Taille de cintre, choix de la selle, pneus ou boyaux chez les pros ?

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Taille de cintre, choix de la selle, pneus ou boyaux chez les pros ? | GCN Répond #3

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Пікірлер: 176

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Une question pour les futurs #GCNRépond ?

@juste_simon 3 жыл бұрын

Je faisais du bmx race et j'ai décidé de me reconvertir au vélo de route, je suis en cadet et je ne sais pas si comme premier vélo un cadre alu est bien ?

@alexandreperrier288 3 жыл бұрын

#GCNRépond Qui est le meilleur selon vous entre Shimano et Campagnolo ?

@rem_zand08 3 жыл бұрын

Sur le guidon, il faut rajouter sur si il est pas assez long, alors la maniabilité sera vraiment de mauvaise qualité

@alixduvigneau7940 3 жыл бұрын

@@juste_simon Si, il y a de très bon alu. Spécialisez Allez, Cannondale CAAD, chez Lapierre, Canyon, et même D4, tout est une question de budget, neuf, occasion, équipement...

@cyriliaconelli2584 3 жыл бұрын

@@lilianleprovost2256 Tout dépend de ton budget et de ta pratique. Si tu commences seulement, je te recommande de prendre un vélo d'occasion (fais toi aider par un cycliste dans ton entourage). Tu peux avoir une très belle machine (avec un bon groupe et autour des 8-9kg) pour quelques centaines d'euros. 😉

@jeancyclisme6359 3 жыл бұрын

Salut la team GCN. Cela serait bien de voir une fille face cam' par contre, ne pas tombé dans le format : la féminine ne parle que du cyclisme féminin, perso je verrais bien un tri-logue (dialogue à 3) sur tous le cyclisme en général. Quand pensez vous ?

@mortderire54 3 жыл бұрын

Elle est discrète, personnelle, obligatoire, emmerdante parfois, sécurisante, castratrice, souvent polémique , je suis ... je suis ... : l'oreillette. Pour moi, ce gadget qui peut avoir une utilité sécuritaire a néanmoins inhibé l âme même du coureur cycliste, cad son esprit de compétition. Au départ d'une course, ce n'est plus que le "meilleur gagne" mais "vous allez obéir a mes ordres" , politique du leader. S'il n'y avait pas d oreillettes, nous aurions droit lors d'une grande course à etapes, avec tous les rebondissements, imprévus à une grande course classique tous les jours. Bravo, GCN en français. Ca respire la bonne humeur Thèmes que vous pourriez abordés : 1.. les tests et exercices PMA FTP VO2MAX. 2..Faut-il mouliner ou pédaler en force ou les 2 en hiver. 3..% de pente maxi qu'un cycliste peut gravir.

@cyriliaconelli2584 3 жыл бұрын

Vous apportez des supers conseils auprès de la jeune génération ! 👍 J'aurais tellement aimé les avoir quand j'étais minime/cadet. 😜 Vous êtes au top. Continuez comme ça les gars... Et les filles du coup ! 😉

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Merci pour ce retour 🤩

@pippinsurunvelo5022 3 жыл бұрын

Je serai curieux de connaître la taille du guidon de Steven Kruijswijk avec ces grosses épaules 😂

@simonschwartz6839 3 жыл бұрын

1m je pense 🧐😁

@robinsenger9834 3 жыл бұрын

#GCNRépond Salut, je viens de débarquer sur votre chaîne et je l'adore ! Elle m'aide beaucoup avec vos conseils. Par contre, j'ai une question. J'ai commencé le vélo en club en juin dernier et maintenant je suis un cadet. Auriez-vous des conseils pour être en pleine forme lors d'une sortie à vélo (barres énergétiques, boissons, heures de Sommeils,...) Continuez comme ça ! 👍🚴‍♂️

@thibsrfs2516 3 жыл бұрын

Moi aussi je suis cadet je cours en FFC, île de France.

