タイヤチェンジャーがよだれが出るほど欲しくなるタイヤ交換術!!!原始的リム落とし。自信はないのでプロの方見ないで下さい。

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3 жыл бұрын

タイヤチェンジャー買えやと思うほどのタイヤ交換!!!!
原始的リム落とし。。
下手なのでプロの方見ないでください。
トラクタ前輪編
ファルケン　6-14 タイヤ
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Пікірлер: 47

@user-sn1rf2ko2n 3 жыл бұрын

お疲れ様でした、全然上手ですよ。手組みは、皆んな同じ様なもんですよ。頑張りましょう。😊

@satosan3216 3 жыл бұрын

バラす時もホイールのリムとタイヤのビードに、ビードクリームをたっぷり塗ると滑ってバラしやすくなりますよ

@user-jj8cv1zf1x 2 жыл бұрын

力と工夫が必要なんですね。うまく行きましたね。ちょうど昨日軽トラの左後輪が角のセメント強化石に当たりパンク。道具がないのと軽トラと乗用車の回す道具のインチが合わず、いとにに処理してもらったので参考になります。お疲れ様です。

@user-oo7qv2zv5l 2 жыл бұрын

タイヤレバー３っつ欲しいですね

@user-sf4on7nq5z 3 жыл бұрын

お疲れ様➰✋ チューブの中の空気を掃除機等で吸いだすとぺったんこになるのでチューブの出し入れが楽になりますよ😁

@kurausu02 3 жыл бұрын

自分もタイヤ交換同じ工程で、Ｌ字の奴で大ハンマービート落としに使ってます。チューブの虫を空気抜いたら押し込んで中にいれてから外します、充電サンダーのカップブラシでゴムの張り付き現場で外したりする使います。ワックス塗るのも、ホイル側も塗るので入り安いです。タイヤレバー70センチ2本あると、楽です。

@user-ge3vg5ys7q 3 жыл бұрын

お疲れ様でした、最近はチューブレスが多いですね、自分はアストロのビートブレーカーを使ってます。

@kitano_agriman 3 жыл бұрын

うちの37馬力はフロントもハイラグにしたら減りづらくなりましたよ

@user-rx4xu1mt6m 2 жыл бұрын

あなたの動画、凄く参考になります！私は、どうしようもない時はいつもの修理屋さんに頼みます！でも最近、インターネットで部品を発注すると、送料が付いてかなりの値段になります！こんな事なら、買ったコメリに出した方が良かったと思います。私も経験がありますが、現場でやる苦しさ普通だったら３分の１ぐらいの時間で出来るのに！厳しいですよね！じゃ、まったね～！

@user-sq5ox7kf5r 3 жыл бұрын

トラクターのタイヤ交換時期は、どのくらいで交換したらいですか、

@gotaunya96 2 жыл бұрын

お疲れ様です。タイヤチェンジャーがない頃を思い出しました。僕は10tダンプの10.00−20リングタイプをよく手組でやっていた頃を思い出しました。お怪我をなされ無いようご活躍して下さい

@user-hj4rq2gg1p 3 жыл бұрын

年間200時間位乗ってますが牽引無しでも3年前後でタイヤ交換してます。8万前後しますね❗

@heartmax2590 Жыл бұрын

全手動タイヤ交換、お疲れ様です。50年位昔ですが、社会人成り立ての頃自分もしてました。大変懐かしく拝見致しました。今でしたら最初に指を叩いてしまいそうで.......チェンジャーの購入、私からも社長様にお願い致します。

@user-mm3or7fo3y 2 жыл бұрын

手組みじゃないと出来ない30インチオーバーのリアホイールとかもありますからね！機材より腕ですね！お上手！

@chokkin999 2 жыл бұрын

自家用車用のビードヘルパーだと合わないのかな

@user-lb8qx1lj6t Жыл бұрын

タイヤチェンジャーは２１インチまで仕様出来ます。

@user-qx5rl3em3l 2 жыл бұрын

お疲れ様です!トラクターのタイヤ交換は大変ですよね!チューブレスならまだ良いけど!チューブ入りは中々気を使いますよね!うまくいったつもりでやったらチューブに穴あけたりするからとても気を使いますよね～

@TO-to6zt 3 жыл бұрын

外す時はバルブの位置から外し、組付けはバルブの位置を最後にが基本です。

@nandemoyarimasu 3 жыл бұрын

先輩からもご指摘ありました！ありがとうございます！

@user-cu5eb1gi7o Жыл бұрын

タイヤチェンジｬーは、弁理です。中古もありますよね。もしくは、ビート落とす道具あると楽ですよね。

@user-fy7hx8tp1e 3 жыл бұрын

こんにちは、作業お疲れ様です私はこないだ軽トラのタイヤ、替えたんですが、チェンジャー欲しくなりますね、何より落とすのに時間かかるし、ホイルから外すのが大変、硬すぎて無理だったので私はグラインダー出切っちゃいました、

@4ws687 3 жыл бұрын

こんにちは✨😃❗やっぱり手際が良いですね❗自分は素人なりに考えトラクターのバケットローダーを使ってビード落として組み換えました楽でしたよ😁

@user-fy7hx8tp1e 3 жыл бұрын

@@4ws687 なるほど、それは楽ですね！やっぱり素人だと難しいですね笑笑自分は軽トラの重さでビート落として、ホイルが抜けなくて切った感じです笑笑

@nandemoyarimasu 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！道具がないと色々考えますよね！工場だったらフォークリフトでドンです！

