Tem veículo a diesel? Então prepare o bolso!

No video

Tem veículo a diesel? Então prepare o bolso!

Рет қаралды 498,945

Күн бұрын

Você já estava sabendo do aumento da porcentagem de diesel nos biocombustíveis? Sabe porque não é recomendado?
O #vrum e o #borisfeldman fizeram este vídeo para te contar um pouco mais sobre o impacto que este aumento gera na manutenção do seu veículo e mostrar uma alternativa para esta nova composição do combustível.
Mercado, serviços, dicas e muito mais. Se você é apaixonado por carros como nós, acesse: vrum.com.br
Gostou? Não se esqueça de deixar o like e compartilhar pra todo mundo que ama carro, assim como você.
Fique ligado em nossos conteúdos:
Siga a gente no Insta: / portalvrum
Curta a gente lá no Facebook também: / portalvrum
E não deixe de acompanhar todas as novidades no Twitter: / portalvrum

Пікірлер: 1 800

@carlosdefazio7882 Жыл бұрын

Jbs é uma das empresas que mais fazem biodiesel no Brasil.. É fácil de entender

@RaulCotrimdeMattos Жыл бұрын

Cada um defendendo o seu patrão. A indústria automotiva que lute...

@wagnerlins3718 Жыл бұрын

@@RaulCotrimdeMattos lute nosso bolso a indústria repassa a conta

@viniciusgasparini6339 Жыл бұрын

o lobby é da bancada ruralista de direita. Agro é direita Faz o B de burro

@alexandrebarros8471 Жыл бұрын

@@viniciusgasparini6339 No próprio vídeo ele apresenta o fato de que mesmo o agro sendo mais voltado a direita, o Bolsonaro REDUZIU de 13% para 10% pelo custo elevado. Agora no governo do "Pai dos pobres" ele aumenta progressivamente, enfiando impostos e maior custo no rabo dos pobres, agora faz o "L" ai já que vc gosta de defender político.

@1212CRMD Жыл бұрын

Vejo os comentários onde é tão claro a falta de civísmo de uma parte dos brasileiros. Cheios do amor, mas nada de amor pela nossa pátria. Tudo uma subversidade mental de certa casta conhecida entre as nações que sofreram muito com a ignorância e violência dos comunistas, estes mesmos que dizem que o capitalismo é muito mal, mas eles adoram as riquezas que roubam do povo que trabalha e cresce através do sistema capitalista e livre! O negócio deles é poder e grana a qualquer custo!

@marcosbalsante8703 Жыл бұрын

Relaxa gente! O amor custa e todos nós já sabemos.🤗

@rickcerrado Жыл бұрын

Uai mas a bancada do agronegócio não é da oposição? Frita seu tico e teco aí kkkkk

@joaogabrielavanci138 Жыл бұрын

O que demonstra que o governo estava interessado no Brasil e admitia contrariar inclusive aliados se necessário. Ironia geralmente é a arma dos sem argumentos. E na política, manda quem tem mandato. Ou seja, o jogo hoje tem novas regras, ou velhas regras, como achar melhor.

@rickcerrado Жыл бұрын

@@joaogabrielavanci138 "contrariar" com orçamento secreto né

@switchback1600 Жыл бұрын

@@rickcerrado se a bancada do agro é posição, seria uma excelente oportunidade do governo recusar esse aumento. Mas seria pedir demais pra um governo que tem como meta de existência piorar a vida do pobre.

@nosignal7362 Жыл бұрын

@@rickcerrado A bancada do agronegocio é de DIREITA e mesmo assim o presidente BOLSONARO não FAVORECEU a sua bancada reduzindo o biodiesel e ficando do NOSSO LADO, ja o DESGOVERNO LULA até quando a bancada é da OPOSIÇÂO, se rolar um INTERESSE, LASCA com o CONSUMIDOR!!!

@greatfilter1231 Жыл бұрын

Tudo em nome do amor…amor aos produtores de Biodiesel.

@adelmofilho742 Жыл бұрын

Quanta bobagem...

@mauricio.m2410 Жыл бұрын

Vai piorar ainda mais

@haroldosiqueira7306 Жыл бұрын

O amor

@giosan1 Жыл бұрын

a bancada do agronegócio não é da oposição?

@felipefernandes9053 Жыл бұрын

@@giosan1 Depende, a JBS andava junto com o PT...

@SuperFullin Жыл бұрын

Boris tem toda razão. Especialmente para quem anda pouco e deixa o diesel armazenado no tanque por períodos mais prolongados. Tive muitos problemas de entupimento de filtros, linhas de combustível e danos em bombas injetores em Mercedes 608D e Ford Cargo 1215. A solução é tentar rodar com frequência, abastecer pouco por vez e usar um antifungo no diesel, como o Actioil. Obrigado pela dica. Abraço a todos.

@alexfiuza8523 Жыл бұрын

Negativo, as bactérias e fungos que se desenvolve no diesel que inclusive formam partículas de água e por ter contato contínuo com ar dentro do tanque. O ideal é deixar sempre cheio, o mais cheio possível.

