Не спорь с двухкратным чемпионом России)))) ему куда виднее, чем нам.. обычным велосипедистам.

И всё видео пиздел ниачем. Ни заранее понижайку включить, ни перенос веса, ни блокировка амортов, нифига не рассказал по поводу техники подъёма в гору.

Я тоже вначале подумал что надо на бугор ноги поставить, пока он не объяснил о другом)))

Alex Derial я думал один так делаю 🤣

eduard cher Я перевёл свой MTB на электричество, двигатель 1000Вт. Теперь замечательно катаюсь по горам.

Потому что какую бы ты там не ставил передачу - мощность твоя остаётся так же. Передачи просто позволяют передавать эту мощность с меньшей нагрузкой наколени, а тяжесть подъема не меняется. Так что прокачивай выносливость)

#trainhard

тебе повезло, 4 км по равнине, как раз хватает для разминки я живу около развязки, и мне приходится начинать топить в горку почти без разминки. А тебе такой подарок = 4 км разминки.

Добавлю: и еще не умеет ездить.

@@user-nx2mm1cw2q 😂😂😂

На виггле

Ilya Scherbakov Спасибо! Только пусто там. Ничего, подходящего нет в наличии.

Приходите к нему в студию Serpantin. Сможете выбрать на месте))

Иваныч oai1970 крос кантри катал?

+Light2Frame норм че

+Light2Frame а на соревнования ездишь?

+Ярослав Пирожков нет, велотуризм(палатки,велобаулы и тд.) на средние дистанции 150-250км. Дорога разная бывает сам понимаешь. В этом видео просто настолько элементарные вещи показаны и логичные что не знаю кому может понадобиться такое вообще как реально пособие по преодолению горок с пересеченкой.

+Light2Frame на самом деле хорошо было рассказано, базовые вещи. В туризме кантактные педали используете?

+Ярослав Пирожков не дошел еще до них) Да и наверное не буду использовать. Было летом пару моментов когда через лес довольно густой с поваленными деревьями приходилось пробираться. Там просто идти тяжело было, не то что с баулом на спине 15кг и великом в руках. Мне кажется в контактах такие препятствия будет тяжело преодолевать. Да и стоят хорошие педали и туфли недешево, не готов финансово и психологически к ним :)

Вот сука я тоже думаю об этом что прт повышенной нагрузке растягиваетсч, главное во время движения не лопнула

Oakley, Серия Radar

+Phoenix TV вы же даже не знаете кто это :)

Клим, у этого товарища есть свое четкое, аргументированное мнение на любую тему :)

Стоит глянуть на одежду, в которой гоняют XC, она на самом деле мало от шоссейной отличается.

@@KlimChumak опытный байкер с задранным на мтб седлом, несущий хрень.

Имхо, надо ставить блокировку на вилку, либо крутить так, чтобы основное усилие не прожимало вилку, т.е. давить не вниз, а как бы вперед, и при этом крутить на такой передаче и с такой скоростью чтобы дыхалка не сбивалась, не знаю как у других, но мне так легче.

пешком, 5 км/час

Не все умеют сохранять равновесие на таких мощных передачах, у начинающих с этим печаль.

Отвечу по-простому. Ведь можно проебаться с выбором передачи! Надо ж заехать на скорость, это гонка. Силы можно не оценить.

Не - не, парни, речь в видео именно о гражданском вождении, а не соревновании и я специально написал именно про самую низкую и мощную передачу. У начинающих печаль, с тем, что они не слушают и пытаются ехать "более тяжело, но более быстро", а в итоге сваливаются посреди подъёма ))

Понимание приходит с опытом и возможностью реально оценить свои силы. Да, если подъем большой или крутой, то лучше сразу поставить передачу полегче. Необязательно 1-1, но легче на 1-2 звезды, чем можешь крутить в начале подъема. Если спереди несколько звезд, то скинуть заранее, т.к. на подъеме передним переключателем пользоваться очень неудобно.

+Роман Петров конечно, норма. 100% гонщиков в кросс-кантри в контактах.

+Klim Chumak хех, ничего себе, всегда думал что контакты для горников противопоказаны (и вообще для более менее экстремальных стилей катания), поэтому купил топталки железные с шипами...

+Роман Петров в мтб куча направлений катания. Но сейчас практически все эндурщики и многие даже в даун хилле используют контакты. Правда там ставят контакты с платформами и, конечно, не используют туфли с кевларовой подошвой - обычно кеды с интегрированной вставкой под шип. Там где идут трюки, типа дёрта, естественно контакты ни к чему.

