За УАЗом слежу давно. Сам являлся владельцем Патриота 2014 года выпуска. Из ХМАО на море ездил летом. Зимой тоже в отпуске под 10000 км проезжал. Ездил зимой по закрытым после снежных буранов трассам. Все стоят а уаз едет. Машину особо не подготавливал, просто где надо мазать - смазывал, когда нужно было масло а менять менял. В болотах не топил. Из проблем : заменил цепь на двухрядную и генератор голову делал при включении кондера (ток просаживался). Продал потому, что машина была белая и выпущена до внедрения новой системы грунтования и окраски кузова. Были еле заметные точки коррозии, побоялся, что ржавчина разрастаться и будет проблемно продать машину. Но при всем, за те деньги которые я за него отдал (брал б/у с пробегом 9000) машиной остался доволен. После продажи непокидает мысль, что вот даработают Патриот и сново куплю, только новый. Дождусь Патриот с АКПП. Многие про УАЗ пишут негатив, не владея машиной, не покатавшись на ней. Многие люди от дома на своих машинах дальше 100 км не ездили и рассуждают, что старая иномарка лучше чем новый УАЗ. Давайте честно, новый крузак 200 это 5 лимонов, прадик 3. Паджеро подешевле, но тоже дорого. У людей таких денег нет. Пишут- куплю сотку или восмедесятку, ага пойди найди живую. Живые экземпляры ходят от родственника к родственнику, или от друга к другу. Как ресурс исчерпан тачку на рынок и в объявление со смотаным пробегом. Где эта тачка станет и что у нее откажет хрен спрогназируешь. Можно купить старую иномарку если ты далеко от города не выезжаешь. Поломалась, запчасти заказал, починил и дальше юзаешь. Но когда тебе нужно ехать на 5000 км в одну сторону а потом еще столько же обратно, задумываешся, а где я при поломке (в ебенях) чинить старый крузак буду. Со свежим уазом попроще. Да, тоже может сломаться, но запчасти купить реальнее и починить быстрее. Были бы 5000000 купил бы 200, но давайте быть честными эти машины 99 % граждан не покорману. За 1000000 сейчас солярис и рио в топе, а внедорожник за эту цену увы не найдешь. ПАТРИОТ не шедевр инженерной мысли и дизайнерского искусства, но со своей целевой задачей справляется. Да хотелось бы подешевле, но своих денег стоит. За обзор +.

Это не обзор очередной новинки автозавода. Это произведение искусства. Полноценное произведение с сюжетной линией и красивым финалом. А главное это эмоции. Вот как будто фильм посмотрел хороший. Благодарю за это чувство авторов. Ведущему отдельно жму руку.

Спасибо ребят, прям вспомнил своего патра 2005г.(покупал в 2015-2016году), и вспомнил за что его полюбил, за что ненавидел, но все время было весело с ним, это живой организм, это друг и помошник, работяга и фановый автомобиль в одном лице, квартира и палатка, многогранный и многоцелевой. Он открывал для меня чуть больше простора, показывал что жизнь за асфальтом тоже существует, говорил "давай свернем вооон туда, давай проедем так, да какие там сугробы, или распутица, пофигу , ПОГНАЛИ!" была бы возможность взял бы с удовольствием, я бы и взял с удовольствием, но судьба сейчас не позволяет((( до встречи в будущем, УАЗ!)))

Ребята молодцы ! Есть перегибы , но в целом всё классно сняли и рассказали ! Смотрел на одном дыхании!!!

Покрасили в оранжевый чтобы походу ржавчины не было видно))

На чем я так могу ехать? На любой не своей тачке

Самый лучший обзор об этой поездке!!! Я все их смотрю по мере выхода. Да про сам патриот все сказали по делу! Без нытья и по правде.

Молодцы, классный обзор, отличная съемка, оператору отдельное спасибо. Делайте еще!

А Миша-то ненастоящий!!!

Качество съемки класс, природа шикарнейшая , обзор приятный , но машина на очень фанатичного покупателя.

