Tatra 148 NT s CN 23TO - Detailní představení

Рет қаралды 82,782

Klokan Jack

Жыл бұрын

Video vzniklo za pomoci (www.fotovideostudio.cz) p. Antonína Slezáka z www.historicke-nakladaky.cz

Пікірлер: 159

@MrPAVEL64 Жыл бұрын

takové nadšence co udělají z ničeho něco pěkného co zůstane i po něm ..by se mělo podporovat..nějakou pěknou halu ,díly na opravy ,nástroje..stroje...to by jste pak viděli co by vytvořil..takhle to mastí jak to jde v polních podmínkách a sám .. i tak je to nádhera...klobouk dolů...a další nenažranci háží takovým nadšencům klacky pod nohy např STk pro veterány a další buzerace..jak by bez těch dalších a dalších zpřísnujících se podmínek bylo krásně na tom světě..v poslední řadě jde vlastně o peníze,,jak je dostat z kapes renovátorů ..to je pak přestává bavit..už tak do těch aut dost nasype..

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

píšete mi z duše. Je to tak a já pánům posrancům za zavedení STK děkuji a tímto končím-přestanu jezdit na srazy a můžu u každého auta napsat, že tento zkurvený sttát nedovoluje obyčejnému člověku provozovat historická vozidla. Vše táhnu z obyčejné výplaty a jak píšete dělám to sám na koleni, nemám ani dílnu, jsem rád, když pro nově zrenovované vozidlo udělám stání se střechou. Budu sbírat a renovovat i dál, ale nebudu jezdit na srazy, bohužel.

@MrPAVEL64 Жыл бұрын

@@antoninslezak2444 mi nemusíš vykat Toníku .Pavel šostok

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

@@MrPAVEL64 to já nevěděl, že jsi to ty

@HromBurac 4 ай бұрын

Skvost. Můj táta se už jako učeň a potom celý svůj profesní život motal kolem aut, ať už je opravoval nebo hlavně řídil. Pamatuju se, jak jsem jako kluk obdivoval T 111, se kterou táta taky jezdil. Kdyby viděl tohle a jemu podobná videa, byl by naměkko. Velké uznání panu majiteli a dalším podobným nadšencům.👍✋🌞

@gameshotstudio8723 Ай бұрын

Panowie rozumie po waszemu 5 /10 ale jedno mogę powiedzieć. Naprawdę szacun mega robota !!!

@jerryrock6445 Жыл бұрын

Tak to je nádherná souprava. Přesně takové pamatuji jako malej,když sem chodil s tátou do práce. Klobouk dolů.

@michalh.153 Жыл бұрын

Díky za takové nadšence, co nenechají zemřít legendární stroje ! 👍

@mohabatkhanmalak1161 5 ай бұрын

That is one beautifull truck and the restoration nicely done. I like the paint scheme, looks great. Love the oldtimer Tatras with the air-cooled diesels.🌿

@adamkramar2575 Жыл бұрын

Nádhera....veľká vďaka ze udržujete kus histórie.

@bjsolnar1 Жыл бұрын

Tak pánové....chlapáci, to je ....já už nevím,jak vás dva pořád chválit, ale když ono to nedá....u mně výbuch emocí, moc krásný počin opět, nádherné video, jak obsahem tak střihem. Díky, díky, díky....to se dá pouštět pořád dokola. Pane Tondo Slezáku, jste velice šťastný člověk a já Vám to přeju. A ne jen kvůli těm krasavicím a pokladům se kterými sdílíte své sídlo. Když Vám Vaše paní totiž pomáhala renovovat a vlastně přivádět k životu tuhle nádhernou soupravu, tak máte v ní ještě něco daleko cennějšího a to , spřízněnou duši a to má velkou váhu. Mýte fajn rodinu, jak tu živou, tak i tu motorovou.... Jinak já pamatuju tuhle soupravu u nás v Jičíně taky v barvách Benziny, jen ta bílá nebývala tak bílá, ale spíš do slonovinové a strejda s ní jezdil v Semilech v Koloře a vozili mazut v ní. Moc krásná bývala i valníková verze . Kampak se asi poděla tenkrát chudák tatřina, kterou použili na konečnou akční scénu v Návštěvníkách, že ? Ať se daří pánové a mnoho sil a radostí v životě......to co děláte, je pro Tatrováky velká, moc velká vzpruha ...a snad nejsem tohoto názoru sám tady. Jindra a Tonda z Jičína

@KlokanJack Жыл бұрын

Děkujeme, že se to líbí nás samozřejmě těší.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

děkujem za chválu, hezky se to čte. Jinak k té barvě, ono při kvalitách tehdejších barev už to pak v provozu vypadalo trochu jinak než při novém,ale podle fotek výrobce skutečně byla bílá a né slonová kost a ano taky i ta moje není čistě bílá, je to trochu jiný odstín i když na videu vypadá jak sníh.