@SuperFullin Жыл бұрын

@@alexfiuza8523 Negativo. Veículos de coleção rodam pouco e biodiesel se deteriora em poucas semanas. Tem que abastecer pouco e rodar o máximo possível no meu caso específico. Além de adicionar o Actioil. Produto excelente. Nunca mais tive problemas de borra depois desse aditivo. Obrigado

@ninja11zoo Жыл бұрын

@@SuperFullin qdo entra isso. Vou seguir o que disse. Tenho uma Van. E uso na feira. Só uso pra ir e volta não rodo muito

@FranciscoAlves-ph3pl 4 ай бұрын

@@SuperFullinola, amigo. Com qual frequência você usa o aditivo? Sempre a cada abastecida?

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

Este é o Governo do Agro !! Plano safra 2023/24 o maior da história com 27% de aumento. Aumento do Biodiesel, que mesmo mais caro pra produzir está 37% mais barato na Posto que no governo anterior! Kd os Caminhoneiros que não se rebelam mais !! Tudo pianinho ??? O Agro segue Pop e segue Golpe !!

@Pauloburckas Жыл бұрын

Deixando a canalhice política de lado, a questão do biodiesel é que ele não pode ficar parado no tanque, 1 ou 2 meses com o mesmo tanque e terá problema. Há aditivos que minimizam a criação da borra / proliferação de micro-organismos. Absurdo é não ter opção de compra sem biodiesel para uso em geradores p.ex. Até Paraguay usa biodiesel, mas você pode comprar o diesel puro. Sem o biodiesel adicionado, o óleo pode ficar muito tempo no tanque sem problemas.

@bcarestiato Жыл бұрын

Exatamente vejo pessoal gritando mas o problema é justamente ficar com o combustível mt tempo parado no tanque, o mesmo ocorre com o etanol é uma caracteristica não um problema. Acho que o problema é justamente a não disponibilização de opção sem BIodiesel para geradores que tendem a ficar mt tempo parados

@PedroOliveiraBrasil Жыл бұрын

Qual aditivo posso utilizar?

@Pauloburckas Жыл бұрын

@@PedroOliveiraBrasil tem o Fuel Gard (bactericida) da John Deere (fabricante e tratores), eu uso preventivo, não tenho tido problemas. Deles tem o aditivo também.

@cristianosergipano Жыл бұрын

Tá faltando o debate sem essas loucas paixões dessas desvairadas que se agarram ao saco de seu político de estimação...

@gabbearare Жыл бұрын

Outra opção: Allmax, vende em qualquer concessionária VW. Uso direto numa Frontier a 187.000km sem nenhum problema.

@alexmendonca527 Жыл бұрын

Exatamente isso amigo. Sou caminhoneiro e sei bem o que vc está falando. Já realizei o transporte de um resto de tanque, aqueles da distribuidora, e vi com meu olhos , como é que fica quando ele é secado pra manutenção. Pura borra.

@josebento6801 9 ай бұрын

Caos total no transporte brasileiro nos espera!

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

@maurosandonati8316 Жыл бұрын

Honestidade no Brasil é jóia rara, sempre tem coisas ocultas e obscuras....

@RodrigoSantos-fv8ih Жыл бұрын

Faz o L

@cristianogurzilo761 Жыл бұрын

@@RodrigoSantos-fv8ih L, pronto, feito kkkk em 2026 vai ser 13 de novo com ou sem L. hahahahaha

@cristianogurzilo761 Жыл бұрын

@@RodrigoSantos-fv8ih No mais, vai estudar, pois quem está por trás disso tudo é o agro kkkkkkk

@jgrizenti Жыл бұрын

@@cristianogurzilo761 e Lula apoia com força o Agro. está levando uma comitiva agro enorme pra China, seu jumentinho

@cidorodrigues6087 Жыл бұрын

E quando tem Joia rara o Bozo passa a mão grande. 🤣🤣🤣 Prefiro carros só a gasolina.

@rscordeiro.4403 Жыл бұрын

Só ir de aditivo bardhal, só quem usa sabe a tranquilidade que é, fungicida, melhora o aproveitamento do diesel, evita formação de borra, limpa bicos e DPF.

@saulomedeirosbeckman4466 3 ай бұрын

Amigo, fiz isso no meu e não deu certo não. Bico, bomba e flauta foi pro p @ u mesmo. Sem contar que teve que fazer e regeneração do motor/filtro dpf.. A não ser que vc faça isso a cada 2, 3 tanques...aí não tem no mundo quem de conta de comprar aditivo 1, 2x por semana, no meu caso.

@rscordeiro.4403 3 ай бұрын

@@saulomedeirosbeckman4466 faço uso de BARDHAL a anos, sempre lavo o tanque de combustível a cada 40 mil kms, pois acumula muita sujeira, o que pode ter ocorrido é que seu tanque estava sujo de dejetos que vai acumulando e o aditivo dispersa essa sujeira subindo pra o sistema de injetores.

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

Uso o Aditivo Alliant Power ! 1 frasco a cada 3 ou 4 tanques

@nivaldonunesdiniznunesdini2030 3 ай бұрын

@@saulomedeirosbeckman4466 amigo sou caminhoneiro há 30 anos tenho 73 experimenta usar a cada duas abastecida um litro de ATF lubrica os bicos e a bomba aqui na minha região é 20;RS o litro

@itamarmattos33mattos5 2 ай бұрын

O diesel S500 também tem esse problema?

@bakker2001 Жыл бұрын

Blz..estou montando uma oficina especializada em diesel. Lucro garantido.

