Таз vs Subaru. Замер динамики дедовых игрушек

Рет қаралды 25,824

Жыл бұрын

Когда закончился сезон и наконец решил понять на чем же я все это время ездил)
Сегодня замер динамики дедовых игрушек!
Наслаждайтесь, приятного просмотра!
Мой телеграмм канал (там МНОГО историй за кадром):
t.me/angreeDed
Техническая и инженерная поддержка проекта:
M-technology.ru
Чемпионаты: rhhcc.ru/
ltac.ru/
#subaru #lada #лютыйдед

Пікірлер: 231

@user-gw7qe6np1j Жыл бұрын

Вижу восьмерочку на превьюшке, ставлю лайк авансом.

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Наш человек 🤝

@user-zq2sw5fe8m Жыл бұрын

@@evgenysysovsky здравствуйте, по поводу оринга вопрос, где делают, поделитесь контактом? И кольцо из какого материала?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@user-zq2sw5fe8m M-technology.ru

@AutoProvince Жыл бұрын

Хотелось бы ещё красивый и веселый выезд зимой, Субару погода все дела, но скорее всего ее разберут на доработки. От замеров мне кажется всегда ждёшь результата как можно лучше, но получается как получается. Ждём новых серий 😊

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Если будет на чем, то газнем обязательно)

@DMitriy30924 Жыл бұрын

Дедовы колесницы отлично закончили сезон, Удачных переделок колесниц и новых результатов

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Спасибо!!!!

@noklid3807 Жыл бұрын

Спасибо мужики ! Отличный ролик ! Ждем следующие!

@evgenysysovsky Жыл бұрын

🤝 уже в работе!

@EGGTA5RP Жыл бұрын

Удачи в развитее канала! Приятно смотреть и слушать

@MeisonPerm Жыл бұрын

Виду видос от деда ставлю лайк, очень нравится подача

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Рад что заходит!👍🤝

@MeisonPerm Жыл бұрын

@@evgenysysovsky Вы кстати обещали техничку по Субару, когда уже будет видос жду не могу, разбор хотелось бы ещё узнать о более свежих кузовах начиная от покимона, так как время gc,gg уже подходят к концу а альтернатив Субару нет

@user-Vadimych Жыл бұрын

Шикарные игрушки 🧸 Крестьянам только мечтать, мы пока в стоке LTAC собираемся ехать в сезоне 2023

@chelovekzemnoi9310 Жыл бұрын

Видосы почаще это прям успокоение.

@goodlife77777 Жыл бұрын

Ждём видосов , особенно интересно техничка игрушек )

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Все будет)

@user-ii2pu6bb2f Жыл бұрын

Дарова парни,рад вас видеть!) Жирный палец 👍 не глядя)

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Взаимно!

@StreamLover228 Жыл бұрын

Всем привет! Сегодня прилетел штраф 5к за неправильную парковку с утра. Утро началось не с кофе. Но, увидев это чудо-видео, я сразу отметил, что мой день наладился, из-за облаков выглянуло солнце, потекли ручьи и запели птицы! Дедуля, спасибо за контент, заеды прямо зашли от души! Без рофлов. Уже по традиции отдельный респект оператору и монтажеру-это не человек, это МАШИНА! Достоин повышения до механика! Видос - ПУШКА ГОНКА, захотелось показать его всеми миру!!! Если бы не ты дед, мне пришлось ехать в ЦОДД и устраивать ЛЮТЫЕ разборки

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Ща нам бы штрафов не наприлетало))))) рад что нравится!

@fatal7520 Жыл бұрын

Лаконичное завершение сезона, лайкос как обычно))

@TROLL9000 Жыл бұрын

Спасибо за новый ролик! Удачи в следующем сезоне)) P.S. Таз вроде быстрее был в свое время и ехал низкие 7?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Спасибо!!! Да таз был быстрее пл ряду причин) первая тогда колеса ровно стояли а не минус 3 развал и схождение минус 0.20))) и тогда был зацеп, да объем мотора был чутка больше, сейчас 1600 т.к регламент. Хотя сегодняшний мотор более крутильный.

@user-jo7pn5zz1t Жыл бұрын

Как же не хватало данного контента 😅 наконец то Валево хоть немного ❤

@user-ux4qc3em7w Жыл бұрын

Дед делай больше контента!!!!!! За последний год vlog шагнул далеко вперёд!!!!❤❤❤❤❤

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Работаем))

@enderold5461 Жыл бұрын

Очень достойные результаты для 48 турбины, прям очень хорошо.

