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【たぶん誰も知らない】50ccの原付にしかない最強メリットを解説
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Жазылу 453
カブの休日
Күн бұрын
Пікірлер: 43
@sankaku987
4 ай бұрын
ある意味スピードが遅いのは事故ったとき死ぬリスクを車並みに減らすことができます 合法的に公道をゆっくり走ることができる特権を持ってるのが原付なんですよねー
@oh28lse41
Жыл бұрын
動画の話題とは少し外れますが、50ccのメリットとしてスピードが出せない分、分周りの景色などを見渡す余裕があるので、誰も知らないような絶景や穴場的な飲食店も見つけやすいですね!
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
ありがとうございます。そうですね〜景色がゆっくり流れますし、無茶して飛ばせない分計画も余裕を持って立てますから心にも余裕が生まれそうです。大きいバイクもかっこいいですけど、小さいバイクで1人地道に行くのも楽しいと思います!
@user-xk3jn6xn2s
5 ай бұрын
50cc以下のメリットについて非常にわかりやすい解説ありがとうございました。 私も原付に乗る者でしたが、これは今まで知らず、とても参考になりました!
@nakanakaiiyan
Жыл бұрын
大型二輪免許を所有していますが、30kmで走行するのが好きなので原付に乗っています。たくさんのメリットを感じていますが、僕が一番だと思えるのは、自転車と同じ駐輪場を利用できる点です。ちっちゃくて可愛いし、二段階右折も楽しいと思っています。
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
大型凄いですね!結局のところ2台持ちが最強と思います(笑)駐輪場探しも楽々ですし、お手軽ですよね。大型乗りカッコいいー!が本音ですが、原チャリで走り回るのもなかなか良きです。コメントありがとうございます😊
@mayo0619
6 ай бұрын
二段階って楽しいのわかります笑
@AB-of5jv
Жыл бұрын
カブ50乗ってますが、二段階右折禁止の標識を見落とさないようにする為に30-40km/hでゆっくりと走るのも楽しいし、二段階右折を避けるために右折するところを過ぎて左折を3回して回ってくるのも楽しいですし、燃費もいいですし、悪いところないよなぁ〜って思いながら乗ってます。2025年に原付き無くなる話もありますが、乗り換えてもカブ(C125)に乗りたいですね。
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
ありがとうございます!確かに原付は乗り方のコツが違うと言いますか他の乗り物とは別の楽しみ方がありますよね。まさにエンジンのついた自転車、ルート選びは重要ですね! 物や情報に溢れ、気付けば技術が問題解決をしてくれている、でも何故か人々が退屈やフラストレーションを感じているこんな時代ですから、一見豪華なな装備もなく頼りないマシンで工夫をしながらのんびり走るのが新鮮で、生きてるな!と思うのです。 長々失礼しました!
@ILOVE_Namazu
Жыл бұрын
駅の駐輪場で1種だけ停められる場所が多くてかなり便利。これは最強のメリット。
@jpnnyoro5905
10 ай бұрын
30キロという速度がちょうどいいんですよね。 知らぬ間に自動車専用道路に入らないように注意が必要ですが、スマホのナビで50ccで通れる道を案内してくれる機能とかあるんですかね?
@om9534
6 ай бұрын
ツーサポというバイク用ナビがありますよ! それの設定で排気量50ccにすると行けます! あたしもまだ使い始めたばかりですけど。
@siz8903
Жыл бұрын
ロードバイク乗りですが、時速30kmでコンスタントに走り続けるのは人力では至難の技です。自転車側から見ると50cc原付自転車は素晴らしい乗り物だと思います。
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
ありがとうございます。たまに居る凄く速いロードバイクを見て、あれぐらい楽々出せるならロードバイクに買い換えようかな?と思った事がありますがあれは中々キツイのですね😓勉強になりました。でもカッコいいのでちょっと憧れてます。笑
@user-rs5kt4uk4z
9 ай бұрын
ロードバイクで通勤してますが雨より向かい風の日がしんどいので、次は原付の予定ですw
@nano19821
Жыл бұрын
私の住む県にはありませんが、バス専用レーンを原付だと走ってよいのでこれもメリットですね。
@old2615
11 ай бұрын
バイクはメリットデメリットじゃない 好きか嫌いかで乗るんや!(
@atmo6396
19 күн бұрын
その人にとってメリットならいいんじゃない?