@johnathanlevi4966 Жыл бұрын

Tive uma ranger exatamente com essa borra, donos de toro disso já me relataram isso. Cara eu sai da diesel por conta disso. É pra piorar não temos mais picapes a gasolina esse ano. Só as gigantes.

@thiagomontenegro3521 Жыл бұрын

A Nissan por ex. só fabrica a Frontier a diesel e ja tem um certo tempo

@idevalleme347 Жыл бұрын

🎉❤Bq

@claudiovaladares4025 Жыл бұрын

Nas camionetes a partir de 2008... tem a valvula egr...que faz a recirculação de gases queimados na camara de combustão...volta pra admissão e que esse aproveitamento faz entupir e carbonizar todo o sistema de admissão...essa recirculação,segundo os " engenheiros" gera mais energia e " faz o motor" atingir temperatura de serviço mais rápido. Mas a conta sempre cai no bolso do consumidor,tendo que mandar descarbonizar o sistema de admissão.

@edinaldobraz6628 Жыл бұрын

@@claudiovaladares4025 valvula egr é simplesmente para o motor ganha o selo de emissão, o resto é propaganda enganosa!

@pedrodasilva687 Жыл бұрын

S10 a gasolina semi-nova faz 5 km/L. A Diesel faz 12km/L e a diesel e difícil de quebrar. A maioria que compra viaja para sítios ou fazendas bem longe por isso sempre a Diesel será melhor para esse publico.

@cristianozavaschi4498 Жыл бұрын

O diesel S 10 é mais problemático, já o diesel S 500 possui alto teor de enxofre, que apesar de ambientalmente mais poluente, é conservado por mais tempo, evitando a proliferação bacteriana que causa borras e tendo maior poder lubrificante para os componentes internos.

@h11porfe32 Жыл бұрын

Estava procurando uma camioneta a Diesel para comprar. Liguei por um colega mecânico a diesel para tirar Algumas dúvidas, e ele mim falou.. vou te dar um ótimo conselho... Não compre carro a diesel!! Ele falou compre uma camioneta flex pra você não perder noite de sono. Fui comprei uma S 10 a flex.

@carlosrobertobernardesdona5387 Жыл бұрын

Mas isso de biodisel tem solução, existem produtos ótimos pra tratar o diesel que custam míseros.centavos por litro. Falo porque uso em todas abastecidas há seis anos, xp3 Wurth owd, ou bardahl d600. Sobre preço, não creio em altas severas, pois o Brasil vai parar e quebrar com diesel mais caro. Além do mais, gasolina e etanol também são.cheios de problemas,e precisam cuidados especiais. E os Elétricos podem um dia ser viáveis, ou não...

@PedroOliveiraBrasil Жыл бұрын

Aleluia! Um comentário útil finalmente!

@gilmarsantos2066 Жыл бұрын

Os elétricos são um embuste vcs verão

@joseluiz7052 Жыл бұрын

@@gilmarsantos2066exatamente, penso igual. O objetivo de veículos elétricos está ligado a controle social!

@carlosrobertobernardesdona5387 Жыл бұрын

@@PedroOliveiraBrasil obrigado. Apenas compartilho minhas experiências, onde me lasquei com diesel comum, sem aditivação, em motores de trator, bombas injetores. Descobri esses produtos que resolvem os problemas dos combustíveis. E o elétrico, não acredito mesmo

@gabbearare Жыл бұрын

@@carlosrobertobernardesdona5387 Também uso aditivo (Almax) em todas as abastecidas e nunca tive nenhum problema com água no diesel, e dreno meu filtro de 15 em 15 dias pra conferir.

@vitorferreira1182 Жыл бұрын

O Brasil é um poço de problemas.

@l4fd145 Жыл бұрын

concordo com você, e acredito que enquanto o povo brasileiro não entender que a politicagem é a nossa desgraça. Mas isso só seria "corrigido" se os eleitores soubessem votar, não polarizar.

@kekodias2145 Жыл бұрын

Um poço de problemas, muito rendoso para o time dos espertos.

@HILUX-mc2go Жыл бұрын

Eu costumo dizer que o Brasil é um ex para o mundo,do que JAMAIS deve ser feito num país…..

@GOLTURBO555 Жыл бұрын

E vc ein Vitão? Vivia xingando Bolsonaro! Agora chupa essa MANGA!

@adelmofilho742 Жыл бұрын

Nesse caso, o problema vem da Europa.

@DANTASZZ Жыл бұрын

Na realidade eu acho que só chegou a os 12 porcento última vez. E causou muitos problemas na época.

@ainowakusei Жыл бұрын

Por favor faça um vídeo de como o consumidor pode evitar esse problema. Como por exemplo colocação de aditivo etc. obrigado!

@ThiagoModesto Жыл бұрын

Vende o quanto antes 😅😅😅

@henriquecamp Жыл бұрын

Faz o L

@TalesBazz Жыл бұрын

Não existe aditivo. Abrir o motor anualmente p limpeza é a solução. ;)

@andrepereirafretes443 Жыл бұрын

@@TalesBazz abrir o motor é loucura. Não recomendo

@DrPraTudo Жыл бұрын

Existe sim o aditivo! Chama-se XP3. Custa 200 reais o frasco . 1 real por ml. Coloca-se 1 frasco por tanque de 80litros ou menos de acordo com a necessidade de limpeza ou apenas manutenção do tanque. Ele impede que a borra se forme caso o diesel fique parado sem uso no tanque. Procure no KZfaq os demonstrativos do laboratório !