@lukasmaslo4385 5 ай бұрын

Pěkný stroj

@JIRKASIRKA86 2 ай бұрын

No to je nádhera 😀 taková nám vozila topný olej do kotelny v Žamberku když jsem byl malý kluk 😀

@PakinkSmidra 5 ай бұрын

To je nádhera. Jako bych se díval do minulosti na střípky z dětských let..děkuji za skvělé video.

@jiriotrusina5314 Жыл бұрын

Nádhera stravil jsem sní 10 let života a najezdil 1200000 km nejepčí cisterna mého života co se týče jízdích vlastností a spolehlivá a bespečná.Až na ten motor naložená prostě na to nestačíl.Ten motor šel stále nadoraz.

@zoltanvarga2100 Жыл бұрын

Stále na doraz ale vydržal.

@tomasprchal5699 5 ай бұрын

Úžasný, náádhera. Jako naprostej laik tuhle starou techniku obdivuju a ještě víc lidi, co to dokážou zachránit. Palec nahoru, ať se Vám daří. 👋👌

@ludekbartos6362 Жыл бұрын

Moc hezké a dobře zpracované video. Krásná souprava s duší. Manželé Slezákovi - RESPEKT- Děkujeme

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

moc díky

@PavelDlobík-y2f Ай бұрын

Co si ja pamatuji od strejdy, který jezdil s takovou TATROU, a vozil mazut, topny olej, měl cisternu stribrnou. Dal bych fotku, ale nejde mi to. Ale i tak, máte muj velky obdiv, TATRA je nadherna😊

@radimkamas1623 Жыл бұрын

Krásné fantastické,dech beroucí video 👍👍👍. Klobouk dolů před pílí a uměním pana, který zrenovoval, takřka z kovosrotoveho vraku,tak krásnou Tartu 148, i s návěsem.👍👍👍👍

@pavel2263 Жыл бұрын

Krása, podobnou Benzinu jsme měli na vojně. Ještě jste mohli zmínit přepínač blinkrů a ovládání bufíka.

@andreasvolkel5683 4 ай бұрын

Traumhaft der T148 ❤ den habe ich auch noch gefahren. Sehr schöner Tatra .Danke für ihre gute Arbeit Grüße aus Thüringen. 👍👍👍

@tibsow Жыл бұрын

Tohle je dle mého názoru jeden z nejkrásnějších strojů, co jsme vyrobili, vůbec. A to startování po takové době. Všechny automobilky by se dnes mohly učit. Díky všem, co drží tyhle nádherné stroje při životě.

@SpurnyTom 5 ай бұрын

Ahoj, viděl jsem pár tvých videí a jsi neskutečný borec! Strašně moc obdivuju ten zápal a nadšení pro ty auta. Je to krásná technika a čest každému, kdo se ji rozhodne zachránit. Dávám odběr 😉

@jirihamersky6152 Жыл бұрын

Pěkné vzpomínání. Dejte něco o renovaci stojedenáctky, tu miluju. Pěkné video, jako vždy.

@KlokanJack Жыл бұрын

To bychom rádi, ale 111 kolega ve sbírce nemá

@davidpivonka7802 Жыл бұрын

Je to nádhera👏👍klucí super práce 😉

@romanpanek148 Жыл бұрын

Zdravím Vás pánové, děkuji Vám za nádherné video opravdu jedinečné Tatrovky. Hlavně bych tímto komentářem chtěl vyjádřit vděk panu Slezákovi za to, že doma oživuje historii. Pro mě jako mladšího diváka, který neměl šanci je vidět když ještě byly běžně k potkání v provozu, jsou tyto video s restaurovanými kousky opravdu báječné. Ono je něco jiného je vidět v muzeu oproti tomu si je prohlédnout v akci z pohledu spolujezdce. Také gratuluji k tomu že je momentálně na výstavě v Holandsku, pěkná odměna po dřině a píli co je pro nás ostatní zřejmě nepředstavitelná. Děkuji Vám a přeji ať Vám restaurované vozy slouží. Pro kameramana, opravdu dobré záběry, hlavně ty z dronu, dokážou dodat opravdu jinou perspektivu.

