ключевое слово "когда-то" :(((

Гении-это Харьковские конструктора

1977-78 Черкассы 208ТП

может пересекались 1973 -1975 208 тп

Как Вы могли служить на " бэшке"...если он " появился в 1976 году. Я тоже учился в Десне ( Остер) в 300 гв.УТП...на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. После окончание учебки с отличием был направлен в войска на Донбасс. Уволился гв.ст.серж.имел первый класс,ком.танка.

Никаких мифов, есть только проверенные факты на собственной "шкуре".., к башне вопросов вообще нет, а вот двигатель и ходовая часть , говно редкое...

Alexandr 38 к башне есть предьявы. Точнее к карусели АЗ. Мехвод-смертник

@@user-wh7et4vg5n Лотки откидываются и мехвод выползает в башню даже при поднчтом орудии. В танках с аз при поднятой пушке механик не вылезет. Казенник упрется в карусель аз

Михаил Беспалов Чтобы ему проползти в башню, надо вынуть снряды и аз, а как это делать в такой тесноте если начался пожар и задымление? да никак

@@user-wh7et4vg5n Немного не так. Аз: снаряды в карусели горизонтально, сверху кожух. Если орудие опущено (казенник) поднят-пролезет. Если наоборот, нет, ибо казенник упрется в карусель. Мз: заряды вертикально, снаряды горизонтально. При любом положении орудия скидываются 2 стопора и выбивается лоток с зарядом внутрь. Выбив 2 лотка, спокойно можно пролезть в башню, даже если орудие поднято а казенник опущен. А насчет пожара..... Есть еще люк в днище, если верхний заблокирован

да оппозитник

@@DimISTrus Никогда оппозитником не был .

Я артиллерист. И штатный гранатометчик.)

Т-72 прижился там где его выпускают в России,а Т-64 в Украине .Всё логично...

Т-90 это попытка догнать на Т-72 давно снятый с производства Т-64. В частности, Т-90 получил ЗПУ закрытого типа, СУО. С КУВ интересно- в 1976 году Т-64Б мог стрелять управляемым выстрелом сходу. Боеприпас летит медленно, на это время танк не должен превращаться в мишень. На Т-72 КУВ появился только на Б, к моменту прекращения выпуска Т-64. При этом Т-72Б мог стрелять только с места, превращаясь в удобную мишень. И вот только Т-90 получил возможность вести огонь управляемым снарядом в движении.

Танк т-72 , я так понимаю был принят на вооружение в замен танку Т64 , так как он проиграл танку т-72 в военной приёмки по многим покозателям , а т80 , и т90 это модернизация т72 , лучшего в мире до середины 20 века .

@@user-nx8lv3gw6t не совсем так. Амбициозный но неопытный Карцев свой проект создания переспективного танка с треском провалил и попросил освободить его от этой работы. Все что у него получалось- увеличивать Т-34 до неприличного размера, последней такой машиной был Т-62. Дальше качать смысла уже не было, машина другая а рост боевых характеристик мизерный. А Морозов в Харькове сделал танк нового поколения, Т-64. Тогда в Нижний Тагил его отправили, мол, не умеете сами- делайте что умные люди придумали. Но в связи с проблемами доводки разрешили упростить и заменить двигатель на освоенный в производстве и эксплуатации клон В-2. Нижний Тагил совершил государственное преступление- он сделал ДРУГОЙ танк. Ладно бы там другое МТО, другое но совместимое по посадочным местам оборудование- вообще другое. Никакой стандартизации! Это безумие, ну вот прикинуть что было бы, если бы в ходе войны у нас было бы два вида танков уровня Т-34. По ТТХ похожи, только детали не подходят друг к другу. При этом появление Т-80 было вполне логичным. Установка ГТД на Т-64 привела к тому, что танк гонял так, что катки отлетали. Невероятная мощь создавала разрушительные нагрузки в конструкции, кроме двигателя надо было еще и ходовую менять. Но при этом ленинградцы постарались максимально использовать наработки харьковчан. Допустим, применили тот же МЗ. СУО и прочее оборудование- оно похоже, но, к сожалению, тоже не взаимозаменяемо. С 1985 харьковчане начали производство Т-80 с 1000-сильным дизелем, Т-80УД1. Производство Т-64 было прекращено. К слову так, совместные испытания 1976-1978 показали, что лучшим танком является Т-80. Лучшим по точности стрельбы Т-64Б. А Т-72 никак себя не проявил, уродец. При этом по ходовой было отмечено, что ходовая Т-64 ломается реже а восстанавливается быстрей, нежели ходовая Т-72 (вопреки мнению в интернете).