@crazytrip7287 Жыл бұрын

Хотелось бы узнать подробнее, что там по техничке в карботазу.

@betrue3992 Жыл бұрын

Душевный контент , давай еще , у тебя есть мысли о подготовке дрифтового таза?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Не, пока дрифт не мое🤷‍♂️

@avto_life5856 Жыл бұрын

Молодцы👍.И Лайбы крутяк💪

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Спасибо!🤝

@AvantMazein Жыл бұрын

Приятно посмотреть, спасибо.

@user-mi8ti7ru1t 2 ай бұрын

Передаточные числа на 08 кпп идеально подобраны

@egoranisimov2182 Жыл бұрын

Дед молодец, хорошее завершение чистых дорог, а что за коробка? Передачки длинные, от форя?

@TheNinipu Жыл бұрын

Привет! Наконец-то я нашел автора выражения "Это запасное "не трогай") Используем всей тусовкой) Про Восьмёрий снимай больше, пожалуйста. Использовать в кольце Субу неподъемно для большинства зрителей, интересно, конечно, но за цену первого взноса за однушку в Мытищах не у всех игрушки есть) А вот Зубило может стать для многих партой. С уважением.

@predator155010 Жыл бұрын

Машину из «запасное не трогай» можно увидеть двумя роликами назад)

@Andrew.Ivanovich Жыл бұрын

Забыл ещё написать - дед лучший! Надеюсь в следующем году получится приехать между рейсами на ваши этапы, благо с Екатеринбурга 2 дня пути всего 🎉🎉🎉 всей команде спасибо! И главное - никада не сцать! Скоро новые этапы, новые пьедесталы!

@yetisasquochev4699 Жыл бұрын

У нас девочка из Екб учавствовать каждый год приезжает в чемпионате RHHCC на сивике. Так что все реально, было бы желание.

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Спасибо!!!🤝 приезжай обязательно!!!

@user-fh5eh1zi4i Жыл бұрын

РЕБЯТ, ЖДУ ТАКУЮ ЖЕ АКВАМАРИНОВУЮ ПУШЕЧКУ СУБОЧКУ ИЗ ЯПОНИИ, ЩАС СТОИТ НА ТАМОЖНЕ. Смотрю это видео и вижу свою ласточку, скорее бы уже на ней ОТСТРЕЛИВАТЬ. Готов к сотрудничеству, можно устроить МОЩНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ! Видос как обычно пушка, деду респект, но оператор/монтажер просто делает КРАСОТУ. ГОТОВ СДЕЛАТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ О СЪЕМКАХ СВОЕЙ ЛАСТОЧКИ МОЩНЕЙШЕЙ (можно еще цивик взорванный записать)

@ilya9175 Жыл бұрын

Виталя брат, ну на счет субы удивил конечно. Приеду как нибудь посмотреть. Посмотреть на пустое место под неё 🤣🤣🤣

@Andrew.Ivanovich Жыл бұрын

Ну все же видели как в конце 08 в точку уходит от субаря!!!😮 ❤❤ желание бешеное имею лицезреть серии с техничкой, особенно за задние тормоза барабанные, очень интересно почему они тормозят 😄 проставки, стойки/пружины, да в пень короче! Все интересно 😄 может тоже вкорячу что нибудь в 10 свою. Побыстрее бы канал разросся и дед начал плюхи для автоваза продавать 😏

@ray_danny Жыл бұрын

Ураа!) Дед в стриту 😅 нравится 👍

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Ага, ща деда повяжут))

@xoneturbo4039 Жыл бұрын

Ну тут как всегда видос хороший,Дядя Женя! Заходит на ура,базара ноль,ээээ в смысле вопросов ноль)))Лайк авансом поставил,честно! Стесняюсь спросить,IHI VF 48 - она же на втулке,может на шарике турба по веселее будет,да побыстрее? Есть смысл менять турбы? И какая же всё-таки турба надёжнее - шарик ли втулка?😎👍

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Втулка надёжнее, шарик веселее)

@xoneturbo4039 Жыл бұрын

@@evgenysysovsky Я понял Вас) Позвоню Деду Морозу,попрошу на Новый Год турбину гибридную-шариковтулочную!)🤔😁

@jonleklek1381 Жыл бұрын

Молодцы! 👍🔥 Когда уже будет WRX STI VA😍? Жду не дождусь 😁

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Спасибо! Через серию))))

@ViktorBogdanovv Жыл бұрын

Субарик бомба. Сейчас езжу на семейном и авторитетном ауте. Но свою первую субарушку вспоминаю с ностальгией. Турбодевочка та еще была.

