Красавчик, от души братан, реально популярно объяснил. Будь здоров.

Вам отдельное спасибо за столь познавательное объяснение.

Завтра на работу первый день) нашел в нэте про коробку камаза! Алилуя) сдавал на категорию лет 15 назад на зиле. Хоть какое представление теперь имею. Спасибо! От души душевно в душу!)) надеюсь у меня все получится. Продолжайте снимать! Мне это точно помогает. Всех благ оператору и зрителям!

Спасибо, всё понятно объяснил. Как будто рядом в кабине сидел, слушал и смотрел. Искренне благодарен. Вопросов нет, можно смело пробовать.

Привет вам родной.вы хорошо обьясняете.понятно.желаю вам успехов

От души брат. Из 5-6 видео ты единственный кто обьяснил все доходчиво.

Чётко и просто всё объяснил. Супер ролик, спасибо.

На самом деле там 4 передачи и два редуктора .На входе и на выходе.

Благодарю все очень хорошо 👍 объяснил

Я новичок, помог. Доходчиво объяснил, спасибо.

Вот кто объяснил популярно, благадарю.

Спасибо за такую информацию. Все понятно объяснил.😎

Молодец мужик ! Я только сел на камаз для меня познавательно !

Красавчик. Все внятно объяснил, фарта тебе дружище.

Очень доступно!

Спасибо брат. Все чётко, понятно объяснил

Родная коробка проще и понятней ❤

Объяснили хороше доходчиво.

Спасибо братик, внятно объяснил, срочно нужно научится, переживаю, всю жизнь ездил на легковой, теперь сяду на самосвал, и боюсь уже эту коробку

Спасибо за информацию.Очень классно.Но я тут вижу больно умники появились в комментариях.Спасибо ещё раз.Удачи в дорогах

Спасибо, все объяснил правильно и я благодаря тебе научился с этой кпп

Объяснение очень профессиональное 😊

Полезная информация спасибо

Похожая картина , всё как у трактора МТЗ беларус , есть мультипликатор повышена понижена и делитель из 4 передач превращается в 9 передач

Вы все, всё поняли? Мужик объяснил, показал, мужик переключал . Теперь, ВСЕ на КАМАЗ!!!😂 И не надо говорить что не поняли ничего!😅 Если чё позваните😂👋

Спасибо ,объяснил отлично

Доходчиво и все по сути. Подписался, лайки лайк !)

Спасибо. Все четко, ясно.

Спасибо!!! Всё понял! Всё по делу.

Спасибо отлично понятно просто

Молодец профессиональное обьяснение

Очень хорошо, дружище, Красавичик👍👍👍👍🤝🤝🤝

Спасибо брат!

Привет. Пару лет назад искал такое видео и не нашел. Тоже напрягался насчет этой коробки . Пришлось самому доходить своим умом. С двс камминс почувствовал всю прелисть этой мкпп.

Спасибо 👍

Спасибо брать

Спасибо

Спасибо братан

Молодец просто четка, ясно👍

Всё по сути. Респект

Спасибо всё понятно

Самая офигенная для России коробка.

Огромное тебе спасибо устраиваюсь на камаз и сегодня на стажировке жестко тупил .удачи и добра тебе за позвательные ролики

От души,все ясно

Красавчик от души братан реально хорошо объяснил груженый видео можно как делителем работать??

Лучший!!!

Маладес👍

Реально оч четко показательно понятно. А делитель реально получается позволяет эконо пить топливо. Хотелось бы знать сколько он ест при полной 20 ке груденым

Спасибо помог

Еще запрещается переключать между 1-4 и 5-8 на скорости больше 30км/ч

👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍

Я тоже не так давно на КАМАЗе хочу поправить не половинки а четвертинки понижает на 1/4часть как мне сказали и вы не почувствуете пустым их в основном гружоным они хорошо. Ну и второй момент лично я работал на новых машинах поэтому я трогаюсь с 5пр пустой, гружёный с третей. В городском режиме всегда на понижайках хорошая вещь

Вот спасибо теперь я понял как она работает а то для меня это был дремучий лес

👍👍👍

Я правильно понимаю, делитель переключает коробку на дополнительную промежуточную шестерню между передачами? Например крутящий момент пятой передачи 5,0 шестой передачи 6,0. Если дёрнуть делитель вверх на пятой передаче, то мы получим крутящий момент 5,5 на пятой передаче не переключаясь на шестую?

Спасибо! Я заметил что у Вас спидометр очень сильно врёт. Нужно настроить! По количеству импульсов на километр.

Дело привычки

Привет друг! От чего установлено сиденье пассажирское? увидел и думаю может тоже так сделать?!