Лайк за новое рулевое! Разгон 12,7-13,5 - очень хороший, уважуха мотористам. Но, пока УАЗ будет объектом для доделок и самоделкиных - он не будет машиной в общем смысле слова. На воздушном шаре тоже можно летать, однако ЛЮДИ летают самолетами. Так и с УАЗом. Что касается АвтоВаза - я тоже, например, не оч уважаю эту фирму, однако, "весту" они осилили, и она похожа на обычный, человеческий автомобиль (с оговорками, но всё ж). А УАЗ - не похож. Даже на задней двери есть уплотнитель! А что, не должен быть? Швы заклеены пленкой, двери не открываются, зазоры "гуляют", петли лобзиком пилены, болты торчат и т.д. Их продано всего 3000 потому, что в стране не находится больше 3000 желающих рискнуть. А потребность в проходимом автомобиле огромная. При правильном бизнесе УАЗ давно бы мог стать ведущим игроком на рынке повышенной проходимости.

Спасибо вам за видео 5 раз смотрел . Так держать ребята.

4:38 “не просто шароёбится, а круто шароёбится”！

Как же бесят эти вставки в начале видео, что типа сегодня будет. Почему в кинотеатре не включают перед фильмом ролик, а чём будет этот фильм? Да потому что это нахрен никому не надо, что за мода на такое

Спасибо, с удовольствием посмотрел качественное видео! Красиво отсняли! Кстати, катаюсь именно на Патриоте, именно три года) удивлён, но ржавчины нет! ...или пока нет)

Съемки просто балдёж 👍👍👍

Покупал Патрика в 17 году, дорестайл но уже "супер технологично крашеный" (до этого ездил на форде рейнджере)- с салона весь кузов в мелких коцках и диким скрипом в местах где кузов к раме крепится - как в салоне не смзывали. - до дома не успел доехать чек вылез - погиб датчик расхода воздуха.... и пошло-поехало. Не буду перечислять что ломалось за 8000 пробега на этом ведре - слишком долго перечислять -от запотевших фар до микротрещин в мосту. По скольку он 2 месяца из 8ми владения мной стоял у сервисменов - вернул авто заводу, сейчас наверное коптит где то у "счастливого владельца". Одно скажу - обзорщику кость кинули, он и отрабатывает блажит кучей плюсов притравливает горсткой минусов - не ведитесь, это кусок говна, только дезиком сбрызнутый и кисточкой подкрашенный, в нем нет абсолютно ничего хорошего - его берут либо от безнадеги, либо по незнанию и вере "что не все так плохо" (как я) либо адепты какой то мутной секты, которым эта херня реально доставляет так, что они готовы с ней трахаться вместо жены и топить в каждом паблике о чудодейственной силе патра. Сейчас купил себе кадилак srx и.... ниву за 50 тысяч рублей 97 года - по ломучести они с этим патром унылым на равных... только ниве 20 лети и она стоит как колесо от этого патриота. Короче как обычно "не гнался бы ты поп за дешевизной" - надо быть очень богатым и спокойным человеком, чтобы покупать такую херню и не жалеть потом об этом.

УАЗ наконец-то вышел на уровень первых китайских внедорожников 15 летней давности!!! Ура!!!

Отличное видео Брат, прям очень порадовало. Удачи!!!

Спасибо, поржал!:))) Санчез, выложи треки, что использовал. Прикольные же ж!

21:25 пассажир чуть не заплакал 😂😂😂😂это представитель УАЗа?

Бля че за мода у всех пошла, в начале отрывками показывать видео. Вы че Блокбастер снимаете или превью?

Как все снято красиво :) Классная операторская работа!!

Кадры природы невероятные. Да вообще обзор класс.

Никуя ты капот закрыл аж фары чуть не вылетели )))

должны были встретить девяточку

Однажды на перевале увидел патрика, у него лопнула передняя продольная тяга - клюшка, мост развернуло, это счастье что подъем затяжной и скорость небольшая, никто не пострадал, а машина казенная была, сам владел головастиком 3303,это клуб золотые ручки, чтобы владеть этим чудом нужно дома иметь СТО... Удачи всем уазоводам, аминь...

