ПРАВИЛЬНЫЕ КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ NASCAR + МОЩНОСТИ 15%

Рет қаралды 83,891

Жыл бұрын

Сотрудничество prudovarseniy
Сборка Онлайн-Настройка моторов распил ГБЦ +7(937) 643-33-31
tazteamnet - наша группа
boosty.to/prudov
prudof - я вк
#ТАЗы #ВАЛЯТ #TAZTEAM.NET #ржач #прикол #угар #юмор #ржачное #видео #жесть

Пікірлер: 755

@TazteamNet Жыл бұрын

vk.com/tazteamnet - наша группа boosty.to/prudov - записи стримов

@humanspirit3432 Жыл бұрын

Шланг системы отвода картерных газов пустить на вход горячки турбины - повалит лучше чем top fuel ; )))

@jordan_78 Жыл бұрын

Я смотрел этот стрим, на котором ты объяснял про эту систему "выдувания" картерных газов, только ты в видосе не сказал, где именно на каком расстоянии от банки и резонатора вваривать вот эту трубочку масляного щупа, а то, что ты говорил на стриме про расстояния, я забыл, напомни)

@nazaret_z Жыл бұрын

Здорова еб.ть

@travel_like Жыл бұрын

Можно поставить обратный клапан, тогда при пульсации не будет давить газы назад

@user-it8ns2ix9d Жыл бұрын

Сразу за резонатором .

@serega_czrus5989 Жыл бұрын

Ура ура Влас вернулся!)) Мы тебя ждали брат! Я верил и знал что ты вернёшься

@alexdorovskoy1933 Жыл бұрын

Ещё короля тазов бы к себе пригласили😂

@user-ft7du3go8d Жыл бұрын

Куда он нахрен денется. Влас свой пацан,🤣

@Gr173p Жыл бұрын

@@alexdorovskoy1933 Жору Ревазова что ли?

@alexdorovskoy1933 Жыл бұрын

@@Gr173p kzfaq.infoAJArnqRxYwg?feature=share4

@KMudriy Жыл бұрын

Жду практическое видео про реализацию этой идеи на 8кл или 16кл 🎉🎉🎉

@user-xc5ik5wu4w Жыл бұрын

В принципе здесь все понятно, сможешь сам сделать на изи) Больше было интересно посмотреть на динамометрическом стенде замеры с такой системой вкг и стоковой

@ilbrutto88 Жыл бұрын

@@user-xc5ik5wu4w на исправном моторе разница в пределах погрешности стенда, на моторе ушатайке разница будет ощутима, за счет отвода мешающих газов в атмосферу а не обратно в камеры сгорания удельная доля кислорода в заряде приблизится к таковой, как на исправном двигателе. Вот и все волшебство. Капитал очка или трубочка вот в чем вопрос

@Zilibabay Жыл бұрын

@@user-xc5ik5wu4w не благодари. kzfaq.info/get/bejne/aMyXY8iL37iyin0.html

@user-gj4wu8uc2q Жыл бұрын

@@user-xc5ik5wu4w подключать от маленькой трубки вентиляции или большой?

@evgenyburykin1874 Жыл бұрын

Да скажи пожалуйста от малой или большой что в во впуск гофры идёт?

@user-oe5uc5lh8d Жыл бұрын

С каждым днем все лучше и лучше выглядишь . Посмотри стрим и это видео , наглядная внешняя трансформация в человека. Любим и ждём!

@user-ts3lc6hs2m Жыл бұрын

Поедь к нему на случку , если соскучился !!!

@user-dv8ot2yn5v Жыл бұрын

Очень рад твоему возвращению , спасибо за знания которые ты даёшь ! Оч хорошая подача материала спасибо спасибо спасибо =)

@dotalova Жыл бұрын

Очень рад что вы вернулись давно искал информацию про картерные газы и доработку этой системы

@user-wb3rn6mi3m Жыл бұрын

Давай ,давай ещё видосов. Многие пересели на тазы, щас начнут пилить бошки в каждом дворе))) А схема реально рабочая уже есть)))

@aleksmat88 Жыл бұрын

Рад что ты вернулся,технические видео от тебя,это супер.

