Браток, спасибо за то что ты собираешь всë это. Просто праздник смотреть на эту технику!!!

Парень, ты даже не представляешь, как тебе повезло, найти в наше время, зимушку в таком прекрасном состоянии это действительно чудо…, просто удивительно, что достался он именно тому, кто даже эмблемки блокировки не знает.., но это дело наживное.., надеюсь, что вникнешь,, это очень хороший Аппарат , если ты с мозгами, Он очень облегчит твою жизнь.., тоже год назад прикупил , это чудо, советской инженерной мысли,, тоже в отличном состоянии,, поставил двигло от инвалидки, планетовский с стартером, поставил туда карбюратор pwc 32,, в круг резину на 12,, это просто песня…, это всё что выпускают китайцы в этом ценовом сегменте и рядом не стоит.. удачи….👍

Вот это Танк!!! Шикарный аппарат для села, действительно друг и помощник человека!!!

Впервые вижу такой аппарат, шикарный!

У меня есть такой и до сих пор ездит. Мощи в нем дай бог. Второй рычат слева это включение и отключение блокировка заднего моста

Спасибо за обзор! 👍 Не знал и не слышал о таком аппарате. Были заводские комплекты болотохода трицикла на "Восход" ( 3 балона, задняя ось, передняя вилка и т.д.). В 88 - 89 году, помню мужики делали трицыклы, квадроциклы из Уралов. был даже луноход самодельный 6-ти колесный с полусферной кабиной из оргстекла. Были самодельные квадроциклы с четырехколесными прицепам. Были самодельные аэросани с ижевской коляски.

Привет Алексей ! Интересный аппарат ! Даже не знал что такие выпускали ! Класс !!!👍👍👍

06:22 второй слева рычажок из четырёх на консоли - включение блокировки дифференциала в редукторе ведущего моста(применяется для работы с плугом или культиватором или для того чтобы преодолеть тяжёлый участок бездорожья).

Здравствуйте,купите ко у меня такой же. Я из под Кирова... Это просто трактор, только маленький. На нем погарцевать и погонять не получится. Потому что нет задней подвески.А колеса у меня все четыре как у этого задние .Здоровья и мирного неба всем

У меня был похожий, только ЗДК-175, Ковровского завода, двигатель Восходовский, покупал в 1999 году.

Видимо редкий зверь , не разу такого в живую не встречал. А задумка то была 👍.

Вот делали вещи достойные

Стоит напомнить, что первые квадроциклы (в т.ч. Хонда и Ямаха) выпускались как многоцелевые транспортные средства для сельских жителей. Этот же экземпляр был для своего времени очень прогрессивной и перспективной разработкой. "Тракторная" его часть, судя по внешнему виду, была унифицирована с подобным механизмом с Т-012, минитрактором, разработанным специалистами ХТЗ примерно в то же время и впоследствии выпускавшимся в Кургане под маркой КМЗ. Очень жаль, что производство и ЗиМ-350 и Т-012 и КМЗ-012 прекращено. По-видимому, они не выдрежали конкуренции с более дешёвыми "китайцами", хотя по качеству, запасу прочности и функционалу многократно их превосходили.

В деревне на горке покрытой льдом на одном колесе тронуться невозможно , включаешь этот рычажок и гребут два колеса , горка голый лёд трогается легко . Юпитеровский мотор - от него только визгу , ему б электронное зажигание , а лучше другой мотор . Фара шикарная , резинка на принудительном вентиляторе развалится . Комплектация у вас шикарная . Прицеп с брёвнами он таскает , а вот как пахать не известно . Он не для покатушек в удовольствие , он лошадка тяжеловоз .

Этот мотоцикл создавался специально для жителей сельской местности. Он заменял в личном подсобном хозяйстве мини-трактор для работ на почвообработке огорода и служил как квадроцикл с прицепом для транспортировки всяких грузов. Кроме того, им можно трелевать лес в делянке по по одному короткому стволу для распиловки. Или небольшую пачку не толстых жердей для изгороди на огороде, например. Техника такого типа и сегодня была бы востребована в сельской местности. Сможете её производство наладить? ;)

видел подобную технику сдвигателем от планеты и заводилась она со стартера - не знаю так с завода и было или самодел. жаль что подобная техника не стала популярна в свое время, незаменимый помощник в деревне был бы

Удивили!!!🤔🙄 Сколько времени и только увидел этого красавца!!!👍👍👍

Я этот аппарат увидел в начале 90ых. Как я мечтал о таком! Рыбалка, подсобное хозяйство, огород...

Спасибо за обзор даже не знал про такую технику,первый раз вижу.

Очень интересный мото квадроцикл!

Классная вещь взял бы себе такой с удовольствием

выглядит шикарно

Это рычажок блокировки заднего деффиренциала с которым ты не разобрался

Разъём расцеплен... сцеплен, это блокировка дифференциала)

Я видел 😊. У тестя такой был. Покупал для дачи. Трактор 👍

Разъём расцеплен, разъём сцеплен - это скорее всего ВОМ - Вал отбора мощности. Установлен сзади и закрыт съёмным синеньким колпачком. Нужен такой вал для подключения навесных орудий, нуждающихся в дополнительном приводе - косилка, культиватор, картофелекопалка и сажалка, снегоуборщике, водяная помпа и т.д... В инструкции наверняка об этом есть пара строк. Можно колпачок снять и проверить - верна ли моя догадка. :) Только алгоритм включения не знаю - со сцеплением или на нейтрали... Или ещё как...