@hellbats9333 3 жыл бұрын

Super les mecs , voilà un beau sujet les roues quel type de jantes pour quel pratiques ou pneus . Et les cadres vaste sujet. bravo à vous .

@matsalaun 3 жыл бұрын

9:30 c'est vrai que les roues changent beaucoup le comportement du velo, mais sur un cadre bas de gamme on n'en tire pas tous les bénéfices. J'en ai fait l'expérience sur un cadre alu décathlon moyenne gamme, j'ai revendu le vélo.

@arcesilasdecyrene7180 3 жыл бұрын

Toujours plein de bonne humeur avec des vidéos rythmées, vous êtes au top les gars !

@gabrielael1555 3 жыл бұрын

Cette chaîne est vraiment addictive ! Merci les gars !

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

À consommer sans modération 😈

@noelecycle7236 3 жыл бұрын

Super vidéos les gars Merci

@marcoffre4860 3 жыл бұрын

Encore une super émission bravo à vous les gars vous êtes au top continuez c'est toujours un plaisir de vous suivre ! 🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️

@derbobbyz 3 жыл бұрын

#gcnrepond Vous pourriez faire une video pour développer la question sur les différences entre boyaux, tubeless et chambre à air ? Avec les avantages et inconvénients de chaque système ? (rendement, prix, facilité de maintenance etc...)

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Belle idée

@natanhervouette2335 3 жыл бұрын

Oui plus de vidéos avec Juliette

@jojodeucheen16 3 жыл бұрын

Merci pour les infos GCN+

@vincentcochet7490 3 жыл бұрын

Canyon ultimate ou endurace? Quelles sont les différences entre ces deux modèles ?

@phiphidau4068 3 жыл бұрын

Bonjour, bravo pour votre chaine, génial! j'ai une question: quelle est la règlementation des pistes cyclables, est -il vrai que lorsque 'on dépasse 25km/h on doit rouler sur la route? Sont elles obligatoire pour les cyclistes, car dans mon département elles sont pourries, parsemées de morceaux de verre et de débris! Merci

@sport8079 3 жыл бұрын

Très belle émission, bravo go ahead

@edouardmse9357 3 жыл бұрын

Yes Indeed, Je regarde les amis grands bretons... et complète avec vous, Have Fun ! 😎

@claudeleflem86 2 жыл бұрын

Bonjour l'équipe. Une question sur la valve des pneus. Pourquoi y a-t-il plusieurs types...presta...dunlop...schrader....on est obligé de changer le embouts...presta pour moi est pas pratique. Vous pourriez faire un sujet sur ce thème. Merci à vous et continuez sans changer vous êtes super!

@claudeheyse6621 3 жыл бұрын

Vous êtes super vous mettez de la bonne humeur, avez vous des réponses sur la casse guidon de mathieu Merci

@joakim0005 3 жыл бұрын

Effectivement Deceuninck, après des tests comparatifs en 2020, court exclusivement avec des pneus à chambres à air latex pour 2021 (y compris sur les pavés) Pour le cintre je conseils à tout le monde de réduire sa taille de cintre, VDP a un petit cintre par rapport à sa morphologie, Campenaerts, Livyns, Hirschi, Evenepoel en sont des exemples flagrants. (Adam Hansen a fait des petits) Super vidéo, merci les gars !

@45Superjuju 3 жыл бұрын

En ce qui concerne le matériel en compétition ( 7:00 ) je pense qu'il ne faut surtout pas négliger la stratégie (vous n'en avez pas parlé) : par exemple tu peux avoir le meilleur matos du monde mais si t'es 30ème roue dans une arrivée au sprint tu gagnera jamais. Et ça on l'oublie trop souvent, le vélo c'est un sport de stratégie et de tactique (du moins la course en ligne parce que pour le CLM …).