@@DiggerDnepr только этот "уродец", самый массовый в производстве и самый продаваемый ОБТ в мире. Кругом все дураки, а ты умный.

Сравнил Армату с Абрамсом😄 Абрамс разрабатывался в 1970-х годах. Армата в 21 веке.

@@Dimadms19 Армата? Что это?

Он сказал про абрамсХ это новый Абрамс

Десна,11-12 год,300. 2 бат.мех-вод

@@user-cu5ue3xs9y В наше время в 300-ом...1,2,3 роты готовили командиров, 4,5,6,7 наводчиков,8,9 мехводов. Был я в шестой роте( 11 казарма) с мая по ноябрь 1975 г.

1977-78 Черкассы 208ТП

В то время ... когда Вы служили Т-64Б ещё не было. Я тоже учился в 300 гв.УТП...на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 года. Потом в войсках на Донбассе. В 36 Артемовской мотодивизии.Унас были новые Т-64А (1973 г.в.) с зенитным... Т-64 Б появился в 1976 году....я его не видел. Вы служили на Т-64А,просто у Вас вместо буквы А...случайно "выскочило ...Б.Гвардейский Привет!

Я учился во втором батальоне...в шестой роте....второй взвод.

извини дорогой ты прав т64А 1 батальон 5рота 1973-1975@@user-vz8xf9bi8b

@@user-mh2si1bq2z Доброе утро. Наше и Ваше спальное помещение было на одном этаже. Помню...наша шестая рота ...отдала отбой,а ребята с пятой ещё минут 30-35 производила отбой...подъем.

Печки нет.От тёплого воздуха запотевает оптика.

@@user-dp6mq6sx9v 👍👍👍🙏

Я учился в 300- ом гв. УТП в Десне на наводчика Т-64А,с мая по ноябрь 1975 году. После учебки служил на Донбассе. Привет из Грузии!

Нет не бред. Пять цилиндров десять поршней.

@@user-ly8rh4jg8g v 12 должен быть

@@viktorsnk1374 вы наверное полностью не в теме. Наберите двигатель 5 тдф и внимательно прочитайте. Я танкист и служил именно на т 64.

ок

на нем опозитный двигатель стоит

Я тоже удивлен...36 тонн.Нет Т-64А...39 тонн. Правильно ВЫ сделали замечание. Я учился в Десне (Остер.). в 300 гв. УТП на наводчика Т-64А. С мая по ноябрь 1975 г. Потом служил на Донбассе. ДМБ-77 май в родной г.Новочеркасск...гв. ст. серж. с первым классом и командиром танка.

@@user-vz8xf9bi8b в зависимости от модификации. т 64а - 38т.

@@felics317 Правильно...смотря какой год выпуска. В учебке были Т-64А...без зенитного, может и они весили...38 тонн....,а в войсках были совсем новые...1973 г. выпуска.... с зенитным и боевой вес 39 тонн...,конечно не за счёт пулемета....там броня и оборудования были другие..., которые простым глазом не заметить...

@@user-vz8xf9bi8b я с тобой полностью слгласен.

оружие УКРАИНСКОЕ

Не хрюкай, иди лучше в т72 заварись с перезарядкой как у абрамса

И как ты его знаешь???

Что 34 что 64 все из Харькова

@@user-ct2pl8he1q я бы сказал из Союза.