@vaunzshifuder2110 Жыл бұрын

Sei como funciona...lobby paga um café para essa turma e passa.

@carlosrocha9169 Жыл бұрын

Eu ia comprar uma Toro a diesel e mudei de ideia por causa do seu vídeo. obrigado pelos esclarecimentos

@grjrvideos5360 6 ай бұрын

Faz 17km/litro na estrada. Não compre.

@fernandobrt4964 6 ай бұрын

Acertado! Se vc usa o carro todo santo dia e faz trechos longos com ele vc pode até comprar, mas se vc usa pra ir trabalhar perto, levar criança na escola, fazer compras, ou as vezes deixa o carro 3 dias parado, já era, vai ter prejuízo! Ou então vai gastar tanto com aditivacao de diesel que o possível economia de abastecimento vai embora rápido. Sou líder de manutenção em uma empresa de máquinas diesel e tá um sufoco, é tanto tira tanque de combustível, pra lavar e montar, que já fez uma contratação de uma pessoa só pra isso, cuidar exclusivamente dos tanques de combustível das máquinas

@importsrf9136 6 ай бұрын

@@fernandobrt4964 Sou o primeiro perfil que você disse (trabalho perto, levar crianças na escola e etc), mas já tenho uma Ranger 2.2 Diesel a 4 anos e estou preocupado com esse Biodiesel, se eu colocar aditivo posso andar "tranquilo" ? Abraços.

@fernandobrt4964 6 ай бұрын

@@importsrf9136 sim se vc sempre usar diesel aditivado, vai ficar bem mais tranquilo! Vai juntar menos borra e diminuir a ação do diesel absorver umidade! Se não fez ainda faça uma higienização no tanque de combustível, para tirar borra e sujeira que já tenha se deteriorado no fundo do tanque! Use o diesel aditivado e uma limpeza de tanque anual já elimina quase todo problema do diesel! Se seu veículo tiver o filtro separador, aqueles tipo racor, que tem o dreno em baixo, ter o hábito de drenar eles também sempre que possível!

@importsrf9136 6 ай бұрын

@@fernandobrt4964 Obrigado pelas informações. Ontem eu já removi meu tanque e por dentro esta perfeito, sem nenhuma borra ou sujeira, é uma camionete 2014, é um sinal que estou usando Diesel de posto confiável. Vou começar a aditivar todo diesel que entrar no tanque dela. Grande abraço !

@robertomoraes3598 5 күн бұрын

Hoje, 15 de agosto de 2024, tenho um Compass Turbo Diesel 4x4 e não tive qualquer problema no motor. Sempre que abasteço o tanque coloco 1 Bardal Diesel Max. Ele some com a borra no tanque e no motor. O carro desenvolve bem melhor.

@rafaelfreitas6021 Жыл бұрын

Por isso que no meu estado (Espírito Santo) os ônibus são híbridos (Gasolina e GNV) ou 100% elétricos. Mais uma medida para ajudar o povo brasileiro 😢. O AMOR CUSTA CARO E AINDA AGORA VAI PRECISAR DE MUITA MANUTENÇÃO.

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

@hector4244 Жыл бұрын

Fora as normas EURO VI e promcove 8, desses motores que começaram em 2023 vão aumentar muito a manutenção desses motores

@decioantoniocalegari2705 Жыл бұрын

Que bom, apesar de possuir veículo à diesel, creio que os caminhões vão todos "parar", não por greve, mas por problemas mecânicos aí já viu né o q acontece.

@alexsandrojn4134 Жыл бұрын

ele é o cara, sempre da a melhor dica. o cara é o mago das máquinas de 4 rodas.

@gilliscorrea5893 Жыл бұрын

Minha ranger diesel deu problema , quase 20 mil reais de prejuízo ! Sou único dono , os mecânicos falaram que era o Diesel de mal qualidade , e ainda os postos de combustíveis fazem adulteração ...Por si só , só o aumento da quantidade de Diesel vegetal já da problema no motor , imagina ainda mais fazer adulterações criminosas !!

@14026998 Жыл бұрын

Muito esclarecedor. Continuem assim, a serviço da verdade e não de montadoras ou governos.

@edinaldobraz6628 Жыл бұрын

Não do governo? o cara colocou culpa em Alckmin! Aonde essa resolução foi unicamente aprovada pela cnpe, Alexandre Silveira ( ministro) e o grande Lula, q por sinal não vi ser citado!

@zetor1445 Жыл бұрын

@@edinaldobraz6628 Tonto.

@cassiusclaycardoso382 Жыл бұрын

Então não entendeu o comentário...

@uelingtonhonda9250 Жыл бұрын

Aqui na oficina sempre chega pickup com problema de bomba e bico. E o sistema Egr e Dpf tudo travado de borra . Mas a que mais sofre são os da fiar toro RENEGADE o carro com baixa km tudo com Egr entupido

@mt-sinopmartins6191 Жыл бұрын

O setor agrícola é um dos que mais usam óleo diesel em suas máquinas, creio que o lob venha das grandes esmagadoras e do setor ambiental

@BentodaEgua 6 ай бұрын

O MUNDO É MOVIDO A DIESEL !!!

