Ottimo video, ma ti sei complicato la vita a richiudere il tappo del filtro gasolio. Io faccio prima smontando tutto il bussolotto e sostituendo poi il filtro sul banco da lavoro. Fai prima e non rischi di perdere qualche bulloncino nel vano motore 😉
@garage-193 жыл бұрын
Grazie mille! 😁 Grandissimo, ottimo consiglio.. la prossima volta ci proverò💪🏻
@santosboss2 жыл бұрын
Bravo! Solo una cosa…un’aspiratina alla scatola filtro ci stava… Il colore del liquido all’interno del vAso d’espansione mi sembra un po’ strano…
@garage-192 жыл бұрын
Grazie! Sí hai ragione, purtroppo con i tagli non si é visto, ma é buona norma andare ad aspirare prima di montare sia il filtro aria che abitacolo. Per quanto riguarda il liquido, non é né il rosso né il verde/blu: é l'ibrido di colore giallo
@vitovaruolo39 Жыл бұрын
Complimenti per il video, veramente chiaro. Ho fatto il tagliando ma adesso mi rimane accesa la spia dell'olio perché non ho l'apparecchio per il reset. Come posso fare e cosa rischio?
@garage-19 Жыл бұрын
Ciao, grazie mille! Intendi la spia del service, giusto? Se cosí, non rischi nulla tranquillo.. per resettarla però hai bisogno di uno scanner obd e un programmino tipo Multiecuscan, oppure i soliti autocom o delphi o wow wurth.. magari se non li hai, chiedi il favore a un meccanico se te lo può azzerare un attimino
@salvozing90092 жыл бұрын
hai stretto alla fine il filtro dell'olio con la dinamometrica?posso sapere a quanto nm?e anche per il bullone giu' del olio sotto l'auto
@garage-192 жыл бұрын
Ciao, il bullone di scarico come ho scritto a video l'ho stretto a 18-22 Nm... Per il filtro olio, non l'ho detto perché la coppia di serraggio é scritta sul coperchio: dovrebbero essere 25 Nm se non ricordo male
@giuseppematraxia90472 жыл бұрын
Buongiorno e complimenti per favore potreste dirmi le targhette identificative dei filtri? Grazie
@garage-192 жыл бұрын
Ciao, le trovi in descrizione. Comunque eccole: Filtro Olio Cartuccia BOSCH F 026407096: amzn.to/2NQnydQ Filtro Aria BOSCH F 026400346: amzn.to/385ieKo Filtro Abitacolo BOSCH 1987435005: amzn.to/385fi09 Filtro Gasolio JAPANPARTS FC-ECO088: amzn.to/3kMW4Sf
@giannicianf872 жыл бұрын
Il filtro del gasolio quanto deve essere lungo? Su autodoc trovo due misure, 116 mm e 146 mm. Qual è la misura corretta?
@garage-192 жыл бұрын
Ciao, quello montato nel video é da 116
@84blasco Жыл бұрын
personalmente su autodoc non ci lascio piu un centesimo,autoricambi su eBay prezzi super,ultimamente ho trovato il filtro aria originale fiat per la mia panda euro 6 a 14 euro spedito
@gianlucabuonocore61212 жыл бұрын
Che modello di dinanometrica consigli per fare il tagliando ?
@garage-192 жыл бұрын
Ciao, per quanto riguarda la marca ce ne sono diverse: io utilizzo e mi trovo bene con Proxxon e KsTools.. ma ovviamente ci sono anche altre marche ugualmente ottime, tipo Beta, Usag, ecc.. Comunque, per questo modello di auto, nel tagliando non si superano i 30Nm
@salvozing90092 жыл бұрын
che bussolo hai usato per svitare il filtro olio?
@garage-192 жыл бұрын
Ciao, come scritto nel video é un bussolotto da 32mm
@pinguinocucu28053 жыл бұрын
Bel video io ho preso un bardahl 0-30 cosa ne pensi
@garage-193 жыл бұрын
Grazie mille😁 Per quanto riguarda l'olio, il discorso é un po' lungo. Io sono del parere che ciascun motore (e intendo singola macchina: stesso modello di auto, stesso anno e tutto, per me i motori possono lavorare diversamente) é diverso dall'altro. Ciò dipende da tantissimi fattori: come é stato trattato, la manutenzione, se viene usato in climi caldi o freddi, se viene usato per brevi tragitti, se in città o in autostrada, se abbiamo il piede pesante e altre cose.. quindi, essendo l'olio indispensabile e importantissimo per il corretto funzionamento, bisogna andare a capire quale gradazione é la più adatta per il proprio. Non possiamo stabilire a priori quale sia quello migliore ma bisogna fare delle prove. Ti dico come faccio io di solito: sicuramente parto dalle specifiche di casa madre (e intendo non solo il sae, ma anche ACEA cioé c2, c3, a3 ecc), metto l'olio consigliato e al successivo tagliando (magari anticipandolo di qualche migliaio di km) vado a vedere in che stato é: il colore, la viscosità, se sono presenti residui, morchie, limature di ferro o alluminio, se ne ha consumato, quanto ne ha consumato, come si comporta l'auto in determinate situazioni ecc.. da lì poi decido se variare la gradazione, ma ovviamente senza allontanarmi tanto da quella prescritta. Ti faccio un esempio, 0-30 c2 é quello che fiat prescrive per questo motore.. io facendo prove ho notato che gira meglio col 5-30 essendo leggermente meno viscoso a freddo, dato che sto in zona mare e calda, a temperature decisamente alte.. Quindi, per concludere, non posso dirti con esattezza se il tuo vada bene, devi fare prove e valutare in base a tanti fattori. Di certo posso dirti che se é acea c2 é quello correttamente indicato dalla fiat e bardahl é un ottimo olio.. Scusa se mi sono dilungato, ma il discorso sarebbe ancora più ampio.. spero di esserti stato utile