@user-mi2pj3st4i Жыл бұрын

Ты же рассказывал уже об этой системе в давних видео! Диаметр трубки интересно какой нужен будет. Ах, увидел, спасибо. Сальники как будут поживать? Очень заинтересован, раньше на жигулях Сапун на улицу был, зимой очень вонять в салоне начинало, поставил обратно В кастрюлю возд. Фильтра и столкнулся с конденсатом очень он перекрывал жиклёры, положил одеяло проблема ушла и в межсезонье катаюсь с ним ото по утрам холодно. Но помню момент когда в морозы машина тянула без Сапуна в кастрюлю это прям покоя не даёт да и карбюратор чистый

@user-ts3lc6hs2m Жыл бұрын

Коля Иванов , кого ты слушаешь?Пиздобола ?

@user-bj7fe4wq5p Жыл бұрын

Ничего себе, такой информации никто не предоставил за всё время. Влас, ты крут!

@Zilibabay Жыл бұрын

😆эта система называется PanEvac для древних, как мамонты двигателей, у которых нет вентиляционных каналов между цилиндрами или у которых большие утечки через поршневые кольца. Современным двигателям она бесполезна из-за низких утечек через кольца и прихода никакого нет, даже если откачивать картерные газы через сапун пылесосом. 🤣

@grenadelingus7966 Жыл бұрын

"Трубочка в выхлопе" это эжектор.Применяется так же для очистки всасываемого воздуха в двс.На тракторах и т.д.В фильтре стоят циклончики,частицы мусора, выходящие из них,забираются в эжектор и вылелают в трубу.Еще на пажарном авто,эжектор на выхлопе испльзуется для закачки воды из водоемов в цистерну. Ну ,или как в пуливизаторе...

@igroman42022 Жыл бұрын

Ждем видео с замерами этой системы против поросто высунутой трубки картерных газов на ружу.

@parktronik7120 5 ай бұрын

В гараж 54 нужно

@Akc64 Жыл бұрын

Эх, я хоть и езжу нынче на обычной жопоперевозке, но всегда приятно послушать про доработки систем 😁

@user-hg4oq6np9w Жыл бұрын

Теперь посмотрел видос как всегда на уровне как всегда!!! Ясно доходчиво и без лишних мозгоебных моментов 🔥🔥🔥

@user-sp9vz5rr3w Жыл бұрын

👍 интересно, ждём нагляного теста, до и после

@lemred10 Жыл бұрын

Три года жди )

@vsved Жыл бұрын

👍Влас, привет. Смотрел стрим прошлый, там ты говорил про тонкую трубку сапуна. Вроде как глушить её надо. Тут не упомянул.

@Delotyagi0005 Жыл бұрын

Влас полный гаааз✊🏻 красава вернулся, рад видеть. Удачи ✊🏻

@mesto_vstrechi_v_garazhe Жыл бұрын

Влас, с возвращением! Красава, даешь много инфы!

@pilsneryotov6853 Жыл бұрын

Радостное событие,новое техническое видео за паузой в несколько лет! Влас - уважение тебе,и что сам себя преодолел! Растёшь!

@nikno5029 Жыл бұрын

Что он преодолел?

@volkov.s_____ Жыл бұрын

Смотрю тебя уде 10 лет, сейчас есть восьмёрка под проект, пользуюсь твоими видео)

@Russianlngineer Жыл бұрын

Трубка пито плюс дроссельный кран с квадратичной характеристикой и линейным механическим приводом, чтобы точно настроить систему. По сути нужно выровнять давление в картере и сделать его малька ниже . Без дроссельного клапана почти нереально настроить. Нужно учитывать температуру газов в картере и на выпуске, так как давление буде меняться с ростом нагрузки и там и там. Диаметр капилляра будет сложно рассчитать, проще врезать квадратичный дроссель, так как он работает в широком диапазоне температур.

@zulu2285 Жыл бұрын

О, Влас, приветствую! Соскучился по тебя бро, обнял не поднял. Как всегда интересно слушать.

@Chegaran Жыл бұрын

Власяяяян, рад видеть, продолжай в том же духе!)

@ser-be8ys2z Жыл бұрын

Как ВСЕГДА КЛАССНО.Я С УДОВОЛЬСТВИЕМ 1 ЧАС БУДУ СМОТРЕТЬ,ПРО ЧТО УГОДНО.