@adrianomenegazzo1247 Жыл бұрын

Com minhas duas Hilux, 94 SW e 99 cabine simples, que tenho há mais de duas décadas, não preciso comprar nunca mais 😜

@92526 Жыл бұрын

Muito obrigado, estava me preparando pra comprar uma caminhonete a diesel, agora vou reavaliar a minha escolha

@fabiofernandes5027 Жыл бұрын

É dois pelo visto tá compensando mais a Flex

@claudiom.s3582 Жыл бұрын

to fora do tal do diesel tava quase fechando em uma sw4

@Thkxl20390 5 ай бұрын

Ía pegar uma Hilux SR usada vou comprar uma Toro flex nova

@MrXispas Жыл бұрын

Bem verdade! Aí e em todo o Mundo. Mas mesmo se tiver 10% de água no depósito misturado com o combustível o motor nunca terá problemas......A borra fica nos filtros.

@gilsonrogeriolimaoliveira2807 Жыл бұрын

Trabalho em concessionária Mercedes Benz. Não troquei nenhum bico injetor, bomba de alta, common rail ou bomba do tanque dos SUVs a diesel da marca em 2021. Sugiro às outras montadoras que passem a fazer motores que prestam.

@wendellsantos6169 6 ай бұрын

Não compare Mercedes com outras marcas 😂😂😂

@TBoNdBRFOX7 2 ай бұрын

Queria eu que fosse apenas uma questão de Marca(s). Da uma passada numa oficina tradicional especializada em Diesel. E verifica com o mecânico experiente o que ocorre após aumento igual ou superior a 13% de Biodiesel. Geradores então. Manutenção na certa!

@lucieziobenvindo6630 6 ай бұрын

Coloco 1 litro de querosene de boa qualidade em 1 tanque cheio: Querosene refina o diesel. Mas, também aumenta o consumo do carro. So coloco duas vezes por ano.

@l4fd145 Жыл бұрын

Grato Boris, mais uma vez esclarecendo sobre mecânica de carros e as mazelas que infelizmente interferem nesse assunto. Novo inscrito!

@nelsonbevilac6103 Жыл бұрын

Boris, não tenho veículo a diesel, mas gostei do seu comentário.

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

@rogerioschmidt9442 Жыл бұрын

O agradinho para alguns cúmplices que custa caro para muitos.

@PauloScapi Жыл бұрын

Os irmãos Batista adoram esses "mimos".

@giosan1 Жыл бұрын

@@PauloScapi a bancada do agronegócio não é da oposição?

@LorenzoKrug 10 ай бұрын

@@giosan1kkkkk santa inocência

@geraldooliwa Жыл бұрын

*Obrigado pela informação, não vou comprar carro a diesel. Estou olhando uma RAM a gasolina, é a opção inteligente!*

@oliveira.6382 Жыл бұрын

A Ram 700 é uma boa opção.

@geraldooliwa Жыл бұрын

@@oliveira.6382 obrigado

@jorgeferreira9731 Жыл бұрын

O biodiesel para fucionarios públicos q geralmente são os primeiros a aceitar as novas normas já estão mudando para caros hidridos

@GeorgeNascimento08 Жыл бұрын

Pros mecânicos é uma maravilha

@adelmofilho742 Жыл бұрын

Mais ou menos. É bom quando dá giro na oficina. Mas se um caminhão ficar empacado na oficina 15 dias, 1 mês por falta de peças ou o que seja, isso vai passar a ser um problema. Concessionária mesmo só tem peças de alto giro em estoque. Faz mais de 10 dias que eu estou esperando um defletor plástico pra trocar. O pedido tá feito. Mas cadê?

@joseolintotrindadecosta2504 Жыл бұрын

Parabéns. Assunto.importante e muito bem abordado.

@laurohenriquecardoso2131 Жыл бұрын

Dessa vez tenho que concordar! Bola dentro, Sr. Jornalista.

@grjrvideos5360 7 ай бұрын

As principais produções e consumos de biodiesel mundiais estão na União Europeia (principalmente na Alemanha, França e Itália), que fornece subsídios para incentivar as plantações de matérias-primas agrícolas, em áreas não-exploradas, e ainda isenção de 90% nos impostos. Fonte: Embrapa.

@flaviomarcosaraujo Жыл бұрын

Admito que há sim problemas com o aumento de percentual de biodiesel. Mesmo assim alguma coisa "sserta" me parece errada. Como assim culpar o lobby da bancada agro? Até onde eu saiba motores a diesel estão praticamente 100% na cadeia de produção e escoamento do que o agro produz. Assim o "lucro" iria para o espaço com o simples aumento nas manutenções, atrasos por quebras e medidas preventivas para evitar tal problema técnico. Sinceramente, o responsável mais lógico me parece ser quem regulamenta o setor, quase que querendo punir caminhoneiros e ruralistas por algo, e de quebra os jogar uns contra os outros. E ainda usarão a desculpa ecológica para ampliar, fiscalizar e impôr regras vagabundas que têm mais haver em retirar liberdades individuais que proteger o planeta. Pronto! Falei.😡

@joseantoniovazzesinho1114 Жыл бұрын

O bravo é que esses motores diesel , modernos são os que mais dão problema tem bico injetor que custa mais de 5 mil reais a unidade.

@MatheusRizzo 3 ай бұрын

precisa usar aditivo bactericida... ai ja era qualquer problema, e ainda deixa o carro mais econômico e com melhor rendimento.