Отличный обзор, спасибо.

Шикарная картинка!

и он не загорелся? ) Или только ржавел на ходу?

Это наверное первый адекватный обзор от этого канала первый раз вижу ведущего но чувствуется что он реально разбирается а не гнусавит как первый ведущий

Огонь!)) Особенно если указать цену на запчасти)

Меньше всех это машина нравится работникам Ульяновского завода...

На тесте фотон саванны патрика обхаяли, а тут прямо супер автомобиль. Был на тест драйве. Не впечатлило. Да при своем росте 202, я могу сесть за собой, а двери узкие. Вход, выход неудобен. Менеджер сказал, что автомат не раньше 20го года. В общем развивайтесь, я наблюдаю.

Спасибо , это было круто !!!

Крутой ведущий!!! Как хороший фильм посмотрел, на одном дыхании

Швы заклеены пленкой, чтоб не цвели!!!! Ахахахахаахаахахахахаха

Оранжевый сверху искать хорошо,быстро найдут.

Спасибо,красивое видео и по делу!)

Ну,что сказать! Лайк за северную природу! Я первому экипажу написал и Вам на 6 машине повторюсь. Туда, куда Вы ездили проезжают кроссоверы и легковушки. Попробуйте в другой конец проехать! Так бы по лужам не скакали и в таких сапожках не ходили. За ручки на стойках спасибо заводу!

Спасиб за обзор Патра, за косяки, за похвалы )) Посмотрел с удовольствием, учитывая что вы прокатились по злачным местам Кольского, а снимали обзор поставив Уазку прям там где моя палатка и наш Уазик стояли 😁 kzfaq.info/get/bejne/gb96aq6ZvpPOfJ8.html На перевал не лазили ? Оттуда чумовой вид открывается! Круто, еще раз спасибо!

не ворсовые подкрылки, а фетровые! И что интересно, обычные вещи, как в других машинах в российских авто(уаз, ваз) - выдаются за инновационные доработки!))) И на 9:44 и далее, не вооружённым ухом слышно, как позвякивает "пустое ведро", осталось горстки болтов докинуть...хотя тысячи эдак через три..четыре, думаю," болты появятся"))) 14:05 - вот петли у меня точно такие же - на калитке,при входе на приусадебный участок, хотя не... у меня будут чуть лучше...не в цвет ржавчины!)) Ведущий чёткий - сарказма море! Так держать!

Шикарно сложенный фильм! Видеоряд 5+ Юмор 5+ Даже ролик с рекламой втесался качественно и в тему! Придётся подписаться на канал...

Про пинг с Ульяновском метко , прям в точку😁😁😁

Три года на патриоте отъездил. В целом машина классная. Для бездорожья и плохих дорог - вообще супер. Обслуживание не дорогое, крупных поломок не было. Но, как же бесили всякие мелочевка и некачественные комплектующие. Вечно что то отваливалось, скрипело, ломалось. За машиной очень следил, обслуживал, денег не жалел. Но на третий год пошла ржавчина то тут то там. Повторюсь, в целом очень достойный автомобиль под свои задачи, осталось подтянуть качество!

Бля заглушечки на саморезы как тебе такое Илон Маск

Тот случай когда говорят Сань и ты тоже Саня, как-будто к тебе обращаются.) Душевное видео, прям родостно за УАЗ, прогресс есть, но есть куда расти! Хочется тоже взять уазик и рвануть на кольский п-ов...

Этот ведущий нравится больше, чем прежний . Оставьте его, он нормальный

Вот такую модернизацию они должны были ещё в 2012 году сделать, как я тогда говорил. И только к 2018 году мои слова исполнились! Только дизель ещё хороший типа ивековского так и не поставят.