@user-og3pq1df8e Жыл бұрын

Гелик как стоячего объехал.😂

@user-yw3nf5ke3x Жыл бұрын

Сразу лайк )

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Лайк за лайк👍)))))

@aleksei8834 Жыл бұрын

Старичок-ты красавец!)

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Спасибо!

@turbo2462 Жыл бұрын

Отличные переключения на Субару 👍

@wenyo6805 Жыл бұрын

Для 08 7.5 это великолепный результат

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Суба раньше ехала 4с 100-200))) а таз может и быстрее, в этот раз не судьба🤷‍♂️

@advokatk1322 Жыл бұрын

На таких замерах 100-200 можно и Питер уехать)

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Вполне))

@AvantMazein Жыл бұрын

Вот он долгожданный "кино".

@evgenysysovsky Жыл бұрын

🤝👍

@arksurvivalm6603 Жыл бұрын

Лайк за логопеда ♥️😂

@gektor0005 Жыл бұрын

12.2 для бу бу бу это отлично! Тем более она не готовилась под драг

@user-yk8lf4gr3e Жыл бұрын

Молодец)

@KrechetPRO Жыл бұрын

Памагити! Не могу понять, где вы берете эти дашборды (приборки)? 😵‍💫

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Пиши, звони в M-technology.ru

@arksurvivalm6603 Жыл бұрын

Выхлоп субарика кайф 😤🤯

@user-jc3tt3pm3w Жыл бұрын

Как Вы переключаете прошивку?Запишите, пожалуйста отдельный ролик на эту тему!Очень интересно что где как и чем

@predator155010 Жыл бұрын

Есть у деда короткий ролик на 1,8 млн просмотров) ищите в Shorts

@ilya9175 Жыл бұрын

kzfaq.info8-mHcIxw8fs?feature=share

@nikolaypetrenko1681 Жыл бұрын

Переключение можно назначить на любую сток кнопку(или доп.установленную кнопку/тумблер), переключение происходит моментально. Лично у меня эту функцию выполняет кнопка ПТФ.

@user-jc3tt3pm3w Жыл бұрын

@@nikolaypetrenko1681 я имел в видц более конкретно чтобы рассказал, какие коробояки покупать и тд. У меня у самого форестер сф на 207 моторе и задался мыслью сделать переключение прошивки через кнопку POWER на акпп, мол едешь без повер прошивка сток овощ, а нажимаешь на нее и херачишь на все бабки. В интернете не нашел инфлрмации что нужно купить, чтобы так сделать. Прошивщики говорят только заменой мозгов

@nikolaypetrenko1681 Жыл бұрын

Это уже прям заморочки, чем отдельная кнопка/тумблер не устраивает? тыкнуть 1сек)

@alexduh2963 Жыл бұрын

Здравствуйте,а доработка карба проводилась помимо запила головы ?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Карб мегасолекс, там и так дупла большие) но пересмотрена вся жиклерная система

@alexduh2963 Жыл бұрын

@@evgenysysovsky это который с параллельным открытием ?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@alexduh2963 параллельное открытие это опция))) не особо нужная кстати

@user-Steppen Жыл бұрын

Деда красавчик, давай зимой на тазу, как в прошлом году, но с пыльниками подкапотного отсека, чтоб не бояться снега.

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Спасибо) зимой таз будет занят))

@user-Steppen Жыл бұрын

@@evgenysysovsky Кузовные работы и каркас безопасности?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@user-Steppen пока без каркаса

@user-Steppen Жыл бұрын

@@evgenysysovsky После кузовных работ должна лучше и острее рулиться. И рейка на хлипком моторном щите- заслуга специалистов Порше. Ведь первоначально рейка была, как на гольф 1- внизу моторного щита у кронштейнов рычагов.