@carloscesar2670 Жыл бұрын

Canal excepcional . 👍👍👍🇧🇷

@simplesassimsimples8315 Жыл бұрын

Certamente tem alguém ganhando muito dinheiro, caso contrário não haveria essa mudança… Não importa que todos percam, basta algum político ganhar e está tudo bem… Simples assim…🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@cassiusclaycardoso382 Жыл бұрын

Sim, além dos políticos, o pessoal do agro, como sempre...

@simplesassimsimples8315 Жыл бұрын

@@cassiusclaycardoso382 Cassius, eu não imagino que um produtor de soja, por exemplo, que paga 7 milhões numa máquina agrícola, e encher ela de biodiesel com 15% e assim detonar o motor desta máquina, que custaria milhões e levaria semanas para ser consertada..uma máquina assim, parada é inútil, daria um prejuízo enorme…Não acredito que o pessoal do agro daria um tiro no pé assim…isso só dando exemplo de uma colheitadeira…Imagine todos os tratores, maquinários diversos, caminhões, caminhonetes e geradores de uma fazenda…imagine as locomotivas que carregam carga agrícola dando defeito…imagine as balsas carregando produtos agro dando problemas…o prejuízo do agro seria inimaginável…Lembre que a JBS dos irmãos Wesley, que são amigões do Lula, são grandes produtores de soja…entendeu? A bancada do agro não tem culpa…comunistas querendo ajudar amigos comunistas é que tem culpa…abs

@franciscovessani6720 Жыл бұрын

Parabens pelo video! Muito informativo!!

@claudiomiroalves2645 Жыл бұрын

Toda a turma do amor se ajeitando em favor do próprio bolso, faz o "L"

@cassiusclaycardoso382 Жыл бұрын

Não esqueça a turma do agro, afinal, eles estão juntos...

@giosan1 Жыл бұрын

a bancada do agronegócio não é da oposição?

@aldoantoniovicentesilva6996 Жыл бұрын

e quando girarem a chave da ignição gritem bem alto : O AMOR VENCEU !!!

@giosan1 Жыл бұрын

@@aldoantoniovicentesilva6996 Ainda bem, pq pagar 9 reais na gasolina com Bolsonaro não dava, Agora pago 4,80

@aldoantoniovicentesilva6996 Жыл бұрын

@@giosan1 viva a bandidagem então !!!

@samuelflor4095 3 ай бұрын

O problema é o biodiesel feito a partir de gordura animal. O biodiesel feito a partir de óleos vegetais em especial o óleo de mamona são excelentes não deixam resíduos na combustão, mas são mais caros.

@sergionogueiranogueira179 Жыл бұрын

A chevolet tinha um motor flex exelente alias dois o antigo e o novo mas tiraram da s10 pra ica so diesel uma lastima enquanto iso continuo com minha rodeio flex e otima

@BentodaEgua 6 ай бұрын

Tudo minuciosamente pl@anejado. A massa não faz idéia do tamanho da bucha.

@ale_andarilho Жыл бұрын

Obrigado pelo ótimo canal

@leonildabertasi4563 Жыл бұрын

Eu tenho 06 veículos a diesel e estou comprando mais 03 e não vejo problema nenhum

@augustobatista7628 Жыл бұрын

Isso aí. Diesel é confiança, torque, força!

@klemersonbarbosa8793 Жыл бұрын

Ótimas informações 👏🏽

@JonasPauloNegreiros Жыл бұрын

Engraçado... Há décadas, lá pelos anos 1980, a empresa Elsbett desenvolveu o motor Diesel Elko. Quando vieram ao Brasil, diziam que até óleo de cozinha queimado serviria para alimentar esses motores. Fato ou boato?

@nilsonsuzano2746 Жыл бұрын

Jonas tenho um ap diesel e uso oleo de cozinha usado Diluo 50% Nao precisa ser motor especial Só necessita ter bomba injetora

@borgessolar285 Жыл бұрын

@@nilsonsuzano2746 sim 50/% queima bem mais um Atf na mistura ou óleo de motor ,a cada troca de filtro fazer um purgante para limpar a bomba....

@wills5482 Жыл бұрын

Qualquer motor a diesel com injeção mecânica faz isso

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

@adrianoliversilva Жыл бұрын

Preparar o bolso toda a população brasileira, tendo veículo ou não. O Brasil é um país movido pelos caminhões. Aumenta o Diesel/aumenta o frete/sobe a inflação e todo mundo faz o L bem grandão.

@alexandrersst5633 Жыл бұрын

E também tem os tratores e colheitadeiras usados na agricultura ...

@galc9293 Жыл бұрын

ué, o juros na lua não é para segurar qq inflação? desenhe isso aí agora! vai apanhar do MERCADO se falar isso, ein? kkkkkkk

@msf79 Жыл бұрын

Vai acontecer a mesma coisa que ja aconteceu com a gasolina, somos obrigados a comprar gasolina com 27% de etanol anidro misturado junto

@ronaldoluis4810 Жыл бұрын

Parabéns aos envolvidos 🤔😳😳😳

@marcoscarmaiadocantodias1028 Жыл бұрын

Meu único consolo é que tenho motor com bomba injetora mecânica. Suporta vezes a mais contaminação de combustível. Tanto é que proprietários de camionetas modernas olham a minha com ciúmes, porque sabem desse problema que vai aumentar com o tempo.