@aurelienvanwalscappel2149 3 жыл бұрын

#GCNRépond #GCNrepond Salut la team, J'ai une petite question sponsors. Est-il facile pour les équipes pro de trouver des sponsors ? Que ce soit le sponsor éponyme de l'équipe ou les autres sponsors. La participation des sponsors est toujours financière ou ça peut être aussi des services ou du matériels? Une équipe peut-elle demander de ne pas citer le sponsor perso d'un coureur? Merci les potos Aurélien.

@KongoLilBrazz 3 жыл бұрын

Salut L'équipe GcN. Au top . Je roule en 53/39 - et un 13/26 a l'arrière. Et j'avoue dans les grosses pentes à partir de 8 je commence a en chier un peu. Bon c'est vrai je suis lourd 105kg et encore j'ai perdu 10kg . Mais j'adore les col côte. Je penses qu'un 28 me ferait du bien apres tout . Je compte faire le ventoux dans quelques mois mais je serai incapable de le monter avec mon braquet actuelle que me conseillez vous l'équipe. ?. Vos vidéos sont génial. Continuez comme ça et je vous verrais bien faire des résumés d'épreuves style les r.p .oui je suis fan de l'équipe eurosport également.

@mortderire54 3 жыл бұрын

Salut. Verifie d abord la compatibilité de ton dérailleur arrière et sa chape avec ce qu'il peut accepter comme K7. L idéal pour une montée comme le Ventoux, 21 km à forts pourcentages, rarement en dessous de 8%, plus le facteur vent, est un 50/34 avec K7 de 11x30. Et ça peut dépendre de ton style de pédalage, en force ou en moulinant, la c'est le cœur qui décide. Autre petit conseil, jette un œil a la météo. Il peut faire grand beau a Bédouin et glacial au sommet. Bonne route

@leodegraeve8864 3 жыл бұрын

5:23 je crois qu'il va tuer quelqu'un 😂

@vincentaugustin582 3 жыл бұрын

Merci pour vos vidéos trop bien. J'entends parler de plus en plus le côté négatif du carbone pour son recyclage, le titane peut-il remplacer le carbone ? A très bientôt. Sportivement.

@Raphael-uv8rn 3 жыл бұрын

Moi je trouverai sa cool dans le duo enfin le trio 😂

@AllDigitalFD 3 жыл бұрын

J’adore ton analyse Loïc, ça résonne toujours de façon pertinente à cause de ton passé de coureur pro. Si un jour vous décidez d’intégrer une fille à l’équipe, éviter les pimbêches comme on peut déjà en voir un peu partout sur KZfaq, parce que sinon ça pourrait quand même pas mal pourrir la chaîne.

@gabrielbulteau-rosa8285 3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre réponse, je suis ok pour un cure de pâtes au pesto chez loic 😉

@paulbayet8187 3 жыл бұрын

Salut les gars, merci pour vos vidéos c'est top !!! 🚴‍♂️💨 J'ai une question qui me taraude depuis plusieurs années : quel niveau faut-il pour pouvoir participer à des courses de vélo ? (des chiffres, des indicateurs de cela ?)

@thibaudpaya1884 3 жыл бұрын

Tu prends ta licence et tu cours d'office en 3eme catégorie, ouvert à tous

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Alors contrairement à Thibaud on conseil pas forcément direct la 3ème caté! Si jamais fait de course se diriger vers les niveaux PASS cyclisme (FFC) peut être bien 👍 et puis avec le temps pourquoi pas tenter une course 3ème catégorie 😉

@youssefbenbouaziz9586 3 жыл бұрын

Merci vous êtes super tous les deux

@craccstaar 3 жыл бұрын

Super vidéo, merci de m’avoir répondu !

@Mudu62 3 жыл бұрын

Salut l'équipe! Toujours au top les videos! Un comparo cadre carbone vs titane ça serait cool!