@user-ij5uv9jv7m Жыл бұрын

👍😁

@evgenysysovsky Жыл бұрын

🤙

@jackdaniels2722 Жыл бұрын

А че за вал на 08?диски-колодки?)Все секрет?давай фулл спек)

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Гранта низ, вал пайпер 10.6/308 клапана 39/34, карб мега солекс. Тормозные диски сток 14 перед 13 зад колодки ds2500, подвеска gt pro super sport)))))

@silvestr1565 11 ай бұрын

Не знаю чего вы ждали от ПП, карбюраторного, 1,6л. ТАЗа, мощностью 130л.с... По-моему 7,85с 0-100, это более чем невероятно для него! У Субы же уверенные 402м!

@Dmitruiify Жыл бұрын

Дед как всегда Красава!

@evgenysysovsky Жыл бұрын

🤝

@user-eh7wh4gl6y Жыл бұрын

Ооо наконец то Конь!!!

@3076GTR Жыл бұрын

Чет не едет вагон совсем на заявленную мощность , стенд по ходу оптимист . Сил на 340 крч…

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Так колеса то в раскаряку )))) выпрямить и норм будет, только мы этого не узнаем, потому что я приеду к тебе и будем собирать еще что-нибудь интересное) но это уже другая история)

@user-wy1yo3hs4p Жыл бұрын

а какое масло льете в субару? очень интересный вопрос и какая ковка и какой размер поршень цилиндр ?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Red line

@ilya9175 Жыл бұрын

По поршням подскажут ребята из m-technology

@user-te5dv8qj9b Жыл бұрын

Хотелось бы обзор технички таза

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Усе скоро будет

@user-jh8cx6pf1p 11 ай бұрын

Была у нас такая восьмёрка в 2008 на али Мячково работал там 140 л серьезная боевая лопнул блок

@2114vsMPS Жыл бұрын

Такой конфиг из 10с не должен ли стабильно ехать?! 200

@user-ku6ls3ow4w Жыл бұрын

А для 8 тысячного мотора дырка после схождения труб имеет большое значение? ... с учетом теста макс мощности

@evgenysysovsky Жыл бұрын

У меня заглушка как раз в месте свода 4х ранеров (коллектор 4-1) и дыра влияет очень сильно

@Gagloevgv Жыл бұрын

Вся магистраль в попкорне.

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Ну да, громко вышло))

@romankepka1062 Жыл бұрын

Там у Деда с Гловой проблемы(подробности в телеге,в описании)!

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Это нормально)

@tereshkovdenis3111 Жыл бұрын

Так в субе же под косарь было!?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Так это ты отстал на год с лишним)))) бегом прошлые серии пересматривать)))

@amigoss4788 Жыл бұрын

Лайк за логопеда!))

@user-zd2ez6ny7h Жыл бұрын

Ждем техничку 8

@vazmyas Жыл бұрын

Очень интересно про навалить угла на карбе, че там за приблуда?) я себе на карб тоже такое хочу)

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Пульсар)))

@user-ii3ly9nd7b Жыл бұрын

@@evgenysysovsky Дед что то за пульсар ?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@user-ii3ly9nd7b по сути октан корректор с возможностью управления углом зажигания из салона. Поищи в интернетах)

@user-ii3ly9nd7b Жыл бұрын

@@evgenysysovsky ясно.вообщем типа мпсз.у лежит secu 3 lite (мпсз).времени нет поставить отцу на 09.двиг там стоит 21116 1,6)на карбе.на трамблере не айс.

@madmax7446 Жыл бұрын

Лайкос, таз сцуко быстрый , суба вообще ураган!

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Будут еще быстрее))

@DrivingLessonsPro Жыл бұрын

Держака бы побольше!)

@evgenysysovsky Жыл бұрын

И развал схождение не кольцевой))

@DrivingLessonsPro Жыл бұрын

Хорошо, что не дрифтовый!)

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@DrivingLessonsPro а там не далеко🤣🤣🤣

@LegacyDriver Жыл бұрын

Ничесе Дед палкой орудует)))

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Юность в драге не пропьешь)))

@Howdy42 Жыл бұрын

Уря !!!

@Petrovich08 Жыл бұрын

Сделайте видос по тех.части ТАЗа , а то не понятно в чем именно заключался ребилд... Я думаю, многим будет интересно!

@fixan9 Жыл бұрын

Вроде ролик есть у него. Там все просто.

@Petrovich08 Жыл бұрын

@@fixan9 все просто только на первый взгляд простого обывателя, не искушённого познаниями)) Если было бы все так просто, то такие проекты не были бы редкостью

@fixan9 Жыл бұрын

@@Petrovich08 я собирал примерный кинфиг. Не без знакомых, конечно же, у которых нужные станки под рукой. Ничего сложного.