@wellzein Жыл бұрын

A lubrificação da bomba injetora é feita pelo diesel 😂

@zetor1445 Жыл бұрын

@@wellzein Positivo, por isso sofre menos que os injetados eletronicamente.

@borgessolar285 2 ай бұрын

Por isso coloca um STF no tanque ou 68 ou 2t ou 15w40 bomba mecânica 😂

@AndreLuis-in9nl Жыл бұрын

Melhor é andar a pe mesmo Boris

@WolfNathan Жыл бұрын

Muito bom no inverno 😂 no Canadá congela facinho, os mecânicos agradecem 🤪

@marceloramos2638 Жыл бұрын

Muito bom saber desses bastidores.

@pensamento518 Жыл бұрын

Eu não tenho carro a Diesel, mas como ninguém está protestando deve estar tudo bem.....

@EdsonGomes-hw8zg Жыл бұрын

Biodiesel perigo à vista no Brasil?

@marcoferreira5783 Жыл бұрын

O AMOR venceu, é só falar o amor venceu pro mecânico, conheço gente que teve problemas com bico, gastou mais de 20 mil

@benparvar Жыл бұрын

Dá para fazer biodiesel de abóbora que não gera borra.

@MEGATRON.2324 Жыл бұрын

Esse 9 dedo vai lascar tudo

@joaodalmonte9083 Жыл бұрын

Excelente explanação e um grande abraco. João Dal Monte Junior

@cloviskochenborger572 Жыл бұрын

100% de acordo. Com tamanha irresponsabilidade do governo e o descaso com a manutenção dos veículos em geral, a melhor opção é NEM comprar mais veículos no Brasil.

@Daniel-yl8gs Жыл бұрын

Falaram do agronegócio Mas de todo mundo quem mais vai tomar na taraqueta é nos agricultores E caminhoneiros Enfim Do mesmo jeito que vcs da cidade não são Todos iguais nós também não Somos produtores Eles já são coisa grande além de meros produtores........

@cleversonbem3732 Жыл бұрын

O agro é pop o agro é lobby $$

@vanduirdasilva8181 Жыл бұрын

FAZ O L QUE PASSA,,,, L !

@waldeckchicuta1024 Жыл бұрын

Como é bom ouvir um dr no tema quando o assunto é carro

@AntonioLima-hv2lr Жыл бұрын

Acabo de retornar da concessionária, e o chefe da oficina foi taxativo: O AUMENTO DO PERCENTUAL DE BIODÍSEL VAI DETONAR OS MOTORES SIM!! GRANDE PREJUÍZO À VISTA P OS PROPRIETÁRIOS. ABSURDO!!!

@marcelocunha9090 Жыл бұрын

VOU ANDAR DE CAVALO!!

@Roberto9139 Жыл бұрын

Bancos de couro, tração 4x4, sistema autônomo de permanência em faixa e piloto automático adaptativo. Ótima escolha 😊

@giovaninovaes1818 Жыл бұрын

@@Roberto9139 em caso de beber muito, tem a condução autônoma até a residência. 😅😅😅😅😅😅😅

@joseluiz7052 Жыл бұрын

@@giovaninovaes1818kkkkk

@abf8617 Жыл бұрын

Boa opção, é ainda servem como bons amigos.

@lucasdantas1441 Жыл бұрын

Ele peida muito....estraga a camada de ozônio....procure outro meio...

@adrianoabrahao3528 Жыл бұрын

Cada dia melhor

@matheusandrade6888 Жыл бұрын

Parabéns em fala a verdade!!

@geraldodearrudajunior2484 12 күн бұрын

Uma dúvida! Para se produzir BIO Diesel, o agricultor precisará usar Tratores e Caminhões movidos a que? Como vai ficar para eles do AGRO?

@manoelmedeiros5913 Жыл бұрын

Parabéns pela explanação

@vitorruas7342 Жыл бұрын

Vamos ter que andar no carro dos Flintstones daqui uns dias.

@aldoantoniovicentesilva6996 Жыл бұрын

e o som da buzina desses carros vai ser assim : O AMOR VENCEU VILMAAAAAAAAAAA

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

@saulomedeirosbeckman4466 3 ай бұрын

Ja tive "probleminhas" no meu carro por conta desse Biodiesel dos in fer noo ... simplismente bomba injetora, bicos e flauta foi pro C a c e t e. E o posto faz o que? "Problema não é meu, ta aqui nossos laudos todos dentro do padrão exigido pela lei." E nós donos de carro a Diesel que nos F o d e m o s. Essa é a realidade

@paulofeijo3487 Жыл бұрын

É só pensar: o ministro de ciências e tecnologia é técnico em contabilidade. Têm como dar certo?

@rubenspongeluppi2508 Жыл бұрын

Isso é uma vergonha,já tô sentindo no consumo com 10 por cento,com 13 vai ser desastroso.

@rafacesar Жыл бұрын

Motor a diesel 2 x mais caro que um motor flex, quando o diesel era metade do valor da gasolina fazia algum sentido, agora com o álcool metade do valor do diesel, e um custo de motor sendo metade do valor, não faz mais sentido diesel a muito tempo.....