👍👍👍👍👍👍👍

Это коробка ZF-9.старого образца, если кулиса разъебана, то 7-8 включить нужно чуть ли не упасть на пассажирское сиденье, с клавишей лучше!!

👍

Час я покажу как переключать с делителем, делитель не трогаем😂. Дак как тогда переключать с делителем?

иногда действительно нужно открывать и читать инструкцию (паспорт ТС), особенно, если познаний в конструкции ТС ноль.

Наконец то нашёл нормальное видео 😊

Да так же как и везде, нет смыслового понимания, что такое пониженные и повышенные передачи , для чего они нужны вообще, в каких ситуациях ими пользоваться и при каких нивкоем случае не пользовался, для чего нужен флажок (делитель), почему и при каких обстоятельствах нужно им пользоваться, когда вверх, когда вниз, почему, словом поймёт только бывалый водила, который и сам может допинать покатавшись немного, а для новичка, чайника - тёмный лес! Расскажите пожалуйста более идейно, если есть желание.

Что делать когда рычаг в свободном ходе ?

А ещё вот, не подскажешь, переключение на одну передачу вниз, например, с 7 на 6, нормально включается, или все - таки приходится перегазовку делать?

Всем салам. Первый раз сел на камаз 6520 не переключается с пониженного на повышенный. На рычаге переключений выходит 3 трубки с воздухом один идет к педалю цепления второй идет в задний часть коробки а третий кусок шланги болтается там где рычаг коробки при включение повышенного оттуда дует воздух. Помогите пожалуйста

Скажи пожалуйста, выжим сцепления при переключении передач двойной или выжимаем один разок?

Неужели один единственный человек объяснил как пользоваться коробкой а то смотрел какого-то очкарика такую хуйню нёс.Автор спасибо за обзор

Понятно включил повышеную, а как теперь включить пониженую?

Молодец, учи дальше. Хайпов много хапнул?

Привет всем КамАЗистам. Во время езды на КамАЗе, особенно при езде по пробкам, то правая рука к концу работы начинает ныть. При включении пятой и седьмой передач рука должна быть очень крепкой иначе руку выворачивает.

Я на пустом через одну включаю😉

Короче переключаться,и фложок

Да это короба стоит много где

Под гору это вниз.

В отличии от китайцев очень удобно

При отбивки ряда как пользоваться сцеплением

По поводу делителя, меня учили сначало выжимаеш сцепление а потом переключаеш делитель, а у тебя наоборот. Есть разница?

То есть делитель это что-то вроде второго дыхания для двигателя когда гружёный??? чувствуешь что двигатель напрягается переключаешь флажёк чтоб ему по легче было???

Я не понял, почему только у вас 8 ступенчатая

Пожалуйста сделайте видео чтобы как поднять кузов 6520

Привет. Перебивка с цеплением или без?

Хера это он не гоночный!? 8 передач как в Формуле-1 - так что не надо ля-ля!=)

Блин очень долгая вступительная часть, оооочень много теории, воды. А нельзя было сразу показать наглядно брат 😂 И старайся говорить по мужски, а не как в доме 2 😂 без обид брат

На 190 эволюшене

Интересно только, если разогнать камаз до 70-80 км/ч, включить нейтраль, и перебить рычаг влево, что будет? Разорвет коробку или сработает какая-то защита, и если она там предусмотрена, то как это будет выглядеть, рычаг упрется в блокиратор и чисто физически не перебьется, либо рычаг перебьется, но вместо 1 2 3 4 на этих местах будут все равно 5 6 7 8? Интересно)

Вода буль буль

Интересно рассуждаете товарищ... 8 ступеней... Получается - половинка за передачу не считается? Выходит zf вводит в заблуждение эксплуататоров..

пониженная как на внедорожниках. Зачем так усложнять объяснение.

Жду

Дорогая передача! Во субботу, чуть не плача, Вся Канатчикова дача К телевизору рвалась.

Да да езди дальше 1300 на восьмой передаче

А зачем ты пустой едешь по трассе на 8й пониженной? 🤔

161 💪

Привет уважаймий дуруг это зеп кпп да

Вообще она состоит из 4 ступеней !!! Про демультипликатор слышали? А разницу с делителем знаете?

Дерьмо всë это 5 передач на старых КПП вполне хватало, а с делителем вообще выше крыши, а это путаница перевернутая !

Он не знает УЧПЕДГИЗ . УСРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ и его эксплуатация. Всё это наз. ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА. ДА УЖ . ЗНАТНЫЙ ФИЛОСОФ был ХОМА БРУТ.