Такой кейкар один в России !!! Daihatsu Tanto Custom RS limited 2021

Рет қаралды 9,334

Жыл бұрын

Самый популярный и дорогой кейкар в Японии теперь в России !!! единственный экземпляр Daihatsu Tanto Custom RS limited 2021.

Пікірлер: 24

@user-ti1ch3kk8e 10 ай бұрын

В Сузуки Солио можно между передних сидений пройти на заднее месте, не выходя на улицу, в зиму очень хорошо

@user-ti1ch3kk8e 10 ай бұрын

Супер авто, японцы молодцы. Веста люкс отдыхает во всем. Лучше бу япошка, кайф

@sergeyshakurov1962 11 ай бұрын

Хороший кейкарчик.....И вместо реплики: не понимаю тех, кто говорит о возможности перевозки на таких авто каких-то групно-габаритных вещей типа холодильников и стиралок, заведомо обрекая этот авто на получение повреждений внутреннего интерьера(пластиковых элементов обшивки) от такого рода перевозок! .....Это легковой авто и предназначен для перевозок пассажиров, поскольку для перемещения крупных грузов существует коммерческий транспорт....Как-то так, примерно..........

@user-kx2fu9ls6f Жыл бұрын

Грамотный. толковый рассказ о машине.

@trener52 Жыл бұрын

Машина продается ? Какая стоимость!

@romanivanov746 2 ай бұрын

Как новая настройка двс и вариатора? По динамике вышел на уровень Honda n-wgn turbo или Honda n-box turbo? У Honda самые динамичные кей-кары на данный момент из-за настройки турбины..

@user-md2dl7cz8p Ай бұрын

И сколько денег такой красавец

@user-nd3wo9mh7p 9 ай бұрын

какой расход в городе и за городом ?

@user-xi8cf5df3k 11 ай бұрын

Всё таки класс кей кар стал предпочтительнее чем авто класса Тойота Танк, Делика д2, Сузуки Солио , которые не намного больше . Всё ж таки хотелось бы видеть в кей карах литровый мотор .

@tomtaylor4224 10 ай бұрын

Ггг. 1-литровыми мотором это уже не кей-кар. Соответственно Танки и Солио рулят.

@user-xw6hp9bv9c 2 ай бұрын

Танки и Солио, они дороже в такой комплектации , а эти бюджетней

@dkhorovskiy Жыл бұрын

Я понял нафига нужно водителя кресло на саласках и выход на другую сторону машины. Все пассажиры могут выйти на левую сторону кроме водителя. Хотя он тоже может конечно если очень надо, но если парковка у стены? Или другого авто? Вплотную! То очень полезно, если можно спокойно выйти слева водителю.

@user-lh7si4oz1z 11 ай бұрын

Кейкары, сделанные японцами, несомненно, хороши. Но я всё таки не решилась взять именно по причине проживания в снежном Дальневосточном регионе, основные (для меня) минусы это слабоватый, всё таки, движок и клиренс. Ей бы клиренс хотя бы 18см , что есть у сузуки эксби (плюс еще она гибрид), ну и в сузуке стоит обычный автомат 6-ступка, а остальные плюшки, которые есть в тантуме, есть и в эксбишке. Именно этот аппарат идеален для теплых регионов, где не нужен полный привод и высокий клиренс.

@Los_.- 3 ай бұрын

Так Хbee и не кейкар🤷‍♂️