@stressle55 3 жыл бұрын

J'entretiens beaucoup de vélos et je peux te dire que maintenant les principaux avantages techniques d'un titane c'est la solidité dans le temps (hors chutes) et la possibilité d'avoir un cadre sur mesure*, sinon pour le rendement et le confort on fait mieux avec le carbone de nos jours. Après pour l'esthétique même si je préfère les couleurs "flashy" c'est vrai q'un titane ça a son charme. *oui je sais certaines entreprises font aussi des cadres carbone sur mesure (Cyfac, Sarto, Passoni, Daccordi...)

@regisschweitzer6741 3 жыл бұрын

Pour la première question, si c'est physique il peut être bon d'aller voir un osteo et se faire remettre en place. Du coté des boyaux ils les utilisent également parce qu'on peut rouler en étant crevé

@pierremonfort6893 3 жыл бұрын

pensée à Mathys Delporte et son "treuil" de 11.5 Kgs ... j'avais moi aussi un treuil de la même marque que ton Triban 100 puis un jour je suis tombé sur une annonce sur le site "TrocVélo" un ancien coureur qui revendait son vélo un "Author" le CA 6600 (8Kgs à la pesée) je l'ai acheté direct (après un essai de taille). je te conseille de jeter un œil sur TrocVélo tu y trouvera surement ton bonheur.

@laurentlambert4233 3 жыл бұрын

Bien vu la réponse sur le matériel pour les jeunes. D’ailleurs, je pense qu’il faudrait fixer des limites (compliqué je sais) pour permettre à des jeunes ayant un budget modeste de se lancer voire poursuivre dans le vélo. Aujourd’hui, les gamins dès cadets, ont des vélos de 5000 à 8000€ (cadre et roues carbone, passage de vitesse électronique Di2, le disque qui a fait augmenter les prix,...). Il faut se saigner 🩸 pour satisfaire les besoins de nos enfants. Maintenant, le gamin qui est fort sera fort avec un vélo entrée de gamme mais il y a tout de même un décrochage. C’est dommage.

@guillaumesarret6205 3 жыл бұрын

Salut les gars? Question 1 pourquoi pas kine, ostéopathe si pépins physiques?

@veloconfort 3 жыл бұрын

Super vidéo (comme d’hab!) j’adore cette série. Pour les pneus chez les pros. Je pense que maintenant le tubeless is au moins aussi performant mais le désavantage est le “run flat”... le tubular permet de continuer un peu en attendant le support technique alors que tubeless faut s’arrêter. Je me trompe?

@mortderire54 3 жыл бұрын

Tu te trompes. Àvec le tubeless tu peux encore rouler car le préventif fait son job. Je pense que les coureurs ne l adoptent pas car c'est encore une question de poids. Les pros restent aux boyaux pour la légèreté, rendement ??? Et le pneu chambre a air = tubeless preventif. Et les coureurs s'en fichent car c'est pas eux qui précollent, décollent, collent, assouplissent les boyaux. Les laissent vieillir. S'en mettent plein les doigts justement de la collé. Et doivent porter un boyau de rechange dans la poche du maillot ou à l ancienne autour des épaules. Le pneumatique est la seule avancée technique que les pros n adoptent pas allant même à maquiller un boyau pour un pneu.

@veloconfort 3 жыл бұрын

@@mortderire54 merci pour ton commentaire. C’est dingue d’aller chercher quelques grammes sur un pneu quand les vélos sont même pas au 6.8kg limite... enfin pour moi les boyaux c’est non! J’ai pas les moyens de payer pour une voiture balai avec roue de rechange et mécano 🤣

@hadrienbouchet6219 3 жыл бұрын

Salut les gars ! Continuez ainsi ! D’après vous, mieux t il avoir des roues en 35 à 1500gr ou des roues en 42 à 1700gr pour terrain valloné (600m de d+ pour 60km environ)? #gcnrepond

@ImMejhh 3 жыл бұрын

35 passe partout polyvalence idéal

@hadrienbouchet6219 3 жыл бұрын

@@ImMejhh j’ai déjà les roues en 42. Je les emmenés déjà assez bien sur une ancienne monture. J’ai un nouveau vélo équipé avec ces fameuses 35

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Les 35 sont idéales pour aller partout, à voir leur comportement sur le plat 🚲

@fullsentimental997 3 жыл бұрын

Triban 100... Mettre des roues carbone dessus ?

