、見てると、行ってみようかなぁ。私も行けるかも〜と、思ってしまう。サラッと楽しい解説お茶目っけのある表情で、飽きずにずーっと観てられる😊身体に気をつけて頑張ってくださいね。

@marmelo_t 10 ай бұрын

東海の新快速にそんな秘密兵器が備わっていたとは知りませんでした…✨ 西日本の新快速もやっぱり何度見ても高速走行に惚れ惚れしてしまいます☺️ グリーン車満喫に新快速を堪能。それぞれの魅力ある列車たちの揃い踏みで楽しかったです♪ 18きっぷも使えちゃう普通列車ながらに、特急かのように颯爽と駆け抜ける車窓風景が沢山見れるのはお得な気分になりますね🙌

@user-jl2um4gs1e 10 ай бұрын

見た目の西日本中身の東海

@Pand_01 10 ай бұрын

東京から大阪で帰った時、米原ついたらもう家ついた時の感覚になんの俺だけ？

@user-rm4hy3un4d 10 ай бұрын

ものすごく為になる動画ありがとうございます😊 湯河原駅にいた横須賀線E217系は新型車両に追いやられて疎開してる車両ですね。あと、一瞬通過したドクターイエローを逃さないのは流石です👏

@437phw 10 ай бұрын

E217系もうすぐ見られ無くなった~~T_T

@tossy373tossy 10 ай бұрын

先日，青春１８で東京→京都をやりましたが，平日だと，昼間に沼津→豊橋，夕方に豊橋→米原と，浜松と大垣で下ろされないだけでも理想的なルートになりますが，逆に休日に豊橋も飛ばせるルートがあるのは感服します。機会があれば，東京から浜松まで新幹線，ウナギを堪能してからこの列車，というのを試してみたいですね★

@user-bz5zj7ed2s 3 ай бұрын

zaki君は解説が丁寧なので安心して観られます😊

@user-qf1iw3lv3f 10 ай бұрын

青春18きっぷで行ってみたい❤

@ganonaaan 10 ай бұрын

21：36　それTOPPOや!

@ProjectATrainShinkansen 10 ай бұрын

定期的に普通に乗って日本を移動する男

@user-hs3gv7ev7m 10 ай бұрын

定期定期的にオールバック

@Soya-321D-Train 10 ай бұрын

@@user-hs3gv7ev7mバック(全速前進)

@user-pi1ge7fi7o Ай бұрын

切れ味抜群の語り。大変勉強になります。ありがとうございます😊✨

@user-bl9fy9iu8t 10 ай бұрын

動画の最後の方に自宅の最寄駅、が出てきてくれてとても嬉しかったです。

@satonoaki 10 ай бұрын

大阪駅の大屋根できたときにホームで傘ささなあかん、と言われてあわてて屋根追加したのも昔の話。

@user-mw5dy3ol9c 10 ай бұрын

若かりし頃、もう時効だから書くけど、出張時会社から新幹線の切符を渡されて出張してた。即払い戻して現金化して各駅で行って差額は出張費(出なかった)だよね？とホクホクしてた。乗り鉄入ってたから長時間乗車も苦に成らなかった。わざと早めに出発して乗り換えのたびに駅ナカで食事や一服休憩を挟んでゆったり約一日かけて行ってたっけなぁ…

@user-tg6tj1bg3k 10 ай бұрын

今は三重に住んでますが、地元の二川を取り上げて頂いて、凄い懐かしい気持ちになりました！いつも東海道線が映るたびに、豊橋から浜松までスキップしてしまうので、ありがとうございます😊 14:20

@Yochikamaru 10 ай бұрын

普通列車シリーズいいですね❕

@user-kj7kk5tz9c 10 ай бұрын

静岡地区の普通列車は日中時間帯は乗り換えが発生しやすいだけにこういったロングラン列車は魅力的ですよね。熱海12:56発の普通列車も以前は豊橋まで直通列車で1回利用したことがあります。