@audi100-Quattro Жыл бұрын

Заждался я технических видосов,ты многому научил, спасибо тебе

@kolekzotov7292 Жыл бұрын

Спасибо за видео Влас,наконец то. Ну вот,а я хотел картер удалять. А тут такое решение простое. Полезный канал,благодарю

@user-mu8xu5sn7s Жыл бұрын

Рад тебя видеть Влас!!!! Спасибо что вернулся!!!

@opusenniy Жыл бұрын

Наконец то нормальные видео! Удачи тебе Влас 👍

@serega_czrus5989 Жыл бұрын

Кстати добавлю. Картерные газы ухудшает горение твс. У кого сапунил двигатель тот знает как ему хуево на холостых Это еще один плюс пускать картерные газы в трубу а не по кругу.

@romikmatveev Жыл бұрын

Рад что вернулись видосы

@AlexSann Жыл бұрын

Ждём полную схему че как куды)

@dimaovchinnikov2312 Жыл бұрын

Полюбому надо пробовать. Спасибо!

@Goingarage Жыл бұрын

Когда бросил пить... 😄 С возвращением! 👋

@user-sd2xt8yn5w Жыл бұрын

Хорошо,что со стрима продублировал.Иногда надо несколько раз послушать чтобы вникнуть

@user-es3fv8bp7p Жыл бұрын

С возвращением! Как я долго ждал!

@antonkupriyanov1255 Жыл бұрын

Влас, спасибо! Как же я скучал по таким видосам...

@user-jd3mi9sy6j Жыл бұрын

Умный вакуум получается. Поршня идущие вниз он тянет, а идущие в верх нетрогает

@user-jd3mi9sy6j Жыл бұрын

@@user-hk6wh4gp9t все верно

@dimok-rx3eh Жыл бұрын

Не имеет значения. В любой момент времени объем кратера один и тот же

@ilbrutto88 Жыл бұрын

Сжиженный вакуум именно так работает. А вообще в этом видео рассказано как выкинуть егр из ушатанного мотора, хотя егра изначально не было

@KAJI9lH Жыл бұрын

@@user-hk6wh4gp9t ага маслом вращается высасывает выхлоп и нагнетает впуск))

@xtremetravelsystem Жыл бұрын

Да вот и я вот сижу и думаю, я один ничего не понял? Ан нет. Есть еще вменяемые люди. Если мотор не убит, ему пох на вытяжку картерных газов. А вот экологии пиндец.

@andreykovalev8578 Жыл бұрын

Без лишней херни просто и понятно объяснил за 11 минут 👍

@davidikmikaelyan5786 Жыл бұрын

Дождался, неужели🎉. Влас сделай разбор полётов про гранта мотор 8 кл 90лс, очень много людей ездят на этом моторе думаю и подписчиков тут много с этим мотором, парни поднимите в топ🙏

@user-tq1fq7cn9r Жыл бұрын

Есть же давно на канале видео про него, как только вышел мотор Влас рассказал всё что о нём думает) мысли насколько помню вполне положительные были👍

@davidikmikaelyan5786 Жыл бұрын

На сегодняшний день много плохих отзывов, в основном речь о масложе

@user-tq1fq7cn9r Жыл бұрын

@@davidikmikaelyan5786 ну если автоваз продолжает делать блоки с зазором поршень - цилиндр в десятку как и раньше, то куда же денется масложор, конечно будет...

@user-oe7in8qc4p Жыл бұрын

Спасибо что вернулись

@user-dk6md8hd7p Жыл бұрын

Даа, так как расскажет Влас - никто не расскажет. Классный и умный мужик 👍

@deventador Жыл бұрын

Влас, очень рад твоему возвращению! Походу не зря наклейку TAZTEAM со стекла до сих пор не снимал...

@user-tl6sk7hv9n Жыл бұрын

очень интересно,спасибо. рад возвращению.

@lada_style6143 Жыл бұрын

Вернулся,по твоим видео моторы собирал,тестил.nice

@domin126terek Жыл бұрын

Влас, благодарю за инфу, ты вернул мне желание продолжать делать свой восьмиклоп

@alexshagunov6093 Жыл бұрын

ахринеть, ты еще живой, последний раз тебя видел 10 лет назад, а то и больше, в самом зачатии еще в вк...