В начале девяностых видел такой в магазине, стоил 55000. Рядом стоял зид,такого же плана,мотор совы с охлаждением. Стоил где-то 35000.

Видел в 98 на барабашова в Харькове Зим 650 с двигателем от мт

В СССР и производство свое было, и промышленность работала на страну, а не на Запад... Новые мировые технологии не поступали, так как страна была под санкциями... Китай посмотрел на Союз и решил, что по такому пути не пойдет... Поэтому в Китае вороватых чинушей просто расстреливают...

В 1992 я лично видел в продаже квадроцикл Восход, именно в магазине, новый заводской.

Я и сейчас не против такого красавца приобрести!

Техника то что нужно для малого или среднего хозяйства

Класс!! Интересный обзор.. Зачёт! 👌👌👍👍🙋‍♂️

Интересный аппарат! 👍

Трубка которая идёт на бак, скорее всего идёт от кожуха принудительного охлаждения, для создания в баке небольшого избыточного давления, что бы при движении на подъем топливо поступало в карбюратор. На мотороллере "Тулица" сделано так же, т.к. бак тоже находится сзади двигателя и на небольшой высоте от карбюратора. Про рычаг уже написали, что это блокировка дифференциала.

Интересный аппарат не знал не видел, не мечтал)))))

Это помошник в с/х незаменим. Харковчане выпускали достойную технику!!!!

Годный аппарат 👍👍👍

Перед обзором надо было почитать инструкцию, оплошал, было бы интереснее. Техника классная, жаль что начали выпускать когда народ жил в бедноте, кроме бандитов, а правительство смотрело в рот американцев. Сейчас бы ему как раз порадовать покупателей. А так классная находка, поздравляю!

Спасибо за обзор, очень интересно! Впервые узнал от таком, да ещё иж и с воздушным охлаждением, как у муравья👍

Реальный агрегат !

Огромное спасибо за видео+

С советскими квадрами связана какая то интересная байка или не байка и речь в ней идёт о колёсах - производитель техники передал на шинный завод тех.задание на покрышки для квадра и указал в нём грузоподъёмность всего аппарата,но в КБ завода эти данные расценили как требования нагрузки на колесо и сделали эти покрышки,которые стали слишком жёсткими,ибо там оказался запас прочности четырёхкратный😁

Задняя резина неправильно по направлению стоит,у меня тетя на их наклейки лепила на заводе.

Не только видел,но и ездил!

Классный аппарат. А этот рычаг это блокировка.

Спасибо за обзор, ни разу не видел такого, скорее всего это муфта вала отбора мощности.

Я на таком ЗиМе уже 10лет ганю!!!👍👍👍

Да это больше мине трактор или можно сравнить с хорошим мотоблоком чем с квадрациклом

лучше бы планетовский движок поставили. он более тяговитый и надежнее.

Где вы их находите? Это просто чудо!!

Спасибо за проделанную работу.

Очередная крутотень👍👍👍👍

Бил у меня такой,4 года на огороде отработал

С навеской , мини трактор 😏👍

Шикарная вещь, в детстве в моей станице было у фермеров два таких красный и синий. Жаль неизвестно куда пропали.

Огромное вам Спасибо за это видео мне подробная техника не попадалась я с огромным удовольствием посмотрел ваше видео Находка просто Сууууперрр 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥.

Очень плохо что нет задней подвески,да и двигатель от Иж Ю-5 вообщем не очень,чуть перегреть и зазвонил в колокола.

Класс! Аппарат зверь!

Второй принцип производства советской техники - максимальная унификация комплектующих. Много чего увидел от ИЖмаша, ЗИДа. Редкая вещь, массового производства не было - так, харьковские дядьки повеселились для себя в период начала "незалежности", а потом дело не пошло. "Живьём" не видел, только на картинках и в видеороликах.

Автор. Вам нужно было хорошо изучить конструкцию и функции, рассказать нам, прокатиться, снять видео от первого лица и со стороны.

Помню такие и красного цвета в магазинах.

Все делали.... А сейчас из китайских запчастей собирают. Мало чего своего осталось... Спасибо за память о ссср

У меня в селе таких 4 штуки было. Один до сих пор ездит. Апарат действительно хорош. Я даже думаю у соседей выкупить такой - он у них с дохлым движком стоит. Только я на него хочу двигатель с мотоблока притулить.

это все хорошо , но движок юпитеровский точно не для этого танка, да еще с плугом

продавлся у нас такой в кировской обл в орсе примерно в90х я был мелкий весь его облазил техника была очень интересная и не дешевая только там по моему двигатель юпитер5 был с водяным охлажнением хозяин этого квадроцикла живет от меня два километра но я его лет 20 не видел дятька мой сосед того хозяина говорил мне 5 дней назад что он унего стоит в гараже

Лучше бы планетовский движок поставили. Он более тяговитый и надёжный.