@KlokanJack Жыл бұрын

Děkujeme

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

moc děkujem a klidně se můžete přijet podívat někdy osobně, ale zatím ještě nevím kdy se z Holandska vrátí.

@slobodanvisirjevic1960 Жыл бұрын

Teda, to je krasavica, smekám.

@ytb5840 Жыл бұрын

Moc pěkný kousek! Super video.

@Uskk-xi6of Жыл бұрын

Krásná práce pane Slezák, mám sice v3s, ale.srdcem jsem tatrovak,diky za pěkné video

@lukaskrajhanzl2773 Жыл бұрын

Čistoskvoucí nádhera. 👍👍👍

@kesav6872 5 ай бұрын

Nádhera , díky

@tomasvydra3167 Жыл бұрын

Nádherná souprava... 👏🏻👏🏻👏🏻🥰

@Ondrej_E_ Жыл бұрын

Impozantná súprava, už dávno som takúto nevidel. Návesový ťahač 6x6 urobí úplne iný dojem, ako krátke 4x4. Aj veľmi pekné video, ale aj tak mu musím vytknúť jeden dosť podstatný nedostatok - súpravu renovoval pan Slezák - s manželkou! Súpravu teda podľa mňa mali predstaviť obaja spolu, iste by si to aj ona zaslúžila a týmto ju pozdravujem.

@KlokanJack Жыл бұрын

Na ženský sou jiný videa ty čuňáku, tahle je o Tatře. 😂😂

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

no díky a zkusím to doma navrhnout na další video

@tukanovarit Жыл бұрын

Moderátor to síce nepovedal, ale pán Slezák to vzápätí povie. Takže všetko je v poriadku.

@vaclavhosek2650 Жыл бұрын

Tak Toníku gratuluji, po dlouhé době jsem uviděl to, o čem jsme před lety několikrát povídali. Moc rád bych tu krásku aspoň pohladil. Přeji moooc zdarů.

@MrKofi-ul5np Жыл бұрын

To je nádhera.. Opravdu smekám před panem Slezákem.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

díky

@robogalik2037 Жыл бұрын

Krasna robota👍👍👍takych uz je dnes malo👍👍👍👍

@user-gh2cg2dl7s 9 ай бұрын

Добрые Чехи! Привет Вам из СССР!!!! Я работал на Самотлоре- Татра-111! Татра-138 !!! Татра -148!!!+++ Татра -815!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@marcusaurelius1511 Жыл бұрын

Tak to je nádhera.

@alain_sans_c 11 ай бұрын

Beautifully restored.. Congratulation..

@jandvorak4587 Жыл бұрын

Nádhera, úžasný, perfektní. Já nemám ani slov. Hluboko sklon před pánem majitelem.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

díky

@myiches Жыл бұрын

Nádherná Tatrovka, za mě jeden z nejcharakternějších nákladních automobilů. To je prostě stroj s duší a po renovaci vypadá skvěle. Jinak za mě, by jsem určitě uvítal další videa i o projektech a klidně i o jejich hystorii, jak se k vám dostali a podobně. Vždycky je to pěkný pocit, vidět jak se tyhle legendární stroje vrací z kopřiv zpět k životu a kolikrát i do stavu skoro lepšího, než vyjeli z fabriky.

@traktorakmr Жыл бұрын

Hezká práce klobouk dolu 👍

@antoninadanielwitzenleiter1350 Жыл бұрын

Moc krásná práce

@gardenec Жыл бұрын

Naprostá pecka!!! ❤👏

@stanislavondracek4827 Жыл бұрын

naaadhera !!! Gratuluju, moc fandím

@jirka...221 Жыл бұрын

Moc krásný moc rád bych viděl další videa jak tam je i mates atd

@KlokanJack Жыл бұрын

Uvidíme jestli bude nápad jak to pojmout.

@jirka...221 Жыл бұрын

@@KlokanJack byl bych za to šilene rád a ma pan řidič i svuj kanal na yt ?