@stes1966 11 ай бұрын

На прямотоках хорошо работает.На выхлоп.систему с резонаторами,глушителями ,надо еще поискать, куда воткнуть трубочку😊

@garage02rus41 Жыл бұрын

Привет Влас , спасибо за информацию, лайк поставил, подписался лет 10 назад наверное уже точно и не помню😅

@romansson861 Жыл бұрын

это простопотрясающе простое обьяснение. особенно "газ он ебал в рот сужаться расширяться. бля я ржал долго!! это супер!! Влас красавчик

@MALAMUTE968 Жыл бұрын

10:10 надо на Запорожце такое попробывать, только на зипере выхлопы раздельные сами. по себе

@gram_of_mind Жыл бұрын

Если посмотреть видео без звука, можно узреть в нём эротический подтекст. Спасибо, Влас, видео полезное, буду думать над реализацией.

@user-lm7tm1ck2s Жыл бұрын

Нуууу наконец-то ахеренно познавательные видосы))) спс за инфу

@bobbi9394 Жыл бұрын

Малый патрубок который на дроссель идёт от клапанной крышки киньте вниз, а место на дросселе заглушить и вот тебе и прибавка, большой патрубок не имеет особого смысла, если масло не кидает)

@user-jt8ob8je8m Жыл бұрын

Нужно техничку на эту тему куда вварить и че почем. Интересная тема.

@instromet1 Жыл бұрын

да вроде все понятно и так. а если не понятно, то оно и не надо.

@user-jt8ob8je8m Жыл бұрын

@@instromet1 все ровно хотелось бы увидеть это. И сравнение до и после

@user-sn2hq3hm4r Жыл бұрын

@@instromet1 а я вот нипонял - куда вварит и куда вывести?

@CedarWoodChanel Жыл бұрын

Да вроде понятно)) После резонатора,вваривается под углом по ходу выхлопа

@ilbrutto88 Жыл бұрын

Это работает только как сосалка газов не в двигатель, плюс маслу и плюс мощности на ушатанном двигателе, за счет повышения удельной доли кислорода, который до переделки замещался непрогоревшим газом шуровавшим под кольца. Выкидываем внезапно появившийся егр другими словами. Нащод вакуума чушь от начала и до конца, ибо объем подпоршневого пространсьва неизменный в любой момент времени, а предположить что вакуум одни поршни тянет вниз и одновременно другие не трогает при движении вверх невозможно. Отремонтируйте свои моторы посоны и не городите огород. В наскар и тракторе к700 это работает. Эжектор в выхлопе имею в виду. Но про то что увеличение мощности за щод вакуума не слышал, но поговаривают что в формульный бензин добавляют жидкий вакуум

@user-md8yo1bv1q Жыл бұрын

Влас как всегда,все по делу. Огромный привет из Геленджика

@motokonj1 Жыл бұрын

Грамотная доработка ! Спасибо!👍

@alexfox4694 Жыл бұрын

Давно ждал тебя Влас👍. Спасибо!

@user-zh9ol1dd8k Жыл бұрын

нихуа себе Влас ты красава, мы уж думали что ты отошел... Красава!

@ShurikJz Жыл бұрын

Благодарю Технически познавательные видосы смотрю с удовольствием.

@user-ts3lc6hs2m Жыл бұрын

Смотри академика дальше ! Рождение феррарри из горбатого неизбежно !!!

@user-cl7ff9db8t Жыл бұрын

Как всегда просто понятно и весело 👌🤟

@user-nb5wi3nw4h Жыл бұрын

Продолжай в том же духе!

@prizrakwot4073 Жыл бұрын

Не болей здоровья тебе, и видосы давай выпускай

@andyhammerhead8302 Жыл бұрын

Ого, кто вернулся!

@fursikov_san Жыл бұрын

Аааа Влас. Давно не было видосов. Очень рад

@user-rz4mb1bb7g Жыл бұрын

Здорова копать,на конец то будет автоваз! Крутой канал,успеха Вам! Давайте как в старые добрые!

@user-ts3lc6hs2m Жыл бұрын

Алексей , здорово тебе мозги он копает !!!

@user-yj2qy1ih1f 4 ай бұрын

Норм. Наконец то! Здоровья тебя,мэн!

@YaNEO174 Жыл бұрын

Ура!🎉 спасибо, мы ждали, не пропадай брат!