@user-ku6ih1iv2x
Ай бұрын
これは素晴らしい情報ですね 大阪市内で原付2種で駐車違反の青切符を切られた事がありますが、今から考えると原付一種なら駐車違反にならなかったかも知れません ただ、原付一種は駐車違反になりにくい反面スピード違反等で捕まりやすいのが痛し痒しですね
@user-bv4uh9wu5k
Ай бұрын
😅燃費良くてゆっくり走っていて文句言われない!最高だと思います。
@konzerngeld76
Жыл бұрын
色んな都市で暮らしましたが、この標識は大阪市ならではですよね~ 商売の街だから原付だけは優遇してきた歴史的経緯なのかなって思いますねぇ。
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
そうなんですか!あ〜確かに歴史的経緯があるのかもしれません。なんだか納得です。
@atmo6396
19 күн бұрын
速くて便利な自転車だと思えば中古原付きで十分 最近は自転車でもヘルメット装着努力義務だし その玩具ぽさがまた可愛い
@PC9801BlackRX
Жыл бұрын
冒頭の道路、見覚えあるなと思ったら専門学生の頃、通学に使った道でした!(ん十年以上も昔の話) 私も50cc(RG50Γ)で走り回ってました。 いやー、あの頃がすごく懐かしいです、ありがとうございます。
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
ガンマですかい!渋いですね〜ツーストはジョグアプリオしか乗ったことありませんが昔ウイリーして遊んでました笑 新大阪の近辺は私の動画にはよく登場すると思うのでチラチラ見て下さると嬉しいです😆
@user-kv9fb3xd9g
Ай бұрын
2025年法改正で、原付免許で125ccの原付1種が乗れるようになるが、この場合はどうなんやろ?
@manhou.
10 күн бұрын
駐車禁止標識の下に自動車って書いてなくても原付なら駐車できますか?
@user-lm7fd4ii4x
2 ай бұрын
50㏄原付の良いところは、車体が小さく40㎏以下と軽いこと、駐輪スペースも自転車と同等、軽トラックやバンにも簡単に運べるメリットがありますね。125㏄にはないところばかりです。
@ryutarou27
Жыл бұрын
交通標識の下側に補助標識で「自動車」と書かれた標識を見た事が無いので知りませんでした。 それは都市部に限った物ではありませんか。何れにしても自分は原付二種を使って居るので影響はありませんけど。
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!恐らく地方によるのではないかと思います。私の出身地はこの標識じゃなかったような気がします。
@3883GGG
Жыл бұрын
東京の多摩地方ではまず見ませんね
@asdfghjklqwertyuiopzxcvbnm171
4 ай бұрын
そもそも歩道停めれば警察の管轄じゃなくなるので、取り締まられません。 動画全部みてません。
@happycat036
15 күн бұрын
歩道に取り上げて停めればよいだけでは?😅
@akky124
Жыл бұрын
ここ 神奈川ですが 見たことないかもです・・・ 二輪を除く ってのは そこそこありそうですが・・・ 原付OK で 原付二種NGって よく解らないですよね 理由が 駐禁なんて 邪魔だからなんでしょうから 大きさなんか 大型二輪でもない限り 大差ないですからね・・・
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
情報ありがとうございます!神奈川でも無いということはいよいよ大阪だけ説出てきましたね。確かに実際原二なら大きさに大差ないと思うので、なにか理由があってというより、言葉のあやと言うか法律の抜け目 的な物なんでしょうね💦
@akky124
Жыл бұрын
@@user-xl9nt4yy1x ちなみに 原付NGって道路はありますよ(2種はOK)
@user-xl9nt4yy1x
Жыл бұрын
@@akky124 逆パターンもあるのですね...大きさの問題でないとすると、駐禁の謎ですね。🤔💭
@akky124
Жыл бұрын
@@user-xl9nt4yy1x あっ これは駐禁の話ではないです 走行不可の道路の話しです。
@hamuchu-00-
Ай бұрын
昔天王寺のアポロ前に停めてたけど駐禁切られました😅あそこはどうなんですかね?自転車はたくさん停めてあって49ccなどバイクのみがすぐ駐禁切られてました
@atmo6396
19 күн бұрын
40キロくらいなら捕まらないしね
@channelhid983
4 ай бұрын
50ccのメリットをどれだけ並べようと大型トラックや普通車には煽られるし、幅寄せされる ザコはどけと言うことですね
@tedhiro360
Жыл бұрын
そのようなことが、その他多数のデメリットを差し置いて50ccを選ぶ理由にはなりませんよ。
@user-qm9wc3zu7i
8 ай бұрын
最大の利点はMTもATも乗れる! これじゃないですかね。二種からはATだけだと限定解除しないといけないですからね。
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