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

@@jirka...221 svůj kanál nemám, tady to takto stačí, já se radši věnuju dalším renovacím.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

nevím jestli by byly zajímavé i auta, která teprve čekají na renovaci-můžem vyhlásit anketu, kdo je pro a kdo ne

@jirka...221 Жыл бұрын

@@antoninslezak2444 ja ano

@danielkuchar6412 6 ай бұрын

To je nádhera 💪🇨🇿

@janacajkova9688 Жыл бұрын

Je to nádhera,která se musí dochovat pro budoucí generace.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

Když tady čtu tu chválu od vás, tak musím taky přidat. Samozřejmě za to děkuju, krásně se to čte a je to pro mě takové nabíjení na další práci a je to vlastně ta smetana za tu dřinu. Ale já teď musím taky poděkovat já za ty videa a celý tenhle kanál, protože to nebyl můj nápad, ale nápad Jirky a taky práce s digitalizací a stříháním a i natočením těch videí. Takže díky Klokane.

@KlokanJack Жыл бұрын

Díky, tak práce to je, ale zase by byla škoda takový tvůj materiál v případě dobových nahrávek nechat zapomenutý v krabicích když může udělat radost spoustu fanouškům Tatry. Já se aspoň díky tomu od tebe dozvěděl spoustu zajímavosti o těchto strojích a mohl si je taky zkusit řídit.

@dacandacanovic4799 Жыл бұрын

Pán teho má..👌👌😯😇 šikula

@vlaky79 Жыл бұрын

Je to nádhera!

@tomashonz2117 Жыл бұрын

Nadherna😍😍😍😍😍 jste borci

@jardahendrych3876 Жыл бұрын

Super

@peterk3950 Жыл бұрын

Parada! Dik!

@gabrielpalak6766 Жыл бұрын

krása....👍

@petemitchell7031 Жыл бұрын

To je nádhera.. Tu bych si přál někdy potkat na silnici.. :)😍🤩

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

obovám se se kvůli novým zákonům už asi moc příležitostí nebude, protože právě probíhá likvidace veteránistů, která obyčejné sběratele zničí.

@petemitchell7031 Жыл бұрын

@@antoninslezak2444 to snad ne... 😪😔

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

@@petemitchell7031 bihužel ano-páni posranci už to schválili-je třeba zlikvidovat vše staré a hlavně platit

@matejtabak4010 Жыл бұрын

Krásne auto klobúk dole pozdrav zo slovenska

@karelpalek6902 Жыл бұрын

Krasavice👍

@jaroslav2419 10 ай бұрын

Cely cas co ste vysli z dvora som bol zvedavy, ze ako sa s tym bude cuvat. Inak predstava toho, ze by to malo viest este 23ton je az nepredstavitelna.🧐. Nadhera a dakujeme, ze ste sa chopil takehoto stroja👍🙏

@Shakyrass 2 ай бұрын

23t neee ale 19,5t 🙂

@141Luta Жыл бұрын

Krása 😀

@bilyjezdec192 Жыл бұрын

NADHERA KRASNA SUPRAVA PEKNE SKOVANA POD STRECHOU VELKA POKLONA MANžELKE ZA TRPEZLIVOST

@gumar88 6 ай бұрын

To s tím muselo jezdit teda pěkný hovado když se musela po pár letech od výroby odstavit! Renovace se ovšem povedla 👌

@zdeneksvoboda3353 Жыл бұрын

Uzasny krasny 👍👍👍👍👍

@UB80MAX Жыл бұрын

Super👍👍👍

@flyingdutchman8854 Жыл бұрын

Super!!!

@vladimirmudry8126 Жыл бұрын

Tak páni tú nádheru namiesto telky do obýváku strčiť. Šepot kvetín V8 a tahač v dnešnej dobe je vzácnosť. Otec s ní jazdil, ale so zrembom a kozlem a panelama. Taktiež otec jazdil s 8134x4 NT so zrembom. Nikdy ho Tatry nikde nenechali super technika česká strojarina

@eliOOO1- Жыл бұрын

Pekne spravena a aj okolo sú pekne mašinky čo tam stoja 😄

@lubosivancik7786 Жыл бұрын

Perfektné moja srtcovka

@petrnovy6951 Жыл бұрын

Nâááádhera, závidím, a jak to pěkně vrčí! Ale ta bílá nebyla tak bílá, byla to slonová kost. Něco jako na radiátorech ústředního topení. Vím to, jezdil jsem s něčím podobným. Taky TATRA, ale solo.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

ono při kvalitách tehdejších barev už to pak v provozu vypadalo trochu jinak než při novém,ale podle fotek výrobce skutečně byla bílá a né slonová kost a ano taky i ta moje není čistě bílá, je to trochu jiný odstín i když na videu vypadá jak sníh.