Базара нет!!! Мне пожалуйста Прадо 150 в максималке за 1040000рублей и чтоб я его в болотах и лесах , ураловских и тракторных колеях каждые выходные уе...шивал, из баллончика подкрашивал и на коленке в чистом поле чинил оборваные о пни рычаги , тяги, они-же по цене как на уаз за каждой сосной и в наличии продаются!!! У каждого свой вкус и цели для Авто!!! Нет идеала!!! У меня 2е машины Паджеро4 и Патр !!! На паджеро я в лес не поеду , авто надёжное вообще высший класс , но не смотря на супер- селект и две блокировки низковат он, дороговат и просто жалко ! Смерть для него, наш лес!!! А Патр самое то!!! К стати перед покупкой Патра брал 80 , ездил 2е недели отдал обратно , старое ,унылое , тяжёлое , огромное неповоротливое чудо, потом 100 2001 г.в -лучше , но минусы теже!!! На 100 2007 г.в и на 200 я тоже в лес не поеду, по тем-же причинам (см. Выше) . Машины (крузаки) конечно супер , но для моих лесов и целей не подходят совсем , да и стоят дороже( не считая 80 её за 400 предлагали-умотаная). Брать паджеро 1 или 2 , сомнительное удовольствие, найти живого сложно, а 3д меня тож не устраивают - места нет! Да и чисто эстетически тоскливо , особенно салоны старых тачек убивают , потому купил новый Патр! Пока доволен!!! Всем мира и добра!!! P.S. Конечьно можно и Паджеро , и Т.Л.К. любой подгатовить ( например 70) , но опять-же на Паджеро силовой бампер например стоит от 40 и выше и т.д. на Патр как минимум внедорожный тюнинг в 2а раза дешевле , а то и в три. Валить бешаные деньги в машину которую заведомо будешь убивать в лесах ??? Согласитесь , но как минимум не рационально!!! Для меня Патриот это золотая середина , компромис если хотите !!! Соотношение цена -качество + содержание, трасса-лес!

Очень красивый видос! Природа завораживает. Машина на любителя экстрим или фаната. Удачи!

Я по таким дорогам на е39 катаю... Архангельская область, приезжайте)

Шикарный ТЕСТ!!! Главное УАЗ остался по проходимости Легендарного Внедорожника.

Если УАЗ так будет двигаться вперед,то я обязательно его когда-нибудь его куплю!) Спасибо большое за обзор!

Да Сань ))) Улыбался весь видос)))!!!Лайк

Хорошее видио! И УАЗ не плох)))

Пожалуй это один из лучших роликов созданных вами! И информативно и красиво! Молодцы!)

18:56 Бля ! ... стеклоподъемники с большим ping-ом, работающие, через сервер в Уляновске - это зачОт !!! )))

Обзор Супер!! Ребят удачи вам!!

Ну ящики деревянные из под боеприпасов и картонные упаковки из под ИРП, я бы не сказал,что это загрязнение природы. Это быстро разлагаемые материалы. Ролик зачет, лайк и подпись.

Езда по глубокой колее не повредит демпфер, установленный снизу ?

Мне кажется или Саня хотел выйти из машины во время езды?? Пару раз перекреститься хотел и пару раз всех святых вспомнил ))

ставлю лайк конеш!!! но я уж как нибудь на крузаке двухсотом с (плохим) рулем покатаю!!!

Блин пацаны,спасибо за видос,смешные вы ребята,пока смотрел уржался!))))😂😂😂

Все равно УАЗ понравился. И динамика для атмосферного джипа хороша.

И что теперь не горят они? Самопроизвольно... об этом ни слова не сказали

классный обзор 👍🏻

Владел два года. Продал самый светлый день моей жизни. Всегда ГРЯЗНЫЕ руки

Интересно а кузов они лет через 10 оцинковывать будут, и дезельный движок нармальный тоже поставят

Всем здравия! Ну зачем такие залепухи типа лучше крузака 200 ,да здорово УАЗ растет но очень медленно, успехов конструкторам ,я с 13го года на 200 160000км поездил менял только расходники и масла,УАЗ же вечно раненый но живучий конструктор блин,давай уже УАЗ догоняй крузака....😏

Давно пора наладить выпуск сборных авто (как компы) , кузов берёшь отдельно, ходовую отдельно, движок отдельно, но и соответственно всю начинку на свой выбор, хотя последнее уже давно практикуется. Вот тогда я бы посмотрел на добросборочки от блогеров.....