@gmail.cococom 10 ай бұрын

8時間50分を約27分にまとめてる方も凄いけどな😅

@user-pf9zp4fm7n 10 ай бұрын

ZAKIさんの動画からは鉄道への愛着とリスペクトが感じられます。そして程良いユーモアもあって大好きです。

@shalihotz 9 ай бұрын

素朴な疑問ですが浜松発米原行き新快速、何故土休日しか設定されないのか分かりません

@naoki_pokemon-train_enjoy 10 ай бұрын

なんか、ここ最近ZAKI君や西園寺君がやってるようなルートをやってみたくなる俺氏w しかし、浜松～米原まで直通があるとはすげぇ…

@user-ur1ct4bf9k 10 ай бұрын

やっぱバリかたですよね

@kisaragi_yonemi 10 ай бұрын

CM「会いに行こう」を連想される動画でしたね

@user-fq2yj2kz4d 10 ай бұрын

土日祝限定で東京から大阪まで早く行けるのなんでと思ったら浜松始発の米原行きが鍵だね!青春１８きっぷの強い味方です。

@PunctualRailroad 10 ай бұрын

12:15　Y102編成ですと!?（313系5000番台唯一、踏切事故で先頭車が「代替新造」された編成）

@user-ty1lp8ht8g 10 ай бұрын

E217は廃車が進んでる中で国府津車両センターや色々な所に疎開してるがそこにも置くところがないと湯河原に運ばれてくるので常にいる状態です。今のうちですよ

@Rio2525kizunaxx 10 ай бұрын

土日祝限定とはいえ、こんな最速で移動出来るルートがあるんですね？大阪から西の明石や加古川でも10時間切るのでチャレンジしてみたいと思いました！人がやらないようなことを敢えてするのがZAKIさんらしいし、何よりドクターイエローに遭遇したこと、これまでEast iや変わった列車の遭遇率が高く、引きが強いのがとても羨ましいです☺️

@IMAIZUMI-Power 10 ай бұрын

端までチョコたっぷりはトッポですよー。ポッキー端までチョコたっぷりだったら指ベトベトですもん。

@user-sg3no6hz1g 10 ай бұрын

数十年前の特急こだまで約7時間だがそれにたった2時間足すだけで2500円で移動できるなんて！！インフレの世の中でデフレを実感できる旅だったねｗ

@kisaragi_yonemi 10 ай бұрын

東京川崎間を4時間かけて、歩いてたあの人の苦労は何処に！

@user-wu7rl2nl3m 10 ай бұрын

学生時代に何度か東京⇔大阪を普通電車で移動していました。米原・豊橋・浜松・熱海乗り換えで利用することは多かった(大垣ダッシュしたくなかった)のですが、まさか浜松から１本で同じくS の県まで結ぶとは衝撃でした＾＾また久し振りに普通電車で移動しに行きたくなりました♪ 全然関係ありませんが、私もバリカタ派です＾＾

@user-lh1en7bc1d 10 ай бұрын

熱海の椅子取りはこの列車だけでなく、ほぼ全列車ですね。あとこの乗り継ぎとは異なりますが、米原発着の新快速が削減されてしまい、今までは1時間2本が1時間1本になったのが残念です。（減らされた分は野洲発着になったので、京都からは湖西線の分合わせて1時間4本体制には変わらないですが）

@user-vc2ly5ly3f 10 ай бұрын

新快速は10時以降の日中の米原行きだった列車(毎時0分発)は野洲ではなく草津発着です。

@user-zn1xx7lg4q 10 ай бұрын

すごくわかりやすくいです〜京都自宅から東京実家へ帰省逆に帰宅する時　高速バス利用してましたが、この頃18きっぷでこのルートで揺られてます〜乗り換え3回ですか〜平日月曜、蒲田５時半頃出発川崎駅にて東海道線で乗り換え4回だったか京都まで8時間揺られ　市営地下鉄烏丸御池職場に午後２時頃出勤したことありますが、😅 その時は乗り換え、5回はありました〜😅 土休日利用時はこのルート利用したいです〜ありがとうございます🤲

@ryonryon_LUPIN 10 ай бұрын

8000番台にあえて乗らなかったのは真の修行僧

@user-dr9np7zs1f 10 ай бұрын

ドクターイエローを見られたのは旅成功が見えますね

@user-ql5dh9yh4u 9 ай бұрын

熱海からの列車、地味に後ろがセントラルライナーの車両なんだ上手く行けばかなり快適に静岡を越せそう

@pqkurona1783 10 ай бұрын

18きっぷで東京から大阪て鉄ヲタ入門編見たいなところあるよねw

@user-jm6oy1yr1l 10 ай бұрын

最近小倉行ったときビルの窓の反射でドクターイエロー見えて最高やった

@mikuchan_e 9 ай бұрын

ダイヤ改正で米原行きはほとんど無くなりましたね。快速系は、大垣止まりになりました。が、何本かに1本は大垣発米原行きになるようで、大垣駅で15分？ほど停車してその車両に乗車したまま米原に行くことが出来るようです。 1本あとの電車が到着するのを待つようでした。 (たまたま乗った電車がそうでした。) そして、家が映ってましたわ。

@user-wh2xv2te9g 10 ай бұрын

湯河原駅のE217系疎開は最早風景の一部ですな😛💡笑。

@user-ii6nc1gq8k 10 ай бұрын

おしりがまたわれるよ ZAKIさん😂

@arusuran2000 10 ай бұрын

むかしは米原行き、大垣行きの新快速がたくさんありましたね。すっかり、豊橋～浜松は系統分割されてしまいましたね。

@user-mq6ng6hw5x 9 ай бұрын

特別ﾀﾞｲﾔの電車の紹介ありがとうございます金山駅も映して欲しかったなぁ自分は青春18きっぷの時早朝ｽﾀｰﾄなのでこのﾙｰﾄとは永久無縁です

@user-os8vx6cf6h 10 ай бұрын

過去に、名古屋から横浜まで普通電車で利用したことがあったけど、およそ７時間かかったので、もう～大変でした。浜松駅や熱海駅で東京方面行の列車に乗り換えした後に、ようやく横浜駅に着きました。私が、高校時代に名古屋に住んでいた頃です。やはり、名古屋や大阪方面は、新幹線を利用すべきだ。 3:35

