LOTUS EMEYA | VIAGGIARE IN PRIMA CLASSE Anteprima SU STRADA e PREZZI

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11 күн бұрын

Il concetto di Hyper GT sta proprio qui, nel suo essere un'auto estremamente confortevole sia in quanto a sospensioni che silenziosità ma allo stesso tempo super performante. La Lotus Emeya infatti in versione R raggiunge i 905 cavalli ma mantiene 5 posti oltre ad un baule da 509 litri e la vera novità non sta neanche qua. Lotus infatti ha compiuto un incredibile lavoro con l'architettura elettrica a 800volt permettendo di arrivare a velocità di ricarica mai viste prima, siamo a 400 kW!
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Пікірлер: 99

@GiuseppeBenvenuto1986 10 күн бұрын

Complimenti per il video, stai diventando sempre più un riferimento quando si tratta di recensire un'auto. P.S. L'analogia con il frecciarossa è un colpo vincente 😉

@r1leonardo 8 күн бұрын

Dire che non mi piace è un eufemismo 😅 Mi sembra un auto da fiera piena di cose superflue sia stilisticamente che praticamente

@DonnieD_WFF 9 күн бұрын

Bel servizio Pietro! La macchina ha uno stile interessante...ci devo fare un attimo l'occhio, come si suol dire. Mi impressionano i tempi brevi di ricarica e quell'impianto audio supersonico 😮😮

@antelmon 10 күн бұрын

Ciao Pietro....che dire è uno spettacolo di auto!!! Ad avere i soldi sarebbe sicuramene una macchina che andrei a provare!!!!!!🤩

@santealoise4429 9 күн бұрын

Non ci sono più le vere Lotus.

@herr7979 10 күн бұрын

Molto bella, ottima ricarica , c’è qualche e-sound tipo tycan? Prezzo onesto senza fronzoli

@goosecatcomunication 8 күн бұрын

Ciao per quanto Riguarda la velocità di Ri carica , possa dire che ci devono essere una serie di Condizioni che 95% delle volte NON Sono Rispettare

@Cmax89 10 күн бұрын

Estetica e soprattutto ricercatezza top, sull elettrico va be, un giocattolo per ricchi

@thomasscaccabarozzi2340 10 күн бұрын

Bella, peccato non potersela permettere. ;-)

@lilloespillo 10 күн бұрын

Il valore di ricarica e impressionante. La differenza la fa proprio la velocità di ricarica secondo me. Avere 30/40km di autonomia in più ma caricare lento, in un viaggio e controproducente. A proposito di velocità di ricarica: nello sviluppo della Grecale Folgore che carica massimo a 150kw, a cosa stavano pensando esattamente???

@TheProAndTheNoob1 9 күн бұрын

Stavano pensando a dar voce a chi pensa che tutte le auto elettriche caricano troppo lentamente, la mia Ioniq 5 che carica a 350kW da la pista a tutte le elettriche prodotte da stellantis e dagli europei in generale.

@andreacarlotto9528 10 күн бұрын

c'è poco da fare, per me le sportive restano le auto con il motore a benzina e dal peso contenuto il più possibile.

@hygge-eller-kos_thechoise 10 күн бұрын

50 kg vanno bene ? Go-Kart e viaggi sportivo

@andreacarlotto9528 9 күн бұрын

@@hygge-eller-kos_thechoise che simpatico

@paologrimaldi7351 9 күн бұрын

@@hygge-eller-kos_thechoise😂😅

@hygge-eller-kos_thechoise 9 күн бұрын

@@andreacarlotto9528 😁

@Aoloioho 6 күн бұрын

Non per te E’ così. Un auto pesante non può essere sportiva. Veloce si sportiva no.

@EAGLEsREVENGEbrigade.gaming 10 күн бұрын

Quanti sogni passano da questo canale... Pietro io ti invidio 🙃

@matteoago1859 9 күн бұрын

Moooolto interessante! Ad averli, piuttosto della model X mi piglio sta R ben volentieri

@Francis_411 10 күн бұрын

Una Lotus da 2500kg. Ho detto tutto.