@petrnovy6951 Жыл бұрын

Něco na tom bude... Tehdejší hojně používaný Industrol měnil odstín jen to fiklo. Další věc je, že na fotkách, prospektech a i videu se stejná barva zobrazuje jinak, než ve skutečnosti je. Ale nedalo mi to a zapátral jsem na internetu a asi nejvíc se mé paměti blíží odstín RAL9001. Nicméně odstín Vaší bílé nic nemění na tom, že se Vám tuhle soupravu podařilo "vyvonět" do neskutečné nádhery.

@rastislavmatej2283 5 ай бұрын

Krásne zrenovovaná súprava,to áno,samé pozitívne komentáre,ale verím tomu,že málokto by už chcel dneska s takým niečím denno denne jazdiť profesionálne....komfort žiadny,obrovský volant,aj rýchlostná páka,radenie nič moc,slabý výhlad z kabíny,atd....🙂

@patrikkalla5380 Жыл бұрын

😍😍😍

@LubomirStaffen Жыл бұрын

Pekna súprava hned by som sa išiel na tom previesť

@alexwill1366 4 ай бұрын

Ма момент моего просмотра про т148, было 148 комментариев😊

@chebbak 4 ай бұрын

Parada!

@martinszpuk5665 4 ай бұрын

Parádní....po shlédnutí videa ale vůbec už nechápu, jak ve filmu "Duel" Spielberg donutil upalovat ten Peterbilt těch 100 mil v hodině..pomalu. Vím že byl ten tahač nějak výkonově upraven, ale hnát takovej kolos takovou rychlostí. Nebo jestli ty US trucky jezdily obecně velmi rychleji než naše, nevím...

@radimcisar4932 Жыл бұрын

Před pánem a hlavně jeho paní smekam. Moc pěkné auto muselo to dát šíleně práce.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

díky, dalo a těch nervů a hádek při tom

@-lycan-9671 Жыл бұрын

Co som sa dozvedel tak tie blatníky na tatre boli skrz bezpečnosť návesu pri prevoze horľavin z dovodu aby nestrielelo kamene z prvej napravy dvojčata priamo na náves preto museli byt kola kryte , vraj to mohlo poškodit steni návesov, preliačiny ,dupky , pripadne iskry atd . nevem čo je natom pravdy ale zmysel to dáva ale je to nádhera

@romanvybiral357 Жыл бұрын

krásná hračka

@davidhyncica8278 Жыл бұрын

Krásná sbírka

@jirisvarc7819 Жыл бұрын

Lidem jako jste vy,by měli dávat dotace.být prachatej postavím vám halu na renovaci a vystavni pavilon .ehm takže až mi padne ta Sportka.😅😅😊.zdravim

@amgamg5574 Жыл бұрын

👌

@conceptalfa 6 ай бұрын

👍👍👍!

@petr8836 6 ай бұрын

👍

@jirkajj4325 5 ай бұрын

Užasný stroje já jsem jezdil s cisternou RT-škoda .Každé šlápnutí na brzdu a nebo zbytečné zatočení volantem mě stálo kus vzduchu. Každé zařazení o stupeň ,když jsem musel zmáčkonout spojku vyřadit a prošlápnout plyn- pak zase spojku a zařadit. tam si člověk musel hodně věcí rozmyslet. Dnešní hoši ,když si stěžují na auta musím se smát.

@thomazcz1121 Жыл бұрын

Klobouk dolů x)

@hornetak1 5 ай бұрын

Krása , Tonda je frajer😉

@pawel78 7 ай бұрын

Niestety nie posiadam zdjęć z tych czasów ,Tatra która jeździlem miała dzialające półbiegi co razem dawało 10 biegów 😂 ,hałas w kabinie ogromny ,woziłem koparki Poznań- Wrocław,Poznań- świecko ,prędkości na pusto według licznika to 90-95 km/h

@Genadz13 8 ай бұрын

Красивая машина ! Интересно , сколько тонн она может тянуть ?

@drago430 Жыл бұрын

No to je mašina!

@Zetor5211 Жыл бұрын

Ahoj nádherná souprava, odkud jste?