@fixan9 Жыл бұрын

@@Petrovich08 ну да, ключевое слово "познания". Кто не шарит, то пока.

@Petrovich08 Жыл бұрын

@@fixan9 и что в итоге получилось? Есть объективные данные?

@arksurvivalm6603 Жыл бұрын

Дед жги! 🤣🤣

@user-ky4xo1nz5y Жыл бұрын

Отличное видео, а если на восьмерке и коне проехать одну и ту же конфигурацию на кольце. Сколько разница во времени будет?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Например ADM Raceway Конфигурация Grade4 суба едет 1.44, а таз 1.51. На более коротких конфигах разница естественно меньше.

@kuleshov_s Жыл бұрын

Ну в общем ноздря в ноздрю с моей))) а я чет ждал, что вагон побыстрее моей коровы 😅

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Да откуда?)))) Сингл же)

@kuleshov_s Жыл бұрын

@@evgenysysovsky нуу, сингл же пободрее наверху

@predator155010 Жыл бұрын

@@kuleshov_s дед так весь сезон думал

@kuleshov_s Жыл бұрын

@@predator155010 и что надумал?))

@predator155010 Жыл бұрын

@@kuleshov_s что 700 момента решают 🤣

@user-yk8lf4gr3e Жыл бұрын

Привет, как называется цвет у 8 ки?)))

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Привет🤝 Аквамарин. Код 460)

@hell7070 Жыл бұрын

Интерессно какая разница в цене постройки, между машинами

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Огромная. С 6ю нулями

@vladimirrash5935 Жыл бұрын

8-ра, хороша. узнать бы вес еще))

@evgenysysovsky Жыл бұрын

970 кг со мной

@Howdy42 Жыл бұрын

Не знаю мне так все замеры понравились...оба авто не дурно ускоряются! Мой Имреза Вагон на двух пакетах не надутого молока едет всето-то 11,5 с до 100...

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Но надо быстрее))

@Magomed_L Жыл бұрын

Что за углы отсыпаешь?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Угол зажигания

@nikto_krome_nas Жыл бұрын

Лютая суба ДеД🤟💪

@Adagio225 Жыл бұрын

Звук похож на антилаг при сбросе газа) Не знаешь времена 100-200 у топов Рххчч в авд?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Это он и есть. Нет времен топов не знаю, но предпочитаю что низкие 10 а то и из. Но ничего ничего, догоним)

@Adagio225 Жыл бұрын

@@evgenysysovsky антилаг можно разве в рхчп?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@Adagio225 да)

@Den888MR Жыл бұрын

Evo X едут ~11.5

@Adagio225 Жыл бұрын

@@Den888MR че так медленно?

@bennettthomas7815 Жыл бұрын

Я что-то там недопонял? Мне вот казалось бы нонсенсом не едущая субара. Но я таких не встречал. Субару - драйв считай близнецы братья. Причем без никаких доработок.

@scr_grey Жыл бұрын

В восьмёрку ежа воткнуть, только под какой регламент...

@jackdaniels2722 Жыл бұрын

И помним главное-тазы валят!

@user-xo5vd6ys5b Жыл бұрын

Долго 08 не было

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Да нее, была же!! См серии про Лада Тайм Аттак!!

@MrTriton919 Жыл бұрын

это такая приборка на девятосе на карбе ??? как на видео???? да я бл.... Хочу такую...

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Ага))) звони в M-technology.ru

@xxxkotov Жыл бұрын

Если бы он обосрался во время сна, проснувшись он это объяснился бы, что все нормально, такие обстоятельства 😂

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Всегда можно обосраться еще лучше))))))

@AndrewUkv Жыл бұрын

даешь в таз Ez30 на твин турбо

@Magomed_L Жыл бұрын

Таз мощнее моего коня. Печаль(

@evgenysysovsky Жыл бұрын

🤷‍♂️

@user-ez3qc3pd7c Жыл бұрын

А субу будет возможность на смоленском кольце увидеть?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Конечно

@user-ez3qc3pd7c Жыл бұрын

@@evgenysysovsky буду ждать тогда анонса гонок А как можно с вами на Смоленском кольце встретиться?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@user-ez3qc3pd7c так к тачке подходи, а там найдемся)))

@user-ez3qc3pd7c Жыл бұрын

@@evgenysysovsky хорошо!)