@paullegrand1629 3 жыл бұрын

Je me suis dis la même 😅

@matsalaun 3 жыл бұрын

Une roue coûte plus cher que le vélo complet 🤣

@nuradoneo4671 3 жыл бұрын

C'est vrais que ça n'a pas trop de sens mais comme il l'a dit, les roues tu les réutilises sur un autre vélo plus tard. Mais quand tu t'achètes un vélo comme ça, pas sur que t'es le budget pour ce genre de roues 😅

@idido4219 3 жыл бұрын

Moi je pense aussi que pour les jeunes plus on est impliqué dans le cyclisme plus on met de moyens dans l'équipement. Donc plus d'implication = plus de win = plus logique de mettre les moyens pour le vélo...

@amonkoh203 3 жыл бұрын

Je me surprend à regarder les vidéos toute les semaines alors que de base je fais du vtt moi 😂

@Floduplo 3 жыл бұрын

Pareille

@Oprimaita 3 жыл бұрын

Idem par ici aussi 🤪

@laurent1980bxl 3 жыл бұрын

Idem, ils sont addictif avec leur humour de grands gamins :-)

@leodegraeve8864 3 жыл бұрын

Tout pareil 😂

@edouardmse9357 3 жыл бұрын

VDP fait lui aussi du mtb 😉

@gregoirestrohl6302 3 жыл бұрын

Salut les gars, après une chute sur mon vélo en carbone je me demandais si le fait qu'il n'y est pas de rayures ni de pocs voulait bien dire que mon carbone n'avait aucunes séquelles ? merci pour vos vidéos les potos !

@cyriliaconelli2584 3 жыл бұрын

"Le seul remède c'est le temps" Orelsan

@Curcuma50 3 жыл бұрын

15:45 j'aurais dit le contraire....

@mathisperdreau5560 3 жыл бұрын

Non non, regarde même en VTT cross country ils ont tendance à raccourcir les cintres

@alixduvigneau7940 3 жыл бұрын

@@mathisperdreau5560 en VTT plus le cintre est large, plus c'est maniable, plus grand bras de levier. En revanche c'est aussi en fonction de sa largeur d'épaule. Perso sur mon enduro, je roule avec un 800, je sais, c'est large. Je sais qu'en XC ça tourne plus autour du 700. Mais c'est aussi une question d'aéro, plus c'est large plus on a les bras écartés, moins on est aéro.

@admirale3000 3 жыл бұрын

Ouais pourtant sa semble logique, quand tu tient ton guidon au milieu il te suffi d'une raffale pour te faire

@mathisperdreau5560 3 жыл бұрын

@@admirale3000 un guidon plus court permet d’être surtout plus précis dans la direction donc plus agile et précis dans les mouvements en plus d’être plus léger et de permettre une position plus aérodynamique

@admirale3000 3 жыл бұрын

@@mathisperdreau5560 Non c'est moin précis même si ça change presque rien en quelque mm mais c'est effectivement plus aéro plus léger et plus rigide

@maxbarj 3 жыл бұрын

Étrange de recommander une upgrade de roues ou de groupe sur un Triban 100 🤔 C'est un vélo entrée de gamme à 260€

@m4xou513 2 жыл бұрын

Oui mais la question laissait vraiment sous entendre qu'il ne voulait pas changer de vélo

@guillaume3311 3 жыл бұрын

Tom Pidcock vient de gagner sa course de rentrer en VTT en Suisse. Sachant que Pinarello ne commercialise pas de VTT. Est ce que le vélo qu'il utilise est un prototype fait par la marque ou alors est-ce une autre marque ?