@user-zl6fx2vd8v 10 ай бұрын

初めてコメントさせていただきます。 6:15実際にE217系は湘南色を纏って東海道線の仲間になった事があります。

@Yoshin-Sashizume 9 ай бұрын

５時２０分東京駅始発列車からの乗り継ぎが一番早いと思っていましたが、こちらの方が速かったんですね。私は昨年の春から熱海駅１４時１３分発浜松行きの後ろ３両に確実に座りたいのと、小休止をしたいこともあり東京駅１１時３７分発→熱海駅着１３時２８分の列車（上野駅からグリーン車に乗車）で熱海に向かい、最終的に兵庫県の自宅に移動することが多いですが。

@user-hk6ng6dk2f 10 ай бұрын

コロナ禍でJR西日本の新快速の本数が減ったから乗客が増えた

@mukkun_sub 10 ай бұрын

2人とも忙しいと思うけどいつか、ZAKIさんが撮った動画を西園寺さんに編集してほしいです。笑

@yama7389 10 ай бұрын

17:33 しらさぎの車両が熱田に回送されているとは知りませんでした。

@user-ny6uy2bi7z 10 ай бұрын

熱田を車庫代わりに使ってます。

@user-mo7bj8ik9h 10 ай бұрын

途中に居た横須賀線は廃車予定の疎開車両です。

@user-qb4se5vp5z 5 ай бұрын

浜松駅から米原駅までの土休日限定は乗った事は無いですけど、1度は乗ってみたいですね！何度か特別快速の列車は乗った事はあります。

@user-kk7yk6il3o 10 ай бұрын

長旅お疲れ様でした。根府川駅に、停車していた列車は、運用を終了した217系が、疎開回送した列車ですね。ドクターイエローは、西園寺さんも、偶然遭遇していましたね。

@user-vl1tx8jw7r 10 ай бұрын

早速、明日やってみる

@volumetrico660 10 ай бұрын

13:42 ちらっとキハ85系が‥岐阜県民としてはなんとも言えない光景でした

@malay41a80 10 ай бұрын

お疲れ様です。 16:02 その”アクティブサス”という言葉、昔々F1カー関連で聞いて以来久々でした。 19:02 多ガキdash?🤔

@MORY0123 9 ай бұрын

とても参考になりました。来月に大阪に行く用事がありますので、利用したいと思います。浜松から乗り換えなしに米原まで行けるなんてミラクルな新快速。(^^;

@gaienwood 9 ай бұрын

草津〜米原の新快速が大幅に本数が減らされたので、この区間の混雑が酷くなってますよね涙

@user-mh5el7iz5p 10 ай бұрын

平日だと2回乗り換えが増えるみたいです。所要時間は20分以上増えます。熱海〜浜松間は8000番台運用のようなので一応オールクロスシートで向かえます。土休日浜松17:01発新快速米原行き平日浜松17:01発普通岐阜行き (豊橋or蒲郡で乗り換え、蒲郡は対面乗り換え) 豊橋17:43蒲郡17:54発特別快速大垣行き (岡崎で乗り換え) 岡崎18:14発特別快速米原行き(岡崎始発)

@YAMANOBE0811 9 ай бұрын

私も若い頃は青春18きっぷで東海道の往復は昼夜問わず何度もしました。時刻表を細かく検討すると、こういうのも出てくるんでしょうねー。中央本線経由も経験しましたが、やはりかなり時間がかかります……。🛤

@DB-im8tz 10 ай бұрын

第143話「土休日だけ使える奇跡の最速ルート」

@pondanu7431 10 ай бұрын

今回の動画は下りですが、逆方向の登りでも同じようなダイヤが存在するのでしょうか？

@maru_minnano.okan_3.3 4 ай бұрын

藤沢に7年住んでいてよく見た景色、懐かしい☺️

@user-gt8xc1vw9x 10 ай бұрын

以前は浜松駅から米原液までの新快速（快速）は当たり前だったのですが、いつの間にかほとんどなくなっていますね。また、現在の新快速は117系時代の快速と所要時間が変わりませんし、時代は変わったと思います。

@BokeShinjinOssann 10 ай бұрын

新快速の解決能力が高すぎる。

@toyofumihishiyama9392 9 ай бұрын

新潟発5時14分長岡行の始発に乗ったら好接続の連続で（高崎で1つ前の小田原行きに乗れば乗り換えは増えるけど熱海の椅子争いの勝率も上がる）姫路まで行けるんですね（上郡まで行けるけどそれならこの乗り継ぎでなくても良い）。もともと新潟-大阪は18きっぷの1日到達圏ではありましたが、乗換本数が少ないのはいいですね。