@STImayker_custom_garage Жыл бұрын

лайк за логопеда😂

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Я работал над этим)))

@user-jy5wg7dx7x Жыл бұрын

Ахаха и все равно Деда в драг тянет)))

@evgenysysovsky Жыл бұрын

С этого начиналось все))

@user-zy2fd9sd2z Жыл бұрын

А коробку удлиннил

@user-mz1wv7lv7y Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/bdF2q5dp38ilmmw.html Очень было бы интересно увидеть заезд 1000 сильной субы с этой ауди.)

@compressorilla Жыл бұрын

пздц 8-ка крутиться... Пошел за карбом )

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Боюсь одним карбом не обойтись))

@yartiberian Жыл бұрын

корчи валят

@Magomed_L Жыл бұрын

Эх, а когда то вагон мог 4 100-200(

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Ага) но может еще и будет 4с)) как знать)))

@user-pv1fg2jb3k Жыл бұрын

@@evgenysysovsky топливо дорогое 😂

@Magomed_L Жыл бұрын

@@evgenysysovsky Требую 3

@yetisasquochev4699 Жыл бұрын

@@Magomed_L написать номер карточки 💳 для перевода требований ?)

@crazydigger1 Жыл бұрын

С учетом веса Сабару, там никак не может быть 380 л.с. и 600 Нм. Ибо время разгона медленное для таких показателей. А ну да, субамотор - дно.

@evgenysysovsky Жыл бұрын

Ты когда нибудь ездил на схождении эдок 0.20-0.30?)))) Представить можешь как при таких углах резина (держаковая) сопротивляется движению вперед? Так что тут не субару говно и лошадей тут нормально. Дно это диван)))

@crazydigger1 Жыл бұрын

@@evgenysysovsky Нет, с таким расхождением не ездил. Но, настроенная мной Volvo S60R на АКПП aw55 едет 4.5 секунды до 100 на сток турбине KKK K24 (можно в драги посмотреть). В этой вольве, как по мне, там в пике 350 л.с. (и момента там нифига не 600 Нм, ибо коробка столько не держит). Масса s60r килограмм так на 200 больше, чем на такой субару. Вот такое наблюдение с дивана. К слову, моя xc90 на k24 гибридной в пике ехала 6.3 до 100. При массе 2180 кг (взвешивал на весах).

@ilya9175 Жыл бұрын

@@crazydigger1 тебе ж говорят, там развал сильно не для замеров, а для кольцевых гонок, чтобы в поворотах ехать нормально. А еще ты тоже мерил свои 4.5 и 6 секунд при температуре 10 градусов?)

@crazydigger1 Жыл бұрын

@@ilya9175 ок.

@user-ny8vp6mg6h Жыл бұрын

а почему дед гордится, что у него карб?

@evgenysysovsky Жыл бұрын

А как им не гордиться?)) 8клоп на карбе по определению сложнее заставить ехать, но когда получается ехать вровень с 16ми, а то и напихивать им, то инженерное эго ликует))) мне интересно строить незаурядные моторы

@evgenysysovsky Жыл бұрын

@@Eon11923 именно)) я даже покраснел чутка)))🤝

@user-ny8vp6mg6h Жыл бұрын

@@evgenysysovsky понял, просто думал есть какой то в этом вопрос религии, но если вопрос духа соревнований, то мое уважение))

@user-bj7fe4wq5p Жыл бұрын

Таз субы против...

@CTO_masterskaya Жыл бұрын

Обычная ведро жига) хз. Ни чего интересного. Обычный 4g63 на тд04 мелкой куда интереснее) и по фиг что нельзя сравнивать

@ilya9175 Жыл бұрын

Двигатель на ведре необычный. А 4g63 это лучше девочка без пи…си

@CTO_masterskaya Жыл бұрын

@@ilya9175 Очередной дешёвый бред )) 63 збс двигло. На АКПП 2,2 до 100 едет. На аиртрека. Догони давай , а то гарлопанов много ) мой едет 6 сек. Но у меня и конфиг проще и вес 1,85 тонны

@ilya9175 Жыл бұрын

@@CTO_masterskaya так мы говорим про машину, которая готовилась под определенный регламент. Получается это ты горлопанишь про 2.2 секунды) так то и к велику можно ракету прикрутить. Там 0.2 до 100 будет. И про двигал митсу мы ничего против не имеем, просто непонятно причем здесь оно, когда мы выясняем динамику кольцевых тачек на кольцевых настройках?)