@mickaelvericel2211 3 жыл бұрын

#GCNRépond Faut il mieux s'entrainer tout seul ou en groupe quel est le mieux ? SUPER VIDEO

@mortderire54 3 жыл бұрын

Par expérience, je dirais que tu ne trouveras JAMAIS un groupe homogène de gars qui sont dans la même philosophie que toi. Le groupe, c'est ludique mais n'est pas le milieu idéal pour l'entraînement. Je parle bien d entraînement, se faire mal. Tu progresseras seul ou avec un seul coéquipier, trois c'est déjà le bordel. Et comme on dit, on ne progresse qu'avec plus fort que soi. Dans un groupe, tu stagnes au niveau propre du groupe mais il est néanmoins avantageux pour les longues distances, l endurance.

@raptor-red 3 жыл бұрын

9:28 le triban 100 est un velo 7 vitesses 1 seul plateau (pneu de 32 mm) peut on adapter une cassette 7 vitesses (sur des roues carbone )? des pneus un peu plus étroits 23-25? le vélo coûte 260€ neuf, sans porter le moindre jugement je me demande si l'achat de roue carbone n'est pas disproportionné, (avec un cadre de 2kg) le cadre est à géométrie confort ce qui rends un peu plus difficile une position sport (un chuoia plus aéro) ceci dit n'importe quel clou me convient pour démarrer (un motobecanne vieux de 50 ans vitesse au cadre - roue libre 6 vitesses ...)

@westonpower8594 3 жыл бұрын

J'ai un vélo Giro alpina très puissant. Je vous conseille d'acheter un vélo giro alpina. Très bon vélo

@pypycdt2792 3 жыл бұрын

Pourquoi pas un test aero sur le même vélo en changeant la longueur et hauteur de la potence sur un tracé de 10 kms à Watts constants?

@meninbike5849 3 жыл бұрын

Salut les gars Vous êtes les meilleurs !! J’ai une question , en minime/cadet combien de km par an vous conseiller ?

@meninbike5849 3 жыл бұрын

#gcnrepond

@77Linstant_montres_de_Nico 3 жыл бұрын

Oh oui, on veut revoir la très jolie Juliette!!!

@basileplanquette437 3 жыл бұрын

#GCNrepond Salut les gars, j'adore le vélo et j'en fait depuis tout petit mais j'ai peur en descente alors que j'adore la vitesse, j'ai de bon pneus mais je reste tétanisé en descente. Avez-vous des conseils?

@robinsenger9834 3 жыл бұрын

Oui, moi aussi !

@nuradoneo4671 3 жыл бұрын

Être rassuré par tes freins, ça aide bcp ! En vtt j'ai bcp progressé en passant sur un vélo avec de super freins et de bon pneumatiques (plus larges )

@basileplanquette437 3 жыл бұрын

@@nuradoneo4671 J'ai de super pneus (continental 4 saisons et des freins ultegra donc ce n'est pas ça le problème mais merci bcp!!!

@ericd3571 3 жыл бұрын

Salut les gars 😁 J'ai une question pour la prochaine si possible J'ai un giant tcx de cyclo-cross que j'ai passé en route. Qu'est-ce que vous en pensez niveau rendement ? Est-ce que je perds beaucoup par rapport à un vrai roady ? Merci d'avance 😊

@mcycliste2144 3 жыл бұрын

Pour la question boyau vs pneu tubeless. Es-ce que ça n'est pas une question de poids. Car il me semble que les jantes à boyaux sont systématiquement plus légère. Merci pour la vidéo.

@RomainCycling 3 жыл бұрын

Oui aussi, poid et rendement 👍

@shikaze66 3 жыл бұрын

#GCNRépond Quels sont les micro que vous utilisez pour enregistrer sur le vélo ? Parce qu'il faut reconnaitre qu'ils atténuent vachement bien le bruit du vent.