@mydeadeadea6943 10 күн бұрын

Se compravi ti la Lotus facevi la macchina che volevi tu…invece.

@Intodivinepie 9 күн бұрын

Infatti c’è la Emira con il v6 e 1400 kg, certo non è l’exige o elise, ma il mondo va avanti.. e il progresso porta con se obblighi di sicurezza e tecnologia, che pesano.

@fpier 9 күн бұрын

@@Intodivinepie degli obblighi di ecologia nessuno ne parla, un bidone da 2,5 tons fa bene all'ambiente.

@archwalks 9 күн бұрын

Cineserie...

@anadalet9885 10 күн бұрын

Non lo avrei mai pensato ma è veramente tanta roba questa nuova Lotus

@giuliopedrali4794 10 күн бұрын

Direi che è uno spettacolo, e poi una Audi o una BMW ce l'hanno tutti, vuoi mettere questa...

@areslillo77 10 күн бұрын

Ma una domanda, sotto l sole a Milano a 35 gradi tutti sti display non vanno in tilt?

@55alessio 10 күн бұрын

Davvero bella

@matteodifrancesca702 7 күн бұрын

Farete mai un video sulla tesla model 3 performance?

@gennaromannaro1024 10 күн бұрын

certo qualche dubbio sulla presenza di colonnine a 400kw in italia, soprattutto nel mio caro sud

@umbertoconte2081 10 күн бұрын

Ciao Pietro complimenti per il video che hai fatto per LOTUS EMEYA | VIAGGIARE IN PRIMA CLASSE Anteprima SU STRADA e PREZZI 😄

@blackking7111 9 күн бұрын

Sembra ispirarsi ad una Lotus. Che bel modellino, pare una macchina vera. Ma il telecomando andrà perfeziobato ..😂😂😂😂😂

@shamandezu8975 9 күн бұрын

Molto bella, solo non mi convincono i doppi fari anteriori. A parer mio rendono più pesante e massiccia la linea. Tenuto conto che vi sono i fari posti sotto la linea di cintura del cofano anteriore personalmente avrei messo solo una coppia di fari principali e non due...

@micheletasca4611 9 күн бұрын

Spettacolare ⚡⚡⚡

@simonebonfanti3983 8 күн бұрын

Che mostro di auto! Stanno facenso sicuramente la scelta giusta a spingere cosi tanto sugli ev, forse un pochino prima del tempo ma ci sta

@Aoloioho 6 күн бұрын

😂😂😂😂 segnati pure lotus fallita. Non so quando. Tra 1,2,5 anni anni ma quelli della geely la chiuderanno (o venderanno piena di debiti) scelta giusta😂😂😂😂😂

@splendore78 10 күн бұрын

Che fine che ha fatto Lotus ragazzi.. seguire il manuale della perfetta distruzione di un marchio leggendario. Ma seriamente: chi se la prende un'auto del genere. Quanto dura Lotus ? Perché non usare i soldi dei nuovi proprietari del marchio per evolvere il concetto Elise , Exige, 340 R ? "Il mondo va avanti" ma stravolgere il concetto vincente di un marchio è la cosa più demenziale che si poteva fare. Bravi cmq per video e recensione.

@lucahu5343 10 күн бұрын

Ok tutto ma se il marchio non riesce andare avanti con il vecchio concetto c’è qualcosa che non va, e adesso sta andando tutta un’altra strada

@anadalet9885 10 күн бұрын

Le vecchie vetture pur essendo una goduria per gli appassionati, erano troppo estreme per praticamente chiunque e hanno quasi portato il marchio al fallimento più volte visto che non vendevano. Anche Porsche a produrre solo 911 era quasi fallita, solo dopo l’acquisizione da parte di Volkswagen e i nuovi modelli è tornata in salute. Quindi mantengono delle sportive iconiche come la Emira ma affiancate da queste

@AntonioNapoli-xd9cs 10 күн бұрын

@@lucahu5343dovrebbe appunto fare come Porsche. Continuare a produrre una sportiva dal peso contenuto come Exige/Elise e non fare greenwashing facendo solo robe elettriche da due tonnellate.