@user-tg2fx1bb9d Жыл бұрын

Как в старые добрые😊👍

@Foenix82 Жыл бұрын

С возвращением👍

@Tvor4eskyy Жыл бұрын

Влас, красава что начал снимать снова познавательные видео, очень ждал!

@user-ts3lc6hs2m Жыл бұрын

Охиренно позновательное для тупоголовых !!!

@user-mp6cw8qt7t Жыл бұрын

Влас красава, в том же духе продолжай;!!!

@xx5534 11 ай бұрын

Здарова копать ,шланг резиновый подходит к ГБЦ ,я туда тройник должен вставить который уйдет в выхлоп ,или совсем забираю с паддона весь карьерный газ и увожу его на выхлоп ?

@aslanaliyev8275 Жыл бұрын

Здравствуй Влас.. Подписан на канал больше 5 лет, думал вы уже всё, но нет, рад видеть тебя снова при деле.. Думаю посетить Вас, может ума дадите машине моей.. Как связаться с Вами?

@dimidroll2312 Жыл бұрын

О, с возвращением 🎉

@user-qk3zl8eb4z Жыл бұрын

Как мы долго ждали 👍👍👍

@Krutach Жыл бұрын

С возвращением Влас!

@semennext9994 Жыл бұрын

Даже неожиданно как то, надеюсь видосы будут еще

@user-cw3xk1vw3e 11 ай бұрын

Влас, про трубку щупа понятно, а вот выход из поддона сразу тянуть к выхлопа или с головки там где на дроссель идёт, спасибо! Ответь пожалуйста 😊!

@Bestmusic-mg7oo Жыл бұрын

Влас здорова копать! Сними видео как это сделать на практике😊 И расскажи пожалуйста про pvc клапан, стоит ли вообще его ставить!

@chimaniangi1132 Жыл бұрын

Ура ! Влас вернулся ! Ждем с нетерпение новых видео!!!!!!!

@user-to8fy4ul8c Жыл бұрын

Ура, с возвращением, Влас

@Khmel_23 Жыл бұрын

В масло заливной крышке часто на машинах есть вентиляционные каналы. Их оставляем? При системе nascar ?

@alexnagumanov7559 Жыл бұрын

Рад видеть! А то заждались!!!!

@addisamory8264 Жыл бұрын

я на своей машине с этим столкнулся общался с разными мастерами, они в душе не бубут, что это и зачем пришлось разобраться самому это важная тема!

@user-ek8mg7wk3l 7 ай бұрын

Разобрался ? И каков результат ?

@88Grove Жыл бұрын

Блять, лет 10 его не видел. Думал сдох, а он вот он, как живой. Объяснил на пальцах всё, я понял. Талант у человека, дай Бог здоровья.

@user-ts3lc6hs2m Жыл бұрын

Поэтому и видос про картерные газы , он был в спячке 10 лет !

@Alexe111 Жыл бұрын

Ну ты насмешил. Я уже и забыл про него тоже😁

@mehanic42 Жыл бұрын

Влас братишка круто что ты вернулся) По хади братана немного в спорт зал приведи себя в порядок) Ну а так мы ждём тебя и любим)

@user-gv8pg8px5e Жыл бұрын

Красавчик тебя реально не хватало

@1988GAndre Жыл бұрын

На счет обратных газов, у меня на моторе с завода стоит обратный клапан их можно использовать чтобы перебздеть)

@user-hn4mo4xn7t Жыл бұрын

Красавчик! Так держать!

@Balabol0219 Жыл бұрын

Как раз про классику и солярисы 1.6 с одним фазиком. Последние на этапе выпмливания банки с катом

@user-hg4oq6np9w Жыл бұрын

Смотрю третью минуту. Просто уже лайк. Даже если б ты молчал один х.й лайк! Мужики вы вернулись наконец то 👍🏻👍🏻👍🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

@user-zo2cu8gz3o Жыл бұрын

Ценная информация пошла 🔥👍

@user-hh4il8hi7o Жыл бұрын

Класс что вернулся

@user-oz5xb9kb4d Жыл бұрын

Действительно интересно куда именно вваривать? А то на улицу выведены, лучше бы так сделать ,но в конце прямоток ,там некуда да и тянуть шланг по всему днищу так себе