@odeioyoutubification 3 ай бұрын

Pelo menos motores a diesel tem solução preventiva que exige limpeza periódica do tanque de combustível, troca em menor intervalo de tempo dos filtros a diesel e uso de aditivo anti bactérias. Quanto a motores somente a gasolina não há muito o que fazer quando aumentarem a proporção de 35% de álcool na gasolina.

@erlanbiker1 Жыл бұрын

Nosso país tem por prática adotar tudo que existem de ruim , Veja q especialistas no assunto e outros do meio foram contra essa decisão tomada por pessoas q não sabem se seu carro e abastecimento com gasolina, álcool ou diesel essa canetada provoca prejuízos e muitas pessoas e e só mais uma .

@welberfelix Жыл бұрын

Poderia voltar as picapes médias sendo flex

@oxeneres7405 Жыл бұрын

Faltou dizer se vai ser adicionado no Disel S10 ou no S500

@tucandiraman Жыл бұрын

Assuma que será nos dois.

@luizfernandoguitarra Жыл бұрын

Tem biodiesel no S500? O nome de cada tipo de diesel já sugere uma diferença entre eles: o Diesel Comum, ou S500, possui 500 partes de enxofre por milhão, enquanto o S10 contém apenas 10 partes por milhão. Como já foi dito, ambos os tipos possuem 10% de Biodiesel em sua composição.25 de mai. de 2021

@renan2050 Жыл бұрын

No s500 não tem óleo de soja

@mariosergiolabussieremaria7902 3 ай бұрын

@KelderQueiroz Жыл бұрын

depois de 3 caminhonetes a diesel vi que tava insistindo no erro: seguro absurdo, ipva caríssimo! e toda revisão era caríssima, daí o diesel ainda ficou mais caro que a gasolina, e agora essa, não tem mais como ter veículo a diesel no Brasil tá impossível, é literalmente jogar dinheiro no lixo

@FilipeFGoncalves Жыл бұрын

Boris, entenda uma coisa: estamos no país do quanto pior, melhor.

@aldoantoniovicentesilva6996 Жыл бұрын

mas pra resolver isso não basta fazer um L ????

@ademirzvang0901 10 ай бұрын

@@aldoantoniovicentesilva6996kkkk

@jeancarlocelan Жыл бұрын

Tudo isso com muito amor ❤️ já que o amor venceu 😍

@aldoantoniovicentesilva6996 Жыл бұрын

DEUS e o Povo de Bem SEMPRE juntos com o Presidente BOLSONARO 🙏🙏🙏🙏🙏ORDEM E PROGRESSO 🔰🔰🔰🔰🔰 ☝😎☝

@aldoantoniovicentesilva6996 Жыл бұрын

@João das Couves João das Couves me responda se souber e se puder por favor. Por que todo esquerdalha tem tanto essa tara enlouquecida por cadeia/presídio ???? É por causa da alta concentração de macho por metro quadrado ou é porque lá é o habitat natural do larápio de nove dedos ???? 🤔🤔🤔🤔

@ALR-sx8vl Жыл бұрын

@@aldoantoniovicentesilva6996 Sempre tem que vir um fala merda... eita rebanho!!

@Raori91 Жыл бұрын

Eu trabalho com Van Escolar e tem conhecidos da área que fizeram o L com força eu tô dando risada pode aumentar mais !!!!!

@MestresoberanoEdermaia Жыл бұрын

Xhupa q é de uva kkkkkk

@canaldotex10 Жыл бұрын

Realmente tudo o que ele falou tem coerência mas existe uma empresa pioneira no mercado chamada Teccon que tem soluções para o problema do diesel.

@josecarlosstefanelli6099 Жыл бұрын

É o Batismo do Amor!!! ... óleo hidrofilico batizando o diesel e álcool hidratado batizando a gasolina!!! Baixa o preço da produção... cria se uma margem pra se aumentar o ICMS!!!

@fabioaugusto2741 Жыл бұрын

Amor não tem preço.

@CoComelon_123-GGS Жыл бұрын

Só na lomba do cidadão, sempre!

@jr3488 6 ай бұрын

Não entendo porque não vendi: diesel puro, gasolina pura, álcool anidro puro, quem quiser que faça mistura.

@washingtonbueno2972 Жыл бұрын

Gosto demais de seus comentários muito obrigado aprendi muito com seus comentários principalmente pela combustível aditivado obrigado.

@asforemita Жыл бұрын

Esse vídeo tinha que passar umas 10x em horário nobre e antes da abertura do Jornal Nacional.

@tayronegilis8961 Жыл бұрын

A grande questão é que toda a produção de alimentos depende do diesel. Sem diesel barato, sem comida.

@agenthoxton9773 Жыл бұрын

Biodiesel é mais caro e quebra mais, ou seja fica tudo mais caro ainda.

@bobalex6323 Жыл бұрын

Tenho um colega que cuida da manutenção de carros pesados. Me mostrou as marcas do biodiesel nas bombas injetoras mecânicas, por problemas de lubricicidade. Dá para minimizar os problemas, mas exige aditivo específico.

@joilsonmacedo8953 Жыл бұрын

Vc. Saberia. Especificar. Os. Tipos. De. Aditivo. ?

@borgessolar285 Жыл бұрын

ATF ou 2t ou 15w40

@bobalex6323 Жыл бұрын

@@joilsonmacedo8953 De cabeça eu não lembro, mas um deles era óleo para motores 2 tempos.