@lucahu5343 10 күн бұрын

@@AntonioNapoli-xd9cs guarda il sito di Porsche e poi né parliamo

@AntonioNapoli-xd9cs 10 күн бұрын

@@lucahu5343 mi pare che la 911 sia prodotta ancora

@giuliopedrali4794 10 күн бұрын

Anni che lo dico : finché si parla di super sportive vere, spider etc resteranno sempre quelle europee, viene sempre in mente la spettacolare Honda NSX che però alla fine non impensieri' mai realmente le Ferrari e Porsche, è proprio un'altro mercato, però cosa volete tra SUV e suvetti e forse anche qualche maxi berlina, magari pure elettriche, forse il minus è essere europei più che cinesi o vietcong che so...

@Mario-ky6rx 9 күн бұрын

Ragazzi cinesata ! Di Lotus li c'è solo il marchio . Solito prezzo folle

@herbstful 5 күн бұрын

di lotus c'è solo il bollino. già dal design si capisce che è una cinesata. per non parlare poi della motorizzazione, delle dimensioni e del peso

@TechDriveIT 5 күн бұрын

parole al vento. provare per credere ;)

@herbstful 4 күн бұрын

@@TechDriveIT ma voi siete talmente poco affidabili che se vi dessi da recensire la mia bici con una gomma sgonfia, la recensireste positivamente

@rolandocavallo56 10 күн бұрын

Ma sulle strade exstraurbane non c'è il limite dei 90km/ora ?

@MicheleG-fs1wp 10 күн бұрын

Mi sembra che dietro manca lo spazio per infilare i piedi sotto al sedile davanti.

@giuliopedrali4794 10 күн бұрын

Che poi se guardiamo pur non essendo confrontabile del tutto ad una RS o AMG vera o una M o Quadrifoglio, questa è più comoda ma meno divertente è ovvio, però rispetto a queste non dico che costi la metà ma quasi

@giuliopedrali4794 10 күн бұрын

Io penso sempre: questa è una Lotus per cui è già strano faccia berline, ma se esistessero ancora le Rover, le Armstrong Siddeley, le Triumph, le Austin, le Lea Francis, le Lanchester o le Alvis, che facevano berline per la vera nobiltà britannica, voglio vedere se oggi esisterebbe ancora chi compra le BMW o le Audi da ricchetti

@sagaramille993 10 күн бұрын

La storia non si fa con i se e con i ma...

@giuliopedrali4794 10 күн бұрын

@@sagaramille993 Si magari ti do' ragione, però se le Lotus sono queste chissà cosa sarebbero le altre, io ne disegno molte per hobby, comunque intanto le Alfa Romeo, le Maserati o le DS ci sono davvero ma non riescono ad entusiasmare il pubblico e tutti comprano tedesco, di inglese nessuno ha comprato quelle mezze schifezze di ultime berline Jaguar XE, XF e XJ, ma questa Lotus è tutta un'altra storia

@danidriver4438 10 күн бұрын

Sono qui per i commenti

@TheProAndTheNoob1 9 күн бұрын

Spettacolare. Potrei prenderla in considerazione come auto per il lavoro. Nera secondo me diventa qualcosa di assurdo. PS: 14 minuti per caricare quasi 60kWh... E non sono ancora arrivate le nuove batterie a ricarica ultra veloce, pazzesco.