@alexandrevinet2689 3 жыл бұрын

Salut GCN pour ma part, j'ai arreter le vélo complètement suite a grose chute à la piste et du coup mal au dos car j'ai une hernie discale et toujours cripser sur le vélo et je ne sais pas comment faut-il faire pour retrouver la niaque. Merci pour vos réponses.

@kent1mx221 3 жыл бұрын

Salut j’ai une question sans doute un peu bête , j’ai pris l’habitude de dégonfler mes pneus après mes sorties pour ne pas contraindre là jantes sans arrêt, ont me l’avais conseillé j’aimerais savoir si c’est bien ou ça ne sert absolument à rien ? Bonne continuation à vous et bisous au poto YOYO 🪀 😂

@admirale3000 3 жыл бұрын

C'est que pour les boyaux sinon sert a rien

@kent1mx221 3 жыл бұрын

@@admirale3000 merci beaucoup c’est sympa ! Et deuxième question quand stock mon vélo je met toujours la chaîne tout à droite est-ce nécessaire ?

@admirale3000 3 жыл бұрын

@@kent1mx221 Je sais pas si c'est vraiment nécessaire mes ont me la conseiller donc maintenant c'est un reflex pour moi de mettre toute a droite

@kent1mx221 3 жыл бұрын

@@admirale3000 bon bien je vais continuer alors merci beaucoup c’est cool 👍

@stressle55 3 жыл бұрын

@@admirale3000 non seul les jantes à pneu subissent une contrainte une fois montées, et ce n'est significatif que pour les jantes carbone avec des pneus gonflés à 120psi, je roule en boyaux et à part les Conti la plupart ont une chambre à air en latex donc ils se dégonflent tout seul...

@sreilsisioniciv647 3 жыл бұрын

Mdr la question sur le triban 100 😂 la paire de roue carbone coûtera le triple du vélo

@pierremonfort6893 3 жыл бұрын

le triple je te trouve bien modeste ... Loïc franchement en changeant les roues il va gagner (entre 1 et 1.5 kgs) avec encore 10 Kgs a tirer ça reste trop lourd c'est certain que Mathys va se faire les jambes mais au final il ne gagnera pas grand chose en gain de poids sur son Triban 100

@sreilsisioniciv647 3 жыл бұрын

@@pierremonfort6893 après, pour ceux qui n'ont pas le budget, c'est déjà ça. Personnellement, je roule avec un triban 100 faute de mieux. Je lui ai mis des pédales automatiques pour pouvoir tirer un peu plus. Je sens tout le temps les limites de vélo, mais au moins je peux en faire. Ça me permet quand-même de faire des sorties d'environ 100 km à presque 30 km/h de moyenne.

@pierremonfort6893 3 жыл бұрын

@@sreilsisioniciv647 je ne dis pas le contraire et pour cause moi aussi j'étais bien content d'avoir mon cadre "alu-carbone" pour me remettre dans le bain mais franchement dès que j'ai eus l'occasion de pouvoir le changé je ne me suis pas fait prier et même si mon Author date de 2009 je ne regrette pas mon investissement ... depuis j'ai changé les plateaux, la cassette, la tige de selle et enfin le cintre

@unknownbeats3505 3 жыл бұрын

#GCNRépond Salut les gars merci pour vos vidéos excellentes, j'aurai une question, je viens de commencer le velo en compétition et j'ai 18 ans donc je commence en junior 2 qui est je pense la pire catégorie pour commencer😭 Auriez vous des bons conseils pour bien se placer dans le peloton, éviter les chutes, etc car j'ai assez peur de faire ma première course en peloton Mercii

@Polar-sq3wt 3 жыл бұрын

Ui pour Juliette!

@fichoujean1452 3 жыл бұрын

Salut les gars, en étant abonné à eurosport, y a t'il un lien avec gcn+ ? Ou alors il faut payer les deux abonnements ?

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Il n’y a pas de lien en effet 👍

@237sports3 2 жыл бұрын

Salut la team y'a t'il un âge pour débuter à vélo ??