Ведущий вообще отличный, лайк

Про паджеро спорт улыбнуло) Там можно постоянно на полном приводе ездить, а на УАЗе в основном на заднем)

Такой цвет сделали чтоб ржавчину не так заметно было.

Все поняли, что говорить плохо про него было нельзя. Но ты справился с этой задачей!)))))

Повеселился от души)))

«Руль круче чем у 200» теперь после таких слов понятно что УАЗ заплатил )))))

Так УАЗу ещё никто не лизал очко!

Хороший видос, и природа красивая!! А гадим мы((

Как счастливый обладатель старого Santa Fe на автомате за 300 штук, я до слез рад за УАЗ))) Это прорыв на миллион)))

....Что в таком режиме езды сломалось у нас за 3 дня? Ничего! ...Все наебнулось только на 4-й день.

Как лично я понял, уаз идет своим, не самым лучшем, но все же СВОИМ путем. Очень надеюсь, что когда нибудь, уаз станет желанной машиной

Чем хороши такие обзоры, их можно смотреть на "прокрутке"! Ни чего не потеряешь! А реклама, она в Африке реклама!

Какая симпатичная машина. И самое главное - как хорошо сохранилась: как в 1989 году увидел так нисколечко не постарела и практически не изменилась.

я своей мазде бт-50 этот уаз показал... она долго смеялась...

Одна проблема на самом деле у УАЗа, но критичная - надежность. Остальное уже давно на приемлемом уровне, а толку?

Ставлю лайк только за первые кадры, красота!!!!!!!!!!!!!!!

подписался на канал, за 30ю минуту обзора отдельное спасибо)))))))))))

Пластиковые порожки на полу закручены в днище саморезами🤣🤣🤣

Патриот не куплю, хотя мысль была... но ролик зачотный - аффтар жжот :) ... про "сперматозойдов" и "пинг через сервер в Ульяновске"... просто ржака.... аффтара в ПиАр отдел завода УАЗ, однозначно! :) может такие машины и надо с юмором продавать... и в сервисах чинить под анекдоты.

За «пинг через сервер в Ульяновске» лайк. А если честно то УАЗ молодец. Движется в правильном направлении. Машина с каждым годом все лучше.

7:37 Врубаем скорость 0.25 и наслаждаемся ))) С 90-х УАЗ сделал гигантский скачок. Но ребятам ещё работать и работать...

Главный вывод - на кольском холодно так, что pizdecnahuyblyat! )))))))

На прошлой неделе приехала на антикор.Авто 2018 года ,все болты на пластиковых обвесах ржавые,под крыльями уже маленькие очаги, но вроде оцинкованая ,рама ржавая ,под ковролином СТРУЖКА,в дверях начинка вся отечественная ,потому и подъёмники тормозят .Датчик температуры воздуха находится под ПРАВЫМ ПОРОГОМ )Замки ужас ,уплотнитель дубовый,ходовые огни слепят лучше китайского ксенона,,все крепления обивки одноразовые .

хорошее видео, изнутри снаружи, пейзажи, съемки с квадрика. Большая машина для большой страны. Еще пару лет и можно будет брать вместо иномарки, Сзади дверь большая, потому что там едут главные, а водила может и потерпеть.

Блин, ну с дверной стойкой они конечно жесть как промахнулись))))))))

Бричка за лям)) на заводе надо вместо отк, ебальный станок ставить с афроамериканцем.

УАЗ едет как ,,B класс,не плохо.

А вообще порадовали. Уаз рулит.

Очень позитивно )