@@felics317 так т 72 из Урала а 64 из Харькова а танки из СССР. Из за того что двигатель не освоили в производстве на Урале увз т 72 выпускали как более дешовую копию т 64. Поставив туда двигатель который до этого ставили на т 34 т54-55 и т62 все того же Харькова В-2. Двигатель сложный на т64

@@user-ct2pl8he1q я всё это понимаю. Одного понять не могу, почему в настоящее время все конкретно стараются выделить что 64ка это Харьковская а 72ка Уральская!? Что, это сейчас уже так важно? Создавались то они для обороны единого государства. Лично моё мнение, если бы Союз не развалили, то 64ку довели бы до ума.

Круто конечно, но Морозов русский, Чаромский русский, Галинец русский, Петров русский, Шомин тоже русский. Харьковский завод построили русские, производство в УССР наладили русские. Итог: создатели т-64 -русские, создатели харьковского завода-русские, наладили поток-русские, прицелы и "кобру" для т-64 б тоже делали русские. Всё русские, какие танки сделали украинцы в союзе?

@@dodoskdjdokd бред рябої кобили

@@user-gq7cs7ij5s Аргументы.

Морозов РУССКИЙ!!

Там коробки передачь отличаются а тяги там нормально

Двигатель поначалу капризничал, дальше дошел до очень хорошего уровня. Как правило, в капремонт танк уходил с родным двигателем, ресурс 1 тыс часов отрабатывал честно. Меняли его в крайнем случае, это редкость. Лучшие Т-64 были созданы в 1985-1987 на ремзаводах. На тот момент харьковчане начали выпуск танков Т80УД1 с тысячесильным 6ТД1. Вот эти двигатели устанавливались на Т-64 после капремонта, тысячесильные. Машина была невероятная. На счет мощности- она ВЫШЕ, чем у Т-72. Дело в том, что Т-72 тратит большую мощность на вентиляторы системы охлаждения, там процентов 10-15 уходит, добряче. Т-64 не имеет вентиляторов и не тратит ничего. Заодно это позволяет сходу, без герметизации проходить водные преграды по башню, 1,8 метра. Т-72 так не может, он воды боится. Любой ручей- надо конопатить.

@@DiggerDnepr 6тд сила сейчас есть 1500 сильный двигатель только танков нету

@@DiggerDnepr 1000час моторесурс(!).. наверное-стендовые! Уральцы-..тоже, на месте не топтались! И в конце 70-х предложили замену В2..это перспективные Х- образные 2В-16..,а затем более компактный 2В-12..у которых потенциал по мощности был больше чем у 6ТД Кстати, на перспективной платформе Т-14..стоит двигатель именно такой конфигурации! Если Харьковские оппозитники-так хороши,тогда почему их производство не осваивали на заводах РФ?. А Т-80УД..который считался ЛУЧШИМ танком к моменту распада СССР....сегодня выведен из эксплуатации и ржавеет в ангарах танкопарков!

@@user-hg7en7vv6l Это практический ресурс, 1 тыс часов. Больше чем у клонов В-2. Очень хороший двигатель. Ну а в целом двигатели это больное место российской линейки БТВТ. В-2 дожил до 21 века, но очередное форсирование ветерана привело к конфузу, в Малайзии его таки сожгли. Новые модели, вроде Х-образных чудес и прочей блажи- поищите как на параде загорелся "бумеранг". Там еще доводить и доводить. Что установлено на армате непонятно, но лучше бы поставили ГТД-1250 с дизелем экономичного хода как на Strv 103

Алеша.Т-64,Т-62,Т-72.Через дефис.Т-72 отлично отправляет свои башни в космос вместе с бурятами.В Т-64 сняли с вооружения рф ,в связи с рукожопостью русских танкистов.

@@yuriyshulgin135 именно поэтому так мало фото с Т-72, и все с Т-64БВ и А? Видимо да.

@@false_true Каких фото? Подбитых российских танков? Их куча, но смотреть особо нечего - груда обугленного металлолома и часто без башни.

@@isenbull2242 и часто с маленькими катками, несгораемой буквой Z и Пикселе на бортах? Да, знаем, жгли.

@@false_true Чем хвалишся , фашист? Ведь за всё отвечать придётся тебе и таким как ты. Или ты думаешь, что Путлер тебя спасать будет?