@user-ii6dq8le3h 3 жыл бұрын

自分も取り替えようと思いました。9.5-22ですが出来るでしょうか。それから適用リムW7って何ですか？気にすることはないのですか？

@yamato2173able 2 жыл бұрын

火をつけてボンッって奴だけやってみたい(笑)　　後、今日チャンネル登録させて頂きました

@yuudesu824 3 жыл бұрын

アングルで耳落とし昔4t車でリングホイール大ハンマーでどついても落ちなくて真冬に汗だくになって風邪をひくイントネーションが九州かしら？

@user-il3jq6fr1z 3 жыл бұрын

友達…個人的趣味でバランサー持ってます(笑) 手組してますが、そのうちチェンジャー買いそうな雰囲気です(笑)

@nandemoyarimasu 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！趣味っていいですね！お金はかかりますが、生きてるって感じがしますよね。悲しい事に最近は趣味もなくなりいよいよ仕事しかしなくなってきたな。悲しい。

@user-ju9bx6mi9c 3 жыл бұрын

このタイヤ勝手なイメージだけど四駆に入れたまま舗装路はしってそう。

@kspecial6783 3 жыл бұрын

こんにちは、ビード落とし軽トラのタイヤで踏むと、うまいこといきますよ。！乗り方にもよりますが何時間でタイヤ減るのですか？

@user-ds8hq8xo3i 2 жыл бұрын

気になったので一言、バルブの反対側を強く踏み、バルブ側よりブレイカーバーでめくてください。

@user-yb9tv3jn8w 2 жыл бұрын

いやいや、たいしたものです。外すのはまだ良いですが、外国産の安い新品タイヤの固さには、最後にちょっと手こずることがありますね？

@hidekisasaki1760 3 жыл бұрын

ウチのトラクターのタイヤも減ってるなーっと思ってましたが、この減り方は凄いですね～。ここまで減ると、すぐに煮えこんじゃいますねー。（←スタックしちゃうって意味です。（笑））

@nandemoyarimasu 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！煮え込んじゃうは覚えてますよ！！笑

@user-xu3js1wj8m 3 жыл бұрын

トラクターはタイヤも大きくて大変そうなのもさることながら、、お値段も良いお値段ですよね～、、。オイルも純正だと高かったり、、農業も大変ですよね。　身体だけ会社に行けば良いのと訳が違う。自由があるというだけで、あまりやり手が増えない訳だと思います。　私、隠居して放置トラクターを動かそうとしていましたが、あまりに直すところばかりで思案してしまいました。　一応参考までに拝見させてもらいました。　バイク位は何とかなりそうですが、もう工具から無理ですね😅

@user-xu3js1wj8m 3 жыл бұрын

これを書いた少し後に、お願いしないのにカードの限度額を上げてくれたので、前輪タイヤ2本にオイル諸々1式購入出来て、頭から尻尾までメンテナンスし直せました。故障個所が前輪オイルシール位だったのでまだ助かりました。後は事故怪我に気を付けるだけです。　それが１番恐いですが、何もしなければお金も掛からない代わりに現状も何も変わらず老いてゆくだけなので出来る内に頑張りたいかなと思っています。

@crftms9107 3 жыл бұрын

近くのガソリンスタンドとかでチェンジャー借りたりできればいいですね。自分は車いじりやってたとき近所のスタンドで借りてました^_^

@user-mc2vv1jv7u 3 жыл бұрын

自分も農機具関係の仕事に就きたいんですけどどうしたらいいですか？

@nandemoyarimasu 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。このチャンネルやっててそんな方が現れるなんて感無量です。農機具は関連メーカーもたくさんあるので選び放題じゃないのかな？鹿児島ならおいでよと言いたいところですね。

@user-mc2vv1jv7u 3 жыл бұрын

整備士の免許がなくても大丈夫なんですか？

@nandemoyarimasu 3 жыл бұрын

私が知る限り若いディーラーの人達はほとんどもってないと思います！あとそんなに難しいものでもないです。私が取得した時は3年の経験で2級、そこから2年の経験で1級取得が出来ました。メーカー次第ですが、もっててもさほど給料に反映されなかったり、自腹で取得とか、部長などの幹部クラスになるのに必要だったりと色んな方達が試験にいましたよ。真面目にすれば余裕で1発合格できます。

@user-gj7xb2po7d 3 жыл бұрын

お疲れ様です。やっぱ、4駆で道路を走ったらラグが減りますか？

@user-vf8xd8tt9n 3 жыл бұрын

車も四駆ありますけどヘリは同じだと思います四駆とかよりデフロックを入れたままなら引きずるので減りが早いですね

@user-hw9kt8fg7v Жыл бұрын

とむ

@user-gd1vn5dm4t 2 жыл бұрын

手動チェンジャー改 kzfaq.info/get/bejne/hah7orGIztW3f58.html これ中々の改造 DIY なら手組みでも良いが仕事で手組はキツイ　チューブ付きは２倍疲れるタイヤチェンジャー買う　１票ヤフオクの中古で出物が有れば是非業務用コンプレッサーも必要だね欲言えば３相２００Ｖ　単相１００　２００Ｖでも充分だけど