@sebnowak339 3 жыл бұрын

Carrément on veut Juliette!!!!!

@supermillitaire 3 жыл бұрын

pourquoi la chaine s'appelle GCN en francais et non pas GCN France ?

@christopheh. 3 жыл бұрын

Ils ont répondu dans le passé. C'est en français car c'est pour tous les pays francophones et pas seulement la France.

@supermillitaire 3 жыл бұрын

@@christopheh. ahhh ouai bien vu j’avais pas pensé à ça cimer pour ta réponse

@tophetophe1792 3 жыл бұрын

Je partage clairement l'idée d'intégrer une femme dans l'équipe. 👍

@RomainCycling 3 жыл бұрын

Comme une Juliette landon !

@oscarlesoimier3056 3 жыл бұрын

#GCNRépond Salut les gars ! je suis cadet 2 et je fais 8h de vélo semaine soit environ 230km. Mais j'ai envie de faire plus sauf que mon entraineur me dis que je risque de ma cramer. Qu'en pensez-vous ? Sinon super la chaine haha !!

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Écoute ton entraîneur Oscar ! Plaisir sur le vélo maître mot 🚲

@rogerrabo363 3 жыл бұрын

Vous avez déjà roule en Meurthe et Moselle ???

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Les deux oui !

@Dirt4Ride 3 жыл бұрын

Hate de voir un Triban 100 equipé de roues carbone mdr

@vibry9292 3 жыл бұрын

#GCNRépond Salut les gars , j'ai 15 ans et j'ai une ftp de 4,3 w/kg pensez vous que j'ai le potenciel de devenir pro?

@Raphael-uv8rn 3 жыл бұрын

Pour le garçon a 15 minutes de 14 ans fait une étude posturale

@argandian4902 3 жыл бұрын

#GCNRepond. Salut les gars,vos videos sont toujours aussi intéressants,je voudrais savoir quels vélos de course vous me proposez pour un budget de 1500€ max. Merci

@gcnenfrancais 3 жыл бұрын

Le mieux est de se rapprocher d’un revendeur proche de chez toi (multi sports où spécialisé) ☺️

@loukascastel8452 3 жыл бұрын

#GCNRépond Salut les gars, j'ai lourdement chuter il y a un an(au niveau du genou) et je n'arrive toujours pas a retrouvé mon genou d'avant (personne ne sait se que j'ai) auriez vous des conseille car je ne m'ensore pas ?

@nuradoneo4671 3 жыл бұрын

Essayez de consulter un ostéopathe et kinésithérapeute 😊

@loukascastel8452 3 жыл бұрын

@@nuradoneo4671 cest déjà fait mais il n'arrive pas a trouver la cause de se mal de genou (pour info jai 16 ans)

@nuradoneo4671 3 жыл бұрын

@@loukascastel8452 Le fils de mon patron c'est pareil, il a le même âge... Ils ont mit ça sur le dos de la croissance... Bon Courage !

@fernanddelabreuvoir398 3 жыл бұрын

Pneus vs boyaux la différence c'est la roue

@alexandrebertolle9853 3 жыл бұрын

Peut-on envisager une carrière pro en se mettant sérieusement au vélo à 15 ans. -->après 4 mois ma PMA est de 380w.

@kukakuroublard9130 3 жыл бұрын

Biensur

@augustin4506 3 жыл бұрын

salut les gars, je suis dans le département le plus plat de france 80km 200m de d + et j’ai un profil de grimpeur 50kilos 1m71 16ans comment m’entraîner 😭😭 (loire atlantique)

@admirale3000 3 жыл бұрын

80km je fait du 800m mini et 1600m en allant chercher les bosses

@augustin4506 3 жыл бұрын

@@admirale3000 c’est ce genre de dénivelé que je veux

@admirale3000 3 жыл бұрын

@@augustin4506 dmg pour toi, ça doit être monotone que du plat, surtout que tes grimpeur