Красава квадрик 👍👍👍

Задняя навеска с отбором мощьности это топ. Хотел себе купить квадрик современный, но сдержало ограниченное его использование.

Что ты, не видели.! Я его видел еще в середине 90 х. Лучше бы на него поставили движок от мотоколяски, меньше проблем было бы.

Второй слева рычаг - это блокировка дифференциала. Трубка у крышки заливной горловины соединена с нагнетателем ("ракушкой") системы охлаждения для поддержания давления воздуха в баке несколько выше, чем атмосферного. Сделано это для бесперебойной подачи топлива. Что касается итальянского дизеля, то действительно комплектовались, но это совсем, можно сказать принципиально, иной мотоцикл. Он отличался габаритами (больше) и выглядел иначе. В интернете можно найти о нем сведения а если внимательно следить за продажами, то можно и увидеть воочию. Иногда выставляют на продажу. Цена колеблется от 2,6 до 3,0 $ США.

Ещё есть 2-х колёсный модуль для мотоцикла ИЖ Планета-5 или Юпитер-5. Производил ИЖмаш. Модуль оборудован собственным редуктором с блокировкой и раздаткой. Может тоже снимите обзор как нибудь?

Сцепленное на картинке и розсцепленное ето блокеровка колес задних для проходимости лучшей

Самое главное: задний мост этого монстра это доработанная раздаточная коробка ВАЗ НИВА, стоящая поперек от колеса до колеса. Таким образом осуществляется блокировка дифференциала и понижающая передача.

Катался на таком, прикольный аппарат))

Про раздатку с гидравликой не сказал в96 году на таком чуде блок от камаза перевозили на багажнике сзади в апреле по бездорожью полный треш

И никакой он не первый, могу поспорить. Самый первый выпустил Зид, г. Ковров. Первая опытная партия, 100 штук, была выпущена примерно в 86-м,я ещё в школе учился. А поскольку Ковров в 50-ти км от нас, то естественно, один мужичок с нашего поселка урвал такой агрегат. Оснащены были тульским мотором, металлическими облицовками,и передним мостом тракторного типа, т. е., он просто качал я, как у МТЗ и др. А потом, спустя несколько лет в серию пошёл здк175 - 4шп с печальной облицовкой из абс пластика и мотором 3м-01,дополненным вентилятором,и бензобаком от Восхода, который капец как неудобен на этом аппарате. А на первых опытных стоял бак, очень похожий на бак Совы, но более скругленный, очень удобный. Просто купил по ностальгии здк175 4 шп из массовой серии-не такой удобный, как те, первые, совсем...

Двигло бы ему дизельное четырехтактное, а в общем доработать, хорошее подспорье на селе, в хозяйстве

👌

Ещё зажигание у него электронное бесконтактное не Ижевское, а "ВП". Поэтому он и заводится очень хорошо. Но! Задняя приводная цепь с натяжителем - это просто охранять медведь!

В 90 тые имел такой желею что продал, второй рычаг с левой это включает ВОМ.

Раземчик это блокировка задних колес! Классная фишка

Классная техника,второй рычаг слева включить (ВОМ),вал отбора мощности.

В 1990 году в Тульской области в магазине СЕЛЬПО этот агрегат стоил 255 рублей. Я хотел купить, но денег небыло.

Сцеплен расцеплен возможно блокировка, чтоб лучше пахать

Аппарат конечно же интересный , но обзор можно было сделать чуть подробнее 🤔😉

Кайфово класс.

Сиденье Восхода 😊

Офигенный ❤

Братан какой емуу плуг))исполнение шикарное но поставить туда юпаковский мотор это ужас,хоть днепровский воткнули бы

Седенье восходовское!

Мне бы такой в детстве ))) хоть была и есть Планета 5 ))

Как бы там ни было, но звук юпитеровского движка божественнен 🤪

У меня такой был для тех лет супер, мой был в Афганистане, потом в Москве работал в Цырке а потом уехал в г Сызрань, были проблемы но всё сделал, потом продал в Москву

Шикарный аппарат...

Мой батя работал в 90 е механиком на базе снабжения льнозаводов . Такие квадроциклы стояли там новенькие. Не для магазинов естественно. Для руководства и тд. И вообще было всё - и ткани, и японские швейные машины.. В магазинах прт этом пусто.

Мотор супер

Я бы с удовольствием такой взял.

Ето блокировка задней оси....владею таким очень давно. Ето скорее трактор чем Мот. Проходимость слабая ...очень он лёгкий и у каждой оси своя ширина то есть каждая нарезает свою колею что не очень способствует проходимости...но для дома трудяга .

Он не для покатушек. Это мотоблок по сути. Его плюс в наше время что он с потолками, т.е. по дорогам можно... Но сваять из него апгрейдом квадрик то ещё занятие. Видел на олх незавершённый проект, с двиглом и чем-то ещё от японских Мотов. Так и не довели задумку...