+Klim Chumak Ого, даже эндуро и даунхилл туда же... Ладно, тоже попробую. Спасибо))

да, эндурщики, как пример, Женя Шипилов, активно практикует кк чтобы быть быстрее в эндуро. А также перестраивает свои тренировки в межсезонье именно для наращивания силы (приседают со штангой, крутят станок). Только ездой вниз становится в эндуро трудно побеждать

обычно за сиденье - это над задним колесом. а это для спуска ;)

+Jackie Chan в кросс-кантри седло выставляется именно таким образом. Только сейчас появляютя легкие телескопические подседелы, которые ставят и на XC. Как бы то ни было, в горку седло бы было поднято в любом случае

Я вот недавно так тоже поднял седло и поменял руль на прямой (был с подъемом), т.е. спортивная посадка, в итоге после 50 км по лесу, понимаю что начинает болеть шея и затылок из-за того что голову то выше надо задирать чтобы видеть дорогу впереди (не все смотрят себе на колесо). Так что буду менять обратно на более эндуровскую посадку.

Посмотри соревнования по КК или 4Х . Это взгляд шоссера на МТБ , на нормальном спуске с хорошим уклоном или слезай с седла , или через руль . Какой смысл задирать седло в гору , если задница с седлом не в контакте . Обрати внимание , человек сильно засушен , а за годы тренировок тело привыкло именно к такой аэродинамической посадке . Поэтому советы чемпиона шоссейника для любителей широких рулей , любящих в повороте использовать ногу для опоры в повороте ... Не значит , что весь опыт нужно отбросить , но пропустить через фильтр конкретных условий , просто необходимо .

Вы так, Евгений, сказали, будто Юрий полное дно в КК :)

сам шоссер бывший отвечаю чтобы на кочках по пересеченке не только уебаться с вела но и конкретно яица с простатой отбить нахуй.

Да нет разницы в настройке седла для одного человека, что в шоссе, что в XC. Высота, расположение над кареткой, все настраивается одинаково. Там где приходиться много крутить это очень важно. Но разумеется если брать другие дисциплины мтб, будь то развлекушечный трейл или серьезный эндуро где в основном спуски и нырки с резкими но короткими подъемами. Там да сидушку ставят или пониже или совсем опускают в зависимости от условий. Но в ролике велик кантрийный, он кактает именно XC.

это видно по контактной обуви 😀

Это видно с того, что он в самом начале говорит, что он с шоссе. И да. Потому что не Селедков.

И? на мтв что ли не в контактах ездят?

Задранная она вряд ли,так как в мтб будет по яйцам бить,но и ниже чем нужно седло приводит к потере мощности педалирования сидя в торчок

Поэтому он и закатил на горку так легко.

тю, одень ты обтягивающий костюм, посмотрим на тебя

тебе нравится смотреть на мужиков в обтягивающих костюмах? ты либо ошибся адресом ...тебе видимо в другую рубрику

В шоссейном велоспорте все так ездят. Аэродинамика, вся вот эта фигня). Ниче не поделаешь, даже ноги бреют.

Это кантри шлем от спеша.

расскажите пожалуйста, как же заехать в очень крутой и длительный подъем?

Ярослав , посмотри мой видос о Тяге протяжке - помощь при апхиле в гору . Схожу с ума в Шуваловском парке , когда есть возможность выбраться .

в смысле, в магазине не продадут МТБ велосипед, если вы не отожметесь 50 раз в присутствии продавца?

Это тормозные колодки скрипят

+Дима Шелест это не Эндуро байк А кросс кантрийный подвес! ;)

Это колодки такие. НА большинстве гидравличиских тормозах скрипят колодки.

@@ridermtb7433 нет.

Так он и шоссе и МТБ катает. Просто на шоссе лучше получается

Не поверите, видал я и ДХ профессиональные байки на 29 колесах :) Обычный КК велосипед.

Даунхилл тоже нельзя в контактах катать, ноги вывернешь?

А в чем проблема? Можно и ногой иногда, если нужно :)

Максим Торбург на спуске под 70градусов стоя отталкнуть -это очень тяжело

На спуске 70 градусов тебе понадобится парашют, а не велосипед.

Еще как безопасно, все катают и ничего! дело привычки!

приходите на его открытые тренировки, узнаете много нового.