@fpier 9 күн бұрын

Voglio vedere quanto durano le batterie se carichi spesso a 400KW

@gioia.481 Күн бұрын

Per 8 anni di sicuro visto che sono in garanzia

@elyshop 10 күн бұрын

Giusto per capire rispetto una Plaid mi sembra va molto meno sopratutto 180/200 a salire ...

@panzerpanzer4165 10 күн бұрын

Ma chissene frega, non è che sei un figo della madonna se vai 1 millisecondo più veloce eh? Qua hai un’auto diversa dal solito tutto qui, non si basa tutto sulla velocità dai ragazzi sta gara a chi ce l’ha più lungo lo fai fino a 15 anni poi smetti no?

@josidemartino2236 8 күн бұрын

quei fari fanno molto cinese, per il resto bellissima

@giuliopedrali4794 10 күн бұрын

Al prezzo di una Tesla 3, no va bè dai più verso una Tesla S, però hai un'auto artigianale, no dai è fatta in Cina, però dai un pochettino più esclusiva di una Tesla, in pratica la berlina assoluta come modernità, esclusività e tecnologia, e in fin dei conti è una Lotus

@gioia.481 Күн бұрын

Cavolo ed io che pensavo che la mia Tesla fosse fabbricata in Cina . Sveglia tutto e dico tutto quello che abbiamo a casa è fatto in Cina o da qualcosa di Cinese , anni 60 lo dicevano dei Japponesi ..

@giuliopedrali4794 Күн бұрын

@@gioia.481 Anni 80 forse

@paolocarozzo5395 7 күн бұрын

Non ne venderanno neanche una 🖐🏻

@fpier 9 күн бұрын

Le cose che colpiscono sono il livello di confort, l'impianto audio con 50 altoparlanti, gli schermini, l'infotainment, la velocità massima e l'accelerazione sul dritto. Auto da oltre 5 metri che peserà oltre 2 tonnellate infarcita di stronzate inutili. Esattamente tutte caratteristiche tipicamente Lotus. Se non avessi detto il marchio avrei indovinato che è una Lotus, auto molto, molto fedele alle caratteristiche tipiche delle Lotus. La verità, e lo sai benissimo anche tu, è che fa pena e ne venderanno 4 in tutto. Ma a te, da vero appassionato di auto, piace moltissimo, giusto?

@paologrimaldi7351 9 күн бұрын

ricarica pazzesca. 15’ non riesci nemmeno ad entrare in autogrill per un caffè e basta… cronometrato personalmente anche se è vuoto. Speriamo che queste tecnologie “scendano” anche su auto più diffuse ed utilizzabili perché il vero ed unico difetto è la lunghezza: 5,15 m sono davvero poco potabili. Una 4.8 m con 85kwh sarebbe pertetta con queste capacità di ricarica

@coyote9321 9 күн бұрын

Una persona che si chiama "Fido" avrebbe un nome comunque più appropriato di una macchina del genere col nome Lotus. Gran macchina eh... ma non può chiamarsi Lotus una cosa del genere

@user-wn5kl4yi6j 10 күн бұрын

A me personalmente non piace ,solita enorme macchina elettrica poco adatta in città e nell' uso comune non e una Supercar la trovo palesemente inutile, anche qui non ne venderanno poi molte andrà nel dimenticatoio ben presto.

@lucazivian87 10 күн бұрын

Gli specchietti digitali sono stati rubati dall audi e-tron

@massilessi3305 6 күн бұрын

Bella, mi piacerebbe un confronto con la Tycan (costa di piu, ma ha marchio Porsche)

@rolandocavallo56 10 күн бұрын

Hanno copiato gli specchietti digitali dai nuovi Volvo solo che quelli sono camion e hanno un assetto di guida diverso. Infatti ha fatto notare che il braccio oscurava lo specchietto sinistro con le mani sul volante, ottimo sistema di sicurezza per un'auto del futuro.......

@matteoriolfi9860 9 күн бұрын

Ci sono anche gli specchi normali quindi basta non metterli come optional alla fine