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

kousek od Slaného, není problém se přijet podívat, ale Tatra je nyní na výstavě v Holandsku v muzeu DAF

@rostakolarovic9220 6 ай бұрын

prosim te kde zhanis pneumatiky

@antoninslezak2444 5 ай бұрын

všude kde se dá,ale inzeráty jsou k hovnu-to prodávaj zlatokopové, musí to být někde kde už reálně vědí, že staré dušové gumy jsou jim na práci k ničemu, takže cenově se podařilo někde 1000,- za kus, jinde 1500,- a nejvíc jsem asi dal 2000,- za kus

@schinkansen1658 Жыл бұрын

Exkluzivní bába, potřeba ji vyvenčit aspoň co 3 měsíce .

@vousac007 Жыл бұрын

Jo doba kdy šlo čipnout auta šroubovákem a 17 klíčem:-)

@frantisekvincze534 11 ай бұрын

👌👌👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️🇨🇿🇨🇿🇸🇰🇸🇰

@vladimirmodr8253 7 ай бұрын

Tatra 148,nebyla taková jednička jak tady píšete. Měla mnoho vážných nedostatků,vím to,neboť jsem s ní jezdil 15 r.Co se mě na ni líbilo,vpředu výborné pérování(torzní tyče) a dobrý výhled ,jinak nic.

@robertcz3474 21 күн бұрын

A tenhle PAŽRÁK z toho dělá světové auto. Každou chvíli pod tím, GO motoru po 150 000 km a o ekologii se netřeba ani vyjadřovat.

@pawel78 7 ай бұрын

Witam,jeździłem takim modelem siodłowym w roku 1998-2001 z naczepą niskopodwoziową w Polsce , ogólnie silnik słaby na szosę ,w terenie przełożenie dobre ,Webasto miałem za kabiná ,ogólnie moja opinia to słabe sprzęgło jak nie umiejętnie się używało biegów , woziłem sprzęt budowlany,silnik często pękały rurki paliwa pod pokrywą zaworów i paliwo do oleju szło ,pozdrawiam wlaściciela .

@jppcz Жыл бұрын

To je ta co stála kdysi v areáu Barvy laky Hostivař což? Já tam na ní denně slintal a řiakl si jaky by to bylo kdyby... :D:D

@jppcz Жыл бұрын

Aha, ted jsem v 7me minute videa a je to receno. No kazdopadne dost dobra práce a odhodlání, smekam :) Já o tom a konkrétně o téhle krasce jen kecal, že by to bylo fajn a jsem strašně rád, že ji někdo zachránil, poněvadž v minulosti jsem tomu moc šancí nedával. Myslim, že barvám se to i hodilo, poněvač v roce 2009 vše ustupovalo novejm halám v arealu.

@antoninslezak2444 Жыл бұрын

@@jppcz ano ano, je to ona a chtěli ji odvézt přes ulici do šrotu

@jppcz Жыл бұрын

@@antoninslezak2444 Nikdy by mě nenapadlo, že ji ještě někde uvidím a už vůbec né v takhle luxusnim stavu. Poslat ji do kovošrotu by byl hřích. Dobře to dopadlo a hlavně šikovné ručičky :D :))

@lukaszidek2265 5 ай бұрын

Kde že najdu ty fotky?

@KlokanJack 5 ай бұрын

Čeho

@vladimirdoskocil399 12 күн бұрын

@@KlokanJack Ve videu to zaznělo ve 3:54: "Je to vidět na stránkách. Fotky jsou."

@TVholub 6 ай бұрын

3:05 - je tam vlevo Tatra Jamal?

@KlokanJack 6 ай бұрын

Ne. Prototyp Tatra 162

@skankhunt42southprag 5 ай бұрын

tehdy to mělo šmrnc to není jak dnes

@-coparo4232 10 ай бұрын

У большого мальчика и машинки большие

@pavolkucera3153 6 ай бұрын

do tahačov mohli montovat turbo nebolo by to na skodu

@liborblaha7008 2 ай бұрын

Kdo ví, jak by to dopadlo. Na dráze zkusili přeplňovat tatrovácký dvanáctiválec (T930 K-4) na motoráku M240.0 a spolehlivost motoru šla do kopru.

@skolni665 5 ай бұрын

Tenhle kousek by si zasloužil lepší garážování 😮

@liborblaha7008 2 ай бұрын

Není nic snazšího, než majiteli na nějakou přispět. Opravuju si starý osobák a je neuvěřitelné, kolik do něj padne času a peněz. O to víc obdivuju, když dokáže zachraňovat náklaďáky.